Ivrad 20.05.2020 16:47 пишет: Тянучка по Рейтарській. Багато успішних, які по тій велодоріжці їдуть, вона вільна, евакуатори другий тиждень тягають авто...
c-cam 21.05.2020 19:46 пишет: по количеству велосексуалистов в кадре - чисто Амстердам
Надо когда-то начинать. Если наладят бизнес "велодорожка - эвакуатор" по всему центру, велосипедистов будет все больше и больше.
1. Это не бизнес, это рекет с нехилой коррупционной составляющей. 2. Про больше и больше люблю спросить на тематических ресурсах в такой день, как 6 мая, например. Когда дождик был) Или теплыми зимними вечерами у камина порассуждать про Швецию и Норвегию)
1. Это не бизнес, это рекет с нехилой коррупционной составляющей. Все зроблено саме для цього... За два тижні по тій велополосі їхало декілька велосипедистів у правильному напрямку. Тротуари ними вважаються саме тим місцем, де вони як їздили, так і продовжують їздити. Про переїзд на велосипеді по ПП окрема пісня...
liskur 21.05.2020 22:37 пишет: Какой смысл ездить на велосипеде, если его невозможно оставить на улице изза воровстава!
И Киев - не Амстердам, по киевским горам на велике ещё то удовольствие
І з київськими масштабами також сумнівна ідея. Та і щоб потрапити на Рейтарську не з сусіднього двору треба з будь якого боку на таку гірку виїхати, що мало хто із таким завданням впорається. Хоча от вели як раз у Амстердамі крадуть практично так само часто, як і у Києві.
Vovan_na_Astre 27.05.2020 10:49 пишет: Правильный вопрос- на кой туда пхаться на авто, когда до метро 5 минут
Правильне питання, ІМХО - звідки і куди веде ця велодоріжка. З Прорізної туди підніматимуться? з Бульварно-Кудрявської? з Гончара? Ви переоцінюєте наших веломаньяків. Сам якщо що активно катаю, але за межами Києва, і тверезо оцінюю шанси піднятись по таким схилам.
Vovan_na_Astre 27.05.2020 10:49 пишет: Правильный вопрос- на кой туда пхаться на авто, когда до метро 5 минут
Правильне питання, ІМХО - звідки і куди веде ця велодоріжка. З Прорізної туди підніматимуться? з Бульварно-Кудрявської? з Гончара? Ви переоцінюєте наших веломаньяків. Сам якщо що активно катаю, але за межами Києва, і тверезо оцінюю шанси піднятись по таким схилам.
вот вы все смотрите на велосипед со стороны значка ГТО. в современном городе это просто транспорт из точки а в точку б. с мягкой сидухой, корзиной для покупок, с фонарями и катафотами. если тяжело крутить на гору, а доехать надо - ну поставь электротягу. это уже сейчас легко и доступно, а завтра будет дешевле грязи.
инфраструктуру надо в любом случае развивать, а кому ездить найдется.
как бы это больно не звучало для колеровых киевских автомобилистов
Vovan_na_Astre 27.05.2020 10:49 пишет: Правильный вопрос- на кой туда пхаться на авто, когда до метро 5 минут
Правильне питання, ІМХО - звідки і куди веде ця велодоріжка. З Прорізної туди підніматимуться? з Бульварно-Кудрявської? з Гончара? Ви переоцінюєте наших веломаньяків. Сам якщо що активно катаю, але за межами Києва, і тверезо оцінюю шанси піднятись по таким схилам.
ответ во втором посте, как в старые добрые времена- знак поставил и косишь капусту:)
Vovan_na_Astre 27.05.2020 10:49 пишет: Правильный вопрос- на кой туда пхаться на авто, когда до метро 5 минут
Правильне питання, ІМХО - звідки і куди веде ця велодоріжка. З Прорізної туди підніматимуться? з Бульварно-Кудрявської? з Гончара? Ви переоцінюєте наших веломаньяків. Сам якщо що активно катаю, але за межами Києва, і тверезо оцінюю шанси піднятись по таким схилам.
вот вы все смотрите на велосипед со стороны значка ГТО. в современном городе это просто транспорт из точки а в точку б. с мягкой сидухой, корзиной для покупок, с фонарями и катафотами. если тяжело крутить на гору, а доехать надо - ну поставь электротягу. это уже сейчас легко и доступно, а завтра будет дешевле грязи.
инфраструктуру надо в любом случае развивать, а кому ездить найдется.
как бы это больно не звучало для колеровых киевских автомобилистов
Чтобы не возникало лишних вопросов можно вот здесь просветиться: