В ответ на: Так уже который год обещают - "ну всё, теперь уж точно доминирование РБ прекратится". А с нового года всё по старой..
А кто предсказывал? Не я точно Я прагматик: например, говорил, что из возвращения Шумахера ничего хорошего не выйдет, а все заладили: "Альфа-самец возвращается, бла-бла".
В ответ на: Имхо, изменения, конечно, будут, но не думаю, что столь существенные, как большинство предсказывает. Да и роль резины явно не отойдёт на второй план.
Я скажу по чесноку: это самые значительные изменения с тех пор, как перешли с В10 на в8. Машинку тупо надо строить новую, старая просто не прокатит. А ты уже сам решай, существенно это, или не очень. А резина - то такое. Прогнозирую, что в следующем сезоне Пирелли с перепугу сделает дубовые покрышки а-ля Бриджстоун. Потому что задолбали.
В ответ на: Может, плотность результатов и возрастёт, но в целом распределение сил останется прежним.
Начнем с того, что плотность, наоборот, очень сильно упадет. Она увеличивается именно при стабильности технического регламента, когда из года в год болиды строят на одной и той же основе, сначала вылизывая десятые доли секунды, потом сотые. На счет прежнего распределения, думаю, ты тоже не прав. Даже в этом году распределение поменялось: Макларен в попе, Вилы в попе, Заубер потихоньку поднимается, но начинал в попе. В прошлом году Макларен одержал 7 побед, Вилы одну победу, но нередко добирались до очков, Заубер имел четыре подиума. Так что расклад меняется, просто не всегда в ту сторону, которую бы хотелось.
Ну и еще, по доминированию РБ: в 2012 Феттель одержал 5 побед, Алонсо - 3, Баттон - 3, Хэмильтон - 4, Уэббер - 2, Росберг, Кими и Мальдонадо - по 1. Это доминирование? Если так, то фиг с ним, такой сезон, как 2012, я согласен смотреть, как его не называй.
Я, как и говорил, уже смотрю ГП скорее "по привычке", нежели из-за того, что интересно. Кстати, ещё после Монцы поспорил с приятелем на пиво, что Феттель выиграет все гонки до конца сезона. После сегодняшней приятель выглядел уже всерьёз озадаченным
Ну красным повезло - получить сразу два топ-пилота с больным позвоночником на 2014. Лопес довольно потирает руки - сэкономил на ЗП финна - считай, заработал. ЗЫ: гонщикам - скорейшего выздоровления. Не дай бог, если так дальше пойдет, в чемпе из старой гвардии только Баттон останется.
Negative 12.11.2013 08:33 пишет: Масса в Williams. По стопам Барика пошел
на свалку истории...
теперь в Вильямсе два рента-драйвера, один молодой и другой пред-пенсионер
упустил своего Феникса Интерлагоса Масса в 2008... Мальдональдо все же немного получше Ботаса ездил, но бабки решают все... Может конечно в 2014 Вильямс и "выстрелит" но если брать за основу 2013...это просто доезд до пенсии...счетчик ГП накрутить
шо до пилотов Скудерии-2014...не настолько у них плохо с позвоночником имхо, Кими вон весь больной и на Лотусе а как ездил, а ежли ему нормальный болид дать...
Но то шо Алоизыча в Маках в 2015 можно будет увидеть (особенно после того как в 2014 ему Кими надеюсь надерет ) - это вполне возможно, не зря Маки темнят с составом пилотов...