Резюмируем) Из того что лично пробовал и считаю достойным вариантом FERODO - ATE - TEXTAR Побюджетнее TRW - ROAD HOUSE - BOSCH
Вспомнил) на Лансер ставил ICER и REMSA - неплохой бюджетный вариант.
Исходя из цены/качеста я смотрел бы в сторону FERODO TEXTAR
Брембо, кстати, тоже не делает ни диски, ни колодки.
У Брембо собственное производство дисков, а колодки действительно для них делают сторонние производители, TMD Friction. ATE и TMD при производстве колодок для японцев используют покупные смеси а не собственные.
Интересная тема Но только 3 человека в ней реально "в теме"
Странно однако, я тут кинул 2-м разным людям VIN, и каждый из них назвал абсолютно разные марки
Ты имеешь в виду разные варианты производителей тормозных систем на твоей машине или разные рекомендации по афтермаркету?
Странно однако, я тут кинул 2-м разным людям VIN, и каждый из них назвал абсолютно разные марки
Ты имеешь в виду разные варианты производителей тормозных систем на твоей машине или разные рекомендации по афтермаркету?
Скинули разных производителей
Интересная тема Но только 3 человека в ней реально "в теме"
Кто они?
Странно однако, я тут кинул 2-м разным людям VIN, и каждый из них назвал абсолютно разные марки
Ты имеешь в виду разные варианты производителей тормозных систем на твоей машине или разные рекомендации по афтермаркету?
Скинули разных производителей
шо пишут? мой вариант был Akebono, если шо
...
Ты имеешь в виду разные варианты производителей тормозных систем на твоей машине или разные рекомендации по афтермаркету?
Скинули разных производителей
шо пишут? мой вариант был Akebono, если шо
Пишут JURID Тормозюльки с завада хорошие, спору нет, но прайс
Как то выкидывать 8 тысяч за тормозюлки пугает.
У Брембо собственное производство дисков, а колодки действительно для них делают сторонние производители, TMD Friction. ATE и TMD при производстве колодок для японцев используют покупные смеси а не собственные.
АТЕ использует покупные смеси от Pagid (Textar) в основном под суппорта не собственной разработки - и то не всегда....иногда под тормозную систему Akebono, иногда под Lucas/TRW, Bosch или Brembo...это вполне принятая и нормальная, обычная практика...
Несколько раз ставил колодки TRW,не пищат,не свистят,в суппорте не болтаются-все ок
Уже раз 20-30 слышал о том, что компания TRW производит диски и колодки для Хонды (для завода), опровергните этот факт или подтвердите пожалуйста. Предстоит замена задних тормозных дисков и на оригинал вроде и не жалко, но смысла не вижу. Зиммерман пылит сильно, Powerstop вообще не знаю что такое, Brembo стало очень сильно похожим на кэтай.
ТРВ это треш средней руки. себе бы не ставил. только на продажу если..
Это вы про TRW, наверное. На мой ниссан,на заводе, всю тормозную систему ставят их (диск, колодки, суппорт) + шаровые точно.
на ниссанах, обычно, слава богу, идет с завода тормозная система АТЕ...а не Лукас- ТРВ... что касается ТРВ - второй-третий эшелон по тормозным системам...если не брать в виду запчасти, сделанные в Китае...то ТРВ - "ниже среднего"...
На ниссанах микна, нот - с завода ставятся компоненты TRW
пищит пара: колодка - диск...суппорт не пищит...
пищат колодки в суппорте, от вибрации.
это просто продукция Лукас - ТРВ сейчас стала такого качества...
не нужно китайские подделки покупать.
Для примера приведу фото двух идентичных колодок. ОЕ для VAG с тормозной системой АТЕ и колодкой от FERODO. Так вот очень часто клиент заблуждается мол если с конвейера, как пример стоит система АТЕ, то и колодки стояли этого же производителя. На самом деле это не так. На фото выложены две колодки от FERODO. Таких примеров море. Могу завтра на работе наклацать и BOSCH и TRW и даже BREMBO. Спорить, какие колодки лучше или хуже на мой взгляд глупо, выбрав любую из перечисленных выше брендов получите качественный продукт. Да, и ещё относительно писка. В тормозной системе колодка, как камертон вибрируя создает писк - это следствие, а причину, как и писал выше ищите глубже либо в кривых руках мастера, либо в прокладке между рулем и сидением. Также колодка может издавать писк после длительной езды в пробках.
На ниссанах микна, нот - с завода ставятся компоненты TRW
я писал не про все модели Ниссана...а вообще-то на Ниссанах можно (так, навскидку) встретить Brake System: Lucas/TRW, Akebono, Sumitomo, АТЕ и Brembo....
это просто продукция Лукас - ТРВ сейчас стала такого качества...
не нужно китайские подделки покупать.
не смешите....
В отцовской авто стоит ТРВ по кругу но еще тот(достался набор от знакомого который пролежал на полке около 7-8 лет. Вообщем тормоза просто отличные. Колодки чуть пылят но не скрипят.На всех своих авто последнее время ставлю Ферродо, колодками очень доволен. Тормозные блины в лач и омегу брал АТЕ на лаче они показали себя отлично на омегу буду ставить через пару тысяч. Пользовал еще колодки Ремса колодки не пищат и ходят долго( в лаче сзади прошли 60ткм) но после них диск в борознах остался.
это просто продукция Лукас - ТРВ сейчас стала такого качества...
не нужно китайские подделки покупать.
не смешите....
последние 16 лет каждый день в руках держу авто-запчасти. Столько всякого видел... Сколько приезжало "поставщиков" предлагающих запчасти "в оригинальной упаковке", все перетрогал, пересмотрел и испытал, теперь взяв в руки, даже по упаковке определяю - что это и "где" сделано. Подделывают все - от лицензии до оригинала.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
