Добрый день! вчера попал в ДТП. Выезжал с парковки супермаркета, остановился для пропуска транспорта, но в меня врезалась маршрутка. Протокол составили на меня, но есть свидетель - пассажир маршрутки, который видел, что я стоял (указал его имя и телефон в протоколе). На фото видно, что правый ряд заставлен припаркованныим авто, а весь транспорт движется по левой полосе. Маршрутка даже не тормозила. Подозреваю, что водитель отвлекся считая деньги. Каков шанс оспорить в суде мою вину?
Мне кажется без видеофиксации доказать будет сложно. Вы могли двигаться,увидев маршрутку остановились,а водила не взял левее,наверняка отвлекся. Регистратора как я понимаю не было?
С регистратором лажа он был, но как оказалось не писал видео уже несколько месяцев, хотя вся индикация на нем говорила, что все ОК Был уверен, что запись есть, взял его показать ГАИ, а на карточке ничего за последние несколько месяцев З.Ы. Проверяйте свои регистраторы
В ответ на: Маршрутка даже не тормозила. Подозреваю, что водитель отвлекся считая деньги. Каков шанс оспорить в суде мою вину?
Ответ маршруточника в суде - Решил не применять эстренного торможения и изменения направления для обеспечения безопасности пассажиров. Машину, которая "для пропуска" транспорта на главной, вылезла на проезжую часть и остановилась - видел четко, но уже "поздно было видеть четко". мое имхо, по-честному оспорить шансы минимальны. Или хабарь, или маршруточник обидел судью раньше (не повез льготника например).
шансы есть. водитель маршрутки отвлекатся не имеет права. видя аварийную ситуацию должен был остановится (как того требуют пдд). возможно он умышленно "боднул". но возможно потребуется помощь профильного юриста (это кроме прочего заставит судью хотя бы выслушать мнения). ты в отличие от дебила на автобусе остановился: вопервых чтоб пропустить имеющего преимущество (остановился тогда, когда его заметил), второе - для избежания ДТП ты предпринял всё возможное - остановился. но в нашей стране часто практикуется "оба пострадавшие", но виновника нет.
В ответ на: вопервых чтоб пропустить имеющего преимущество (остановился тогда, когда его заметил), второе - для избежания ДТП ты предпринял всё возможное - остановился.
выделенное - приговор. Более детально см. определение "Уступить дорогу". Надо говорить (и записать в протокол), что остановился давно (вчера еще, поломался), выствил знак аварийки и ждал эвакуатора. Это все доказать и дополнительно пояснить, почему не спог убрать машину
В ответ на: вопервых чтоб пропустить имеющего преимущество (остановился тогда, когда его заметил), второе - для избежания ДТП ты предпринял всё возможное - остановился.
выделенное - приговор. Более детально см. определение "Уступить дорогу". Надо говорить (и записать в протокол), что остановился давно (вчера еще, поломался), выствил знак аварийки и ждал эвакуатора. Это все доказать и дополнительно пояснить, почему не спог убрать машину
Если оспаривать, то на основании своей же поломки. Ехал-заглох-завести не смог-и тут удар. Но тож врядле оправдают. Мож хоть обоюдка.
Спасибо за ответы, а то, что маршрутка съехала с полосы не аргумент? Да и тормозить он начал только после удара. И что в случае обоюдки? Какое наказание в этом случае?
Вполне аргумент, судя по фото - осколки, в т.ч. и от маршрутки - в первой полосе (хотя вторую хреновато по фото видно). Стоял в первом ряду (не выезжал с парковки, а уже находился в первом ряду), ждал возможности перестроиться во второй, маршрутка со второго ряда перестроилась в меня.
Ну это если действительно удар произошел в первой полосе, а не во второй. Траекторию остановки маршрутки видно - залезла в правую полосу = несоблюдение интервала.
