Не претендую на валидный ответ, эта машина тоже очень давненько в списке любимых. Но рациональная часть меня говорит, что бу А4 стоит избегать.
Из того, что застряло в памяти: автоматы, которые ставятся на модель, живут примерно 120к. После 100к машина начинает очень дорого сыпаться по разным мелочам.
На днях читал отзывы про пассаты, тоже частые попадосы на большие деньги. Вот теперь сижу и думаю, может стоит оставаться с французами? В обслуживании не так уж и дороги, по надежности ломаться особо и нечему
можно конечно и не ВАГ, но как-то не очень хочется, привык уже. На СЕАТ я только по регламенту пока трачусь, и меня это устраивает
тоже так было. до этой зимы ;-) компрессор кондера решил через сальник набросить масла вентилятор шкив ))
оказывается, компрессоры без муфты беда ваг-ов начиная с 2005 года, от шкод до аудей - кому как повезет. Пока забил до лета, кинули мне какой-то короткий колхозный ремень генератора мимо шкива компрессора
так что походу по расходам на ауди я точно не готов, а ты сам себе думай )
Лошу - седан не торт, монопривод - не торт. Ауди - клевая. 2010 - старовато
Ну, ты сам до 30ки смотрел, нет же ничего а это хоть на машину похоже
Имхо, через полгода выбор "до 30ки" будет намного ширше, в смысле, ширее.
с такими темпами, будет, но не в этой стране п.с. да, походу аудя конечна хороша, но надо быть готовым выложить денюжек
А чего ее лошить? Хорошая машина, но маленькая и очень дубовая.
дубовая?
А чего ее лошить? Хорошая машина, но маленькая и очень дубовая.
дубовая?
кстати, был на тесте когда-то, показалась комфортной
У богатых свои причуды Правильно сказали, что это Ауди это тупо Фольксваген так зачем платить больше за колечки на решетке?!? Купи Пассат В7 и катайся в свое удовольствие.
У богатых свои причуды Правильно сказали, что это Ауди это тупо Фольксваген так зачем платить больше за колечки на решетке?!? Купи Пассат В7 и катайся в свое удовольствие.
вообще не фольксваген... хотя без кваттро - и не совсем ауди))
У богатых свои причуды Правильно сказали, что это Ауди это тупо Фольксваген так зачем платить больше за колечки на решетке?!? Купи Пассат В7 и катайся в свое удовольствие.
ну б7 пока самый разумный вариант, на палке с 1.8
А чего ее лошить? Хорошая машина, но маленькая и очень дубовая.
дубовая?
кстати, был на тесте когда-то, показалась комфортной
она не то, что комфортная. она идеальная. такого сочетания управляемости и комфорта я не встречал ни у кого.
сравнивать с ВВ не стоит - два разных автомобиля (если смотреть пассат и А4).
У богатых свои причуды Правильно сказали, что это Ауди это тупо Фольксваген так зачем платить больше за колечки на решетке?!? Купи Пассат В7 и катайся в свое удовольствие.
ну б7 пока самый разумный вариант, на палке с 1.8
если одна машина в семье, то Б7 лучше тебе подойдет - шире в плечах (несмотря на то, что А4 шире по габаритам) и длиннее, что сказывается на просторе сзади.
У богатых свои причуды Правильно сказали, что это Ауди это тупо Фольксваген так зачем платить больше за колечки на решетке?!? Купи Пассат В7 и катайся в свое удовольствие.
ну б7 пока самый разумный вариант, на палке с 1.8
если одна машина в семье, то Б7 лучше тебе подойдет - шире в плечах (несмотря на то, что А4 шире по габаритам) и длиннее, что сказывается на просторе сзади.
ну и + по годам свежее, и в обслуге как гольф
А чего ее лошить? Хорошая машина, но маленькая и очень дубовая.
дубовая?
Дубовая. У ауди на мой взгляд машины вообще комфортом не блещут, зато "едут" и "рулятся" как любят говорить некоторые. Понимание комфорта у всех разное, что русскому хорошо, то немцу смерть. Я правда ездил на дизеле 2.0 с мультитроником (простите если про название коробки наврал), машина мне понравилась намного больше чем 320d, но расстроил комфорт, (хотя бмв тоже далек от слова комфорт), слабая шумоизоляция, и отсутствие места в салоне для моих 194 см, но в целом впечатления от машины очень положительные.
[/list]
А чего ее лошить? Хорошая машина, но маленькая и очень дубовая.
дубовая?
Дубовая. У ауди на мой взгляд машины вообще комфортом не блещут, зато "едут" и "рулятся" как любят говорить некоторые. Понимание комфорта у всех разное, что русскому хорошо, то немцу смерть. Я правда ездил на дизеле 2.0 с мультитроником (простите если про название коробки наврал), машина мне понравилась намного больше чем 320d, но расстроил комфорт, (хотя бмв тоже далек от слова комфорт), слабая шумоизоляция, и отсутствие места в салоне для моих 194 см, но в целом впечатления от машины очень положительные.
эээ, не соглашусь. я как бы знаю на чем езжу может речь про Ауди B7 идет?
2011 года была. Какой кузов не знаю.
Дубовая. У ауди на мой взгляд машины вообще комфортом не блещут, зато "едут" и "рулятся" как любят говорить некоторые. Понимание комфорта у всех разное, что русскому хорошо, то немцу смерть. Я правда ездил на дизеле 2.0 с мультитроником (простите если про название коробки наврал), машина мне понравилась намного больше чем 320d, но расстроил комфорт, (хотя бмв тоже далек от слова комфорт), слабая шумоизоляция, и отсутствие места в салоне для моих 194 см, но в целом впечатления от машины очень положительные.
Ауди мягкие, комфортные, "едут", но плохо "рулятся". А меня стоковая А6 если что это все про нее.
Дубовая. У ауди на мой взгляд машины вообще комфортом не блещут, зато "едут" и "рулятся" как любят говорить некоторые. Понимание комфорта у всех разное, что русскому хорошо, то немцу смерть. Я правда ездил на дизеле 2.0 с мультитроником (простите если про название коробки наврал), машина мне понравилась намного больше чем 320d, но расстроил комфорт, (хотя бмв тоже далек от слова комфорт), слабая шумоизоляция, и отсутствие места в салоне для моих 194 см, но в целом впечатления от машины очень положительные.
Ауди мягкие, комфортные, "едут", но плохо "рулятся". А меня стоковая А6 если что это все про нее.
Мы обсуждаем А4. Решать про весь концерн по одному экземпляру? Давай тогда R8 возьмем
У богатых свои причуды Правильно сказали, что это Ауди это тупо Фольксваген так зачем платить больше за колечки на решетке?!? Купи Пассат В7 и катайся в свое удовольствие.
Ауди это далеко не Фольксваген. Качество машины на порядок лучше и приятнее.
У богатых свои причуды Правильно сказали, что это Ауди это тупо Фольксваген так зачем платить больше за колечки на решетке?!? Купи Пассат В7 и катайся в свое удовольствие.
Ауди это далеко не Фольксваген. Качество машины на порядок лучше и приятнее.
В "качество" ломучесть входит?
У богатых свои причуды Правильно сказали, что это Ауди это тупо Фольксваген так зачем платить больше за колечки на решетке?!? Купи Пассат В7 и катайся в свое удовольствие.
Ауди это далеко не Фольксваген. Качество машины на порядок лучше и приятнее.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а это хоть на машину похоже 
п.с. да, походу аудя конечна хороша, но надо быть готовым выложить денюжек
