Ними встановлено, що перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком 4.10, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу.
При цьому додатково уточнено, що трамвай не має пріорітету під час виїзду на такі перехрестя.
Нужное и очень важное подчеркнул.
...
Так глянь "спутник". Может и ругаться перестанешь в общественном месте...гг
глянул на гуглопанорамах - там вообще разные знаки если с разных сторон смотреть - видно склеили куски снятые в разное время
Да нормальные там везде знаки...ну почти!
Ты на столб конкретный глянь..где стоит..для кого светофор,"трыкутнык" и всьо остальное на нем!??
с панорам со стороны "зеленых" - висит знак "пересечение с трамваем" и "круговое движение", потом уже на кругу столб со светофором, конец главной, уступи и указатель где остановится - при горящем светофоре они не действительны
на кругу преимущество, поэтому согласно 4.10 зеленые уступают, не было б 4.10, уступали бы красные
со стороны "зеленых" - висит знак "пересечение с трамваем" и "круговое движение",
Да ты чьто???
Я на Оболоні 15 років прожив - будемо мірятись?
Там все 15 лет красные уступали, понятно что они и сейчас должны уступать
Хотя нет, я в "другой лагерь"перехожу.
Предатель.
Ними встановлено, що перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком 4.10, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу.
При цьому додатково уточнено, що трамвай не має пріорітету під час виїзду на такі перехрестя.
Нужное и очень важное подчеркнул.
Я ПОНЯЛ проблема в чем! Красные,...он ж по кругу едут! А зеленые....они подъезжают...но не к кругу ,а к перекрестку!
Не могут ведь их траектории пересечься! Ну никак же!...не??
со стороны "зеленых" - висит знак "пересечение с трамваем" и "круговое движение",
Да ты чьто???
на гуглопанорамах так - я ж не знаю как там в реале - я там не езжу
на гуглопанорамах так -
т.е.-ты считаешь, что знаки и светофор на том столбу(е) не распространяют свое действие на движущихся по/с круга(в сторону тр.путей,естесно)? Занимательно...занимательно...
несколько перекрестков, на которых "организовано круговое движение".
Это то же, что и "несколько перекрестков вокруг клубы"?...спросить стесняюсь.
Да.
Кто...перекрестки?
Да.
Это моё виденье. Оно хорошо согласуется с нелепостью ситуации, которую обсуждали в прошлой теме про оболонские круги, когда выезжающий с левого ряда круга требует приоритета от едущих правее на основании того, что они заехали не два въезда назад как он, а на предыдущем. В случае одного перекрестка на круг это было бы правильно, а реальности будут рассматривать каждый съезд/заезд как перекресток.
Это моё виденье.
А как оно с ПДР.....скважность два?
В случае одного перекрестка на круг .
Да знаю. Шпилька называется. Там тоже можно проблему придумать с проездом?
І особисто спостерігав роботу світлофора БЕЗ трамваю.
Можливо у цей час трамвай їхав десь по Маліновського біля прокуратури, а світлофор вже заздалегідь вмикався на протилежному боці кола. Так може бути налаштовано автоматику. Або ще довго не перемикався після його проїзду.
"трикутник" - знак 2.1 "Дати дорогу", шонєясна? Там ще стоп-лінії є.
Але ж там ДВА трикутника. З обох сторін перетину з рейками. Навіть, якщо зневажати що вони таки відносяться до перетину з трамваем и взагалі не працюють коли ввімкнено світлофор, вони ж тоді вимагають дати дорогу учасникам обох напрямів - і з Тімошенко і з Маліновського. Чому трикутник з однієї сторони працює, з іншої - ні?
P.S.
"трикутник" - знак 2.1 "Дати дорогу", шонєясна? Там ще стоп-лінії є.
Тільки-но до мене дійшло! Ну так по-твоєму ж цей трикутник вимагає від зелених дати дорогу червоним. Про що ж ми тоді сперечаємся? Я ж так і казав.
Хотя нет, я в "другой лагерь"перехожу.
Предатель.
...
Предатель.
Ними встановлено, що перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком 4.10, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу.
При цьому додатково уточнено, що трамвай не має пріорітету під час виїзду на такі перехрестя.
Нужное и очень важное подчеркнул.
Я ПОНЯЛ проблема в чем! Красные,...он ж по кругу едут! А зеленые....они подъезжают...но не к кругу ,а к перекрестку!
Не могут ведь их траектории пересечься! Ну никак же!...не??
Не очень понял твою мысль. Повторюсь, круг главный только в случае, если светофор не работает или отсутствие оного.
Это моё виденье.
А как оно с ПДР.....скважность два?
