Ну почему сразу "антикварное"? И вообще, много европейских, я даже скощунствую - французских машин постарше бегает по нашим дорогам, и ничего! И общаются, и "агитируют" их владельцы... И никаких проблем не возникает. Впрочем, как и гласит американская доктрина, мы не покушаемся ни на чью свободу!
В ответ на: Да мы и сами добрые... И правда, что ли, к соседям через забор залезть? Ничего, вот здесь свою "банду" соберём - и все вместе в соседский сад
приходите-приходите :-)
В ответ на: А как я мог ответить, не заглядывая внутрь? А зачем ставить (-), а потом ... выть, или как там этот зву называется?
я просто привык уже, что в сабже нужно минус ставить, а в теле письма что-то написать, чтобы форумне ругался. А к этим новомодным автоматическим фишкам я не привыкаю :-)
Да надо будет... Смотрю я ваш форум, там у вас юридические проблемы возникают, и не очень видно, чтоб люди с ними особо справлялись... Надо провести правовой всеобуч!
В ответ на: я просто привык уже, что в сабже нужно минус ставить, а в теле письма что-то написать, чтобы форумне ругался. А к этим новомодным автоматическим фишкам я не привыкаю :-)
Ну, а ЧТО ИМЕННО там написано - это уже подсознательное
"Лексус" - "интернациональный японец", но вообще-то во многом эти машины проектировались под американский рынок. Последние два - часто по конструкции и запчастям отличаются, соответственно, от "Ниссана" и "Хонды". Так что с ними можно и сюда, и в японскую конфу. Но мы, как люди гостеприимные, ждём всех
Представляю, как несладко сейчас владельцам малораспространненых псевдоамериканцев... СЧто-то сломалось, поехал человек на Лексусе к офдилеру Тойоты, а там руками разводят - не наше добро. То же с Акура-Хонда Инфинити-Ниссан
К нам как-то приезжал японец с БМВ движком - пришлось вежливо попросить-ЭБУ были какие-то кувыркнутые, до этого он на японаСТО побывал - там его тоже отправили - к нам.
Читал как-то давно, что японцы решили вытеснить немцев из их ниши на американском рынке автомобилей. Дружно смеялись американцы и немцы над японцами. Но прошло совсем немного времени и смехом поперхнулись. Высокое качество сборки, максимальное количество фарша и комфорта за умеренные деньги, смелый и красивый дизайн изменили соотношение сил достаточно значительно. Немцы до сих пор не смогли выйти на предыдущие позиции.