в Интерлагосе Масса приехал первым, прое*** в Сингапуре с топливным шлангом.
Поживем увидим, Вильямсы хочется увидеть на уровне в 2014-м! Но болеть придется за Кими! И Алексей, категоричности меншье в словах.
в Интерлагосе Масса приехал первым, прое*** в Сингапуре с топливным шлангом.
Поживем увидим, Вильямсы хочется увидеть на уровне в 2014-м! Но болеть придется за Кими! И Алексей, категоричности меншье в словах.
Я тоже за Кими буду
А так Люся тогда приехал 4м (или 5м, не помню щац, на последнем круге отыграв одно очко). Масса в той ситуации уже НИЧЕГО не мог сделать. Но в целом да, чемпионат делают зачастую потерянные очки(о)
И как бы Масса тогда и сейчас...ИМХО быстрее он не стал (хотя возможно опытнее), даже в этом сезоне как-то неровно очень было, то Алоизыча троллит когда оба на граннице десятки то где в хвосте болтается пока тот за подиумы борется
шо до пилотов Скудерии-2014...не настолько у них плохо с позвоночником имхо, Кими вон весь больной и на Лотусе а как ездил, а ежли ему нормальный болид дать...
Болид у Лотуса очень даже не плох в этом сезоне
Болид у Лотуса очень даже не плох в этом сезоне
А это не важно. Если пилот наш, то он вырывает очки на ведре с гайками, вопреки бездарной тактике, судейству и безруким механикам. Если чужой, то обязательно дутый, на самовозе, и его тянет за уши Берни
Болид у Лотуса очень даже не плох в этом сезоне
А это не важно. Если пилот наш, то он вырывает очки на ведре с гайками, вопреки бездарной тактике, судейству и безруким механикам. Если чужой, то обязательно дутый, на самовозе, и его тянет за уши Берни
Таки да, объективизм приходит со временем
в Интерлагосе Масса приехал первым, прое*** в Сингапуре с топливным шлангом.
кстати, если уж вспоминать 2008, то он нигде лично не прое***, в Сингапуре ему дали зеленый свет, когда шланг еще не высунули, так что тут прое** команды, еще из яркого - технический сход в Венгрии за 3 круга до финиша, после феноменальнейшего старта и лидирования всю гонку ну потом Интерлагос и 1 очко
кстати, если уж вспоминать 2008, то он нигде лично не прое***
Малайзия еще была - сход после разворота на ровном месте. Ни дождя не было, ни помех - просто перестарался, а шел вторым. Думаю, был сильно расстроен, что Кими его обошел, и потерял концентрацию.
Хотел написать что-нибудь про Гран-при США, а нечего...
Ну как же, ведь это классический гран-при на дубовых покрышках а-ля бриджстоун. Как говорится, "было много борьбы в середине пелотона"
До свидания, Марк! благодаря таким гонщикам как ты, люди любят Ф1
Фитиль и в последней гонке смог ему нас.ать своим дебильным питом........ ждем следующего года, так как сезон 2013 полный отстой...
Марк в итоге вышел на 3-е место, считаю вполне заслужено!
До свидания, Марк! благодаря таким гонщикам как ты, люди любят Ф1
+1
период трансляции после финиша, было намного приятнее смотреть, чем саму гонку.
Почему? Гонка была интересной. Намного живее, чем Остин, к примеру. Много обгонов, горячая битва за второе место, вылеты, столкновения, штрафы. Жаль, с дождиком не срослось. А еще два эпизода вообще чуть интригу не возродили: когда Росберг обошел Феттеля на старте, и когда для Себа долго искали колеса. Нормальная гонка, в общем.
Дженсон Баттон вместе с командой McLaren провели в родном городке британского пилота Фроуме небольшое уличное автошоу. Изюминкой праздника стал выезд Баттона на болиде Формулы-1, что сохранялось в тайне вплоть до самого заезда. Во всех рекламах было сказано, что Дженсон проедет по улицам городка на дорожной машине McLaren.
"Мне всегда приятно участвовать в чем-то секретном, а, как известно, в Формуле-1 сложно что-то утаить, - сказал Баттон. - Но наша команда готовилась к этому шоу несколько недель, тщательно пряча все возможные следы того, что мы собираемся проехать по улицам на болиде. Было так здорово видеть восторг публики, да и просто проехать по улицам, по которым я ходил ребенком, на болиде Формулы-1 очень приятно.
Скоро Рождество, и подарить чувство радости и праздника своему родному городу было очень приятно".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
