Если честно, то забэмбали они своими паровазами каждое утро.
Ну я могу сказать, что вот уже 2 месяца, как иногда приходиться там ехать в районе пол-девятого утра (ребенку каток перенесли на левый берег , а тренировка с 7 до 8) и я никак не могу привыкнуть к такой манере передвижения, как там: едешь 60, тут - тормоз в ноль... И снова - разгон до 60-70, и снова вытормаживаться. Достаточно чуточку "завтыкать" - и привет - ты уже в попе у впереди едущей машины. Про дистанцию можете мне не говорить, чем она больше - тем больше водителей уверенных, что в твоем ряду ехать быстрее. Короче, я это к чему: я понимаю, почему там паровозы. Жителям Троещины, Воскресенки и Радужного могу только посочувствовать.
Но паровозик красивый сегодня!
и я никак не могу привыкнуть к такой манере передвижения, как там:
+1. А мне все никак не понятен смысл этих очумелых перестроений по всем 4 рядам, если какой ряд ни займи, на правый берег ты полюбэ въезжаешь в той-же кампании машин справа и слева, в которой въезжал на мост.
Жителям Троещины, Воскресенки и Радужного могу только посочувствовать.
ни капли сочувствия. эти ушлепки собственно так и ездят. никто, кроме их самих, в этом не виноват
ни капли сочувствия. эти ушлепки собственно так и ездят. никто, кроме их самих, в этом не виноват
какая прелесть..
ни капли сочувствия. эти ушлепки собственно так и ездят. никто, кроме их самих, в этом не виноват
какая прелесть..
ага. и не говори. всякий раз, выезжая на ММ в сторону затрещины - волосы дыбом встают
какая прелесть..
А чё? Процент ДТП с вьездом в зад давно стоящему авто не более одного! А все остальные 99% сами виноваты, ибо резко тормозили.
какая прелесть..
А чё? Процент ДТП с вьездом в зад давно стоящему авто не более одного! А все остальные 99% сами виноваты, ибо резко тормозили.
Виноваты не те, кто не держит дистанцию, а те кто резко тормозят?
Я так не утверждал. Скорее так: не тормози резко и тебе не вьедут в зад!
Если честно, то забэмбали они своими паровазами каждое утро.
Таки да, че-та в последнее время не алё стало, почти каждое утро хвигня какая-то случается Зато сёдня крайне редкий случай, когда я мысленно сенкс сказал! Очень грамотная команда стояла на перекрестке Ватутина-Маяковского (де-то в 8:40): как токо мало-мальский затык на перекрестке образовывался (светофор работал) - выбегали и разруливали, потом опять в сторонку в "режиме ожидания". Если кто в курсе, если этот перекресток забивается, то усё - амба всей Трое вместе с прилегающими. А так перекресток оставался практически постоянно проездным.
Да, только где они были около 8, когда там просто все стояло? Когда они приехали, то таки да все разрулили
Про дистанцию можете мне не говорить, чем она больше - тем больше водителей уверенных, что в твоем ряду ехать быстрее.
Поддержу. На Патона - точно также.
Жителям Троещины, Воскресенки и Радужного могу только посочувствовать.
ни капли сочувствия. эти ушлепки собственно так и ездят. никто, кроме их самих, в этом не виноват
мне кажется, твоя психическая болезнь за последние годы прогрессирует. к доктору бы тебе, друг.
Поддержу. На Патона - точно также.
А у нас на мосту Метро по утрам все было чинно и благородно. (мечтательно)Все культурно построились в рядочек и катяццо на второй передачке, кто музыку слушает под кофэ, кто новости, кто иностранный язык учит. Никто никуда не мечется. Меня с непривычки, этот вечный шухер на Московском слегка напрягает. Скорей бы уже ремонт на м. Метро закончили.
Ну я могу сказать, что вот уже 2 месяца, как иногда приходиться там ехать в районе пол-девятого утра (ребенку каток перенесли на левый берег , а тренировка с 7 до 8) и я никак не могу привыкнуть к такой манере передвижения, как там: едешь 60, тут - тормоз в ноль... И снова - разгон до 60-70, и снова вытормаживаться. Достаточно чуточку "завтыкать" - и привет - ты уже в попе у впереди едущей машины. Про дистанцию можете мне не говорить, чем она больше - тем больше водителей уверенных, что в твоем ряду ехать быстрее. Короче, я это к чему: я понимаю, почему там паровозы. Жителям Троещины, Воскресенки и Радужного могу только посочувствовать.
Подсказка: правый ряд едет 30-40-50 км/час, но без остановок. Кажется что медленнее, но в итоге получается один на один. И без нервных вытормаживаний
мне кажется, твоя психическая болезнь за последние годы прогрессирует. к доктору бы тебе, друг.
ого. Макс, ты психиатром заделался? с каких пор? может поставишь диагноз?
мне кажется, твоя психическая болезнь за последние годы прогрессирует. к доктору бы тебе, друг.
ого. Макс, ты психиатром заделался? с каких пор? может поставишь диагноз?
немного есть. но ты ж не будешь ушлепка слушать, верно?
Понеслась.
немного есть. но ты ж не будешь ушлепка слушать, верно?
ааа. т.е. ты на себя все это спроецировал? ну тут я тебе не доктор. ты же знаешь, что о присутствующих в таких случаях не говорят, но тебе захотелось обидецца. на здоровье ты, конечно, можешь не замечать тенденции, но вот, например: раздва и тд и тп. я не берусь судить о причинах, психология стада (щй, прасцыте, психология отдельных социальных групп) не мой конек, но факты на лицо - троещинцы ездят очень неадекватно
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а тренировка с 7 до 8) и я никак не могу привыкнуть к такой манере передвижения, как там: едешь 60, тут - тормоз в ноль... 
И снова - разгон до 60-70, и снова вытормаживаться. Достаточно чуточку "завтыкать" - и привет - ты уже в попе у впереди едущей машины. Про дистанцию можете мне не говорить, чем она больше - тем больше водителей уверенных, что в твоем ряду ехать быстрее.
мысленно сенкс сказал! Очень грамотная команда стояла на перекрестке Ватутина-Маяковского (де-то в 8:40): как токо мало-мальский затык на перекрестке образовывался (светофор работал) - выбегали и разруливали, потом опять в сторонку в "режиме ожидания". Если кто в курсе, если этот перекресток забивается, то усё - амба всей Трое вместе с прилегающими. А так перекресток оставался практически постоянно проездным.
на Московском слегка напрягает. Скорей бы уже ремонт на м. Метро закончили. 