"То, что я прочитал в ПДД касающееся кругового движения, нигде нет противоречия тому, что их несколько на одном круге."
Я ж его на чтении ПДД и основываю.
Да знаю. Шпилька называется. Там тоже можно проблему придумать с проездом?
Внимательно читал твои посты в теме про ТВ. Очень познавательно. Но прости, и там и здесь избыток сарказма и иносказаний позволяет мне понять только часть написанного. Трохи зловживаєшь.
Тільки-но до мене дійшло! Ну так по-твоєму ж цей трикутник вимагає від зелених дати дорогу червоним. Про що ж ми тоді сперечаємся? Я ж так і казав.
А інший "трикутник" вимагає зворотнього. Саме про це я й писав: "Маразм на маразмі сидить і маразмом поганяє."
Повторюсь, круг главный только в случае, если светофор не работает или отсутствие оного.
В целом мысль разумна и понятна. Мои возражения в том, что все-таки круг - это последовательность перекрестков, на которых организовано круговое движение. Если я прав, то все становится более-менее логичным. И приоритет вычисляется на каждом съезде-заезде отдельно, а не в зависимости кто и когда там раньше заехал на круг. И перекрестки (части одного круга) по отдельности могут быть регулируемыми, а другие также свободно нерегулируемыми. И приоритет едущих по кругу незыблем, прост и понятен. Но в реальности, думаю, проблема в криво написанных ПДД, которые не дают четких определений в нужных местах и допускают противоположные трактовки одной ситуации на основании разных пунктов.
Тільки-но до мене дійшло! Ну так по-твоєму ж цей трикутник вимагає від зелених дати дорогу червоним. Про що ж ми тоді сперечаємся? Я ж так і казав.
А інший "трикутник" вимагає зворотнього. Саме про це я й писав: "Маразм на маразмі сидить і маразмом поганяє."
Ну то й можливо мої пояснення про те, що ці знаки відносяться лише до перетину ОБОХ напрямків с трамваєм, мають право на життя?
Хотя нет, я в "другой лагерь"перехожу.
Предатель.
Ними встановлено, що перевага в русі на нерегульованих перехрестях, де організовано круговий рух і які позначені дорожнім знаком 4.10, надається транспортним засобам, які вже рухаються по колу.
При цьому додатково уточнено, що трамвай не має пріорітету під час виїзду на такі перехрестя.
Нужное и очень важное подчеркнул.
Гм. Я, здається, зрозумів Вашу помилку, а разом з тим - і логіку цього перехрестя. Ось дивіться: 1. Ви стверджували, що світлофор ЛИШЕ для трамвая.Добре, погодимося.
Тоді чому Ви виділили червоним "на нерегульованих перехрестях"? Перехрестя ж лишається "нерегульованим"! Ось дивіться - перетин дороги з трамвайною колією є "перехрестям"? Ні. А світлофор перед ним може стояти. І це не робить його перехрестям. І тут те ж саме - світлофор є, а перехрестя - нерегульоване. Бо він стоїть НЕ перед перехрестям, а перед перетином з колією. Тоді стає зрозумілою і вся логіка цього кола.
2. Знаки "дати дорогу" - також ЛИШЕ для трамвая. Коли світлофор не працює. І стоп-лінія - де зупинитися для пропуску трамвая.
3 ЧервоніЗелені дають дорогу ЗАВЖДИ, бо стоп-лінія у них - ДО виїзду на перехрестя. Все.
upd Вибачайте, переплутав кольори. Але, сподіваюсь, з тексту було зрозуміло, що дають перевагу ті, хто в'їжджає на коло. І у кого "стоп-лінія у них - ДО виїзду на перехрестя". А це -зелені.
[Но прости, и там и здесь избыток сарказма и иносказаний позволяет мне понять только часть написанного. Трохи зловживаєшь.
Ну я ж не виноват, что многим непонятно тут -для кого стоит тот столб со светофором!??
на гуглопанорамах так -
т.е.-ты считаешь, что знаки и светофор на том столбу(е) не распространяют свое действие на движущихся по/с круга(в сторону тр.путей,естесно)? Занимательно...занимательно...
в каком смысле??? конечно распространяют только каким боком они относятся к боданию красных с зелеными? или ты считаешь действие знаков с начала их видимости???? очень странный подход к ПДД
3 Червоні дають дорогу ЗАВЖДИ, бо стоп-лінія у них - ДО виїзду на перехрестя. Все.
Зважаючи що у червоних ще й світлофор за пару десятків метрів до кола , то у вашому випадку з Малиновського на Богатирську до обіду не виїдеш .
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
