Тю, та вже кілька днів.Доречі,деякі заправки Укрнафти і не закривались зовсім...
У нас в городе 5,59. Залил полный бак позавчера. Разницы в сравнении с ОККОвским 95-м не почувствовал особой. Хотя расход (по борт-компу) сегодня был минимальным за всё время эксплуатации: 8,0л/100км
Юля решила бить рыночными методами?
Только что ехал на работу - тож обратил внимание. В Одесса на Укрнафте тоже 5.64. Только вот насчет какчества не знаю.
24-го їхав Київ-Гурзуф жодна не працювала. На зворотньому шляху 29-го працювали всі і всюди - 5.64. Якість не перевіряв.
а я работаю в укрнафте , но ниразу у своих не заправлялся
а я работаю в укрнафте , но ниразу у своих не заправлялся
Спасибо за откровенность
а я работаю в укрнафте , но ниразу у своих не заправлялся
прокомментируйте, почему? :-)
а я работаю в укрнафте , но ниразу у своих не заправлялся
прокомментируйте, почему? :-)
Сказали же люди ,и машинке будет ,точнее ее топливной
Отоб работал в Ромпетроле скажем то бы и за топливную не волновался, правда ритейла у них нет, "места надо знать" где торгуют ЗЫ: думаю что работники Шелла тоже не в накладе в своей сети ЗЫЫ: аналогично директор одесского Лукойла нашим тамошним родичам советовал обходить тамошний лук 10й дорогой типа и сам не заправляется и другим не советует...
Сто раз говорил своим реализаторщикам, что нету нормального сервиса на АЗС и ещё торгуете -ем так проведите PR акцию, запустите рекламу, замолаживайте народ, а они всё мимо ушей пропускают только и жалуются у нас плохая реализация...я вообще удивляюсь как сюда народ ездит а цена ему 5,6 это заслуженно
можно я обосную? у мну машинка ест всё и после плохого топлива ей ничего не будет, но мощность от фигового бенза падает заметно. Одно время заправлялся на укрнафте. Как никак на 20 коп дешевле, а пробеги у меня приличные и за месяц набегает немалая разница так вот после месячного цикла заправок строго на укрнафте у меня засрался карб и начали прыгать холостые, засрались свечи, мощность упала катострофически причём роизошло это резко (т.е. качество топлива на укрнафте нестабильное и есть шанс хорошего залить )
заменил свечи, почистил форсунки и начал поить пепелац только УкрТатНафтовским и КЛОшным бензом и теперь всё в ажуре.
PS сейчас КЛОшным газом задуваюсь. Вроде даже не очень дурят
а я работаю в укрнафте , но ниразу у своих не заправлялся
прокомментируйте, почему? :-)
на набережной около строящегося жд моста толи 5,8 толи 5,9... де он по 5,64?
можно я обосную?
Я полтора года проездил на СЕНСе на УкрНафтовском бензине (заправлялся на Столичном шоссе), отличная тяга (не хуже чем на можеко-нафте), нормальная работа топливной системы и нормальный расход. Дабы исключить флуд, скажу: у СЕНСа был доработанный чипованый дигатель, который очень капризно относился к некачественному 95-му - мгновенно падала мощьность. Теперь заправляюсь там на SubarU. Более того два дня назад заправился на Шеле обычным 95 - полный отстой , Суб на нем грустно едет. Так что УкрНАфта РУЛИТ.
P.S. А по 5,64 он на том-же Столичном шоссе.
на набережной около строящегося жд моста толи 5,8 толи 5,9... де он по 5,64?
Если речь о Днепровской Набережной, то там "УкрТатНафта".
на набережной около строящегося жд моста толи 5,8 толи 5,9... де он по 5,64?
Если речь о Днепровской Набережной, то там "УкрТатНафта".
вах! у меня похоже после 1,5 лет на газу прицел сбилсцо сенкс
Так что УкрНАфта РУЛИТ. P.S. А по 5,64 он на том-же Столичном шоссе.
+1 Проехал как-то ТОЛЬКО на укрнафтовском 92-м 4000км на чипованом двигле - ни траблов, ни потери мощщи и т.д. не заметил. Что заметил - самый минимальный расход из всех экспериментов, которые поддавал авто.
Я полтора года проездил на СЕНСе на УкрНафтовском бензине
Я тоже больше чем полгода в основном на Укрнафте(92 бенз.) и все нормально. Китайские свечи уже больше 20т.км. прошли еще не менял. И глюков в работе движка не замечено. И расход поменьше чем у Лукойла(на нем еще и свечи краснеть стали). Возможно качество зависит от "фирмености" заправки: настоящая "Укрнафта" или только используют бренд. Также качество может зависит от территории (источники поставок).
У нас "нефтяников" бытует мнение что будет лучьше перейти на 92, т.к. в нём нет присадок которые используют в 95.
А никто не подскажет, где можно глянуть их сеть АЗС?
У нас "нефтяников" бытует мнение что будет лучьше перейти на 92, т.к. в нём нет присадок которые используют в 95.
Если 95-й хороший, то лучше на нем. Только где его найти? А так, конечно, согласен.
