В ответ на: Нужно ставить обманку на штатный иммо через новый иммо дальнего действия. И будет кнопка фурычить и иммо работать как нужно.
бугага. Иммо дальнего действия - насмешил. Это и называется обходчик и для его работы чип должен в нем постоянно находится. Курим матчасть.
есть иммо (нештатные ессно) брелок которых работает в раене 1-5м, так вот обманку нужно подключить чтоб она "обмановала" когда этот брелок в зоне действия. Ход мысли понятен?
есть иммо (нештатные ессно) брелок которых работает в раене 1-5м, так вот обманку нужно подключить чтоб она "обмановала" когда этот брелок в зоне действия. Ход мысли понятен?
Ход мысли ламера понятен. Ты вообще понимаешь, какая разница между штатным иммобилайзером и внешним, о котором ты пишешь? Каким образом внешний иммобилайзер будет управлять внутренним, а заводского чипа при этом не будет в машине?
Ну если нужно разжевать так и скажи. Покупаем обманку для штатного иммо и устанавливаем, провод на который должен подаваться управляющий сигнал от сигнализации с автозапуском подключаем через иммо дальнего действия (либо +5 если есть через реле, либо придется крен ставить). Теперь ситуация выглядит так: ты сел в машину с БРЕЛОКОМ ОТ НОВОГО ИММО (штатный можно дома оставить) и у тебя при закрытии двери при обнаружении НОВОГО БРЕЛОКА обманка начинает генерировать сигнал для штатного иммо (аки ключ в замке) - нажимаем кнопку СТАРТ ЭНДЖИН.
В ответ на: Ход мысли ламера понятен. Ты вообще понимаешь, какая разница между штатным иммобилайзером и внешним, о котором ты пишешь? Каким образом внешний иммобилайзер будет управлять внутренним, а заводского чипа при этом не будет в машине?
Эта... А не проще ли просто куда-то вставлять/класть ключ на панели приборов? Ведь у очень многих авто с кнопкой все равно надо вставлять в слот ключ или карточку... Заодно и с местом хранения ключа определитесь
В ответ на: Ну если нужно разжевать так и скажи. Покупаем обманку для штатного иммо и устанавливаем, провод на который должен подаваться управляющий сигнал от сигнализации с автозапуском подключаем через иммо дальнего действия (либо +5 если есть через реле, либо придется крен ставить). Теперь ситуация выглядит так: ты сел в машину с БРЕЛОКОМ ОТ НОВОГО ИММО (штатный можно дома оставить) и у тебя при закрытии двери при обнаружении НОВОГО БРЕЛОКА обманка начинает генерировать сигнал для штатного иммо (аки ключ в замке) - нажимаем кнопку СТАРТ ЭНДЖИН.
бугага
Т.е. ты хочешь сказать, что "обманка" может ГЕНЕРИРОВАТЬ сигнал штатного иммобилайзера БЕЗ наличия в ней чипа из заводского ключа?
Та не, он вроде как предлагает болванку положить, только включать обходчик как-то через опу, типа по команде внешнего иммо. Какой в этом смысл? Никакого. То-же самое, что включать обходчик по включению зажигания.
В ответ на: Та не, он вроде как предлагает болванку положить, только включать обходчик как-то через опу, типа по команде внешнего иммо. Какой в этом смысл? Никакого. То-же самое, что включать обходчик по включению зажигания.
ты панимаешь, цитата о заводском чипе
В ответ на: (штатный можно дома оставить)
подразумевает, что аффтар вообще не шарит, о чем пишет . Причем он лихо оставил "умные" каменты без смысла во всех темах, но в этой отличился особенно.
По сути твоих слов - опонэнт полагает, что таким образом достигается функционал штатного иммобилайзера. Типа 1 проводной поменяли на беспроводной, оба чипа из родных ключей дома, а штатный иммобилайзер фунциклирует с помощью мифического "иммо дальнего действия" (блин, надо запомнить, думаю, что на клиентов из числа бывших военных должно действовать особенно остро ) . Чудо то бишь .
