Не нашёл темы про Шелл - решил создать новую. Короче, ситуация следующая, не далече, чем 22 сентября (воскресенье), заехал я на заправку Шелл, что на окружной и попросил залить "до полного". После прошлой заправки (до полного) проехал около 500 км, из них - почти всё по трассе. Прошлые замеры по трассе показывали максимальный расход 6-6,5 (гружённый + гружённый прицеп). В этот раз катался без прицепа и почти пустой, то есть расход - явно был не больше 6. По датчику показывало, что в баке 50 литров из максимальных 70. То есть по датчику - влезет примерно 20. Ну так как датчик - штука не первой точности - рассчитывал на 25-30 максимум (и по датчику с учётом + - погрешности и по расходу на пробег - тоже с ). В итоге - когда колонка показывала около 50 литров, я сказал, что хватит мне качать воздух в бак, расплатился (потому что пытаться кому-то доказывать, что у меня было больше половины бака - бесполезно, а сливать перемерять - в баке было бы больше 50, опять же - пойди докажи, что старое, а что учётом погрешностиякобы залили). На следующий день написал им на горячую линию, прошла неделя - тишина. Решил поделиться с общественностью, и предостеречь тех, у кого в подвале не стоит машинка, печатающая деньги, чтобы не встряли как и я.
При этом, пару месяцев назад, отправляясь в Крым, заезжал на эту же заправку (в будний день), с датчиком, показывавшим 1 деление - влезло 63 (примерно) литра. То есть похоже на правду, в этот раз - датчик опустился на 2 деления от полного - и влили 50 (явно могли влить и больше, если бы не остановил). Может просто на выходные накручивают колонки, потому что маловероятны проверки? Не знаю. Но на*балово таких размеров - это уже перебор. Я сам много лет назад работал на АЗС. У нас механики накручивали недолив 300 мл с 10 литров. С таким - ещё можно согласиться или не заметить, когда влили 30, а показало 31 - в пределах погрешности измерений. Но когда вместо 30 - 50 - это ПЗДЦ.
После этого создал тему на клубном форуме и по совету одноклубников начал заливаться на ОККО (Святошинская), показания литры на пробег пришли в норму. По качеству вроде претензий никаких, ни к ОККО, ни к Шеллу, но налив мне литров 20 воздуха по цене бензина шелл потерял постоянного клиента.
... что на окружной...
Заполни профиль
Да, сорри. Город - Киев (в профиле указал)
Удивительно что у них еще ктото заправляется... Продают г-но уровня АНП по цене ОККО, либо чтото нормальное но дороже чем у всех... Когда они только появлялись люди думали шелл, круто и все такое и стояли очереди на заправках. А распробовав - очереди исчезли. Никому ничего это не говорит? По моему это супер показатель качества.
Удивительно что у них еще ктото заправляется... Продают г-но уровня АНП по цене ОККО, либо чтото нормальное но дороже чем у всех... Когда они только появлялись люди думали шелл, круто и все такое и стояли очереди на заправках. А распробовав - очереди исчезли. Никому ничего это не говорит? По моему это супер показатель качества.
Что-то я не замечал на УкрАвто очередей. Да-да, это супер показатель качества, ггг.
Я на Shell заправляюсь уже 6 лет и не одну машину, никаких проблем небыло. Лью только випауер - меняли свечи, мастер при сдаче машины спросил, где заправляюсь, так как свечи в идеальном состоянии были. Так что, по качеству точно пролет, а недолив - это человеческий фактор.
И почему я не верю в эти истории? Зы но толпа ща подхватит ЗЫ ЗЫ каждые два дня заливаю до полного всегда все четко.
Что-то я не замечал на УкрАвто очередей. Да-да, это супер показатель качества, ггг.
Нет, не очереди показатели качества. А динамика процесса. То что на шелле очереди были, а теперь их не стало вдруг! Спад интереса к ним На укравто никогда очередей не было, у них все стабильно.
Хочу добавить за приколы Shell! Бак 60 литров. Заливаю обычный дизель. Всё казалось бы хорошо, но есть одно но. Заливаю всегда полный бак при моём объёме 60 литров, стрелка лежит на полном нуле, ну ещё где-то пару литров в нём же есть типа не используемых? И тут по чеку у них всегда 61 литр получается. Как это понимать? Короче,как написал камрад выше прибор у них накручен. Качество дизеля хорошее на полном баке 1000 км. Отаке.
