Дивлюсь я оце на дорожню красу, і хочу збільшити профіль. Зараз стоять 205/55/16. Як варіант купити 195/60/16, або 205/60/16. Чи купити диски і перейти на 205/65/15? Но саме головне, при збільшенні профілю, збільшиться вага, не призведе це до більш жорсткої їзди, збільшенню витрати палива, та зменшення динаміки, і так не динамічного двигуна? Чи залишаються на такому як є, просто обережніше їздити?
Я 5 років проїздив на 205/55/16 все добре, бувало в багатьох раз повна автівка людей , ну і трішки обережніше їздити, а так від бокового порізу то пофіг який там розмір
Та 205/55 16 ітак не малі, і не дуже низький профіль Імхо лишити як є. Хіба якщо 15-шки налізуть за супорта, то 195/65 15 Вони по-моєму за зовнішнім розміром такі самі. Тоді і м'якше буде, і ще й легші колеса будуть.
egorka 25.02.2024 20:39 пишет: Я 5 років проїздив на 205/55/16 все добре, бувало в багатьох раз повна автівка людей , ну і трішки обережніше їздити, а так від бокового порізу то пофіг який там розмір
Та я не про порізи, а оті ями і тріщини, щоб менше підвісці доставалось ударів.
egorka 25.02.2024 20:39 пишет: Я 5 років проїздив на 205/55/16 все добре, бувало в багатьох раз повна автівка людей , ну і трішки обережніше їздити, а так від бокового порізу то пофіг який там розмір
Та я не про порізи, а оті ями і тріщини, щоб менше підвісці доставалось ударів.
Та в короли підвіска бронебійна. Ти ж не скачеш у вирви
juiT 25.02.2024 20:44 пишет: Повинні налізти, бачив сьогодні Короллу на парковці в такому розмірі.
195/65R15 - це штатний розмір базової Королли. В нас така службова машина. Як засіб проти вбитих доріг - варіант. Дуже добре справляється з львівською бруківкою.
egorka 25.02.2024 20:39 пишет: Я 5 років проїздив на 205/55/16 все добре, бувало в багатьох раз повна автівка людей , ну і трішки обережніше їздити, а так від бокового порізу то пофіг який там розмір
Та я не про порізи, а оті ями і тріщини, щоб менше підвісці доставалось ударів.
Особисто відчув в твоєму авто скоріш ефект перекачаної гуми чи просто жорсткої гуми. Можливо питання вирішиться з переходом на більш м'яку літню гуму. На 15 я б не переходив, не бачу сенсу. Тобі літні колеса віддали з авто?
Що саме не влаштовує в 205/55 р16? Який тиск в колесах? Який рік виробництва гуми? Якщо тілько побоювання через погані дороги, то треба пробувати та намагатися минати ями. Жорсткості збільшення профілю не додасть, навпати, повинно стати м'якіше.
В мене на Гольфі стоїть такий саме розмір. Була гума Брідж, перейшов на Гуди, стало тихіше та комфортніше. Але керованість ге... повне, саме в плані розхлябаності через високий профіль.
Як на мене збільшувати профіль не варто, втратиш на керованості це точно, треба бути ще більш обережним при крутінні керма, можна і другу яму не встигнути об'їхати. ))) Розхід може збільшитись але не критично (навіть можна не помітити).
egorka 25.02.2024 20:39 пишет: Я 5 років проїздив на 205/55/16 все добре, бувало в багатьох раз повна автівка людей , ну і трішки обережніше їздити, а так від бокового порізу то пофіг який там розмір
Та я не про порізи, а оті ями і тріщини, щоб менше підвісці доставалось ударів.
Та в короли підвіска бронебійна. Ти ж не скачеш у вирви
Не скачу, можу якусь яму не помітити, бо очі розбігаються від тих ям іноді. Але вони не великі, поки що.
Раніше їздив на Сценіку 205/60R16 штатних, було норм. Наразі, на профільному авто літо 205/55R16, зима - 205/60R16. Ніякої різниці не відчуваю. Дороги різні. Десь є надія, що 60 - профіль вищий і, можливо, десь врятує
У мене на Stepway рідний розмір 205/55/16. Минулим літом поставив 205/60/16. Витрата палива зросла по БК десь до 0,4-0,5 л на 100 км. Краще їздить по колії на асфальті(не так в бік тягне), м'якіше стала, але більш валка. Но на "дозвукових" швидкостях, щоб ці всі зміни відчути, треба "прислуховуватись"(окрім колії - тут дійно відчутно). Ще спідометр точніше показувати став, точ в точ як GPS.
juiT 25.02.2024 20:35 пишет: Дивлюсь я оце на дорожню красу, і хочу збільшити профіль. Зараз стоять 205/55/16. Як варіант купити 195/60/16, або 205/60/16. Чи купити диски і перейти на 205/65/15? Но саме головне, при збільшенні профілю, збільшиться вага, не призведе це до більш жорсткої їзди, збільшенню витрати палива, та зменшення динаміки, і так не динамічного двигуна? Чи залишаються на такому як є, просто обережніше їздити?
На мазді3 катав 205/55/16, зараз на mg стоїть 205/60/16. Відчуття зовсім різні, 205/60 по середнім та мілким ямкам дуже м"яко йде, не сильно на підвіску віддає і керується нормально, тому брав би 205/60/16.
Імхо, 195/60/16 буде не сильно відрізнятися від 205/55/16, сам не їздив, але математично там дуже мала різниця.
Dosa 26.02.2024 10:29 пишет: А я навпаки, думаю на літо з 195/65R15 перейти на 205/55R16, бо на "15 Октавія А5 рагульно виглядає
спробуй 18" - здивуєшся, наскільки краще авто виглядає та краще керується(якщо без ППД)... а ще й дрібні ями (а їх на дорозі - більшість) "ковтає" краще, ніж 15-16...
Dosa 26.02.2024 10:29 пишет: А я навпаки, думаю на літо з 195/65R15 перейти на 205/55R16, бо на "15 Октавія А5 рагульно виглядає
спробуй 18" - здивуєшся, наскільки краще авто виглядає та краще керується(якщо без ППД)... а ще й дрібні ями (а їх на дорозі - більшість) "ковтає" краще, ніж 15-16...
Бажано б ще й мотор тоді замінити, бо вона й так не ракета, а то взагалі буде жесть.
Dosa 26.02.2024 10:29 пишет: А я навпаки, думаю на літо з 195/65R15 перейти на 205/55R16, бо на "15 Октавія А5 рагульно виглядає
спробуй 18" - здивуєшся, наскільки краще авто виглядає та краще керується(якщо без ППД)... а ще й дрібні ями (а їх на дорозі - більшість) "ковтає" краще, ніж 15-16...
Бажано б ще й мотор тоді замінити, бо вона й так не ракета, а то взагалі буде жесть.
це Октава - неракета? ...а в чому "жерсть" поясни?