Шкода октавия 1,6, поколение 4-е, ставил на газовике. Глохнет через пару км от дома как раз при переходе на газ и при сбросе оборотов(подъезжаю к перекрестку). Что может быть?
Куча всего, записать бы этот момент и проиграть, что за производитель ГБО? есть возможность записи параметров? Форсунки какие, ну и т.п. Мороза еще нет и грешить на прогрев форсунок не стоит. Как потом себя ведет?
Какие форсунки, как давно обслуживалось ГБО? Вариантов тьма, начиная от грязи в форсунках и заканчивая "уходом" настроек, к примеру из-за забитых фильтров.
Не на БРСМ задулись? У меня такое было... вылечил размешиванием с газом от другой заправки! Сейчас как выкатаю постараюсь норм газом задуть.... тут только наугад видимо!
Потом переключается на газ и едит отлично! Только первый раз и тольки при наступании холодов и только при сбросе газа. Записать параметры могу. Lovato вроде газовик ставит. Пробег общий до 20 000 на газу, на 10 к обслуживался у газовика. Прошлые похолодание так же себя вела( Форсунки как посмотреть? Газ заправляю на Здолбуновской возле озера, раньше заправлял на Григоренко на стоянке заправка.
Если Ловато комплект - тули на газовик пусть настраивают. У меня в холода на холостых переключается, я даже не замечаю когда.
Не на БРСМ задулись? У меня такое было... вылечил размешиванием с газом от другой заправки! Сейчас как выкатаю постараюсь норм газом задуть.... тут только наугад видимо!
45т км на газе БРСМ. После настройки ни разу Джеки Чана не было. А о том что бы глохла и разговора нет. Зря наговариваете на их газ. Бенз у них отвратительный, а газ как везде. По теме - уверен что дело в оборудовании. Но по фотографии тут никто не гадает, тем более что бы не тут подсказали, придется ехать к газовщикам. Я бы не терял времени и прямо к ним.
Если Ловато комплект - тули на газовик пусть настраивают. У меня в холода на холостых переключается, я даже не замечаю когда.
Ездил - отморозились, типа "ну щас же все нормально, проблемы не видим"
Не на БРСМ задулись? У меня такое было... вылечил размешиванием с газом от другой заправки! Сейчас как выкатаю постараюсь норм газом задуть.... тут только наугад видимо!
45т км на газе БРСМ. После настройки ни разу Джеки Чана не было. А о том что бы глохла и разговора нет. Зря наговариваете на их газ. Бенз у них отвратительный, а газ как везде. По теме - уверен что дело в оборудовании. Но по фотографии тут никто не гадает, тем более что бы не тут подсказали, придется ехать к газовщикам. Я бы не терял времени и прямо к ним.
Допускаю что именно все так как вы говорите, но почему разбавив их газ другим у меня проблема ушла? Может дело кроется в том, что настроено так что машина лучше кушает к примеру смесь где больше пропана, или бутана...Может такое быть? В нете пишут о каком-то зимнем газе...
Не бывает, моему оборудованию глубоко параллельно какой газ, если совсем уг - будет просто жрать не в себя, тупить но ехать. Сусанин, Ловатто нормальное оборудование, просто Газовик, как обычно, не умеет его готовить, а гадать на газовой гуще можно долго, тули к ним, жди когда остынет мотор, сади мастера с буком в машину и катайтесь.
пусть приподнимут температуру перехода на газ
сегодня вечером гляну сколько у меня. лето -30 град, зима 45(60 при морозах сильных) вроде так?
Правда в моей эксплуатации авто на газу есть один нюанс. Начинаю движение только после небольшого прогрева и переключения на газ. Переключается довольно быстро, по ощущениям двиг еще не успевает толком прогреться, но на бензине не стартую.
сегодня вечером гляну сколько у меня. лето -30 град, зима 45(60 при морозах сильных) вроде так?
У меня летом 35, зимой 40 ставлю, редуктору немножко легче и температурные компенсации трогать не приходится.
у меня 60 круглый год и после "-" есть тяжесть переключения на газ
Не на БРСМ задулись? У меня такое было... вылечил размешиванием с газом от другой заправки! Сейчас как выкатаю постараюсь норм газом задуть.... тут только наугад видимо!
45т км на газе БРСМ. После настройки ни разу Джеки Чана не было. А о том что бы глохла и разговора нет. Зря наговариваете на их газ. Бенз у них отвратительный, а газ как везде.
Есть у меня хороший знакомый - директор заправки С его слов - по газу есть всего 2 поставщика, так что газ в принципе пофиг на какой запрвке заправляться- отличаетя только ценой. Ну еще может заправка химичить не сливая конденсат из цистерн
Не на БРСМ задулись? У меня такое было... вылечил размешиванием с газом от другой заправки! Сейчас как выкатаю постараюсь норм газом задуть.... тут только наугад видимо!
45т км на газе БРСМ. После настройки ни разу Джеки Чана не было. А о том что бы глохла и разговора нет. Зря наговариваете на их газ. Бенз у них отвратительный, а газ как везде.
