нет, с азербайджанской никакого отклика. так что наверное отгоним завтра утром на илту ревуцкого, как и записаны.
так, сразу прошу прощения у пежо за наезд, вообще-то мне с момента покупки машина очень нравилась во всем!!!!! азербайджанская прислала письмо, что расчет пришлют в понедельник, а сегодня утром отогнали на илту на Ревуцкого, под вечер оттуда позвонили, не мне,а супруге, так что подробностей не знаю, и сказали, что все сделалимашина исправна и на ходу можно забирать завтра, цепь проверили, замеряли, она нормальная, вроде как заменили какой-то клапан, какой и по какой причине не знаю, завтра будем забирать и подробности узнаю. цена за все про все надо завтра взять для оплаты 2500 грн. вобщем, вполне может быть, что из-за моего недосмотра по топливной присадке и испортилось что-то там в клапанах- и получится, что сам же испортил хорошую технику и начал "гнать" на нее. завтра узнаю точно так ли это. и еще, ничего плохого в илте на ревуцкого нет, пока что не обнаружено!! тема почти исчерпана,завтра, завтра все окончательно прояснится!!! но то,что цепь не надо менять(и это проверено)-уже хорошо!!!
це гарні новини!!!! хай авто радує далі!!!!
це гарні новини!!!! хай авто радує далі!!!!
дякую, на взаєм, нехай всіх пежоводів радують їхні авто!! нехай й офіціали радують своєю кваліфікованою, професійною роботою!!!
це гарні новини!!!! хай авто радує далі!!!!
так, все добре, знов справна хороша машина працює на родину!! ціна питання дрібниці- 2900 грн. проблема була у електроклапані перемінного розподілу відпрацьованих газів, як він називається у наряді-замовленні(по-русски электромагнитный клапан регулирования фаз). фото його додаю. ще й ланцюг продіагностували поміряли його, все з ним норм, ще живий та буде працювати!! причому діагностика ланцюга в загальній вартості - 2400 вобщем отделался легким испугом! ни сколько не жалею, а даже рад, что поехал к официалам, жирный плюс илте на ревуцкого!!!!!! остаюсь на Пежо и с официалами Пежо!!!
собственно вопрос, раз окко тут уже обхаяли, то чем, где заправлять пыжика. чтоб и электромагнитные клапаны работали как положено и нагара не было нештатного и катализатор был долго жив!!!!!!??????? сегодня попутно выяснил, что на сегодня никаких рекомендуемых официалом присадок нет, отменили эту практику,как себя не оправдавшую!!!! про 98-й спрашивал, нет, не нужно лить в 308-й 98-й!!
А кто тебе замену цепи надиагностировал? Моему пыжу очень нравится Амик
А кто тебе замену цепи надиагностировал? Моему пыжу очень нравится Амик
цень никто не мерял и не снимал до вчера, по коду ошибки было похоже на растяжение, так сказали что илта, что на азербайджанской. илта посчитала сумму потому что снять цепь и если она растянута, то собирать назад смысла нет, потому и предупредили про возможную замену и подготовили морально по цене. что такое амик? это лукойл? хотелось бы без них и тнк обойтись по известным причинам!!
УкрАвто (все ж таки краще 98) хто б що не казав.... МВДшна заправка на вул. Богомольця... там чиста Литва завжди Шелл ві пауєр
взагалі зараз заправки це проблема. ОККО та ВОГ почали бадяжити ІМХО. Сокар теж раз на раз не приходиться.... ТНК та Амік - кацапи.... принципово туди не їжджу хоча попередній 308 (це було до 2013 р.) дуже часто заливав 98 на ТНК КЛО - жах
такий сумний розклад...
УкрАвто (все ж таки краще 98) хто б що не казав.... МВДшна заправка на вул. Богомольця... там чиста Литва завжди Шелл ві пауєр
взагалі зараз заправки це проблема. ОККО та ВОГ почали бадяжити ІМХО. Сокар теж раз на раз не приходиться.... ТНК та Амік - кацапи.... принципово туди не їжджу хоча попередній 308 (це було до 2013 р.) дуже часто заливав 98 на ТНК КЛО - жах
такий сумний розклад...
