В обслуге ходовая примитивно простая и если уж там что-то менять то полно и разборок и не оригинала, если конечно экономить, да и стоит оно не так дорого, как например митсубиси.
Это ты хорошо пошутил. Если ты наездил тысяч 100-150 где-то скоро у твоей А8 попросятся на замену пневмостойки. 4 шт будут стоить где-то как новый "культовый" Ланос.
Не буду разводить демагогию, но стойки на А8 с 2003 года... особенно рестайлинговых (С 2005) Ходят смело 250ткм. На прошлой моей Авоське пробег при продаже подходил к 195ткм, на диагностике на випосе стойки оценили как живые и здоровые.
Ну это тест драйв последней А6, на неё я не тяну... А вообще после того как на этих выходных посадил свой мерс в лесу и вытягивал трактором, понял что А8 всё же не подойдёт мне
ну кватра ваще номрально гребет - посадить сложно. вон Веталь регулярно ездит на рыбалку и паркетники иногда вытягивает из песка своей эской. так шо с выводами не торопись.
Гребёт то в порядке, но мы когда на Десну прорывались в р-не Евмынки, то снимали задний бампер! Низкая для рыбалки. А в остальном впечатления только положительные
с разрешения ТС спрошу тут про S4/S6 Я так понял S4 это 100-ка, а S6 - А6 в 100м кузове только квадро и со спорт двигателями. или есть разница больше? расскажите как они вообще в ремонте, содержании, какой двиг лучше. хочу понять вообще стоит ли заморачиваться, или они уже полутрупы.
с разрешения ТС спрошу тут про S4/S6 Я так понял S4 это 100-ка, а S6 - А6 в 100м кузове только квадро и со спорт двигателями. или есть разница больше? расскажите как они вообще в ремонте, содержании, какой двиг лучше. хочу понять вообще стоит ли заморачиваться, или они уже полутрупы.
c4 и с6 91-97 года-это одна и та же машина. только с4 на базе а100 а с6 на базе а6 в 100-м кузове. фейслифт короче говоря. моторы,ходовая-одно и то же
понял, спс. а что по двигателям лучше 2.2турба или 4.2? акпп или мех? 4.2 тот же, что на А8 со всеми вытекающими (невозможностью капиталить как написано выше?) как с содержанием авто? реально ли есть еще живые? короче напишите о машинке
понял, спс. а что по двигателям лучше 2.2турба или 4.2? акпп или мех? 4.2 тот же, что на А8 со всеми вытекающими (невозможностью капиталить как написано выше?) как с содержанием авто? реально ли есть еще живые? короче напишите о машинке
2.2т лучше(у меня щас такой),легко тюница))до 450 сил недорого. масло не жрет(4.2 жрут все ведрами).автомат или мех решать тебе.на автомате не позажигаешь. 4.2 одноразовые.у а8 и с4 или с6 моторы разные.одинаковый токо обьем(у меня 4.2 а8 была если шо).короче много писать.лучше звони-расскажу. и скажу тебе живые эски-это редкость.живые не продают(хотя есть одна крымская-исключение-парень заграницу уезжает).ну и живая эска стоит денег. то что продают за 7-9куе-дрова все!!!Обслуга эски это не А6 обслужить) например колодки передние от 100баксов)) каждая катушка зажигания-100евро,свечи 100баксов.и пр...
A8 интересная машина, но уж нужно иметь денег на её обслуживание.
эска при надлежащем уходе денег хочет не меньше))
Машина очень дорогая и не надежная, как все этого ожидают. Дизельные двигатели геморой, моторесурс маленький и из-за не надлежащего ухода свойственного немцам и украинцам найти живой сложно. Бензинки народ тоже доводит до убития из-за элементарного не доливания масла(в до рестайле нет датчика уровня масла - к слову), которое они употребляют в порядке вещей (например, в северных регионах 4.2 берет по литру масла на 1000км - со слов очивидцев). В общем двигатель - вопрос. Кузов Ал - эт конечно хорошо но ему свойственно тоже окисляться в местах царапин он начинает покрываться налётом с дальнейшем преоброзованием в порошок и так постепенно разрушаеться. Коробки при бережном отношении 200т. отходят согласен, но если на машине есть фаркоп и она С-ка то нет. Подвеска - многорычажка, может обходиться в копееечку просто из-за ходовиков низкой квалификации. Тормоза - колодки как масло (всем наверное понятно что в 4.2 около 8литров масла) расходник с хорошим ценником, диски тоже их видёт элементарно. В общем разочарован, хотя на ходу - это самолёт,лйнер и т.д. нет возражений П.С. у знакомых были есть и катался на многих ауди, ни у одного нет её в полностью рабочем состоянии.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
