У асимметричной резины есть внешняя и внутренняя стороны. Они подписаны на боковине. Монтируется покрышка на диск внешней стороной наружу, внутренней - внутрь автомобиля. И все. Смонтированное колесо ставится на любую сторону авто.
В ответ на: на яку сторону брати запаску при асиметричному рисунку протектора шин? на ліву? на прикладі шин Continental ContiPremiumContact 2
надіюсь зрозуміло написав, спасибі
Знову за рибу гроші...
Ну немає у асиметричних шин поділу на ліву-праву! На те вони й звуться асиметричними! Всі однакові, тільки внутрішня-зовнішня сторони при монтажу враховуються.
мається на увазі, що запаску з такою шиною можна буде правильно встановити, або на ліву, або на праву сторону гадаю, що з правої сторони більше шансів, не дай Бог, проколоти шину, ближче до узбіччя з сміттям..
В ответ на: мається на увазі, що запаску з такою шиною можна буде правильно встановити, або на ліву, або на праву сторону гадаю, що з правої сторони більше шансів, не дай Бог, проколоти шину, ближче до узбіччя з сміттям..
Да какая разница.
Главное шину правильно (правильной стороной) одеть на диск. А потом ставить колесо можно на любую сторону.
В ответ на: мається на увазі, що запаску з такою шиною можна буде правильно встановити, або на ліву, або на праву сторону
Вибач, але в тебе щось з просторовою уявою Дивись - асиметрична шина монтується на диск, орієнтуючи її зовнішньою стороною в бік "лицевої" сторонидиску, внутрішньою звісно навпаки. Після того ти береш диск зі змонтованою на нього асиметричною шиною і ставиш хоч з лівого, хоч з правого боку авто, а хочеш - кладеш як запаску. Зроби зусилля над уявою, зрозумій, що весь комплект асиметричних шин абсолютно однаковий, в т.ч. після монтажу на диски.
В ответ на: мається на увазі, що запаску з такою шиною можна буде правильно встановити, або на ліву, або на праву сторону
Вибач, але в тебе щось з просторовою уявою Дивись - асиметрична шина монтується на диск, орієнтуючи її зовнішньою стороною в бік "лицевої" сторонидиску, внутрішньою звісно навпаки. Після того ти береш диск зі змонтованою на нього асиметричною шиною і ставиш хоч з лівого, хоч з правого боку авто, а хочеш - кладеш як запаску. Зроби зусилля над уявою, зрозумій, що весь комплект асиметричних шин абсолютно однаковий, в т.ч. після монтажу на диски.
а ось і ні не все так просто, якщо змонтовану ліву шину з диском перекинути на праву сторону, то стрілка напрямку руху на шині буде у зворотньому напрямку
зараз зимовий Continental ContiWinterContact TS 830 та запаска Bridgestone ER30 з рисунком протектора, який можна задіяти на будь-яку сторону напевне її треба не чіпати, хоча штампований сталевий диск багато важить, треба мабуть буде замінити
В ответ на: в тому то й справа, що з такою шиною так не вийде
Симметричная на диск одевается без раницы как, ассиметричная на диск одевается в любом случае OUTSIDE внешняя сторона диска. В этих двух случаях все равно на какую сторону автомобиля их ставить-они станут правильно. А вот направленная чаще одевают на правую сторону(чаще проблемы), но при проколе слева эта запаска будет направлена в противоположную сторону движения.
В ответ на: мається на увазі, що запаску з такою шиною можна буде правильно встановити, або на ліву, або на праву сторону
Вибач, але в тебе щось з просторовою уявою Дивись - асиметрична шина монтується на диск, орієнтуючи її зовнішньою стороною в бік "лицевої" сторонидиску, внутрішньою звісно навпаки. Після того ти береш диск зі змонтованою на нього асиметричною шиною і ставиш хоч з лівого, хоч з правого боку авто, а хочеш - кладеш як запаску. Зроби зусилля над уявою, зрозумій, що весь комплект асиметричних шин абсолютно однаковий, в т.ч. після монтажу на диски.
а ось і ні не все так просто, якщо змонтовану ліву шину з диском перекинути на праву сторону, то стрілка напрямку руху на шині буде у зворотньому напрямку
Яка стрілка напрямку? Ти її бачив на Continental ContiPremiumContact 2? Найдеш - будеш першим, хто це зробив, включаючи її розробників ))))
В ответ на: в тому то й справа, що з такою шиною так не вийде
Симметричная на диск одевается без раницы как, ассиметричная на диск одевается в любом случае OUTSIDE внешняя сторона диска. В этих двух случаях все равно на какую сторону автомобиля их ставить-они станут правильно. А вот направленная чаще одевают на правую сторону(чаще проблемы), но при проколе слева эта запаска будет направлена в противоположную сторону движения.
В ответ на: в тому то й справа, що з такою шиною так не вийде
Симметричная на диск одевается без раницы как, ассиметричная на диск одевается в любом случае OUTSIDE внешняя сторона диска. В этих двух случаях все равно на какую сторону автомобиля их ставить-они станут правильно. А вот направленная чаще одевают на правую сторону(чаще проблемы), но при проколе слева эта запаска будет направлена в противоположную сторону движения.
я ж про це саме
Зовсім не про те. Вікз наводить приклади двох протилежних типів шин - асиметричної і направленої! Ти навів як приклад - асиметричну ненаправлену шину Continental ContiPremiumContact 2 і намагаєшся сам собі довести, що в неї є права-ліва і напрям обертання?
В ответ на: та ну, це направлена шина, по рисунку ж видно, що воду вона буде не відводити, а вводити, якщо не в тому напрямку її поставити є там стрілка
От впертий. Я стільки літер на тебе витратив і марно. Не направлена. Стрілки немає. Не віриш справа твоя.
А на рахунок того, що воду не буде відводити - уяви хоч на секунду, що вода на дорозі не рухається, а статично лежить у калюжі. Колесо не сковзає по асфальту а притискається до нього. Яка в цих умовах різниця під яким кутом з плями контакту випорскується вода?
Ви плутаєте асиметричні і направлені шини. Дані шини - асиметричні, їх головне правильно надіти на диск, а на яку сторону автомобіля - праву чи ліву, значення не має