Та не, не дописывай.=) Ты невнимательно читал - я купил как оптовый покупатель и совета спрашивал у оптового отдела. А они тупо напарили, потому что маржа на покрышках была больше, чем на более дорогих вариантах из дешевого сегмента. И потом что-то решать не захотели, тупо отп..лись. Продать брак может любая, самая лучшая фирма, качество фирмы в этом случае показательно тем, как она решает эту щекотливую ситуацию.
Откуда такая уверенность, что не наварка? В свое время чуть-чуть поработал с итальянским оборудованием для автосервиса - очень интересные вещи узнал... Знаешь, как в Китае - сделают пару миллионов батареек, по твоему желанию могут на часть наклеить Дюрасел, часть Сони, часть Панасоник. Хозяин - барин. То же и в Италии, может не так ярко. В мойках Керхер с наклейками Мэйд ин Джермани часто большинство деталей итальянсике и прочее. Может для себя итальянцы наварку без лейбы и не выпускают, а для нас и Росии - почему нет? В курсе, что стиральные порошки и куча бытовой химии существует для Европы и отдельно, с более дешевыми ингридиентами, для Украины, Росии и СНГ? И это самые именитые бренды, мультинациональные.
Метки, что это наварка, таки не нашел, но это ничего не доказывает.
Ув. Р-Романыч. С трудом осилил сотворенную тобой ветку и за такое наказание терпи и ты мое ИМХО - купил ты говно, а теперь сокрушаешься, что оно недостаточно коричневое!
Ув. Р-Романыч. С трудом осилил сотворенную тобой ветку и за такое наказание терпи и ты мое ИМХО - купил ты говно, а теперь сокрушаешься, что оно недостаточно коричневое!
Добавлю - купил говно с изюминкой.
Ув. Р-Романыч. С трудом осилил сотворенную тобой ветку и за такое наказание терпи и ты мое ИМХО - купил ты говно, а теперь сокрушаешься, что оно недостаточно коричневое!
Добавлю - купил говно с изюминкой.
Не-не, я не о том... Выбирал то сам? А теперь, то с изюмом, то засахарилось...
Ага, взял четыре прайса разных поставщиков - по трем уже практически определился, по Фулде, кажется, а потом глянул четвертый. А там вот эта Марангони - подешевле будет своих одноклассников. У других ее в прайсе совсем не было, только у Еврошины. Залез в интернет, забил в поиске Марангони. Нашел и про наварку и российских стритрейсеров, нахваливающих марку, правда, другие модели. Типа - скоростная, супер, дорогу держит. Прозвонил Еврошину - расписали, мол суперрезина. Спросил, чего чуть дешевле остальных брендов. Ответили, мол, новую марку на рынок выводим, демпингуем, потом дороже станет. Ага, теперь она еще дешевле чем тогда. Ход мысли ясен?
С экспертизой получилось или нет? В случае если подтвердится что это наварка- тогда и выставляйте претензии Еврошине, независимо от того оптовый Вы покупатель или так, розница. Если не подтвердится- тогда берите свои слова обратно.
IMHO писать не буду, нужна экспертиза резины, а не фотки.
Экспертизу нужно найти, оплатить (подозреваю - недешево, дороже комплекта покрышек) и... И что потом? В какой мы стране живем - какие претензии?
Причем здесь страна? Чтобы заявлять наварка это или нет и выставлять претензии- нужна экспертиза с заключением. Мало ли от чего мог отслоиться протекор.
Вот позиция Веталя мне не совсем понятна, как это получается, что Еврошина не продавала эту резину, а продавали манагеры??
Причем здесь страна? Чтобы заявлять наварка это или нет и выставлять претензии- нужна экспертиза с заключением. Мало ли от чего мог отслоиться протекор.
Вот позиция Веталя мне не совсем понятна, как это получается, что Еврошина не продавала эту резину, а продавали манагеры??
Еврошина продавала эту резину,но резина не еврошины.Еврошина просто посредник-третье лицо! это колеса партнеров были!
Веталь, ну смешно. Потребителю ведь все равно чьи - продала их "Еврошина". Думаю, ни один продавец в Киеве не производит резину и каждый мог бы сказать: "А это не наши покрышки, нам такие партнеры поставили"
Еврошина просто посредник-третье лицо! это колеса партнеров были!
По идее, продавала Еврошина, независимо чьи колеса, хоть с базара. Вам выставляют претензию о том, что резина наварка, а не новая, какую покупали. Вы можете, совместно с Родион Романовичем, провести экспертизу, по результатам которой будете решать кто будет оплачивать затраты.
Еврошина просто посредник-третье лицо! это колеса партнеров были!
