В ответ на: Шота не вяжутся никак ваши рассказы Какая мож быть встречка и левый ряд, если у топикстартера написано - ехал по тротуару и помеха справа?
с попкорном весело придумали!
Справа он оказался с боями! Мира проспект ведь широкий, вначале ехал по встречке, потом с боями престроился в правый ряд (последние 500 метров Мира все тянулись около часа), видать чтоб ПДД соблюсти, повернуть направо с крайнего положения
Кстати, не похоже что больше не вяжется А8 и служебный ланос, если аудюха новая?
АААААААААААА!!!! порвало "какой-то мерчандайзер, торгпредставитель или другие варианты сотрудников. Короче, именно тип быка на дороге, который своей машины не имеет и особо борзеет от своей крутости, сев на служебку" Да, это мы))) именно такие.... это правда У нас в конторе народ за год умудряется по три раза Ависовские машины трощить Рекорд: один особо умелый за 1,5 года 3 шт. в ошметки разбил ...и ничё.... дали 4-ю, пока живая
А если серьезно, то приходит мальчик/девочка на работу, машину получает сразу, ездить ни хрена не умеет, 2-3 аварии в первый год - это норма
ЗЫ: Естественно Ависовские машины все застрахованы.... ЗЫ2: смайлика с попкорном не нашла ... пока....
У нас в конторе народ за год умудряется по три раза Ависовские машины трощить Рекорд: один особо умелый за 1,5 года 3 шт. в ошметки разбил ...и ничё.... дали 4-ю, пока живая
А если серьезно, то приходит мальчик/девочка на работу, машину получает сразу, ездить ни хрена не умеет, 2-3 аварии в первый год - это норма
ЗЫ: Естественно Ависовские машины все застрахованы.... ЗЫ2: смайлика с попкорном не нашла ... пока....
Тут вот в чем соль. Когда я маленько занимался транспортом в компании и мы проанализировали повысившуюся аварийность служебных машин за год - было принято решение франшизу вычитать из зарплаты сотрудников. Аварийность снизилась сразу до приемлимого процента (франшизу так ни с кого из попавших в ДТП сотрудников и не сняли, но под большим секретом=) С Ависом будет сложней - у них нулевая франшиза, хоть повышенная аварийность может сказаться на величине месячных взносов.
В ответ на: Тут вот в чем соль. Когда я маленько занимался транспортом в компании и мы проанализировали повысившуюся аварийность служебных машин за год - было принято решение франшизу вычитать из зарплаты сотрудников. Аварийность снизилась сразу до приемлимого процента (франшизу так ни с кого из попавших в ДТП сотрудников и не сняли, но под большим секретом=) С Ависом будет сложней - у них нулевая франшиза, хоть повышенная аварийность может сказаться на величине месячных взносов.
Отличное решение, если бы я в компании занималась хотя бы персоналом, то обязательно бы внесла подобные изменения. Но к счастюя, я не рук. департамента хьюмен ресурсез, и к сожалению у нас молодняк по прежнему лупит машины и будет лупить Самое плохое в этой ситуации, что чаще всего (процентов 90)страдают другие, ни в чем не повинные машинки
Мне казалось (только казалось, потому что за 5 лет пользования Ависовскими машинами, тьфу-тьфу-тьфу не было повода проверить ), что франшиза не нулевая.... Даже пару раз кому-то пытались грозить вычетом франшизы с зарплаты... Могу ошибаться
А-а-а! Я наблюдал сёдня энтот цирк! Чё ж ты не пишешь что по встречке ехал на Мира, а?! Когда начало стремать полез в левый ряд, а я тя не пустил Через мин 20 (проехали 100 м), сморю - чувак лет 25 выбегает с ланоса и бъёт стекло задней машинки! Мужик сзади лет 45 вначале закрылся, но потом вышел с женой, жена больше всех махала Тянучка потянулась и я уехал. Чё ж у тебя так нервы сдали? Подумаешь, ехали 500 метров 60 минут (зы: ветку не читал пока)
Я ехал в правом ряду с предыдущего перекрестка, до этого во втором, после инцидента повернул направо в сторону моста патона. Я не стекло бил а в рожу пытался попасть
От сцуко, в бундесе в прокате у ависа франшиза ойро 500 кажись, а тута нулева??? Нипарядок! ЗЫ: а с франшизой из зп хинт хорош, надо будет жонке сказать - пусть у себя в политиках пропишет такое. Там вроде до вандализма не дошло, но все же...
Справа он оказался с боями! Мира проспект ведь широкий, вначале ехал по встречке, потом с боями престроился в правый ряд (последние 500 метров Мира все тянулись около часа), видать чтоб ПДД соблюсти, повернуть направо с крайнего положения
Кстати, не похоже что больше не вяжется А8 и служебный ланос, если аудюха новая?
Ауди 2001года. Она проходила ТО и изза какойто чепухи осталась на СТО, а я у друзей на работе взял деу. П.С. помню лачетти которая меня пропустила во второй ряд, потому что в первом стоял грузовик, помню ланос перед мною, такого же цвета как и моя, но он кудато в дворы уехал. А поло не помню, Девушка какаято на поло ехала на серебристом но далеко. Деу матиз еще был, на нем надпись ИРЧИК была. Ты в каком ряду ехал?