ответ на то сколько обошелся ремонт.конечно то что писал раньше детский лепет, короче начали ставить поршневую а там зазор в спичку.И того 1250$ конечно обидно но ничего не поделаешь буду делать.
Условно-правдоподобная гипотеза на легковом авто при нормально функционирующих барокомпенсирующих устройствах системы охлаждения - т.е. расширительный бачок, стравливающая пробка, предусмотренный изготовителем редукционный клапан - гидроудар из-за при пробоя прокладки вещь архималовероятная.
В наших условиях очень даже правдоподобная гипотеза, можно даже сказать - практика. Где это у нас автомобили под 20 лет возрастом имеют нормально функционирующие устройства системы охлаждения? Если ты в первого попавшегося из-за руля выглядывающего ткни - он фиг тебе скажет, зачем на расширительный бачок нужно ставить только оригинальную тарированную крышку, и только может сотый скажет.... Если только сотый этот поставит родную прокладку под голову, а не бумажное изделие криворуких китайских родственников продавцов с Перова? Всякие редукционные клапана вообще были изъяты из конструкции автомобиля, как порочащие.........
В ответ на: ответ на то сколько обошелся ремонт.конечно то что писал раньше детский лепет, короче начали ставить поршневую а там зазор в спичку.И того 1250$ конечно обидно но ничего не поделаешь буду делать.
Условно-правдоподобная гипотеза на легковом авто при нормально функционирующих барокомпенсирующих устройствах системы охлаждения - т.е. расширительный бачок, стравливающая пробка, предусмотренный изготовителем редукционный клапан - гидроудар из-за при пробоя прокладки вещь архималовероятная.
В наших условиях очень даже правдоподобная гипотеза, можно даже сказать - практика. Где это у нас автомобили под 20 лет возрастом имеют нормально функционирующие устройства системы охлаждения? Если ты в первого попавшегося из-за руля выглядывающего ткни - он фиг тебе скажет, зачем на расширительный бачок нужно ставить только оригинальную тарированную крышку, и только может сотый скажет.... Если только сотый этот поставит родную прокладку под голову, а не бумажное изделие криворуких китайских родственников продавцов с Перова? Всякие редукционные клапана вообще были изъяты из конструкции автомобиля, как порочащие.........
Ну это какой-то нездоровый писсимизьм прямо у меня на обоих старых реношках и родные крышки расширительных бачков стояли, и прокладка вполне нормальная. И еще с десяток таких же знаю...а не такие же обычно достаточно рано знакомились со всякими неприятными неожиданностями - типа ставим глухую крышку на расширительный бачок, а у нас патрубок взял и с таким красивым звуком лопнул, и не где-нибудь а в пробке в левом ряду или завернули болт вместо краника развоздушивания, а тут, ять, взяло и от перегрева корпус ГБЦ крутануло. Ну и так далее Так что не все так печально, а идиоты отсеиваются согласно частному случаю теории Дарвина для владельцев подержанных машин
В ответ на: ну не знаю цена б/у 800$ с таким же пробегом (кот в мешке)плюс проблемы с ГАИ.я конечно понимаю что дорого но делаю для себя а не на продажу.
Проблем с ГАИ никаких. А вот то что кот в мешке - пусть продавцы год гарантии дадут.
В ответ на: ну не знаю цена б/у 800$ с таким же пробегом (кот в мешке)плюс проблемы с ГАИ.я конечно понимаю что дорого но делаю для себя а не на продажу.
на 3 літрах 12 клапанів нема номера двигуна. так що у наступного власника при постановці вилазять проблеми на рівному місці. сам осінню мазав "експертів" про кота в мішку згідний сам рік назад перекинув. а недавно знову розібрав і зібрав. прокладки, сальнікі... правда перстав жерти масло. хон на гільзах як новий.