500 уе... У официалов... Я вас умоляю! На работе у колеги импреза, ТйО-10, насчитали 14 тыс грн. про пассаты и про цепи я вообще молчу. И ниче никто не кипишует. Молча молятся ВВ и поносят ПСА
При растянутой цепи вроде ж сбиваются фазы газораспределения или как их там Короче, должны быть проблемы с зажиганием. А вот то, что ты описал - ну точно катализатор гаплык
Заедь для начала к Вовасику(на Полярную), я потом на Азербайджанскую или на Строкача, и не едь больше к офам, там кроме сдирания денег и нае....ва нет других целей + ну не умеют они грамотно ремонтировать машины(или не хотят) (
pandry2007 27.06.2016 00:17 пишет: Заедь для начала к Вовасику(на Полярную), я потом на Азербайджанскую или на Строкача, и не едь больше к офам, там кроме сдирания денег и нае....ва нет других целей + ну не умеют они грамотно ремонтировать машины(или не хотят) (
Поддержу. Заедь для начала к Вовасику. Тебя не убудет. Чел действительно спец.
pandry2007 27.06.2016 00:17 пишет: Заедь для начала к Вовасику(на Полярную), я потом на Азербайджанскую или на Строкача, и не едь больше к офам, там кроме сдирания денег и нае....ва нет других целей + ну не умеют они грамотно ремонтировать машины(или не хотят) (
Поддержу. Заедь для начала к Вовасику. Тебя не убудет. Чел действительно спец.
так где я пропустил в теме координаты вовасика? автопассаж помню, азеровскую тоже, а вовасик с полярной нет. ого полярная, а еще дальше никого толкового нет?
SviatS 23.06.2016 21:15 пишет: Не трнба ревуцького. Тільки не воно. Краще жд шосе. Там є моторист Саша. Їдь до нього. Буде і дешевше і кращє. Або стирай помилки і продавай.... 60 тик дійсно замало(( Мені особисто приходив лист від ілти про присадку. Додається в паливо раз на 5000. Кощтувала менше 200 грн на екзісті. Може і ефект плацебо але я його відчував)))
хм, присадка у паливо впливає на те, як розтягується ланцюг? а ще, пишуть, там є подарунок від геніальних інженерів пежо-БМВ - одна із зірочок прикручена гайкою, яка не має ані шплінту, або іншого запобіжнику від відкручування і бувають випадки відкручування тієї гайки.
Та присадка шоп избавляться от ещё одной проблемы этого мотора - чистит клапаны))
ЗЫ: Вовасика рекомендуют - да, ему респект и уважуха, но он электрик... посмотрит ошибку и скажет тож самое - смотреть ГРМ. ИМХО. Этот мотор любит диагностику этого узла и замену свечей не реже 40ткм. Лучше чаще.
pandry2007 27.06.2016 00:17 пишет: Заедь для начала к Вовасику(на Полярную), я потом на Азербайджанскую или на Строкача, и не едь больше к офам, там кроме сдирания денег и нае....ва нет других целей + ну не умеют они грамотно ремонтировать машины(или не хотят) (
азербайджанская сегодня видать выходная не ответили телефоны.
а вот почему азербайджанская и строкача?? они лучше работы выполняют, или у них дешевле илты? вот у меня варианты, или завтра сразу заехать и оставить на обслуживание авто на азербайджанскую, или 1-го числа, как и записан ехать с той же цнлью на илту ревуцкого, куда записан. по ревуцкого примерно известно что будет, они откроют грм, проверят цепь на растянутость и если растянута будут менять за 12,400грн. , т.к. закрывать без замены считают нецелесообразным. ну деньги то такое, деньги есть не в них вопрос. нужно, чтоб сделали именно то, что нужно, сделали качественно и по возможности без переплаты.
я б ехал на азербайджанскую, как минимум, чтоб выслушать еще одно мнение. Отзывы о них хорошие, поэтому почему бы и не да. А поменять цепь за 500 баксов у официалов ты успеешь и 1го числа) +если таки это цепь, то думаю, что на азербайдж. это выйдет подешевле и не хуже
власник авто ви і вирішувати звичайно вам, але... для мене якась дивна логіка ви питаєте що зробити щоб було якісно та без переплат вам кажуть: 1) екзіст (вартість виходить вдвічі дешевшою за прайс ревуцького) 2) поїхати до Саші на жд шосе (він дуже давно працює і кращого моториста в Києві по ПСА мотором просто не має), на азербайджанську я би не їхав (не завжди там все чудово, вони дуже прошені і часом полюбляють додати непотрібні роботи та запчастини в прайс чи сказати що їм впадло!!! виконувати ті чи інші роботи) 3) обслуговування авто це як звернення до лікаря... краще відвідати 2-3 лікарів і послухати що вони скажуть, а вже потім розмірковувати над лікуванням!
3) обслуговування авто це як звернення до лікаря... краще відвідати 2-3 лікарів і послухати що вони скажуть, а вже потім розмірковувати над лікуванням!
от саме через це я й раджу на азербайджанську таки поїхати)
до речі, а офіціали погоджуються міняти ціпок, який буде привезений з екзісту? якщо так, то чим не варіант
SviatS 29.06.2016 09:34 пишет: власник авто ви і вирішувати звичайно вам, але... для мене якась дивна логіка ви питаєте що зробити щоб було якісно та без переплат вам кажуть: 1) екзіст (вартість виходить вдвічі дешевшою за прайс ревуцького) 2) поїхати до Саші на жд шосе (він дуже давно працює і кращого моториста в Києві по ПСА мотором просто не має), на азербайджанську я би не їхав (не завжди там все чудово, вони дуже прошені і часом полюбляють додати непотрібні роботи та запчастини в прайс чи сказати що їм впадло!!! виконувати ті чи інші роботи) 3) обслуговування авто це як звернення до лікаря... краще відвідати 2-3 лікарів і послухати що вони скажуть, а вже потім розмірковувати над лікуванням!
вот не хочу я никаких екзистов в этом случае!! объяснить почему не могу потому что такое ощущение и все. сегодня машину свозили на азербаджанскую, сняли ошибку. что-то там с фазами газораспределения, оттуда ошибка. вопщем, проверять и по результатам проверки менять цепь скорее всего. запросил посчитать стоимость, пока цифры нет. на илту на харьковском машина уже с прошлой недели записана на 1-е число. итого можно подождать стоимисти с азербаджанской, сравнить с илтой, выбрать куда ехать, отменить запись на ревуцкого, записаться на железнодорожное, где и сделать. то что надо менять цепь, если надо, не вопрос, поменяю, заплачУ!деньги есть,чтоб привести машину в рабочее состояние! спасибо всем за подсказки, критику, участие, предложения помощи!!!!!!!