У мене форд фієста 2012р, двигун 1.25л. За 5 тисяч до чергового ТО подивився рівень масла - на нижній мітці. Вирішив долити. Залив 200 грам 0w40 mobil, коли заглянув у сервісну книжку, то там заливали 5w30. Двигуну нічого поганого не буде?
serg198 12.02.2014 11:01 пишет: Очень не рекомендуется не то, чтобы масло разных характеристик смешивать, а даже и разных производителей.
Тем более машинка свежая.
Я бы лучше все масло слил и залил новое.
Ты, наверное, при каждой замене масла двиг полностью разбираешь и начисто моешь протираешь, чтобы предыдущего масла ни капли не осталось?
2 ТС: Я бы больше не смешиванием масла обеспокоился, а тем, что у тебя на двухлетней машине масло так жрёт.
+100500!
2 ТС! Сейчас тебе большинство "знатоков" напишут, что все пропало, сливай и больше так не делай! А несколько человек ответят, что ничего плохого от твоей доливки не будет. Чью позицию ты примешь?
А затем ответь на вопрос: какой % людей среди автомобилистов ДЕЙСТВИТЕЛЬНО разбираецо в автомаслах?
2 ТС: Я бы больше не смешиванием масла обеспокоился, а тем, что у тебя на двухлетней машине масло так жрёт.
Між макс і мін приблизно 1 літр масла. Зважаючи на міжсервісний пробіг фордів 20 тис. (можливо і рідне масло, якщо машина 2012 року) то до 1 літри на 15 тис. я б не сказав, що "масло так жрет". А на рахунок змішування - пофіг.
2 ТС: Я бы больше не смешиванием масла обеспокоился, а тем, что у тебя на двухлетней машине масло так жрёт.
Між макс і мін приблизно 1 літр масла. Зважаючи на міжсервісний пробіг фордів 20 тис. (можливо і рідне масло, якщо машина 2012 року) то до 1 літри на 15 тис. я б не сказав, що "масло так жрет". А на рахунок змішування - пофіг.
У мене зараз 55555км. пробігу :-). А фордовці паразити, під час ТО заливають масла по нижню мітку. Останнє ТО було на 40 тис.км.
Не жалко машинку? Ну что стоит сделать промежуточную замену масла посреди 20-ти тысячного интервала между ТО? Движок в данном случае потому и жрет масло, что оно свои качества выработало.
А фордовці паразити, під час ТО заливають масла по нижню мітку. … За 5 тисяч до чергового ТО подивився рівень масла - на нижній мітці. Вирішив долити.
Мозг нафиг крашит когнитивный диссонанс… Если на ТО его налили на нижнюю метку, и сейчас оно на том же уровне — нафиг доливать? Или понадобилось поездить с большой загрузкой?
палестинец 12.02.2014 14:23 пишет: Не жалко машинку? Ну что стоит сделать промежуточную замену масла посреди 20-ти тысячного интервала между ТО? Движок в данном случае потому и жрет масло, что оно свои качества выработало.
Мозг нафиг крашит когнитивный диссонанс… Если на ТО его налили на нижнюю метку, и сейчас оно на том же уровне — нафиг доливать? Или понадобилось поездить с большой загрузкой?
Ну добре, після ТО було трохи вище нижньої мітки. На пару міліметрів
Рекомендации производителя сводятся прежде всего к выполнению планируемого устаревания. Он с Вас хочет поиметь дважды: первое - быстрее заставить сменить автивку (что само по себе не криминал, но методы гадские), второе - заработать на Вас и ли следующем владельце на запчастях. Производители они сейчас такие