последнее время начал заливать премиум. Заметил что расход реально вырос на примерно 10%. Хотя и поведение автостало другим (улучшилось). Стоит ли снова перейти на простой 95й?
последнее время начал заливать премиум. Заметил что расход реально вырос на примерно 10%. Хотя и поведение автостало другим (улучшилось). Стоит ли снова перейти на простой 95й?
нету премиума... есть разные бензины на разных заправках. где конкретно Вы заправляетесь
Нормальный бензус Мажекяя и Ромпетрола евро3-4, и та "разведенка" от Лисичанска и Кременчуга с Лукойлом вкупе Пару раз заливал себе "счастье" от ТНК - так с заведенной машиной рядом стоять невозможно так воняет Ну и "прелести" потом вылазить начинают, типа "умерших свечей", чек энжинов, незаводки зимой...Уж лучче доплатить 20 коп за бензин каким он должен был быть Расход кста никуда не ползет, летом он средний 7.5, зимой 8. По трассе на 110 кмч - 6.0 ЗЫЫ: шоб говорить шо расход вырос на 1л, надо литров 100 выездить, желательно в том же маршруте\режиме , а то погрешность методики дофига большая "залил бак - расходстал больше" вы еще по скорости падения стрелки уровня в мм\час меряйте
Нормальный бензус Мажекяя и Ромпетрола евро3-4, и та "разведенка" от Лисичанска и Кременчуга с Лукойлом вкупе
Ты будешь смеятся, но Лукойл уже месяца 2 как продает под ПРОСТЫМ 95-м Ромпетрол или под 92-м мажекай. Что первое, что второе исключительно вкусное, ИМХО
Не факт. В Киеве да (возможно) в области 92-й по сертификатам мозырь
сорри за офф. У нас в городе построили первую заправку WOG, вчера заправилась, понравилось. сказали бензин румынский. Че, правда?
Я на Ланосе особо не парился, кумовья на Тушкане тоже, правда на "премиуме" говорят у них расход на 1л таки упал (после регулярных заправок)
Полуофф конечно. Я пока не смею утверждать что 92 что 95 моча одна и та же. Но пока по замерам расхода,говорит что это так Динамика тоже
Нормальный бензус Мажекяя и Ромпетрола евро3-4, и та "разведенка" от
Бензина Евро3 Евро4 не бывает. Это лишь вывески... Стаким же успехом могли написать "Суперпупергипербензин".
С 1 января 2008 года в Украине введены в действие новые национальные стандарты «Бензины автомобильные повышенного качества» и «Дизельное топливо повышенного качества», отвечающие требованиям Евро-3 и Евро-4.
Стандарты были утверждены приказом Государственного комитета по техническому регулированию и потребительской политики (№ 244 от 3 октября 2007 года) и вступили в силу с 1 января 2008 года.
Новые стандарты утверждены во исполнение Меморандума от 21 августа 2006 года о партнерстве между Кабинетом Министров и предприятиями и компаниями, работающими на внутреннем рынке нефти и нефтепродуктов.
До 2011 года новые стандарты будут действовать параллельно со старыми. Это объясняется необходимостью модернизации ряда нефтеперерабатывающих заводов, которые на сегодня пока не способны выпускать нефтепродукты такого качества.
На сегодня топливо стандартов Евро-3 и Евро-4 выпускает только Лисичанский НПЗ (ОАО «ЛИНИК», Луганская обл.). В частности, дизтопливо стандарта Евро-4 составляет около 50 % от общего объема производства такого топлива на заводе.
Планируется, что Одесский НПЗ после реконструкции начнет выпуск топлива по новым стандартам уже в начале 2008 года.
Остальным предприятиям требуется построить или модернизировать установки гидроочистки дизельного топлива и построить блоки изомеризации.
Стандарты уже есть, осталось дождаться производства бензина под них На мажекяйский "премиум" уж давно есть "паспорта качества" http://www.m-nafta.com.ua/documents/details/passport5 Так шо кричащие мол "премиум - развод такого не бывает", как правило просто не в курсе ,что на самом деле бывает. Продают ли на КОНКРЕТНОЙ АЗС бензин качества "премиуим" ака "евро3-4" - надо смотреть уже по месту и сертификатам. ЗЫ: для меня лучший индикатор - мои машины, с нормальным (относительно ) бензином я и свечи по регламенту меняю, и не парюсь с промывкой топливной (одна отбегала 100 тк, вторая 80) каждые 15-30 ткм, и чек-энжинами не озабочен имеющий глаза да увидит в обсчем
Нормальный бензус Мажекяя и Ромпетрола евро3-4
спрошу по другому - Ромпетрол - это румынский бензин продающийся на заправках WOG?
Насколько я знаю, то ОККО и ВОГ под 95м продают(продавали?) мажекяйский и ромпетроловский бензус. По крайненй мере за последние полгода когда я несколько раз интересовался бумагами на бензус было так (на ОККО был и мажекяй и ромпетрол, на ВОГ ромпетрол) Хотя мб наши нефтетрейдеры скажут точнее ЗЫ: хотя вот один из них грил заливайте наш В-повер, сделан на базе мажекяйского, а другой грил шо все это обман трудового народа типа никто сюда в-повер и не завозил
ВОГ - это НПК "Галичина". В разных регионах ВОГ продает бензин разных производителей. Проще всего на АЗС попросить сертификат на этот бензин. Даже если есть Ромпетроловский сертификат, это не гарантия того что Вам залили именно импортный бензин, возможно сертификат остался от предыдущей партии топлива. Где-то был сайтик(возможно знающие подскажут), где показывалась инфа кто из компаний и какой бензин закупал.
