Укрнафта - це державна компанія, і нафта як не дивно тоже українська, перероблена в Надвірній, Івано-Франківська область (так мені сказали на заправці).
Сьогодні заправився на Укрнафті на Cаперно-Слобідській, політ нормальний, але це моє ІМХО.
На 25000 я вже міняв топливний фільтр і в якості профілактики свічі на своїй Шкоді
А на Авіасі, що на Академмістечку ДП по 5.05. Але якось влітку в Рівенській області заправився на Авіасі (тоді у них ціна була такою ж як на Wog) ледь доїхав до наступної заправки. Більше не ризикну у них заправлятися...
залил вынуждено 31 на укрнафте в 5 л. 95 супера (от Кло) 20 литров 95 по 5,05 от Укрнафты - едет хорошо, разницы совсем нету. Удивлен немало, ибо когда пару раз после супера заливал просто 95 (из ОККО и КЛО) машинко тупило в сравнении очень. а этот 95 на Укрнафте приличный. Теперь вот думаю - на КЛО 95 супер - это что развод такой, типа обычный нормальный 95, а под 95 без приставки супер парят какой-то бодяга (как и на окко)?
В ответ на: мои 2имхо - очень даже оправданно! правда, если хочешь почаще менять бензонасос, то вай нот, меняй реже.
Для любителей хванатизма советую заместо частой замены топливного фильтра, зайти на любую заправку и купить по 6грн фильтрики топливные и врезать их в топливную систему... 2 штуки. Дешевые и 90% проблем решают. А вот фильтр менять каждые 10тык - так меняй каждые 500км, почему 10тык? Масло меняй раз в 3 тык!
В ответ на: мои 2имхо - очень даже оправданно! правда, если хочешь почаще менять бензонасос, то вай нот, меняй реже.
Для любителей хванатизма советую заместо частой замены топливного фильтра, зайти на любую заправку и купить по 6грн фильтрики топливные и врезать их в топливную систему... 2 штуки. Дешевые и 90% проблем решают. А вот фильтр менять каждые 10тык - так меняй каждые 500км, почему 10тык? Масло меняй раз в 3 тык!
остришь? я все фильтра и масло меняю каждые 10 тыщ (все ТО, включая масло-синтетику у меня стоит ~100USD), масло можно было бы и чаще, если бы уж очень сильно и постоянно давил на гашетку я в состоянии потратить гривен 70 (не помню точно) на топливный фирменный фильтр, так что насчет дешевизны - это не ко мне а ты можешь и по 20-30 тысяч не менять ничего, едет же,ну и хай едет! хозяин-барин!
В ответ на: глупый и безосновательный спор я закончил!
А чего глупый если ПРОИЗВОДИТЕЛЬ рекомендует же РЕЖЕ?
производитель не ездит на нашем бензине, не видит его, не делает его ежемесячный анализ на разных АЗС и т.п. он может и сделал анализ нормального бензина, который ему предоставили наши заводы, но реалии совершенно другие
зы. я просто бензином и дизелем занимаюсь уже больше 12-ти лет, так что я трошки в теме
зы2. видел бы ты какая хрень достается из резервуаров в процессе их зачисток и представил бы такое на сетке твоего фильтра, врядли спорил бы. а после этого представил бы себе в каком режиме приходится работать бензонасосу, чтобы протянуть топливо через забитый фильтр, а бензонасос это уже минимум 100$+замена
Все таки можно поподробнее про наш бензин? Как то слухами уже надоело жить. Как лицо приближенное,что знаешь ,почему чаще меняешь фильтр? Все так плохо?
В ответ на: Все таки можно поподробнее про наш бензин? Как то слухами уже надоело жить. Как лицо приближенное,что знаешь ,почему чаще меняешь фильтр? Все так плохо?
да нет, все отлично! просто грязный бывает конечно и перед входом в ТРК есть фильтра, но все же это единственная преграда грязи на пути от НПЗ до АЗС, а дальше уже твой топливный. я ж написал, мне гривен 70 в полгода погоды не делает, а машина едет лучше и бензонасосу жизнь продлю. Он (бензонасос) падла имеет привычку сдыхать в самый неподходящий момент! если бы ты заправлялся, как в "лучшие" времена из канистр, то наверняка увидел бы и на сетке лейки и на дне канистры то, о чем я и говорю. да и вообще я не понимаю почему цифра 10000 вызвала такое негодование? потому что дилер пишет 15000? но ведь это максимум, который превышать нельзя, иначе даже с гарантии слетишь! каждый дилер вам скажет, что эта цифра должна уменьшаться в зависимости от условий эксплуатации авто.
+ к лешему топливный 10 баксов , воздушный 10 баксов , салона 10 баксов, масло с фильтром 40 баксов. и потом у некоторых появляются темы "не едет авто" "укртатнафте незачет" "шо за мочу залили мне" а некоторые просто ездят
В ответ на: Укрнафта - це державна компанія, і нафта як не дивно тоже українська, перероблена в Надвірній, Івано-Франківська область (так мені сказали на заправці).
Сьогодні заправився на Укрнафті на Cаперно-Слобідській, політ нормальний, але це моє ІМХО.
На 25000 я вже міняв топливний фільтр і в якості профілактики свічі на своїй Шкоді
Уже больше года заправляюсь 92-м на на Укрнафті на Cаперно-Слобідській , никаких нареканий. По трасе также пытаюсь заправляться на Укрнафті.
Я образно сказал , вместо укртатнафты мог бы и гепард оказатся или окко просто считаю что лишний раз поменять топливный фильтр хуже не станет , так же как и масло , сам меняю через 8 тысяч
ну всьо блин здали точку ,теперь напротив моего дома очереди будут Сам там заправляюсь больше года как 92-й так и 95-й .Но как обычно хочется чего то новенького ,а попробую гденить еще вдруг гдето лучше , ЗГ не пошло ,ТНК с апельсинчиком так себе, расход вырос . Щас експерементирую с окко расход меньше стал бака хватило на 50км больше проехать. ну а потом вернусь на Укрнафту, чтоб в очередной раз сравнить )
З 25 лютого ВАТ “Укрнафта” вимушено призупиняє реалізацію світлих нафтопродуктів у власній мережі автозаправних станцій. До цього кроку товариство змушує чинне законодавство України, зокрема Закон України «Про закупівлю товарів, робіт і послуг за державні кошти», повідомили «proUA» у прес-службі ВАТ “Укрнафта”.