Выбор пока - или Toyo R888, или Yokohama AVS Sport V102, или Yokohama Parada Spec-2 (PA 01), или Yokohama ADVAN Sport (V103), или Nitto NT 555R или Nitto NEO GEN Nitto Invo.... кто-либо ездил - посоветуйте знающие....
есчо советовали Falken Azenis RT-215 ....
Олег,если по сухому-возьми просто любую лысую резину:) кстати-с наступающими:)))
Виталик! С наступающим НОВЫМ ГОДОМ!!!! ты из перечисленных резинок какую-нить юзал???? у меня только есть опыт езды на R888...о остальных - вааще ничего не знаю.... очень надо...
привед:) я не ездил ни на одной из них.но могу поспрашивать у покупателей:)
поспрошай, плиз....
А для какой именно езды и на каком покрытии? Если для драга, то 888 очень хорошо липнет, но и шумит нипадецки)), да и сопротивление качению у нее очень большое. Парада более гражданская по сравнению с ней. О Фалкене слышал лестные отзывы, но не ездил.
резина для каждодневного использования, но с прицелом на участие в любительском "кольце"...
резина для каждодневного использования, но с прицелом
Nitto
резина для каждодневного использования, но с прицелом на участие в любительском "кольце"...
Я бы не брал на каждый день+кольцо полуслики. Мало того что каждый день придется по лужам ползать, так еще и кольцевые гонки не всегда проводятся посуху. Это ж не драг.
Да уж ... совместить несовместимое Мне кажется ключевое слово здесь будет еще один комплект дисков и резины для кольцевых гонок к основному(на каждый день).
По поводу выбора, попробуй почитать англоязычные форумы, чтобы составить картину предпочтений.
п.с. Nitto по сути та же Toyo (их дочерняя фирма) только более специализированная.
все дело в том, что любительское кольцо проводится на резине с ЕТ...т.е. разрешенной для эксплуатации на дорогах общего пользования.... не скажу за остальные модели...я юзал только R888 - так вот на ней можно более-менее передвигаться по трассе и городу при несильном дожде....при сильном - уже проблематично.... главное требование - чтобы резина прекрасно держала повороты при агрессивной езде по городу, а главное - на спорт трассе....летом при сухой погоде...скажем так....
Кстати на трек днях в Мячково москвичи рекорды ставят на Игл Ф-1 и Вентусах, а не на 888 и Адванах
а представляешь - в какое время они бы на сликах поехали???!!!
Чаще предпочитают для кольца следующие, но не всегда, все зависит от размера.
бридж по рисунку - просто гражданская резина....
бридж по рисунку - просто гражданская резина....
спросил тут у одного-хвалит нитто шо капец:)
Виталик...а какую модель он юзает от Нитто????
krabik А какой тебе размер нужен ?
Виталик...а какую модель он юзает от Нитто????
Такую как Викз написал!
сначала определимся с моделью резины....потом выберем типоразмер... судя по всему - 18-19 радиус...
Как раз для такой езды Dunlop FM901 имхо
почитал отзывы об этих шинах...Dunlop FM901....все говорят о повышенном уровне шума....при сравнении с R888 - данлоп держит поворот на скорости - намного хуже тойки...зато все говорят об эталонной управляемости на данлопе в дождь и сырую погоду....
Тоже сейчас стою перед подобным выбором. Нужен размер 215/45R17. Поэтому ассортимент сузился до трех моделей: Kumho Ecsta XS KU-36
Kumho Ecsta MX KU-15
Hankook Ventus R-S2 Z212
Еще рассматривал Dunlop Direzza Sport Z1, но он дороже.
Склоняюсь к Вентусу. Цена на него очень вкусная - 110 евро.
как Вам такой вариант Yokohama PA01 есть в наличии в таких размерах: 195/50R15 82V 205/40R16 83V 205/40R17 84W 205/45R16 87V 205/45R17 88W 215/40R17 87W 215/40R18 89W 225/35R18 87W 225/35R19 88Y 225/40R18 92W
Как назло подходящего размера нет
Нашел 2 предложения: Hankook Ventus R-S2 - 110 евро Falken Azenis RT-615 - $155-160 Kumho MX KU-15 фтопку (загнули 145 евро) Предложений по KU-36 пока не нашел.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