по премиумам читал толковое объяснения спеца (консультант по гсм). оч похоже на правду. 1. ДСТУ (ГОСТов) на "премиум" нет. есть ДСТУ на обычный 95-й. соответственно, под премиумом (супером, гипером) можно продавать любой 95-й. а проверяют-то качество на соответсвие ДСТУ, а не паспорту качества Мажейкю, например. 2. ОККО, вроде как, делает смесь бензов прибалтики, румынии, белорусии и местного (может какой из импорта и лишний вписал. важен смысл). это и продают. по качеству - хуже чистой прибалтики, но лучше чисто украинского. 3. "украинский" В-пауэр и европейский - совсем разные вещи. украинский делается из прибалтийского (кажись) бенза путем добавления фирменных спец-присадок Шелла. 4. Боль-менее "чистый" прибалтийский - Вентус, который делают на Мажейкю путем добавления моющих присадок.
а вот кт очто продает в данныц конкретный момент - это таки да вопрос, лично я заправляюсь на 3-4 заправках постоянно, где нареканий у меня нет
по премиумам читал толковое объяснения спеца (консультант по гсм). оч похоже на правду. 1. ДСТУ (ГОСТов) на "премиум" нет. есть ДСТУ на обычный 95-й.
ДСТУ 4839:2007 Бензини автомобільні підвищеної якості. Технічні умови ДСТУ 4840:2007 Паливо дизельне підвищеної якості. Технічні умови.
Как уже совершенно верно написал aSa, введены в действие с 1 января 2008 года.
Первый является аналогом европейских норм EN 228:2004, второй - EN 590:2004
Сравнение основных показателей старого и нового стандарта тут.
действительно, то, о чем я писал говорилось еще в 2007 г. спору нет - хорошо, что появились ДСТУ. но ДСТУ-то не определяет как называть этот бенз повышенной якости - премиум или еще как? и АЗС никто не запретит продавать обычный (или еще какой полупремиум) под названием "премиум". или я неправ?
Да, можно повесить вывеску с хитрым названием "суперпуперныйпремиум", но если сертификат соотвествия будет на "обычный" 95й то все тогда ясно, михо. Правда продавать обычный 95 именно как "Бензин автомобільний підвищеної якості" тоже уже не выйдет. Т.е. варианты чт омогут быть сейчас: 1. Написано 95й - продают 95й "обычный". Без вопросов. 2. Написано 95й - продают 95й "премиум" НЕ_украинский, с паспортами качества (типа как делали ОККО и ВОГ). Все законно (многие выданные доки под старый ДСТУ закончатся скоро, новые видимо будут уже под пидвищенний), хотя некоторые покупатели могут проигнорить - подумают что п.1. 3. Написано "премиум" продают обычный со стандартом "старым" - до 01.01.2008 был четко "неловленый мизер", щас сказать трудно можно ли их прижать за несоотвестсиве (имхо нет если в названии не будет фигурировать напрямую "підвищеної якості"). Но опять же это до первого пронырливого покупателя - потом антиреклама пойдет. 4. Написано "премиум" - продают с "новым" ДСТУ или пока еще по паспортам качества завода которые удовлетворяют новому ДСТУ.
Нормальный бензус Мажекяя и Ромпетрола евро3-4, и та "разведенка" от Лисичанска и Кременчуга с Лукойлом вкупе
Ты будешь смеятся, но Лукойл уже месяца 2 как продает под ПРОСТЫМ 95-м Ромпетрол или под 92-м мажекай. Что первое, что второе исключительно вкусное, ИМХО
ЛУКОЙЛ продает бензин из Румынии произведенный на собственном заводе в городе Плоешт и этот бензин не имеет ничего общего с производством на заводах РомПетрол (да и про РомПетрол пора потихоньку забывать - контора продана с потрохами КазМунайГаз)
действительно, то, о чем я писал говорилось еще в 2007 г. спору нет - хорошо, что появились ДСТУ. но ДСТУ-то не определяет как называть этот бенз повышенной якости - премиум или еще как? и АЗС никто не запретит продавать обычный (или еще какой полупремиум) под названием "премиум". или я неправ?
Там по той ссылке, что я запостил, приводятся слова представителя разработчика стандартов:
В названии бензинов добавится приставка «Евро» (сейчас с приставками "Евро", "Супер", "Премиум" продается иностранное топливо, которое соответствует стандартам "Евро-3" и "Евро-4"), а «евростандартные» сорта солярки получат приставку, зависящую от предельной температуры фильтрации (раньше было разделение исходя из температуры застывания): «С», «Е» и «F». Соотвествуют температурным режимам -5, -15 и -20 градусов Цельсия. Разделятся на два класса температурной эксплуатации и бензины – на летние и зимние (разным будет уровень испаряемости, летучести, что облегчит пуск как летом, так и зимой).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а то погрешность методики дофига большая "залил бак - расходстал больше" 
вы еще по скорости падения стрелки уровня в мм\час меряйте 
а проверяют-то качество на соответсвие ДСТУ, а не паспорту качества Мажейкю, например.