Когда-то заказал за баллы на шеле какой-то там нож. Вообщем, если не пересказывать всю историю в подробностях, то за почти год, после неоднократных звонков на горячую линию, писем, мне наконец-то вернули баллы. Вывод простой - если компания не в состоянии проконтролировать банальный процесс доставки заказанных товаров на АЗС и напрочь не контролирует обращения на горячую линию, то о каком контроле качества топлива можно говорить. ПыСы. Когда там заправлялся, на впавере всегда расход был больше , чем на обычном 95-м. Отакэ
Удивительно что у них еще ктото заправляется... Продают г-но уровня АНП по цене ОККО, либо чтото нормальное но дороже чем у всех... Когда они только появлялись люди думали шелл, круто и все такое и стояли очереди на заправках. А распробовав - очереди исчезли. Никому ничего это не говорит? По моему это супер показатель качества.
ну не знаю, по качеству к ним претензий лично у меня не было...
И почему я не верю в эти истории? Зы но толпа ща подхватит ЗЫ ЗЫ каждые два дня заливаю до полного всегда все четко.
это ваше личное дело - верить или не верить, мне глубоко фиолетово, я поделился тем, на чём сам угорел, а там уже - каждый сам решает, слушать/не слушать, делать выводы/не делать...
Хочу добавить за приколы Shell! Бак 60 литров. Заливаю обычный дизель. Всё казалось бы хорошо, но есть одно но. Заливаю всегда полный бак при моём объёме 60 литров, стрелка лежит на полном нуле, ну ещё где-то пару литров в нём же есть типа не используемых? И тут по чеку у них всегда 61 литр получается. Как это понимать? Короче,как написал камрад выше прибор у них накручен. Качество дизеля хорошее на полном баке 1000 км. Отаке.
ну пару литров на объёме 60 - не так критично и заметно, плюс горловина имеет своё объём, погрешности и т.д.
кто заправляется на Shell, сколько 95 стоит?:) Сорри если не в тему:)
11.29 как и на ОККО.
Хочу добавить за приколы Shell! Бак 60 литров. Заливаю обычный дизель. Всё казалось бы хорошо, но есть одно но. Заливаю всегда полный бак при моём объёме 60 литров, стрелка лежит на полном нуле, ну ещё где-то пару литров в нём же есть типа не используемых? И тут по чеку у них всегда 61 литр получается. Как это понимать? Короче,как написал камрад выше прибор у них накручен. Качество дизеля хорошее на полном баке 1000 км. Отаке.
Понимать так же, как и в Фабию с баком в паспортных 40л. можно залить почти 60 реальных литров(сам в шоке был), погугли тут, кажись в ОККО ветке.
Хочу добавить за приколы Shell! Бак 60 литров. Заливаю обычный дизель. Всё казалось бы хорошо, но есть одно но. Заливаю всегда полный бак при моём объёме 60 литров, стрелка лежит на полном нуле, ну ещё где-то пару литров в нём же есть типа не используемых? И тут по чеку у них всегда 61 литр получается. Как это понимать? Короче,как написал камрад выше прибор у них накручен. Качество дизеля хорошее на полном баке 1000 км. Отаке.
Понимать так же, как и в Фабию с баком в паспортных 40л. можно залить почти 60 реальных литров(сам в шоке был), погугли тут, кажись в ОККО ветке.
В 60-ти литровый бак лачетти влазит до 67-ми литров - высокая горловина и все такое
недолив - это человеческий фактор.
Полностью согласен. По качеству - нельзя однозначно сказать - у каждого водилкина свои предпочтения и ощущения после заправки, однако все списывают на качество.
Для тех, кто думает, что у меня что-то с датчиком и машина действительно столько могла скушать, только сегодня залился опять на ОККО (Святошинская), и проехав перед этим 580 км (большую часть из них по Киевским пробкам), еле впихнул в бак 34 литра, при показаниях датчика ниже, чем тогда на шелле (после 500 км по трассе). После того случая, заливал через каждые 100-200 км, а тут решил намотать побольше, чтобы меньше погрешность, и вот - итог = 5,86л/100км, в смешанном режиме (примерно 240 трассы и 340 - Киев). Так что, все защитники Шелла - идите дальше их кормите, а я решил, что в моём лице постоянного клиента они потеряли...
