...Продайте за хорошие деньги прибор "дибилометер"!!! Срочно куплю! ....
Прибор существует вот он При приеме сотрудников на работу активно юзаю, помогает. Главное для себя определить минимальный приемлемый уровень значения
Как оно не взорвалось… даже не знаю.
Кислороду патамушо там нету нифига...
при вырабатывании бензина (при нормальной дренажной системе) он замещается в баке атмосферным воздухом. 100% бензин не вырабатывается никогда (конструктивные особенности бензобаков). Другими словами, в баке ВСЕГДА есть воздушно-бензиновая смесь. Одной искры достаточно
Ладно, разобрались ПолуОФФтоп: что-то с проводкой в нексиях не то - лет пять назад товарищ купил б\у нексию (кажись, еще настоящего корейца, 95го гв). Первый хозяин был некурящим, а товарищ курит... Родной прикуриватель почему-то не работал, решил он со своей семерки туда прикуриватель втулить - так тот "не выскочил" и предохранитель не сработал - пошел густой дым из-под торпеды . Пока скинули клемму, выгорело там прилично проводки, - целый день потом каждый проводок в изоленту заматывали
ПолуОФФтоп: что-то с проводкой в нексиях не то - лет пять назад товарищ купил б\у нексию ...
Не знаю... не знаю... Как правило, штатная проводка у иномарок (китайцы не в счёт ) очень надёжная и правильно расчитана по нагрузкам.
Всякие разные неприятности появляются после "кривых ручек" установщиков - типа музычку прикрутить, сигналку, прикуриватель радиостанцию...
Ну и привычка менять предохранители на абы шо. На сём офтоп закругляем.
Кстати по идее должен на бензинопроводе ставиться клапан, который отключает подачу топлива. Если не отключить насос, то он будет работать в холостую, без потока бензина, который его охлаждает. И получим такой же результат даже с полным баком бензина. Так что руки установщику ГБО оторвать. И голову.
Такой клапан ставят на карбуляторных машинах, на инжекторе проже отключать електричество с бензонасоса.
Я не рассматривал варианта отключения насоса, это не блокировка, а иной подход. Ты, как заказчик, вполне имеешь право ставить перед установщиками условие отключения насоса.
Вывод один. Если описанная ситуация может привести к взрыву - установка ГбО таким способом является небезопасной! Водитель не вмешивался в работу системы, а, допустим, просто протупил. Заказчик в праве рассчитывать на безопасную установку
Вывод один. Если описанная ситуация может привести к взрыву - установка ГбО таким способом является небезопасной! Водитель не вмешивался в работу системы, а, допустим, просто протупил. Заказчик в праве рассчитывать на безопасную установку
Отож.
Я сделал для себя аналогичные выводы.
... Интересно, а установщики предупреждают клиента, что езда без бензина на газу не просто "вредна", а может привести к крайне печальным последствиям?
Лично мне таких предупреждений никогда слышать не приходилось. Хотя в использовании ГБО небезосновательно считаю себя вполне компетентным пользователем.
Да и сам я, каюсь, когда инструктировал водителей говорил только о том, что в случае езды без бензина выходит из строя топливная аппаратура. О возможных пожарах, взрывах я ничего сказать не мог ... ну небыло у меня такой информации.
Были горелые насосы, но вот проводки горелой небыло. Возгорание проводки при заклинивании насоса говорит о том, что установлен не соответствующий предохранитель, либо проводка каким-то образом изменена в обход предохранителя. Не должан гореть проводка от заклинивании насоса, должен сгореть предохранитель. Дым из сигнальной проводки - это минимум 20-25А, а на насос идут силовые провода, явно не 0,5квадрата. ИМХО стоит разобраться почему не сгорел предохранитель. Предохранитель на ТН - 10А.
Возгорание проводки при заклинивании насоса говорит о том, что установлен не соответствующий предохранитель, либо проводка каким-то образом изменена в обход предохранителя.
Проводка ШТАТНАЯ. И в штатной электросхеме НЕТ предохранителя на силовом проводе бензонасоса!
Предохранителем защищён ЭБУ, от которого идёт сигнальный провод на силовое реле бензонасоса.