Есть у меня хороший знакомый - директор заправки С его слов - по газу есть всего 2 поставщика, так что газ в принципе пофиг на какой запрвке заправляться- отличаетя только ценой. Ну еще может заправка химичить не сливая конденсат из цистерн
белорашка и наш? а то авантаж крестится копытом что только импорт
Пока устнавливаю на ноут XP ибо дрова только под ХР, подскажи толкового газовщика в Киеве, напряжно в боярку ездить. Нужен газовщик для ТО 2-го и 4-го поколения машин.
Гугл, мозги и carhelp.info самый лучший газовщик, и еще друг в помощь, который будет или за рулем или с ноутом, я в свое время накатался по разным, хочешь сделать хорошо - сделай это сам. Зы, Анатолий в Ирпене, дорого но сердито.
Сердито не хочу, ненавижу сердитых СТОшников
Ну тогда катайся к не сердитым и глохни по утрам
Ставил газ у Вадима на Кишиневской, для корректировки настроек езжу к нему же. Толковый спец.
Какие параметры настраивал, можно поподробней, думаю всем интерестно будет. Можно просто скрины приатачить))
Сейчас стоит 40 град, хотя не уверен, что инфа подтянулась с ГБО, так как при отключенном тоже самое показывало(
Вопрос решился? Если да, то как? Похоже, мне тоже актуально.
Подогрев форсунок можешь включить
Подогрев форсунок можешь включить
А че это и где это? Пока пропало, я ничего не менял - дальше понаблюдаю)
На твоей картинке - Enable injection heating
Это универсальная программа, а как узнать, что это у меня есть физически?))
Еще такой вопрос к знатокам - все данные на этой картинки подгружаются с БК ГБО или все-таки нет? (температура редуктора для переключения, галочки и тд.. )
Да, должны подгружаться.
Да, должны подгружаться.
хм, надо будет на выключенную поменять в программе и попробовать подключить. Не меняются они у меня при подключении.
Но вот карту газовую под свою прогу и на свое авто не нашел(((
Раз есть возможность подключиться к ГАЗовому блоку то сделай скриншоты настроек, идеально было бы как правильно написали записать лог в процесе поездки, а потом выложи его сюда. Я бы в первую очередь проверил прогреваетсья ли хорошо редуктор то есть какая разница в показаниях между температурой редуктора и температурой двигателя. ИМХО похоже на то что тебе требуется температурная коррекция карты, то есть пока не прогрелся нормально газ смесь не корректная. Частично это можно попробовать победить просто подняв температуру включения газа на 15-20 градусов напирмер до 60-70. Ну и карты в любом случае нужно проверить, я бы стер обе и на прогретом двигателе накатал и для бенза и для газа, а потом посмотрел бы на расхождения, если в точке ХХ расходяться сильно значит нужно перенастроить или делать температурнуюкоррекцию и по давлению.
У меня такое на лонгазе было. Сергей киевский долго долбался. В результате был поставлен диагноз - сильно слабый редуктор, после замены на, помоему, tomasetto 250 сильный, проблема ушла. Подъем температуры спасал, но с учетом дороги до работы в 7 км. В мороз на газ он переходил только при подъезде к работе. Но у меня мотор 3.2 6ти горшковый 190сил
такая же проблема, дело не в заправке, заправлялись на разных результат тот же. В чем проблема тоже интересно будет узнать, потому что глохнет иногда в совсем неподходящий момент, стремно. Начинаешь притормаживать, обороты падают, машина глохнет, при том это уже не первая машина с ГБО, с прошлой воще никаких проблем не было, но там другое поколение ГБО было, а на этой вроде ж круче а результат Думала проблема в машине, муж что-то с настройками химичил, чтобы резвее была, а оказывается проблема такая не только у нас
Еще моментик, который хз с чем связан, НО уходит помалеху тосол в холодную погоду. Летом все гут было. Подтеков нигде не наблюдаю. Куда???
Патрубки редуктора глянь, там через переходники может сопливить.
Патрубки редуктора глянь, там через переходники может сопливить.
ок, гляну!
Если при переходе на холодную глохнет, как правильно выше озвучили, редуктор надо смотреть в первую очередь. Если с игольчатым клапаном, то мыть от гудрона, если коромысловый, то менять ремкомплект. Залипшие форсунки дают троение, но машинка редко глохнет, т.к. они редко залипают все.
После поста темы на форуме - не глохнет! Форум имеет лечебные свойства )) Понизил обороты перехода на газ при температуре редуктора(уже не помню значение, но его не менял) и теперь даже на холостых переходит и не глохнет.
Датчик давления и температуры газа какой? Некоторое время проковырявшись с ловато могу предположить что если датчик тот который в рампе, то это он начинает выделываться.
Как загрузить настройки? Вот я поменяю обороты на 600, а дальше?
У меня Skoda Octavia Tour 1.6 AKL. Появилась похожая проблема когда я купил новые газовые форсунки. Машина на газу на холостых глохла даже на прогретом двигателе. Раз 5 ездил на настройку к газовщикам, мне расточили немного форсунки. Не помогло. У меня эта проблема пропала после: 1.Замены Лямбда зонда.(он меняется вроде бы на 160 тыс.) у меня на тот момент было 175т. 2.Чистки бензиновых форсунок и чистки дроссельной заслонки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Думала проблема в машине, муж что-то с настройками химичил, чтобы резвее была, а оказывается проблема такая не только у нас
