В ответ на: А на Будапешт какой переход оптимален?
Берегово, похоже, и оптимален. От него до Ньирегихазы, дальше до Полара. Оттуда автобан до самого Будапешта. Этот автобан в проекте должны дотянуть до Ньирегихазы в 2007. Если уже дотянули, то совсем хорошо.
А по мне так вопрос религии - по карте расстояния Мукачево-Чоп-Ньиредьхаза равно Мукачево-Берегово-Ньиредьхаза. Ну и Мукачево-Ужгород-Чоп-Ньиредьхаза на 25 км больше.
В ответ на: А по мне так вопрос религии - по карте расстояния Мукачево-Чоп-Ньиредьхаза равно Мукачево-Берегово-Ньиредьхаза. Ну и Мукачево-Ужгород-Чоп-Ньиредьхаза на 25 км больше.
Вопрос не в расстоянии, а в том, что переход в Берегово должен быть более свободным и меньше времени потратишь на проход
В ответ на: А на Будапешт какой переход оптимален?
Берегово, похоже, и оптимален. От него до Ньирегихазы, дальше до Полара. Оттуда автобан до самого Будапешта. Этот автобан в проекте должны дотянуть до Ньирегихазы в 2007. Если уже дотянули, то совсем хорошо.
Кстати. Никогда не ездил через Берегово. Завтра будет шанс попробовать. Кто в курсе, расскажите плиз, как туда добираться от Мукачево? Куда указатели, что написано?
Можно проехать и через город и по окружной. Указатели в самом Мукачево именно на Берегово, на окружной не знаю . Расстояние по Визикому почти одинаковое. Дороги в городе не очень и достаточно нагруженные (киевских пробок конечно нет, но в пару тянучек нарваться можно). В силу моего маршрута, я все четыре раза ездил через город. с GPS, проблем не ощутил.