Так что УкрНАфта РУЛИТ. P.S. А по 5,64 он на том-же Столичном шоссе.
+1 Проехал как-то ТОЛЬКО на укрнафтовском 92-м 4000км на чипованом двигле - ни траблов, ни потери мощщи и т.д. не заметил. Что заметил - самый минимальный расход из всех экспериментов, которые поддавал авто.
+1 аналогично катался в Трускавец и назад, потом через день после приезда в Буковель и назад намотал на их бензине около 5500 никогда не возникало проблем и даже мыслей о плохом бензине, чего не скажешь о том же лукойле , на нем даже на паршивый 98ой нарывался (( так что УКРНАФТА - рулит
Уважаемый "нефтянник" не морочте людям голову "советами", если машина расчитана на бензин не ниже Аи-95, то лить Аи-92 можно на свой страх и риск
спасибо!
2 Integer
На сайте Авиаса - Укрнафта отоваривает талоны и топивные карты Авиас, ориентируйтесь на колонку "Логотип".
Так что УкрНАфта РУЛИТ. P.S. А по 5,64 он на том-же Столичном шоссе.
+1 Проехал как-то ТОЛЬКО на укрнафтовском 92-м 4000км на чипованом двигле - ни траблов, ни потери мощщи и т.д. не заметил. Что заметил - самый минимальный расход из всех экспериментов, которые поддавал авто.
+1 аналогично катался в Трускавец и назад, потом через день после приезда в Буковель и назад намотал на их бензине около 5500 никогда не возникало проблем и даже мыслей о плохом бензине, чего не скажешь о том же лукойле , на нем даже на паршивый 98ой нарывался (( так что УКРНАФТА - рулит
+1. Постоянно заправлялся на УкрНафте и машинка, по сравнению с другими заправками, которые есть у меня по дороге, ездила прекрасно. Примерно года два старался заправляться на заправках УкрНафты - полет нормальный. Да и лоторея с качеством бензина у них бывает редко - КМК стабильное качество бензина.
Уважаемый "нефтянник" не морочте людям голову "советами", если машина расчитана на бензин не ниже Аи-95, то лить Аи-92 можно на свой страх и риск
Так нужно в первую очередь голову на плечах иметь, прежде чем пользовать 92. Хотябы посмотреть рекомендации изготовителя.
У большинства в бортовом компе есть переключение типа бензина. Но на наших заправках очень часто 92-й лучше 95-го, а уж по содержанию несгораемых веществ так вообще на всех заправках всегда 92-й лучше.
У нас "нефтяников" бытует мнение что будет лучьше перейти на 92, т.к. в нём нет присадок которые используют в 95.
я на 92 перешел еще год назад когда была ешка 3.2фул матик правда поставил себе одну фишку при этом у меня 95-го расход по трасе был 11-11.5 стал лить 92 около 10-10.5.сейчас на ауди ехал в Николаев залил 95 расход 12.8 по бортовому,скорость при этом 140 временами до 200.поставил блочок снятый с мерса залил 92 по трассе 11.8 при таком-же режиме езды.по киеву на сегодня расход 13.5-14.8 аи92.вог. залил на гепарде 95(не было 92) комп показал 16.8 прокатал около 250км дозаправил 92 расход упал до 13.8 как это обьяснить?
БК отрабатывает разброс октана в рекомендованном бензине. Показателем применимости бензина (по детонационной стойкости) является не фишка на БК, а степень сжатия в цилиндрах. Если у меня на движке указана степень сжатия 12, то никакой БК не устранит детонацию на 92-м.
Но на наших заправках очень часто 92-й лучше 95-го, а уж по содержанию несгораемых веществ так вообще на всех заправках всегда 92-й лучше.
Диалектика подсказывает, там где 95-й не лучшего качества, хороший 92-й это фантастика. А стосовно несгораемых веществ, на ум приходит тока вода (ну и ослинная моча ). Наверное, имелось ввиду вещества дающие твердые продукты сгорания (так называемые ПАУ), то основной риск из них представляют железосодержащая ароматика, при этом влет как правило на свечи. В отличии, при эксплуатации двигателя в режиме детонации, влет выливается капремонтом.
Вчера.. 2008.04.06 трасса Харьков-Киев
Харьковская обл. - 5.59 Полтавская обл. - 5.59 Киевская обл. - 5.64
Сегодня (10.04.2008): 95-й: 5,54 грн/л
Демпинг?
Сегодня - 11.04.2008 95-й - 5.59 (Одесса)
Сегодня (10.04.2008): 95-й: 5,54 грн/л
Демпинг?
Нет МОЧА!
Сегодня (10.04.2008): 95-й: 5,54 грн/л
Демпинг?
Нет МОЧА!
+1 Однозначно. Нормальный безус на ОККО, ШЕЛЛ, ВОГ. ВСЕЕЕЕЕЕ! Вчера залил ВОГ (мустанг) - отлично! Даже не ожидал. Дааа за рекламу нужно скидку с них вибить.
Сегодня (10.04.2008): 95-й: 5,54 грн/л
Демпинг?
Нет МОЧА!
