Штатный подлокотник и рекаро спортсидухой левой соприкасается близко и новая кожа противно скрипит. Как побороть? 1. Перешить с боковиной из некожи? 2. Что-то смазывающее? Но будут же пятна на свежей светлой коже! 3. Что-то наклеить декоративное непохабное...
Хотя впринипе антискрип черный подешел бы, если б не подстройка сидухи всемя пасажирами под себя, т.е. что на подлокотнике, что на боковине диапазон до 10-ти см
В ответ на: Немного не по теме... А фото всего салона не поделишься? Какой бюджет работ?
Пока не поделюсь Ибо занимаюсь им уже пол года и после отпуска будет последний этап - перешью ручник, руль и ручку КПП Тогда покажу результат работы. По ценам Если сдавать все мастерам и авто недели на 2 - 2000-2500куе с гарантией Если как я, покупать кожу самому, разбирать/собирать салон, сидухи, иметь "сменку" дабы не иметь простоя авто, покупать пистоны, втулочки, патроны и т.д. БЕЗ ГАРАНТИИ - еще не дошел в сумму раза в 2 меньше Но у меня два подлокотника, спорсалон с поддержкой колен и большими боковинами.
Вот как бы скрип убрать? Ибо на днях под пиво перепакую салон и уберу несколько внутренних сверчков антискрипом... а тут непонятно
2. Что-то смазывающее? Но будут же пятна на свежей светлой коже!
Теоретически силиконовая смазка может помогать на время (ее еще для уплотнителей можно использовать), но в реале помогает только Маделин (самоклеющаяся ткань, раньше даже была серая, сейчас только черную завозят).
Если в качестве антискрипа ты пользовался лентой, то можешь подъехать, я тебе нужного размера кусок Маделина подарю, а то он в больших листах идет.
В ответ на: Если в качестве антискрипа ты пользовался лентой, то можешь подъехать, я тебе нужного размера кусок Маделина подарю, а то он в больших листах идет.
Спасибо за предложение! Для начало тальком припудрю и посмотрю дальше.
В ответ на: Если в качестве антискрипа ты пользовался лентой, то можешь подъехать, я тебе нужного размера кусок Маделина подарю, а то он в больших листах идет.
Спасибо за предложение! Для начало тальком припудрю и посмотрю дальше.
Какой тальк? Он же сухость давать будет! Мне кажется, нужно просто регулярно смазывать те места обычным хорошим кремом для авто-кожи салонов. А салон ты не подпитываешь разве? А те места просто ещё больше нужно.
В ответ на: По ценам Если сдавать все мастерам и авто недели на 2 - 2000-2500куе с гарантией Если как я, покупать кожу самому, разбирать/собирать салон, сидухи, иметь "сменку" дабы не иметь простоя авто, покупать пистоны, втулочки, патроны и т.д. БЕЗ ГАРАНТИИ - еще не дошел в сумму раза в 2 меньше
Хорошо подметил. Но время у меня в данный момент жизни практически беплатно ибо его много. Но потратил его МНОГО Часов 20-30 на перебор передних сидух, установки/снятия временных, предварительный разбор/сбор салона + намечающийся ПЕРЕБОР карт и некоторого пластика заново ибо уже локализированны сверчки - часов 15 выйдет Ну еще часов 10-15 на поездки за кожей, пистонами, антискрипами, втулочками и т.д. Это все в течении полугода с перерывом в месяц из-за вытяжки стойки после ДТП
В общем в общем салон перешивать закончил (передние сидушки уже нещадно юзаются больше полугода, задние квартал) На полпути в устранению сверчков и перебора 10-ти канального стокового звука (HK sound system) Лошите
Вышло все в 1150уе (материал свой на 550уе вроде, не считая черной кожи, остальное работа по перетяжке... монтаж салона делал сам) Делал в Ирпене 093-377-46-97 Александр
Фотге посмотрел, зачот. Ну в смысле, нам с компаньоном более-менее понравилось. Правда, вживую оно лучше видно, ты в курсе, я думаю
По минусам - ручка АКПП нравиццо? Потому что этот стежок там имхо не пришей ... рукав.
И еще. Общие затраты 1150 с учетом самостоятельной разборки/сборки сидений + итальянская кожа, пусть и не самая дешевая + в Ирпене + полгода от начала процесса до окончания. Где обещанная экономия втрое? При этом личное участие в процессе и твой интерес разобраться в каждой "теме", безусловно, вызывает уважение .
З.Ы. Если интересно, мы через недели 3 выпустим е90 (сиденья, вставки в карты, руль, ручка...) - смогу выложить фотки и огласить бюджет. Для сравнения, так сказать.