В ответ на: Неправильно кажеться. Вся Европа почему-то уже не один год езит с включенным ближним круглосуточно и круглогодично.
Не совсем. В Польше, например, везде и всегда обязательно с ближним. А в Венгрии - только на трассах (по крайней мере летом). В немецких городах я тоже не заметил, чтобы все с ближним ездили Ну кароч это баян уже давно растянутый и почти порванный Но повторяю: сам езжу с ближним всегда.
В ответ на: ... Кроме того, после введения требования о включении фар было отмечено увеличение наездов на пешеходов, хотя однозначных выводов о том, что именно фары привели к этому, делать нельзя. ...
Мне кажется, что пешик видя ярко горящие фары машины думает, что его видно и прыгает под колеса, а водитель его замечает в последний момент, а если бы фары были потушены пешик бы не рассчитывал на то что его видят Я тоже за катафоты на пешиках как в беллорусии PS катаюсь с фарами постоянно. Пусть другие боятся И думают, что особо опасен
В ответ на: Дебилизм редкой воды. Лучше бы освещение на улицах сделали нормальное, да все переходы оборудовали светофорами. Проблема не в том, что пешики не видят машины (ха-ха), а в том, что водители НЕ ВИДЯТ пешиков: в темной одежде, на темной дороге, да еще когда тебе навстречу идет плотный поток и у всех горят включенные фары.
+100 за ОБЯЗАТЕЛЬНЫЙ ближний с октября по апрель, как в Литве например только почему-то совсем не ха-ха, когда различаешь авто только на фоне света фар от других авто И +1000 за нормальное освещение пешеходных переходов, но пусть уж лучше пешика будет видно на фоне авто, чем его вообще не видно и вероятность того что пешик увидит авто с включенными фарами (и будет с острожностью переходить переход) гораздо больше, чем когда с выключенными коллега Штольц правильно высказался:
В ответ на: Сегодня, к примеру, туман и дожь, а 80% мучудил ездит вообще без света или на стояночных огнях... ИХ РЕАЛЬНО НЕ ВИДНО в залитые дождём зеркала!
небольшой оффтоп В Грузии дорожная полиция на службе передвигается исключительно с включенными фарами и проблесковыми маяками, и ни от кого почему-то не прячется
на трассе сама часто включаю ближний, хоть он и слабо нужен на наших трассах.
От как раз он очень сильно нужен на наших трассах. Была у меня темно зеленая 99ка, так за 300 км трассы Киев-Кировоград мне в лоб стабильно вылетало 2 - 3 машины за дорогу. Потому что зеленая, под деревьями не видно, а таких участков там достаточно. После того как стал ездить с фарами, стало реально лучше. С тех пор с осени до весны не выключаю круглосуточно, благо ланос сам их тушит когда глушишь машину.
Та да. Перед тем как такое вводить надо нещадно дрючить тех фантомов, кто в темноте без света катается. Ладно там на ммерсах и проч, с оптитронной подсветкой, но блин когда на машиныах ночью ездят, где если хотя б габариты не включить - панель видно не будет... что там в голове происходит - загадка
В ответ на: ИХ РЕАЛЬНО НЕ ВИДНО в залитые дождём зеркала!
а в залитые зеркала свети не свети - толку не много. подогрев тут в помощь.
скажу ересь, судя по всему , но я против ближнего днем в городе - меня бесит и отвлекает. зато я СИЛЬНО за, чтобы его вовремя включали в сумерках
Подогрев есть, но когда дождь ЛЬЁТ, то он не спасает - зеркала залиты. И ориентируюсь именно по свету фар сзади едущих.
Если будут включать все - будет намного проще ездить, не вглядываясь в каждый серый комочек в дождливую (да и любую другую) погоду - машина то или пятно на асфальте.
Особенно у тех, кто за "круглосуточную и круглогодичный включенный свет фар" - вы свой свет фар вообще видели? Нет, не из кабины машины, а со встречной полосы.
Лично меня мудаки, ездящие днем или в легких сумерках с ближним светом ничего, кроме идиоматических выражений не вызывают. Особенно в сумерках, когда свет ОЧЕНЬ слепит.
Если кому то "не видно" - иди к окулисту, нечего на дороги выезжать.
Аналогии с Европой неуместны - там идиотизма такого нет, а где он есть - это РЕАЛЬНАЯ необходимость (те же Нидерланды).
Сам при малейшем ухудшении видимости включаю габариты. Ближный включаю тогда, когда уже не видно дороги.
А вот что стоило бы сделать однозначно - требовать установки работающих в сумерках и ночью фонарей уличного освещения возле пешеходных переходов. Это реальная проблема.
Особенно у тех, кто за "круглосуточную и круглогодичный включенный свет фар" - вы свой свет фар вообще видели? Нет, не из кабины машины, а со встречной полосы.
Лично меня мудаки, ездящие днем или в легких сумерках с ближним светом ничего, кроме идиоматических выражений не вызывают. Особенно в сумерках, когда свет ОЧЕНЬ слепит.
Правильно отрегулированный ближний свет - не слепит даже в сумерках.
В ответ на: Лично меня мудаки, ездящие днем или в легких сумерках с ближним светом ничего, кроме идиоматических выражений не вызывают. Особенно в сумерках, когда свет ОЧЕНЬ слепит.
Ты знаешь, я сам таким был. Лет 8 назад. Говоришь моими словами. Потом подрос и понял, как я был не прав
как в той же Канаде например (где НЕЛЬЗЯ купить\поставить на учет авто без DLR). Но у нас будет как всегда. Т.е. примут, отменят, вернут "но уже дороже" (с), потом за полцены все купят справки...