вот уж не предполагал, что на тавре движок до 8митысяч крутится.....
Фото 4. Близко правая часть
Фото 5. Вид сзади
Фото 6. Катушка
А де на ній всякі там лампочки какумулятора/оливи/...?
Трахометр - класна річ. але хороший двигун і без нього добре чути
Наконецто нормальная панель
Фото 7. Общий вид
левый верхний угол !
Если приглядеться, то на фото 3 и 4 видны пиктограмки к-е подсвечиваются. Слева, как и было, информационные, а справа - аварийные. Еще видел интересную фичу в мегапанельке :при включении зажигания стрелка индикатора уровня топлива секунд 5-8 неподвижна, а потом с достоинством плавно идет на положенное место
Котушка нібито старого совіцького типу - цікаво, це тому що трахометр з маленькими новими бреше чи просто так? і який комутатор там стоїть?
Не уж то дизайнерам ЗАЗа так сложно подглядеть в иномарку года этак 90го хотя бы а не 81го... Или они боятся, что если сразу классно забадяжат, то их поувольняют?
ЗЫ Без обид, но исче есть к чему стремиться... ЗЫЫ За державу обидно
У меня на 1,3люхсе катушка совейскаго типа - большая, наша, славянская. Чем был удивлен, сравнив с маленькой корейской катушечкой у соседа на таврии-нова.Тьху, нэма на шо подивиться.
Ага, значить вся як в доброму 94-му: я в салоні коли свого Таврика вибирав теж було на що подивитися - всі авто мали різні електрокомплектуючі (шалені комбінації з різних котушок-комутаторів-генераторів в довільній пропорції).
А ты ожидал там белые спортивные шкалы и отделку под аллюминиевые вставки ? В гольфа инжинеры забыли посмотреть и нерименно второго
Зри в корень Хотя бы в Опель Вектра А или Мерсюк какой
панель не ахти... левая сторона зрительно перегружена, ЖКИ напоминает дешевые китайские часы, и не понятно зачем он вообще нужен. Правый указатель топлива эргономически неправильно сделан, перевернуть его надо (ниже мало топлива, выше -больше). Где счетчик пройденнго пути?
Правый указатель топлива эргономически неправильно сделан, перевернуть его надо (ниже мало топлива, выше -больше).
Оно так и есть Все верно сделано. Чем выше, тем больше топлива.
Следующая мегапанель будет со стрелками топлива и температуры внутри, а тахометр и спидорметр - по краям. Ну как.... сам знаешь у кого И - красная подсветка... Гы...
Коммутатор - новый, большой и чорный
Датчик на коробке - а нафига он нужен?
Интересно - как реализован привод тахометра? От чего он берет обороты? Только появица в свободной продаже - куплю. У нас есть в милях панель приборов - но эта ещё крече !!!
Дык эта! А что, вольтметр и барометр стырили?
Гы... У бюджетных иномарок - нету и датчика температуры ОЖ. У Рено Твинго - вообче одна сигнальная лампочка про все за все ))) Но наш водила любит все держать под котролем
про мегапанель -2: а шо? Инженеры аутозаза уже в Гольф подлядели? Кстати на Г2 было порядка 10 вариантов оформления панели приборов Могу отсканить и в автозаз переслать
В скорости все лучшее в мировом автопроме найдет свое отражение в НАШИХ автомоблях !!! (нам бы только денюх побольше).
>> Где счетчик пройденнго пути?
Как раз на ЖКИ.
хотя думаю что не удобно, если он не светится. не подсвечивается, а именно светится. Но все равно ...уж если делать .. так делать всё и спидометр и тахометр - всё в ЖКИ.
А в продаже его панельку то кто-то уже видел? Чтоб поменять - судя по внешнему виду, придется много переделывать. ИМХО не похож разъем сзади (второго не видно, може их таки два). Замена тросика спидометра на проводок - понятно. Уровень бензина в баке - если действительно тупит 5-8 сек, значить таки уже заменили вольтметр на термопару, а там, опять таки ИМХО - другой датчик в баке...
Криворожского филиала Днепропетровского ХРП . С любезного разрешения менеджера по продажам (за что ему отдельное спасибо)! Вот!
Теперь и жужжать ву панели будет нечему. А датчик выдает инфу для панели.
ИМХО не похож разъем сзади (второго не видно, може их таки два). Замена тросика спидометра на проводок - понятно.
Таки их два.
Уровень бензина в баке - если действительно тупит 5-8 сек, значить таки уже заменили вольтметр на термопару, а там, опять таки ИМХО - другой датчик в баке....
Необязательно. Думаю, что просто ввели задержку на отображение показаний, хотя все возможно ....
З.Ы. А кто у нас специалист по связям с заводом? Спросить у них какие отличия у машин с новой комбинацией приборов.
ИМХО вывели на ЖК индикатор
Угу. А также: давление в шинах, наружная/внутренняя температура, текущий и средний расход бензина, контроль СО, СН, направление ветра за бортом и т.д. Токма нада рядом штурмана садить, чтоб информацию снимал :-)
Надеюсь, мои внуки доживут до этого момента
Никто не хочет?
Лучше всего смотрится кролик на приборке!
Да-ааа. А крыша не поедет по дороге с работы домой?
В свободной продаже я еще не видел, но в салоне там где я заказал машину скзаали что можно заказать и панель... Точнее я бы уже заказал но есть шанс что машина уже будет с мегапанелью..(хотя еще никто не видел таких таврий) Блин, уже две недели жду таврию 1,2Люкс серебристого цвета ( Такое ощущение что я Ягуар заказал, ручной сборки.. я уже начинал думать в сторону 1,3 инжектор, но видимо ее прийдется ждать полгода, как Бентли, а столько времени у меня нет..
А где еще можно посмотреть общий вид этой мега-панели?? А то у меня что-то не открывает прикрепленный файл При чем ни один из них
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
:при включении зажигания стрелка индикатора уровня топлива секунд 5-8 неподвижна, а потом с достоинством 
Или они боятся, что если сразу классно забадяжат, то их поувольняют? 
Могу отсканить и в автозаз переслать 