Практически выездил полный бак 95-го залитый по 5,59 на Укрнафте в прошлый раз. Вроде всё нормально. По крайней мере разницы с 95-м ОККО не заметил.
Во Львове,может быть!Так и в чем Вы разницу желаете видеть?Разница отобразится где-то после 1000-3000км в чистке топливной и замене ....
Сегодня (10.04.2008): 95-й: 5,54 грн/л
Демпинг?
Нет МОЧА!
Заправлялись? В каком городе? области? - или обс?
Киев,Сапено-Слободская, еще пару раз в закарпатье,одинаково!Вывод для себя сделал .Я выразил свое мнение,если Вы имеете отношение к ...или нравится там заправлятся,переубедите.
Во Львове,может быть!Так и в чем Вы разницу желаете видеть?Разница отобразится где-то после 1000-3000км в чистке топливной и замене ....
Субьективизм один. Прям диагнозеры. Есдил ездил на ДОРОГОЙ моче от ОККО, ВОГ и всяких мустангов, шуровал топливную присадками, потом заправился на Укрнафта и все проблеми свалил на нее. Это как в анеке, где бухали все, что горит, а потом отравились печенькой На укравтовском бензусе 92-м прошел 2500 км одним заходом (до этого инжектор чистил с форсунками 10000км назад), после чего проехал ужо 10000км - все нормально... хотя лью исключительно Лукойловскую "мочу" ибо есть талоны незадорого... небыло б талонов - лил бы только укрнафта
ЗЫ. Кому спокойнее и больше нравится лить дорогой бензус - лейте, только не гоните под одну гребенку остальной бензус. ИМХО на укрнафта нормальный бензин
Вдогонку для тех, кто жалуется на мочу... есть у меня мысля, что нужно ТЧАТЕЛЬНО подбирать свечи к своему мотору и не доверять данную процедуру ни официалам ни инструкциям... тогда мотор будет менш чуствителен к бензу и с зажиганием будет все в норме... иначе - иначе платите за мустанги, пульсы и пауэры... хотя ниразу не услашыл аргументированного мнения, чем эти брендовости ЛУЧШЕ нормальнрой люлимули для чистки топливной? Или все думают, что туда сверхкачественную некитайскую химию льют?
нужно ТЧАТЕЛЬНО подбирать свечи к своему мотору и не доверять данную процедуру ни официалам ни инструкциям...
Ну если не инструкции, то тогда кому?
Ну если не инструкции, то тогда кому?
1. Адекватных людей, которые собак переели в саппорте данных моторов 2. Людей по типу фоксмакса, которые ТЕСТЯТ свечи перед установкой под давлением
Расскажу свой опыт. Точнее его отсуствие. Ессно как люой порядочный ламер, перед заменой масла заехал на фирменную Баварию и взял (исходя из опыта электроники , связанной с Бош) - оригинал Бош... на фразы людей, которые волнуются за авто больше чем я (ну есть фанаты БМВ, которые искренне переживают за чужое авто, буд-то она их), не смотрел - Я ЖЕ ВЗЯЛ ФИРМУ! Установили, покатался... через 5тыщкм понял, что чувствую разницу в бензине ужасно... не, ну ехать можно, но как бы менется характер двигла... на следующей замене масла, принял на секунду, что могу быть ламером и начал расспрашивать людей на предмет свеч... поуточнял, спросил своего мастера - тот, как не странно, подствердил собранные мнения. В целях набора опыта, плюнул на деньги и решил ставить свечи, советуемые данным мастером... не жалею. 1. Впервые я перестал чувствовать разницу в одноименном бензе (тлько замечаю разницу меж 92-м, 5-м и 8-м) 2. Впервые я увидел шикурующий расход по трассе 2500км, из которых 100км по Киеву в пробках - 6.3 92-го от Укрнафты 3. 19000 полет нормальный, по сей момент не вижу разницы меж топливом, хотя уверен, что чувствительность не уменьшилась
Так заливай "Киевгорнефтепродукт"он еще дешевле...
Я не о том. Нам руководство дает определеный тип свечей (их же не просто так подбирали), предположим БОШ **** и у этой свечи есть аналоги другого производителя. Из этого ряда и стоит выбирать. Просто и на той же "Баварии" могут всунуть подделку. Тут другой вопрос, а кому вы доверяете при покупке з/частей (расходников)?
Во Львове,может быть!Так и в чем Вы разницу желаете видеть?Разница отобразится где-то после 1000-3000км в чистке топливной и замене ....
[*****]!
Чем зря флудить - ВНИМАТЕЛЬНО читаем топик СНАЧАЛА. Например мой отзыв.
P.S. Форсунки за 4 года в машинке ни разу не чистились, топливный фильтр менял раз в 25 тЫк. Это была не медленная "коробченка", а реально живая как для прородителя.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, но ниразу у своих не заправлялся 
,точнее ее топливной 
то бы и за топливную не волновался, правда ритейла у них нет, "места надо знать" 
где торгуют
типа и сам не заправляется и другим не советует...
причём роизошло это резко (т.е. качество топлива на укрнафте нестабильное и есть шанс хорошего залить 
, Суб на нем грустно едет. 