IVR 14.01.2014 19:30 пишет: Спасибо за ответы, а то, что маршрутка съехала с полосы не аргумент? Да и тормозить он начал только после удара. И что в случае обоюдки? Какое наказание в этом случае?
в случае обоюдки страховые по ГОшке хоть часть выплатят - определяется степень вины и согласно степени вины в % компенсируется второй стороне. помойму так (хотя часто представители страховщиков утверждают обратное - но у них главное не платить никому, что проще если никто ничего не просит). про аргументы лучше с юристом поговрить
я поделился своим малым опытом (тоже попал: "успел остановится, но по морде получил". одним колесом "типа на встречке".. но у меня видео было - судья глянул и сказал что в произошедшем моей вины нет - предпринял всё дабы избежать ДТП, опонент ничего не предпринял. зато 90% "наших" говорили что "палюбому" один виновник, на крайняк два. пока два невиновных... один по решению суда, второй благодаря жадности дай.
ещё: не так давно со знакомыми произошла ситуация так же обсуждаемая на форуме, когда при повороте налево получили удар в левое крыло низколетящим корытом (котрое уже на полосе встречного движения по перекрестку обгоняло - 5 машин расфигачил в итоге).. так вот, по началу вроде обоюдка была, но по итогу поворачивающий до суда убедил дознавателей да и вторую сторону в своей невиновности (юриста нанял, но по началу парниша "пилот" там права качал, наезжал, маманя названивала)..
поэтому если сам понимаешь что сделал всё правильно - боротся можно и нужно. если "некогда" - рациональное решение у каждого своё.
ps советую до суда у дознователя побывать и попробовать убедить, может существенно помочь в дальнейшем. ну по крайней мере будешь знать в чем и как обвиняют - подготовишься с аргументами.
Сочуствую. Насчет рега. Тож не записал как-то почти аварийную ситуацию, благо обошлось. Но, гат, спустя минут 10 после этого - запись есть. До этого тож с каким-то промежутком - писал еще. Закон подлости. И ща пишет. Имхо надо переодически форматить карточку для профилактики.
В ответ на: судя по фото - осколки, в т.ч. и от маршрутки - в первой полосе (хотя вторую хреновато по фото видно). Стоял в первом ряду (не выезжал с парковки, а уже находился в первом ряду), ждал возможности перестроиться во второй, маршрутка со второго ряда перестроилась в меня.
по фото не совсем понятно. надо фото с другой стороны легковой, со следами колес. Думаю, при таких повреждениях передок откинуло в первую полосу. Да и маршруточник может сослаться на стертость разметки + мокро=невидно. По ПДД сам определяет полосу. "Негативные" мнения не воспринимай как предложения отказаться от борьбы. Они просто помогут оптимальнее выбрать стратегию зашиты.
IVR 14.01.2014 23:20 пишет: Вот фотка с другой стороны
А побольше? Бо судя по куче осколков и следа от какой-то явно технической жидкости либо вылившуюся под Богдан, либо с него самого - зацепило как раз в первой полосе. Хотя - может наоборот, за счет уклона течь к Богдану, но как-то слишком уж аккуратно
Насчет не видно разметки - на фото разметку вполне видно, дело было днем, осевую тоже видно. Стоячее авто в первой полосе видно, след технической жидкости "виляющий", идет в первой полосе сразу за местом ДТП (чуток рулем таки покрутил или отбросило в сторону). Скорость у маршрутки не космическая была, да и судя по всему - большая часть удара пришлась в отрывание бампера (ну и крышку капота подняло от угла ясное дело, хотя ту сторону тоже было бы неплохо глянуть - насколько крыло повреждено) - значит тебя если и отвернуло по ходу движения, то не сильно.
В суде нужно говорить, стоял в первой полосе, мигала аварийка; тут откуда ни возьмись - прилетел Богдан с 2-й полосы в первую. Судя по фото, удар был в первой полосе, в итоге явное нарушение водителем маршрутки пункта 10.1, и еще 11.10