Нормально ли это? Будет ли такой апетит после после обкатки?
Не нормально это... Измеряли в одинаковых условиях? Наклон, температура двигателя и т.д.?
Нормально ли это? Будет ли такой апетит после после обкатки?
В мануале предупреждают при обкатке 1л на 1000км (если не ошибаюсь)
Нормально ли это? Будет ли такой апетит после после обкатки?
В мене так само, на такому ж двигуні, на Touareg Після 1го ТО і зміні масла, все стало нормально. (За умови, якщо не їздити постійно в режимі S на коробці )
Нормально ли это? Будет ли такой апетит после после обкатки?
В мануале предупреждают при обкатке 1л на 1000км (если не ошибаюсь)
Не помиляєшся!
Не нормально это... Измеряли в одинаковых условиях? Наклон, температура двигателя и т.д.?
да проехали 1000 км, потом комп показывает низкий уровень масла, поехали на сто залили литр масла до уровня.
Не нормально это... Измеряли в одинаковых условиях? Наклон, температура двигателя и т.д.?
да проехали 1000 км, потом комп показывает низкий уровень масла, поехали на сто залили литр масла до уровня.
А до низкого он молчал? У меня при каждом изменении уровня сам выводит на монитор.
Нормально ли это? Будет ли такой апетит после после обкатки?
Когда первые Q5 появились, в 2.0 TFSI очень даже часто и после обкатки масло кушал, от чего зависит - скорее как повезет. Потому в мануале действительно предупреждают...
жесть... это что приезжаешь на заправку, заливаешь до полного + 1л масла
жесть... это что приезжаешь на заправку, заливаешь до полного + 1л масла
Производитель себя страхует, потому юридически к нему никаких претензий, у них своя статистика и вероятно не зря, потому стоит вначале обкатать авто спокойно, убедившись, что после ТО все Гуд, тогда спокойно "закладывать стрелку". Да, Турбо Авто они такие... Чем сложнее девайс - тем больше заморочек нужно учитывать! Зато 3.0 Турбо дарят эмоций не меньше чем 6.0 Атмо...
Нормально ли это? Будет ли такой апетит после после обкатки?
Это нормально. Я бы не парился.
У меня при обкатке (первые 3-5 тыс/км) съело три деления масла, но потом проездил по Германии 6 тыс/км , ездил по автобанам 130-210 км/ч и нифига уровень масла не уменьшался. Как только вернулся в Украину опять потихоньку уровень начал падать. На первое ТО 15тыс приехал с уровнем +1 деление. За 15 тыс масла не доливал, но литровую бутылку масла купил и вожу с собой.
Это нормально. Я бы не парился.
это не нормально, но потому как все считают, что это нормально, производитель тоже не парится.
Зато 3.0 Турбо дарят эмоций не меньше чем 6.0 Атмо...
q7 3.0tdi дарит эмоции все больше при подсчете расходов на топливо...
ты бы хоть читал чтоль внимательнее...
Это нормально. Я бы не парился.
это не нормально, но потому как все считают, что это нормально, производитель тоже не парится.
знакомый который делает головки блока промышленными маштабами говорит что если в книжке написано что нормально то нормально, и кушать масло в пределах разумного это нормально, на обкатке так темболее
q7 3.0tdi дарит эмоции все больше при подсчете расходов на топливо...
ты бы хоть читал чтоль внимательнее...
При чем расходы на топливо к расходу масла, который указан в мануале производителем? Если ТС задает вопрос на форуме, значит продаван умышлено не довел данную инфу и/или скрыл сей факт новому владельцу.
Внимательно читал! На профильных форумах Ауди эта тема не первый год и перед покупкой стоило ознакомиться с +/- конкретного авто. Если знаешь косяк и это тебя не останавливает - тогда мирись и наслаждайся ездой.
Если я не ошибаюсь, в мануале к этому ДВС указано, что в период обкатки (первые 5 тыс.км.) расход масла на угар в объеме до 1л. на тысячу км. является нормальным. А после обкатки такой расход является граничным; если ДВС просит более 1литра масла на тысячу км., то двигатель требует ремонта.
P.S. Вопрос такого немалого объема масла на угар во время нормальной эксплуатации ДВС (после обкатки) является довольно интересным; ИМХО, если любой двигатель расходует более 1 литра масла на десять тысяч км, то ему пора к паталогоанатому
Мне так кажется что двигатель жрет масло в холодную погоду при работе на холостых. (личные заметки)
Мне так кажется что двигатель жрет масло в холодную погоду при работе на холостых. (личные заметки)
Я также подмечал, что холодный ДВС на ХХ может подъедать масло, но это справедливо, в основном, для тракторков
Мне так кажется что двигатель жрет масло в холодную погоду при работе на холостых. (личные заметки)
Я также подмечал, что холодный ДВС на ХХ может подъедать масло, но это справедливо, в основном, для тракторков
Так о дизелях молвим.
нормально, было тоже самое с новой ку7
Нормально, замер расхода будет правильным после 1ТО. И кто сказал, что литр? С завода машины идут с уровнем чуть выше среднего, так что думаю 05-07литра сгорело.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
(если не ошибаюсь) 
)
