Сегодня мой таксометр перешагнул стотысячный рубеж. Установил я его 1 июля 2009го года, то есть почти 3 года и 4 месяца назад (правда в этом году месяца 3 я практически не работал, так что можно считать что он проработал 3 года). Работал как правило без надрыва, в среднем 4 дня в неделю не более чем по 12 часов. Из холостого пробега 10-15% это пробег по личным делам, не связанным с работой. Практически все пассажиры по заказу, с руки не более 10% и с телефона не более 5%. Максимальный чек 1500 грн (поездка в Ровно), пяток чеков на 1000-1200, десятов 3-4 чеков по 500-1000 грн, остальное по мелочи. Чаевые пробивал тоже, чисто для учёта статистики. Работаю честно. Такс настроен так, чтоб плюс-минус соответствовал ценам диспетчерской. На фильтре не стою, с руки как правило договариваюсь и везу, то есть цену не ряжу. За всё время больше 1000 раз услышал - у вас уже счётчики поставили? И около 1000 - а что это у вас такое? Много это или мало, решать вам.
О, камрад, спасибо, очень познавательно. А расскажи пожалуйста еще и по машине - что получилось по аммортизации, по топливу, на какую цифру в чистом доходе ты вышел?
Расход посчитать можно, 8 л дизеля на 100 км, итого 8000 л. Чтоб посчитать точную прибыль надо иметь как минимум жену-бухгалтера, уж очень много тут переменных.
Это сколько реально проезжают, а сколько наматывают я не в курсе Практически каждый день кого-то в Борисполь или обратно, да и по городу поездок много.
Поздравляю с юбилеем! Ещё один камень в огород Холостого Пробега. Как не крути, какой опыт не используй, до ХП в 15% от Минтранса как до Киева рачки... 40-50% в сегодняшних условиях с диспетчеризацией заказов и системой стоянок - это реальность. Ещё одно практическое подтверждение.
Гари 20.10.2012 01:02 пишет: А сколько раз пассажиры оплатили поездку именно по счетчику?
Есть у меня один единственный "свой" пассажир, так мы всегда по таксу ездим. Если человек с улицы сел и не спросил "сколько", то я включил(тариф такой же, как и у диспетчера), по приезду от суммы отнял 10%(в виде благодарности за то, что человек мне доверяет), проблем пока не было. А вот если расхождение получается по сумме, которую назвал диспетчер и которая стоит на таксе, то в 99% получаю сумму именно названную диспетчером. Хотя бывают приятные исключения. Как то перед Новым годом взял пассажира с Дарницы на Бехтеревский переулок. Мы ехали туда 3 часа. Счётчик показал 140 грн (тариф был что-то около 45), положил на торпеду 150, сказал спасибо и вышел. Причём вышел ещё на Кудрявском спуске, сказал что ему пешком быстрее будет.
Громозека 20.10.2012 08:41 пишет: Если человек с улицы сел и не спросил "сколько", то я включил(тариф такой же, как и у диспетчера), по приезду от суммы отнял 10%(в виде благодарности за то, что человек мне доверяет), проблем пока не было.
ахренеть.... просто бюро добрых дел.... какого х отнимать 10 процентов? и что такое тариф от диспетчера? туда амортизация и цена топлива включена?
так вот такие олени и приучивают пассов к тарифам от диспетчера минус 10 прцентов. бизнесмены на.... калькулятор в жизни не видели или жена не бугалтер?