Мне тут коника подогнали :) / Курилка

Вернее,эпопеей это назвать нельзя. Эпопея - созвучно со словом "попа". А это - с большой и жирной буквы ^Ж.
Прежде чем решать вопрос с приобретением конкретного экземпляра, его, естественно, нужно было найти. Подходящий экземпляр (кроме необходимости замены некоторых расходников - кстати говоря, чтоб далеко не ходить, может, кто-то занимается такими вещами, как передний тормозные колодки на DESPERADO?) нашёлся. Но на учёте он был в Киевской области, Боярское МРЭО, так как хозяин живёт в Киево-Святошинском районе. И вот приезжает он во вторник снимать мотоцикл с учёта. А там как раз меняют программное обеспечение и, соответственно, не производят регистрационных действий. Ну ладно, несколько часов почему не подождать? (По крайней мере, мы к этому привыкли.) Но это было только начало.
Когда программное обеспечение заменили, оказалось, что это самое новое программное обеспечение ... не позволяет распечатать заявление на снятие с учёта данного мотоцикла! Почему? А этой модели (модель японского рынка) нету в электронном каталоге!
Я о таком слышал применительно к редкому для Украины праворульному автомобилю, который перерегистрировался из Одесской области в Киев, и до того в Киеве таких не было. Тут ситуация подчиняется хоть какой-то логике (человека посылали на Хохловых - там вносили изменения в базу; это могут сделать только на уровне региона.) А здесь ситуация абсурдная. Мотоцикл на учёте в данном МРЭО, и внесён в национальную базу, но в самом же МРЭО его нельзя снять с учёта из-за отсутствия модели в каталоге! В общем, говорят продавцу, чтобы приезжал на следующий день. Приезжает, но проблема по-прежнему не решена. И на следующий тоже. Тут я не выдерживаю. Благо, ко мне сейчас Департамент ГАИ обращается для консультаций и помощи в разработке некоторой нормативки, да и довести проблему до "верхов" всегда полезно (а продавец мотоцикла по телефону рассказал, что не у него одного такая проблема в этом МРЭО). После некоторого телефонного марафона просят копию техпаспорта мотоцикла для внесения в базу. Отправляю по факсу - не проходит. Прошу электронную почту. Отправляю. Через некоторое время говорят: "Мы его в базу вводим, но база не работает." В общем, в базу ввели нужную модель только в пятницу. И тут продавца начинают гонять по всему району (заметим, документы уже сданы, номер порезан) из-за штрафа. Штраф-то он уже давно (в установленный срок) оплатил. Но отправляют его в исполнительную службу зачем-то. Что, кстати, не предусмотрено никакой нормативкой. А в исполнительной службе в пятницу, во второй половине рабочего дня, - уже никого... В общем, в конце концов и эту проблему решаем. И договариваемся с продавцом встретиться в субботу возле моего МРЭО в Киеве в субботу.
Там, как ни странно, почти нет людей. И можно было бы справиться до обеда. Справку-счёт оформили быстро. И тут - неожиданное препятствие. В очереди в кассу! За два человека от меня девушка, представитель какой-то фирмы, оплачивает квитанции за замену документов на шестьдесят четыре транспортных средства, из которых 33 - это прицепы, и в платёжках на эти 33 прицепа кассирша сделала какую-то ошибку. Одна эта девушка задержала очередь больше чем на 2 часа! Тут МРЭО не виновато, это организация работы в банке, таких клиентов надо принимать как-то не в общей очереди. То же самое на почте. Приходишь отправить заказное письмо, а перед тобой в общей очереди курьер фирмы, у которого их пара сотен...
Наконец, получаю временный талон.
Итог: на элементарную операцию - переоформление транспортного средства, которое давно находится на учёте в Украине, на нового собственника, ушла вся рабочая неделя! И это при подключении "высоких инстанций" - не для того, чтобы получить какие-то "незаконные преимущества", а просто заставить сделать нормально работу. Сколько бы времени ушло без этого - боюсь представить. Наверное, с учёта снимали бы минимум две недели.
И это ещё не конец. Надо ведь будет ещё техосмотр делать (акт техсостояния сделал сразу же на станции диагностики при МРЭО), а главное - получать постоянный техпаспорт. После поступления письменного ответа из Боярки, где мотоцикл стоял на учёте. Учитывая всё описанное выше - я боюсь того, как они будут давать этот ответ...