Если даже на рекламе автомойки для привлечения внимания используют изображение АМЕРИКАНСКОГО автомобиля, значит, они таки ДОСТОЙНЫ этого внимания!
=============== На картинке - попытка изобразить Edsel - общепризнанно самый херовый американский корч всех времен.
такое Edsel. А у нас кто знает так хорошо автомобильную историю, да ещё американскую? Да у нас обычно даже год выпуска сравнительно современной американской машины, типа моей, правильно определить не могут! А Вы говорите - Edsel... Думаю, что даже хозяин мойки вряд ли знает в точности, что это такое и какой репутацией оно пользуется у себя на родине. Но это уже - частности! Главное - что для популяризации используется именно изображение американского автомобиля!
Да и вообще наш обыватель зачастую относится уважительно ко всем американским машинам... Значит, есть за что уважать
я думаю, вы догадываетесь где щаз находятся совеременники вашего пепелаца на его исторической родине. У нас же любой европеец однолетка выглядит куда более современно нежли ваш кадди. если бы мну спросили в каком году это было выпущено, я бы ответил "68-70 ИМХО"
Да и вообще наш обыватель зачастую относится уважительно ко всем американским машинам...
Особенно когда видит в зеркале заднего вида!
А мне всегда высказывают предположения, что машина 1994-1997 года... (Ну не разбирается у нас народ в американских авто...) Да и в конце 60-х в Америке таких МАЛЕНЬКИХ машин и не было, вроде бы! Там они все были с две "Волги" (а моя - примерно с одну ). На самом деле "рубленное" заднее стекло характерно для 80-х - начала 90-х годов. Все, "кому надо", это знают. Да и вообще - не на год надо смотреть, а на состояние...
по моим воспоминаниям вы слегка переоцениваете состояние собственной машины Американские дизайнеры видать не особо интересовались европейскими/японскими моделями...
ЗЫ У моего дядьки в Филе какой то олдсмобил-универса 95го года, так вот он говорит что застраховать его очень дорого потому как это очень старая машина по американским меркам
Что да, то да... Но где ж его взять? И потом вот к нему уже с запчастями таки будут проблемы...
Да это Волгу умельцы переделали
Недавно вернулся из Штатов, где был почти месяц. В самой глубинке - штат Небраска. В распоряжении была машина, Ford Taurus 2002 г.в., 3 л.,24 кл. АККП, круиз-контроль, но что странно, без АВС. Наездил около тысячи миль (ок. 1600 км.). Заметил, что даже там соотношение американских и японских машин на дорогах приблизительно одинаково, затем идут корейцы, особенно КИА и Хёнде, встретил несколько Ланосов и Нубир. Затем немцы - Мерсы и VW, БМВ реже. Опель отсутствует как класс, так же как французы и итальянцы. В Вашингтоне, кажется, немцев ещё больше. Где американцы явно превалируют, так это в классе траков. Так они называют монстров, которых грузо-пассажирскими пикапами язык назвать не повернётся.
официально не возят. Да и раньше только всяких спортиков типа ми16 и т.д. :) Итальянцы аналогично... Страна фастфудов :) и прочего мыла :)
И всё-таки наше дело ЖИВЁТ! И это не смотря на все усилия "почетного" крестного отца автоторговли в Украине Тариэла Васадзе, решающего за нас на чем нам ездить за наши деньги. Как тут наши ряды пополняются потихоньку?
I'LL BE BACK!
И всё-таки наше дело ЖИВЁТ! И это не смотря на все усилия "почетного" крестного отца автоторговли в Украине Тариэла Васадзе, решающего за нас на чем нам ездить за наши деньги. Как тут наши ряды пополняются потихоньку? \
======= Неа, не пополняются ваши ряды. Зато в японской конфе - демографический взрыв. Как я пару лет назад и предсказывал. :P
======= Неа, не пополняются ваши ряды. Зато в японской конфе - демографический взрыв. Как я пару лет назад и предсказывал. :P
А что предсказывал? Пополнение рядов сильно зависит от того, насколько существование этого форума известно обычному пользователю и-нета.
======= Неа, не пополняются ваши ряды. Зато в японской конфе - демографический взрыв. Как я пару лет назад и предсказывал. :P
А что предсказывал? Пополнение рядов сильно зависит от того, насколько существование этого форума известно обычному пользователю и-нета.
========= Я предсказывал, что народ постепенно распробует японские корчи и их количество в Украине резко возрастет. Ну а конфа - это побочный результат.
========= Я предсказывал, что народ постепенно распробует японские корчи и их количество в Украине резко возрастет. Ну а конфа - это побочный результат.
Это слишком оптимистические предсказания. Здесь понятие "японский" или "немецкий" авто сильно отличается от североамериканских понятий. Под одним и тем же определением понимаются совершенно разные авто изделия. В Сев.Америке японо-немцы упакованны не хуже американцев, а с этой стороны Атлантики, они "пустые" как совкомобили, а стоят дороже. Если бы шла речь о покупке Камрюх или Максим, то это можно было назвать "выбором", а так там одни "малыши" купленные на мизерные доходы при скудном выборе и ценах близким к антикварным. Здесь нет даже CONSUMER'S GUIDE, а уж CONSUMER'S PARADISE тем более отсутствует.
========= Я предсказывал, что народ постепенно распробует японские корчи и их количество в Украине резко возрастет. Ну а конфа - это побочный результат.
