Каждый из нас часто сталкиваеться с ситуациями (по рисункам всё поймете). Я бы сказал в большом городе такое практикуеться на каждом перекрестке.
Недавно я был готов ударить старую трюхлявую бмв 3йку с наклейкой "горячие жопы" в бок. И вот задумался... был бы я прав? Как бы она и тулиться с тротуара/обочины, но бмв уже полностью в моей полосе....так же как и я...
Посмотрите рисунки: может будут какие мысли. Условие: во всех трех ситуациях обе машины находяться в одной полосе, за границы не вылазят. На всех рисунках авто столкнулись (притёрлись).
1. 2. 3.
На первой синий виноват... Он жеж в чужую полосу лезет
На первой синий виноват... Он жеж в чужую полосу лезет
Ну да. Это я в эмоциях нарисовал. Это понятно. А с остальными двумя ситуациями что?
знаю два таких места, которые меня дико напрягают -- Заезд на ЖПП со стороны Борщаговки и ЖД мост на автозаводской около птички. Сам стараюсь ездить по принципу "молнии-застежки", но иногда особо хитро:wiggle: хочется таки въехать в бок.
Заезд на ЖПП со стороны Борщаговки и ЖД мост на автозаводской около птички.
Кстати в этих местах частенько бываю. Они в этом плане просто мега И как раз на ЖПП было больше желание влупить корч.
Ну что. У когот будут предположения, или тыканья в пдд? Может "помеха с права"? Но это ж смешно...
вторая картинка - ты не прав. (?) поправьте меня, есличо. третья - обоюдка? вообще, расклад хреновый выходит
думаю, если скорость низкая и ты не докажешь, что в момент касания/столкновения стоял, то есть все шансы попасть на нарушение нашего любимого 12.3 Т.е. корч видел, а мер для предотвращения столкновения не предпринял.
А корч что? Видел и принимал меры?
вторая картинка - ты не прав. (?)
Один вопрос: почему?
ну потому что 2й был в ряду, правее тебя
saygak, ты про третью?
Хотел создать подобную тему, хорошо что уже научился читать форум. Ситуация очень похожа случилась сегодня утром и в принципе повторяется с завидной регулярностью, я уже начал задумываться может проблема во мне? Ситуация следующая: Есть перекресток Боженко и Федорова в Киеве, если двигаться в сторону Горького то до Боженко 3 полосы а после 2. Зная это и учитывая что мне нужно ехать прямо я заранее занимаю средний ряд но выезжая на перекресток меня начинает выжимать машина из правого ряда, хорошо что в этот раз успела освободиться крайняя левая и куда удачно ушел от удара. Водитель выжимавшей машины посигналив опустил стекло посоветовал учить правила так как он выезжал из правой и должен вьехать тоже в правую, я же с ним полностью не согласен так как думаю что он перестраивался в мою полосу и должен уступить. Если не так то поправьте меня пожалуйста
читайте ПДД 10.3 там все написано
Так я не перестраиваюсь, а продолжаю движение в своей полосе, а полоса авто которое ехало справо от меня до перекрестка на перекрестке и заканчивается, и основная масса водителей с нее поворачивают на право. Но вот есть товарищи которые смело берут левее уверовав кто справа тот прав всегда. Я специально не вывешиваю ни марки машины ни номеров, думаю если человек не прав то ПДД выучит на практике, потому что на все 100% уверен что он ездит так всегда, так как на следующем перекрестке Федорова Горького, точно таком же, поступил также.
читайте ПДД 10.3 там все написано
Ничего там не написано. Ведь никто никуда не перестраивался. Водитель левой или правой машины въехал в наглую и авто едут бок-о-бок. И при этом находяться в одной полосе (да, представь, такое бывает).
Вопросы по авариям. Кто будет виноват, если...?
к сожалению, практически всегда можно свести дело к обоюдке
например, использую п.12.3 ПДР "у разі виникнення небезпеки для руху водій повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу".
имел возможность остановиться, а не остановился ... и хоть ты 100 раз прав - все равно обоюдка правда, ответить на вопрос о возможности остановиться может только экспертиза ...
Если уже вьехал и едут бок о бок в одной полосе то виноват в случае ДТП будет водитель автомобиля что ехал слева, так как он вылезет за разметку полосы и учитывая что полоса крайняя правая перестраиваться в нее мог только тот кто слева. Р.С. в один день зарегистрированы
По варианту 1 ИМХО так:
10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
или же
10.8. абз 2 Якщо в місці в'їзду на дорогу є смуга розгону, водій має рухатися по ній і вливатися в транспортний потік, даючи дорогу транспортним засобам, що рухаються по цій дорозі.
Т.е. "левый" прав
------------------
По двум другим вариантам:
аргументы в пользу обоюдки:
11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2, а за їх відсутності — самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.
13.1. Водій залежно від швидкості руху, дорожньої обстановки, особливостей вантажу, що перевозиться, і стану транспортного засобу повинен дотримувати безпечної дистанції та безпечного інтервалу.
аргументы в пользу "правого":
11.2. Нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини.
10.11. У разі коли траєкторії руху транспортних засобів перетинаються, а черговість проїзду не обумовлена цими Правилами, дати дорогу повинен водій, до якого транспортний засіб наближається з правого боку.
Понимаю, что про помеху справа говорят обычно в ситуациях, возникающих на нерегулируемых перекрестках... но там есть свой пункт: 16.12. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч.
------------
Как-то так С ув.
+100%!!! По 2-3 больше вероятность именно правоты правого, а не обоюдки (ИМХО). Но многое решит показания участников, свидетелей и характер повреждений...
На первой синий виноват... Он жеж в чужую полосу лезет
Не согласен. Если перед таким сужением не стояло знака 5.21, то формально перестроение выполняет тот, кто слева. А тот, кто справа продолжает ехать по своей полосе.
Из нарисованного: 1- виновен тот кто справа (влез на чужую полосу), на 2-3 - тот кто слева.
на 2-3 - тот кто слева.
Ну а почему?
Потому что по раскладам на 2 и 3 тот что справа в полосе уже был, а тот что слева прискакал. А в первой точно видно что прискакал справа. Ну где то так
у кого больше денег тот и прав
После таких картинок любители включать левый поворотник скажут, что контакта бы не случилось, если бы синие машинки его включили.
кстати, я так понимаю результаты судебных разбирательств не засекречены. Можно как-то пойти к ним в архив и посмотреть результаты слушаний или заседаний (как это правильно в суде называется)?
На первой синий виноват...Не согласен. Если перед таким сужением не стояло знака 5.21, то формально перестроение выполняет тот, кто слева. А тот, кто справа продолжает ехать по своей полосе.
Прастите, он продолжает эхать в своей полосе, патамушта ВДОЛЬ БАРДЮРА ? Ах... Sorry... Ах, какая удивительная логика, и конечно же, то, что он пересекает полосы разметки 1.5 или 1.8 - по сравнению с бардюрам ничто...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
И как раз на ЖПП было больше желание влупить корч.