по вогу и сокару есть у кого спросить, чтоб не обманули, спрошу чем там заливают. укравто только на Бажана мне подходит по расположению. по предпочтениям, хотелось бы или сокар, или шелл, ок попробуем. кста, на сто про в-пауэр вспоминали, но не одобрили идею лить 98-й! в любом случае заправляться постоянно чем-то одним и тем же не получиться, наверное примерно так, будем лить топовые марки, т.е. если на пути попадается окко, то пульс95, если вог, то мустанг95, если сокар, то нано95, если шелл, то ви-пауэр95, где-то так.
А кто тебе замену цепи надиагностировал? Моему пыжу очень нравится Амик
а как пыж тебе говорит,какой бенз ему нравится? как про это узнаёшь?
Странно, это клапан меняет угол фаз газораспределения и работает на низких оборотах(до 2500) давая прием на разгоне, а какие были симптомы кроме чека? Правда на автомате наверное это по другому ощущается.
не верю я в ту диагностику ...
ошибка какая была при диагностике ?
поддержу ) тоже была аналогичная проблема на 70+ тыс.... тоже цепь. по итогу- цепь я не менял. все проще )
Странно, это клапан меняет угол фаз газораспределения и работает на низких оборотах(до 2500) давая прием на разгоне, а какие были симптомы кроме чека? Правда на автомате наверное это по другому ощущается.
вот такие и были - тупил при разгоне.
не верю я в ту диагностику ...
ошибка какая была при диагностике ?
поддержу ) тоже была аналогичная проблема на 70+ тыс.... тоже цепь. по итогу- цепь я не менял. все проще )
так я и с пробегом своим напутал, как раз без малого 71 тыща.
а как пыж тебе говорит,какой бенз ему нравится? как про это узнаёшь?
Расход падает
не верю я в ту диагностику ...
ошибка какая была при диагностике ?
поддержу ) тоже была аналогичная проблема на 70+ тыс.... тоже цепь. по итогу- цепь я не менял. все проще )
так я и с пробегом своим напутал, как раз без малого 71 тыща.
у мну било ошибку. код не вспомню... то троила. то нет. заехал на СТО (+разборка) продиагностировали... позвали и сказали. мол спихуй ее лоху какому-нить.... грю, мол тока купили знакомому. попросил подтянуть косяки+косметику... сказали шо сбиты фазы... пробег скручен и т.д.... так грю мол вся история бъется... ответили шо цепь слабое место и я попал... и ваще их уговорить надо.... и старт на данную операцию от 600уй... точнее- после разборки. и ваще у них очередь и они оч. важные мастера (как и все ) отдал 100грн на развитие, поехал в гараш. выкрутил свечи (спец головка есть), сменил комплект, лучше, нашел катушку... сменил- часы. бюджет +- 70уй. адрес "мастеров" есть )
..зы... потом как-то встретил помошнека мастера... спрашивает чего не приехал. сказал шо слил лоху...
УкрАвто (все ж таки краще 98) хто б що не казав.... МВДшна заправка на вул. Богомольця... там чиста Литва завжди Шелл ві пауєр
взагалі зараз заправки це проблема. ОККО та ВОГ почали бадяжити ІМХО. Сокар теж раз на раз не приходиться.... ТНК та Амік - кацапи.... принципово туди не їжджу хоча попередній 308 (це було до 2013 р.) дуже часто заливав 98 на ТНК КЛО - жах
такий сумний розклад...
и чим же краще лить 98-й, тем более, что официал радить - 95-й!
Я изначально хотел написать что дело в датчике фаз ГРМ (их стоит два - один спереди, а второй сзади), цена каждого около 100$. При компьютерной диагностики выдает ошибку по фазам ГРМ. У меня такая же история была когда покупали авто.
тим, що мотор розраховано під 98 (офіціали це ревуцького?) попитайте інших... пошукайте в неті інфу по ЕР6... на 98 приємніше працює. краще динаміка. нижче витрати...
Я на Илте вообще не хочу больше проверяться даже компом. Для меня показательная история была, когда я еле приехал на ЖД шоссе на троящей, пердящей, не едущей машине, диагност с важным видом проверил, говорит - катушка. Потом чтоб полностью быть уверенным, забрал авто на час, говорит, покрутили все дела, точно катушка. Но, до чего ж мое удивление было, когда я снял катушку, а свечные каналы оказались все в воде, потому что у меня лопнул шланг омывайки за пару дней до этого. Я вычистил все, высушил - и чтоб вы подумали - машина полетела! Так вот, вердикт, эти ПРОФФФФФЕССИОНАЛЫ даже не удосужились поднять катушку, хотя она там на двух болтах прикручена и ее нужно было бы первым делом посмотреть...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