Это слишком оптимистические предсказания. Здесь понятие "японский" или "немецкий" авто сильно отличается от североамериканских понятий. Под одним и тем же определением понимаются совершенно разные авто изделия. В Сев.Америке японо-немцы упакованны не хуже американцев, а с этой стороны Атлантики, они "пустые" как совкомобили, а стоят дороже. Если бы шла речь о покупке Камрюх или Максим, то это можно было назвать "выбором", а так там одни "малыши" купленные на мизерные доходы при скудном выборе и ценах близким к антикварным. Здесь нет даже CONSUMER'S GUIDE, а уж CONSUMER'S PARADISE тем более отсутствует.
Я знаю, чем отличаются рынки. И тем не менее настаиваю на своем прогнозе. Заметь, как за те же пару лет убавилось воплей типа "машина должна быть немецкой!" или "японцы дОроги в обслуживании". Да и на дорогах это видно: японцев сильно прибавилось. А уж большие они или маленькие.... Большинство авто в Украине - мелочь пузатая по моим понятиям.
(Попыхивая воображаемой трубкой:) Нэ нада абвынять таварища Васадзе! Он тэпер хочет, чтобы мы всэ ездили на "Шевроле"! Эх, до чего опустилась GM! В общем-то, ничего не имею против "Нубиры-3", пожалуй, это самая приличная машина из тех, что корейцы выводили на наш рынок. Но называть её "Шевроле"..! Эх... А ведь это - род мошенничества, влияние на подсознание: покупатель от американского автомобиля подсознательно ждёт как раз тех качеств, которых от корейского ждёт наименее. Вот такой вот получается обман...
покупатель от американского автомобиля подсознательно ждёт как раз тех качеств, которых от корейского ждёт наименее
Таки да. Сервисмены говорили, что любых запчастей к новым Шевроле ждать две недели. Покупатель подсознательно абсолютно прав
(Попыхивая воображаемой трубкой:) Нэ нада абвынять таварища Васадзе! Он тэпер хочет, чтобы мы всэ ездили на "Шевроле"!
У Васадзе и Шевроле столько же общего, сколько у коровы с седлом. Ему пофиг эти сентименты. Главное, чтоб покупали тот хлам, который «на его территории» производят. Для этой цели никаких благих деклараций не жалко. А по факту раньше ВАЗ-ов продавалось 45 тыс. в год, а теперь эти доны запланировали 100 тыс. в год. Это они решили нас «развить» до уровня «девятки». Импортные брэнды будь то Дэу или Шеви, для тех кто соответсвует выражению “we believe in what we desire”.
Эх, до чего опустилась GM! В общем-то, ничего не имею против "Нубиры-3", пожалуй, это самая приличная машина из тех, что корейцы выводили на наш рынок. Но называть её "Шевроле"..! Эх... А ведь это - род мошенничества, влияние на подсознание: покупатель от американского автомобиля подсознательно ждёт как раз тех качеств, которых от корейского ждёт наименее. Вот такой вот получается обман...
А что им остается делать, если таможат по двиглу и ownership tax ( задекларированный как дорожный/ транспортный сбор) по двиглу. Щас бюрократическая плесень задает правила повидения.
официально не возят. Да и раньше только всяких спортиков типа ми16 и т.д. <br>Итальянцы аналогично... Страна фастфудов и прочего мыла <p>----<br><FONT SIZE="-2">This message was sent by <a href="http://www.autoua.net/autouaclient/" target=0>Forumizer</a> (c) avGolf2@autoua.net</font>
========== а мелкие дизельные блохи с болезнненно-выпендрежным дизайном и отсутсвующей надежностью никого не интересуют.
Да это-то понятно всё... Я о другом. Есть "Нубира-3". Вроде относительно приличная машина (тот редкий в наше время случай, когда последующая модель лучше предыдущей). Своего покупателя она так или иначе найдёт. В задаче спрашивается: зачем позорить марку "Шевроле", вместо того, чтобы продавать её как ДЭУ, каковой она является на самом деле?
Покупатель неправ! Мне на настоящий американский автомобиль за неделю привозят!
Разделение модельных рядов доGM-ской и нынешней эпох.
Шевроле - МАТИЗ!!!!!! А рекламный слоган Шеви на Украине - "Стиль жизни определяет размеры " Мдаааа, ну не вяжется у меня корейский размер с Шеви (особенно классическим 50-х)
Вот на моей машинке висит значок Шевроле. Все подходят смотрят примерно вот так и спрашивают "ух ты, отэто да, а шо это?". А когда в ответ я им гордо отвечаю, мол, Дэу, все плюются и идут дальше. Просто забавно наблюдать.
А все это маркетологи. И они своего добьются (с) анекдот про быка и доярок
Ну будет так несколько месяцев, пока машины эти не станут более распространёнными. А потом все всё прекрасно будут знать, и никто не будет удивляться... В итоге марка "ДЭУ" ничего не приобретёт, а марка "Шевроле" имидж потеряет
В итоге марка "ДЭУ" ничего не приобретёт, а марка "Шевроле" имидж потеряет
Ну почему потеряет? Такие симпатичные малолитражки лабают, имидж только вырастет Их и так не успевают делать, а Шевроле будут продаваться еще быстрее
А вообще, это понты для особо бедных. Типа Македонии, Хорватии и прочей Украины В той-же Венгрии текущий модельный ряд продается под маркой Дэу. Не говоря о всей Западной Европе....
Ну будет так несколько месяцев, пока машины эти не станут более распространёнными. А потом все всё прекрасно будут знать, и никто не будет удивляться... В итоге марка "ДЭУ" ничего не приобретёт, а марка "Шевроле" имидж потеряет
====== Марка Дэу сдохла, а машинки растащили под беджи Щебролет и Зюзюки.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
<br>Итальянцы аналогично... Страна фастфудов 
