(Попыхивая воображаемой трубкой:) Нэ нада абвынять таварища Васадзе! Он тэпер хочет, чтобы мы всэ ездили на "Шевроле"! Эх, до чего опустилась GM! В общем-то, ничего не имею против "Нубиры-3", пожалуй, это самая приличная машина из тех, что корейцы выводили на наш рынок. Но называть её "Шевроле"..! Эх... А ведь это - род мошенничества, влияние на подсознание: покупатель от американского автомобиля подсознательно ждёт как раз тех качеств, которых от корейского ждёт наименее. Вот такой вот получается обман...
В ответ на: (Попыхивая воображаемой трубкой:) Нэ нада абвынять таварища Васадзе! Он тэпер хочет, чтобы мы всэ ездили на "Шевроле"!
У Васадзе и Шевроле столько же общего, сколько у коровы с седлом. Ему пофиг эти сентименты. Главное, чтоб покупали тот хлам, который «на его территории» производят. Для этой цели никаких благих деклараций не жалко. А по факту раньше ВАЗ-ов продавалось 45 тыс. в год, а теперь эти доны запланировали 100 тыс. в год. Это они решили нас «развить» до уровня «девятки». Импортные брэнды будь то Дэу или Шеви, для тех кто соответсвует выражению “we believe in what we desire”.
В ответ на: Эх, до чего опустилась GM! В общем-то, ничего не имею против "Нубиры-3", пожалуй, это самая приличная машина из тех, что корейцы выводили на наш рынок. Но называть её "Шевроле"..! Эх... А ведь это - род мошенничества, влияние на подсознание: покупатель от американского автомобиля подсознательно ждёт как раз тех качеств, которых от корейского ждёт наименее. Вот такой вот получается обман...
А что им остается делать, если таможат по двиглу и ownership tax ( задекларированный как дорожный/ транспортный сбор) по двиглу. Щас бюрократическая плесень задает правила повидения.
В ответ на: официально не возят. Да и раньше только всяких спортиков типа ми16 и т.д. <br>Итальянцы аналогично... Страна фастфудов и прочего мыла <p>----<br><FONT SIZE="-2">This message was sent by <a href="http://www.autoua.net/autouaclient/" target=0>Forumizer</a> (c) avGolf2@autoua.net</font>
========== а мелкие дизельные блохи с болезнненно-выпендрежным дизайном и отсутсвующей надежностью никого не интересуют.
Да это-то понятно всё... Я о другом. Есть "Нубира-3". Вроде относительно приличная машина (тот редкий в наше время случай, когда последующая модель лучше предыдущей). Своего покупателя она так или иначе найдёт. В задаче спрашивается: зачем позорить марку "Шевроле", вместо того, чтобы продавать её как ДЭУ, каковой она является на самом деле?
Шевроле - МАТИЗ!!!!!! А рекламный слоган Шеви на Украине - "Стиль жизни определяет размеры " Мдаааа, ну не вяжется у меня корейский размер с Шеви (особенно классическим 50-х)
Вот на моей машинке висит значок Шевроле. Все подходят смотрят примерно вот так и спрашивают "ух ты, отэто да, а шо это?". А когда в ответ я им гордо отвечаю, мол, Дэу, все плюются и идут дальше. Просто забавно наблюдать.
А все это маркетологи. И они своего добьются (с) анекдот про быка и доярок
Ну будет так несколько месяцев, пока машины эти не станут более распространёнными. А потом все всё прекрасно будут знать, и никто не будет удивляться... В итоге марка "ДЭУ" ничего не приобретёт, а марка "Шевроле" имидж потеряет
В ответ на: В итоге марка "ДЭУ" ничего не приобретёт, а марка "Шевроле" имидж потеряет
Ну почему потеряет? Такие симпатичные малолитражки лабают, имидж только вырастет Их и так не успевают делать, а Шевроле будут продаваться еще быстрее
А вообще, это понты для особо бедных. Типа Македонии, Хорватии и прочей Украины В той-же Венгрии текущий модельный ряд продается под маркой Дэу. Не говоря о всей Западной Европе....
В ответ на: Ну будет так несколько месяцев, пока машины эти не станут более распространёнными. А потом все всё прекрасно будут знать, и никто не будет удивляться... В итоге марка "ДЭУ" ничего не приобретёт, а марка "Шевроле" имидж потеряет
====== Марка Дэу сдохла, а машинки растащили под беджи Щебролет и Зюзюки.