жгу-жгу "Особо одаренные" заходим сюда ТЫЦ - это тот в котором нужно ключ хранить, потом http://www.piti.ru/images/product/description/T34.pdf а потом держа ту и ту статью в голове (если получится) читаем мой предидущий пост. Удачи.
В ответ на: "Особо одаренные" заходим сюда ТЫЦ - это тот в котором нужно ключ хранить, потом http://www.piti.ru/images/product/description/T34.pdf а потом держа ту и ту статью в голове (если получится) читаем мой предидущий пост. Удачи.
ну и где в этой статейке написано, что можно обойтись без родного чипа, который должен постоянно быть внутри обходчика?
Или ты про второй способ для стопиццотлетних машин с резистором ?
В общем, спорить с тобой бесполезно, ты сам не понимаешь, о чем пишешь. Много сигнализаций с автозапуском поставил лично?
1. Я тот чип который вставляется в обманку не считаю, потому как если ты туда ключ или чип положил то его можно считать что нету. 2. А по поводу кнопки пришла еще одна мысль: если антену иммо дальнего действия (аки АФ35) поставить где-нить сверху в салоне (чтоб брало снаружи) то можно и кнопку открытия дверей смастерить как на дорогих машинах. Подошел с брелоком в кармане к машине нажал кнопочку на дверях, машина открылась, нажал старт енжин она завелась
пункт 1: собственно, об этом я и спорил. Штатный иммобилайзер правильно не функционирует, я прав пункт 2: физически таких обходчиков не существует. Точка
В ответ на: пункт 1: собственно, об этом я и спорил. Штатный иммобилайзер правильно не функционирует, я прав пункт 2: физически таких обходчиков не существует. Точка
1. Мы заменяем штатный иммо на АФ35 или подобный получается. (тоесть как я и писал ключ которым мы заводим с чипом может лежать дома (не тот что в обходке), потому что чип больше не проверяется и вместо замка кнопка - старт) 2. Каких обходчиков, чтото я не понял, подробнее если можно. В пункте 2 я написал просто, что если поставить антену АФ35 например гдето в ручке или над стеклом (так чтоб металл не экранировал радиометку), то можно кнопку на открытие ц.з. поставить последовательно с реле АФ35. И тогда будет так что когда ты нажал на кнопку ты активировал иммо для поиска метки и если метка найдена иммо замыкает реле через которое включена этаже кнопка на дверях для открытия ц.з. Ну вобщем такая мысль. С закрытием нужно еще придумать, чтоб эта кнопка на дверях получается смотрела на состояние ц.з. (если закрыт - открывала, открыт - закрывала). Рвите если не прав , или мысль плоха?
Т.е. ты хочешь сказать, что "обманка" может ГЕНЕРИРОВАТЬ сигнал штатного иммобилайзера БЕЗ наличия в ней чипа из заводского ключа?
Вобщето, можно такое (цифровое) устройство сделать, не скажу правда что прям для всех машин. Аднака это довольно трудоемко, а следовательно дорого. Тута, кстати, есть парадокс. Возник бы интерес у каких-либо официальных станций - появилась бы потребность в какой-то, пусть и мелкой, серии - былабы приемлема цена и для разовых покупателей. Но никаким официалам это, ессно, не нужно: профиль не тот.
Вобщето, можно такое (цифровое) устройство сделать, не скажу правда что прям для всех машин. Аднака это довольно трудоемко, а следовательно дорого. Тута, кстати, есть парадокс. Возник бы интерес у каких-либо официальных станций - появилась бы потребность в какой-то, пусть и мелкой, серии - былабы приемлема цена и для разовых покупателей. Но никаким официалам это, ессно, не нужно: профиль не тот.
им-то понятно. Кстати, ведь у некоторых машин фича иммобилайзера отключается программно с помощью соответствующего дилерского оборудования. Причем не разрешается разовый запуск без оного, а вообще нафик отключается .