На Житомирской разгонял Фабу до максимума - 165 км/ч при 4500 оборотах...
Дальше не разгоняется...Ничего страшного не произошло, машинка держит трассу, правда, на новой резине... Машинки побольше с удивлением съезжали со скоросной полосы, уступая место, кое кто из джипов гнался пару минут, но потом, видно, замечая свой нехилый расход, отставали... У Фабы 1.2 на 165 км/ч расход тоже приличный, снизил скорость на 8.5 л/100 км, но это не предел, думаю, жрёт больще 10л...и масло тоже жрёт - при такой скорости приходится трошки доливать некритично, сгорает, имхо.
У нас вроде двиги ж одинаковые . Моя по спидометру разгоняется до 170-172 на Бориспольской, по ЖПСу не засекал, только тахометр где-то 5200-5300 об/мин. Почему у тебя 4500??? Борткомп на этой скорости показывает моментальный расход 11,5-11,9 л/100км.
BIS 01.06.2012 22:52 пишет: У нас вроде двиги ж одинаковые . Моя по спидометру разгоняется до 170-172 на Бориспольской, по ЖПСу не засекал, только тахометр где-то 5200-5300 об/мин. Почему у тебя 4500??? Борткомп на этой скорости показывает моментальный расход 11,5-11,9 л/100км.
То я наверное перепутал...короче, до "красной" зоны - полделения не хватало...наверное, всё таки за 5.000 об. но не 170 км/ч, а 165 где то
BIS 01.06.2012 22:52 пишет: У нас вроде двиги ж одинаковые . Моя по спидометру разгоняется до 170-172 на Бориспольской, по ЖПСу не засекал, только тахометр где-то 5200-5300 об/мин. Почему у тебя 4500??? Борткомп на этой скорости показывает моментальный расход 11,5-11,9 л/100км.
То же самое. Было в свое время достигнуто 172 на Бориспольской трассе. Расход (моментальный) даже поболее держался - около 13.
BIS 01.06.2012 22:52 пишет: У нас вроде двиги ж одинаковые . Моя по спидометру разгоняется до 170-172 на Бориспольской, по ЖПСу не засекал, только тахометр где-то 5200-5300 об/мин. Почему у тебя 4500??? Борткомп на этой скорости показывает моментальный расход 11,5-11,9 л/100км.
То же самое. Было в свое время достигнуто 172 на Бориспольской трассе. Расход (моментальный) даже поболее держался - около 13.
Вот момент истины - мой Мерс Е-класса 2.2 бензин, ручка на скорости 160 км/ч кушает по трассе 7-7.5 л/100 км. А в городе наоборот - Мерс 11.5-12л/100, а Фаба 1.2 - 7.2л/100 без кондея!
Тоесть, малые объёмы на трассовых скоростях прожорливее более мощных Городу - городское, а трассовому - трассовое!
То же самое. Было в свое время достигнуто 172 на Бориспольской трассе. Расход (моментальный) даже поболее держался - около 13.
Подтверждаю! по спидометру 170 по житомирской трассе, на зимней резине, по осеннему асфальту, расход такой-же. Паспортные 163-165 едет на 12.5л на сотню. 140-150 едет на ура, очень даже устойчиво и довольно таки экономично. Средний по трассе еще никогда не превышал 6 л, и то когда еду 120-130. а так обычно 5.5-5.6 (стараюсь держать разрешенные 110кмч). Интересно померять максимальную скорость жпсом. В городе спидометр прибавляет около 10% от показаний жпс. Вообще, очень доволен машинкой. Резина 185/55 кажись, но все равно, когда въезжаешь в поворот на 80 км/ч, кажется, что сейчас колеса разуются и дальше поедешь на дисках Порадовала зимой: никаких заносов и т.д., но это наверное благодаря резине. На полностью обледенелой дороге (тренировался езде в экстремальных условиях) занос удалось добиться только ручником и руль в сторону, а так, едет как по рельсам, аж удивился.
Вобщем, мой опыт юзания сей довольно крепкой, удобной и неприхотливой машинка после более чем годичного юзания приходит к концу - потребовалась машинка минивен, приобрёл то, что в профиле - новую Фиат Кубо!
Итак, советы выбирающим Фабу б/у: -не слушайцте корееводов, италофилов и пр тут - если Шкода и дороже стоит, то не зря, корейцы и Итальянцы бюджетного класса будут более жёсткие и сложные по восприятию, недаром они дешевле!
- смотрите, не стояла ли машинка долго, это чревато заменой подшипников ступиц в сборе по 400-1000 грн. за штуку (неоригинал);И вообще, за состоянием ходовой, хотя на ней преимущественно катаются девушки, тоесть, не совсем убивают.
- следите, каким маслом заряжена машинка - моя до 150 тыщ отходила на 5w40 без присадок.
Юзал Фабу 1,2 классик 5 лет. Только позитивные впечатления, ни разу не подвела. Прошла 150 000 км. Как по мне , фаба в пустой комплектации поинтереснее Авео, и некоторых корейцев, в которых амики меняют через 40 000 км., а фаба на родных по 200 000 км. выхаживает. Да подвеска жестковатая, зато пятой точкой чувствуешь, что на некоторых участках топить тапку в пол не стоит...
Всё, сбросил свою Фабу на 170 тыщах пробега перекупам за 6800 грн. по доверености. Деньги были нужны, а времени продавать не было, чтобы за 500 баксов неделями торговать!
Джипчер 12.10.2012 20:02 пишет: Всё, сбросил свою Фабу на 170 тыщах пробега перекупам за 6800 грн. по доверености. Деньги были нужны, а времени продавать не было, чтобы за 500 баксов неделями торговать!