ПС если кто-то думает, что это происки конкурентов - думайте дальше, мне как-то по-барабану, моя профессиональная деятельность - никак не связана с ГСМ, маслами, топливом и т.д.
ОК, пошел в банк, спрашиваю где тут талоны дают, а операционист удивившись и проконсультировавшись с коллегами сказал что талонов у них нет и вообще ... акция закончилась. Проверил на сайте: действительно закончилась в сентябре. Позвонил на горячую линию, описал ситуацию. Там мне естественно ничего не ответили, но пообещали разобраться и перезвонить. И похоже разбирательство затянулось. Не то чтоб я сильно хотел те 10 литров, но какой-то бардак у Шела в делах получается.
Ещё один момент: не раз получал от Шела письма с анонсами акций и всегда один и тот же глюк: тело письма пустое. Писал им через форму связи - результата ноль.
Для тех, кто думает, что у меня что-то с датчиком и машина действительно столько могла скушать, только сегодня залился опять на ОККО (Святошинская), и проехав перед этим 580 км (большую часть из них по Киевским пробкам), еле впихнул в бак 34 литра, при показаниях датчика ниже, чем тогда на шелле (после 500 км по трассе). После того случая, заливал через каждые 100-200 км, а тут решил намотать побольше, чтобы меньше погрешность, и вот - итог = 5,86л/100км, в смешанном режиме (примерно 240 трассы и 340 - Киев). Так что, все защитники Шелла - идите дальше их кормите, а я решил, что в моём лице постоянного клиента они потеряли...
Заправлялся на Шелле, один раз в жизни; залил 20л - хватило на 200км. Средний расход 6л на сотню, либо не долили 8л из 20, или такое качество. Заправлял VPower.
Для тех, кто думает, что у меня что-то с датчиком и машина действительно столько могла скушать, только сегодня залился опять на ОККО (Святошинская), и проехав перед этим 580 км (большую часть из них по Киевским пробкам), еле впихнул в бак 34 литра, при показаниях датчика ниже, чем тогда на шелле (после 500 км по трассе). После того случая, заливал через каждые 100-200 км, а тут решил намотать побольше, чтобы меньше погрешность, и вот - итог = 5,86л/100км, в смешанном режиме (примерно 240 трассы и 340 - Киев). Так что, все защитники Шелла - идите дальше их кормите, а я решил, что в моём лице постоянного клиента они потеряли...
ПС если кто-то думает, что это происки конкурентов - думайте дальше, мне как-то по-барабану, моя профессиональная деятельность - никак не связана с ГСМ, маслами, топливом и т.д.
Тут кому как... Коллега по работе очень хвалит Шел раньше пользовал Октавию, сейчас Тигуан. Все его устраивает.
Заправлялся на Шелле, один раз в жизни; залил 20л - хватило на 200км. Средний расход 6л на сотню, либо не долили 8л из 20, или такое качество. Заправлял VPower.
ну вот, если 8 из 20, умножить на 2,5, выйдет как и у меня (20 из 50)
Тут кому как... Коллега по работе очень хвалит Шел раньше пользовал Октавию, сейчас Тигуан. Все его устраивает.
так я до этого лет 5 на почти на одном шелле и заправлялся, тоже устраивало...
ПС если кто-то думает, что это происки конкурентов - думайте дальше, мне как-то по-барабану, моя профессиональная деятельность - никак не связана с ГСМ, маслами, топливом и т.д.
побольше бы таких клиентов на заправки с недоливом
Сообщение модератора: здесь не кинозал индийского кино и не курилка.
кто заправляется на Shell, сколько 95 стоит?:) Сорри если не в тему:)
стоит то он как на окко, но самая прелесть ситуации в том что 95 как и простой дизель, это топливо Украинского производства так что чувствуйте себя как на анп
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
шелл потерял постоянного клиента.
раньше пользовал Октавию, сейчас Тигуан. Все его устраивает.
так что чувствуйте себя как на анп