По идее, продавала Еврошина, независимо чьи колеса, хоть с базара. Вам выставляют претензию о том, что резина наварка, а не новая, какую покупали. Вы можете, совместно с Родион Романовичем, провести экспертизу, по результатам которой будете решать кто будет оплачивать затраты.
Если нет надписи Ретреад-это не наварка! это самое главное! Если бы это был гудиеар или нокиан-без проблем сделал бы экспертизу. и если это вина завода-завод бы компенсировал.такой случай был!
Если бы это был гудиеар или нокиан-без проблем сделал бы экспертизу.
Экспертиза шины Гудиеар чем-то отличается от Марангони, Росавы, Мишлен, Тойо? Может есть возможность сделать итальянцам официальный запрос? Возможно в маркировке шины, кроме даты выпуска, присутствует номер партии?
Если бы это был гудиеар или нокиан-без проблем сделал бы экспертизу.
Экспертиза шины Гудиеар чем-то отличается от Марангони, Росавы, Мишлен, Тойо? Может есть возможность сделать итальянцам официальный запрос? Возможно в маркировке шины, кроме даты выпуска, присутствует номер партии?
отличается:) именно потому что работать напрямую с гудиеаром и покупать его в польше на складах-разные вещи! кому делать запрос? Еще раз повтою-если нет надписи ретреад-о чем говорить дальше??
Девачки не ссортесь)))) (веталь это ответ не лично тебе-а просто пост твой крайний) Во первых давайте определимся сразу - по умолчанию продавец НЕ дает гарантию на приобретенный товар, а всего лишь поддерживает гарантийные обязательства завода-изготовителя (если не заявлено другое) Во вторых даже самое шо ни на есть трижды официальное и сто раз компетентное заключение будь-кого (продавца, изготовителя, оф. дилера) в Гандурасе, ой тьху Украине не будет иметь никакой юридической силы (канечно если ничего за год не поменялось),то исть оно будет приравнено к заключению Васьки-шиномонтажника
Теперь, кто-же имеет право давать заключение по шинам: в г. Киеве-Институт автомобильного транспорта в г. Днепропетровске- УкрСепроШина и все (повторяю-если ничего не поменялось за год)
Но есть ньюанс, завод-изготовитель сразу отказывает в рассмотрении изделия, которое имеет следы постороннего вмешательства.Тоесть если при проведении експертизы в этих учереждениях потребовалось вскрывать шину или разрезать, то эту шину можно смело оставлять сибе на память
Родион романович, если вы оптом покупали эти шины да ищо по безналичному расчету( то есть у вас есть соответствующие макументы) и в идеале есть договор поставки то вам вообще не о чем парится, От лица фирмы пишется претензия на поставку некондиционного товара и при ,не помню точно скоко, но не более 15-25 % брака, если не заявлено другое, замене подлежит вся партия товара или лаве взад
Ой шото апять многа букав)))))
нет, как раз эту резину за нал
Ну насколько я разбираюсь, то впринципе любую покрышку можно назвать наваркой. Ведь сначала изготовляется корд, а потом на него наваривают протектор и тонкий слой боковины. При вторичном использовании шины корд очищается от протектора и частично от боковины и опять идёт в наварку. Как я понял, то процесс изготовления новых покрышек и восстановленных абсолютно идентичен, только там используется новый корд, а там б\у. Я так думаю, что здесь мы имеем просто брак изделия вцелом, абсолютно не связывая новая это шина или нет.
Причем, с браком всех четырех изделий сразу.
Ув. Р-Романыч. С трудом осилил сотворенную тобой ветку и за такое наказание терпи и ты мое ИМХО - купил ты говно, а теперь сокрушаешься, что оно недостаточно коричневое!
Такое отслоение протектора, может возникнуть от перегруза автомобиля,пошли надрывы, и последующего хранения летом в жарком месте, например в металлическом гараже- пошло отслоение. И ты везде пишешь, что фирма, которая продала -отказалась и т.д и акцентируешь на этом внимание, если ты был связан с шинами, то ты не можешь не знать почему это происходит. Но все равно муссируешь эту мысль в разных (уже ) темах. Прошу модераторов эту тему закрыть -она бесконечна,так же как и безсмысленна. Дешева рыбка- дешева юшка. Кто не может себе позволить более дорогие шины- покупают Марангони и спокойно ездят, без особых притензий или два зиних сезона в размере 165/70-13 это мало,? С головой, самый затратный и бесприбыльный размер у производителей.Поэтому в такие шины инноваций никто и не вкладывает. Р.Р. а ты попроси модератора свои посты в ветке "Шиномонтаж ...." Лас Вегаса, удалить. Ты поступаешь неправильно в своем стремлении продолжать дальше "праведную" борьбу с Марангони. Пиши в Италию и требуй компенсации в бешенном размере, и затаскай их по судам.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