Каменты?
Предохранителем защищён ЭБУ, от которого идёт сигнальный провод на силовое реле бензонасоса.
А вот это имхо стрёмно, как это нет предохранителя? типа шобы не "застрять" если случайно сгорит? Имхо независимо от наличия ГБО предохранитель бензонасоса должен быть....
...Продайте за хорошие деньги прибор "дибилометер"!!! Срочно куплю! ....
Прибор существует вот он При приеме сотрудников на работу активно юзаю, помогает. Главное для себя определить минимальный приемлемый уровень значения
ну я там некоторые вопросы ни за какое время решить не могу, не то что за 30 минут... а в школе было 130 IQ... так что тест этот до одного места... тебе нужен сотрудник работу работать или ребусы решать?
Проводка ШТАТНАЯ. И в штатной электросхеме НЕТ предохранителя на силовом проводе бензонасоса!
Предохранителем защищён ЭБУ, от которого идёт сигнальный провод на силовое реле бензонасоса.
Каменты?
По камментам буду краток. Узбэкские анжинеры,которые модифицировали ксению дебилы.. На любую электрическую запчасть надо ставить пред.
Проводка ШТАТНАЯ. И в штатной электросхеме НЕТ предохранителя на силовом проводе бензонасоса!
Предохранителем защищён ЭБУ, от которого идёт сигнальный провод на силовое реле бензонасоса.
Каменты?
Убил наповал. Каментариев нет. Согласен с ultrawide, узбекам привет. Вот только как быть установщикам я и сам не знаю. По крайней мере теперь буду знать, что в узбекские машины нужно либо ставить предохранитель на БН, либо (И) таки оный отключать.
Как вариант, ставить релюшку, шоп как лампочка загорелась, насос отключался.
В принципе то же вариант, но в сильную жару и он не спасет.
Возгорание проводки при заклинивании насоса говорит о том, что установлен не соответствующий предохранитель, либо проводка каким-то образом изменена в обход предохранителя.
Проводка ШТАТНАЯ. И в штатной электросхеме НЕТ предохранителя на силовом проводе бензонасоса!
Предохранителем защищён ЭБУ, от которого идёт сигнальный провод на силовое реле бензонасоса.
Каменты?
Нема слов... Руки поотрывать за такое инженерам... ГБО имхо ни при чем...
Нема слов... Руки поотрывать за такое инженерам... ГБО имхо ни при чем...
Я бы не был столь категоричным. Логика тех инженеров где то понятна. Если бензонасос "плохо качает" или банально заканчивается бензин - мотор начинает сбоить, ЭБУ глушит двигатель и размыкает цепь бензонасоса. Вобщем то всё работает. И я не слышал, чтобы у "чистА бензиновых" Нексий ТАК горели насосы и проводка.
Инсталляторы - "установщики" ГБО ввели в эту схему новшество, а именно возможность для двигателя работать ровно при отсутствии бензина в баке.
Соответственно логикой работы ЭБУ такое НЕ предусмотрено. Да и почему оно должно быть предусмотрено?
Моё глубокое убеждение - такого рода события должны предусматривать, и делать их невозможными именно "газовщики/установщики". Ибо именно они вносят изменения в апробированную и сертифицированную систему.
Принцип "не навреди" ещё ни кото не отменял.
Блин 3 стр. флейма совет установщикам: 13 таксомоторному парку, раз они так требуют, засандальте релюшку отключения бензонасоса на лампочку бензобака. как только загорелась, хрен заведутся. зато как требуют защита от последствий первого постинга в головотяпстве своих водителей лучше всего окружающих винить...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
При приеме сотрудников на работу активно юзаю, помогает. Главное для себя определить минимальный приемлемый уровень значения 
- пошел густой дым из-под торпеды 
. Пока скинули клемму, выгорело там прилично проводки, - целый день потом каждый проводок в изоленту заматывали 
Убил наповал. Каментариев нет. Согласен с ultrawide, узбекам привет. Вот только как быть установщикам я и сам не знаю. По крайней мере теперь буду знать, что в узбекские машины нужно либо ставить предохранитель на БН, либо (И) таки оный отключать.
