А что у нас в ПДД сказано по этому поводу ? А то еще скажуть нарушил, мол, не так светился чем и создал аварийную обстаноффку.
А что в правилах? водитель обязан включать ближний при условиях недостаточной видимости. И нигде нет запрета включать их среди бела дня. Да и ты всегда можешь сказать, что оценивал видимость как недостаточную
А что в правилах? водитель обязан включать ближний при условиях недостаточной видимости. И нигде нет запрета включать их среди бела дня. Да и ты всегда можешь сказать, что оценивал видимость как недостаточную
Если все оценивают как достаточную а ты как недостаточную, это свидетельствует о болезненном состоянии или состоянии утомления, когда управление запрещено.
ПДД вроде бы не запрещают езду по газонам? Это значит, разрешено?
На Сенсе хорошо видно стопы, и есть центральный повторитель, так что имхо хуже не будет, а вот днем в городе авто с габаритами, едущее навстречу, видно лучше. С фарами в городе днем ездить целесообразным не считаю (кроме плохой погоды).
После того как в стране вводят обязательную круглогодичную езду с фарами, где-то через годик пешеходы так привыкают к фарам, что часто принимают движущийся автомобиль без фар за стоящий.
Такой вопрос: надо ли на Украине включать ближний свет в дневное время? И вне населенного пункта? У нас в РФ за населенным пунктом свет нужен, по новым правилам.
А как обстоят дела на Франции, на Англии, на Испании с этим вопросом? И особенно на Российской Федерации? КОГДА ВЫ УЖЕ СЦУКО БУДЕТЕ ГОВОРИТЬ "В УКРАИНЕ" ?
А в чем собственно проблема? в ПДД нет прямого запрета, значит разрешено. Другой вопрос что ездить по газон просто непринято да и банально незачем, а вот включать фары на трассе полезно, так как достаточно сильно увеличивается дистанция обнаружения встречной машины. Ну и как-то за мои 100000 км с небольшим пройденными по Украине и вне ее, еще не один сотрудник правоохранительных органов не докопался за включенные фары, хотя они у меня включены на трассе всегда.
А как обстоят дела на Франции, на Англии, на Испании с этим вопросом? И особенно на Российской Федерации? КОГДА ВЫ УЖЕ СЦУКО БУДЕТЕ ГОВОРИТЬ "В УКРАИНЕ" ?
Когда уже СЦУКО, правила применения русского языка будут наконец-то устанавливать в России? А то, СЦУКО, ТаЛЛЛиННН, АлмаатЫ, МолдОВА, КЫргЫзСТАН... И имена-фамилии, падлы, в России какие-то левые Воробей, Александр, Николай...
а вот днем в городе авто с габаритами, едущее навстречу, видно лучше.
Это заблуждение: 5-ваттная лампочка при дневном свете выглядит намного более бледно, чем обычный блик от солнца на стекле. Обычно при дневном свете габариты становятся хоть как-то видны уже тогда, когда автомобиль четко видно давно-давно. Особенно хорошо это заметно в туман: вот ничего не видно, вот начала проявляться машина, вот она уже хорошо видна, вот она уже совсем близко... о, оказывается у нее еще и габариты включены
Авто не квартира, электричество можно не экономить
Ну не скажи... Мое прошлое авто обладало неважным генератором. Печка на максимальный поток плюс обогрев заднего стекла плюс включенный свет начинали разряжать аккумулятор. Приходилось экономить. Правда, не за счет обязательного у нас в любое время года ближнего света.
А я как машинку завел, так сразу ближний свет включаю, и езжу как в городе, так и вне его в любое время суток с включеными фарами.
Самому удобно при перестроениях, когда в зеркадлах видны фары включенные других участников.. Я за 100% введене в правила, о езде только на ближнем свете!!!!!
А я как машинку завел, так сразу ближний свет включаю, и езжу как в городе, так и вне его в любое время суток с включеными фарами.
Ты с прицепом ездишь?
Ты с прицепом ездишь?
Если ты ездишь, перестраховываясь за всех участников движения, то конечно нет смысла включать ближний свет фар. А меня, например, многие водители не видят. Он только что смотрел в мою сторону, меня там не было, начал ехать, а я уже есть
Ближний свет фар может отразиться в витрине магазина, пробить между колёс грузовика, блеснуть где-то в боковом зрении, между толпой людей. Лишним никогда не будет.
Венгры не северней нас живут, а за городом только с ближним светом фар перемещаются. И в городах примерно треть.
Включенный свет в нормальную погоду - знак остальным водителям, "Осторожно, ебанько"
вне города на трассе всегда включаю ближний свет...
Вчера еду по проселочной дороге - сумерки уже, иду около 60, вдруг впереди на дороге вроде как небольшая коряга, и что так блеснуло на ней, притормозил в 2-х метрах, через 5 секунд из под машины вылетела большая сойка.
Включенный свет в нормальную погоду - знак остальным водителям, "Осторожно, ебанько"
Вся Европа ебаньков С какого села, красавчегъ?
За пределами города - ближний свет однозначно нужен! В городе же - смотря по обстоятельствам. Туман там, дождь, просто пасмурно или смеркается - для профилактики лучше включить. А в солнечный день или при передвижении на небольшие городские расстояния - считаю излишеством.
А меня, например, многие водители не видят. Он только что смотрел в мою сторону, меня там не было, начал ехать, а я уже есть
Ездил бы поспокойнее, все бы тебя видели. А если ты как психованный ездишь, то конечно лучше включай лампочки, чтобы я дальше тебя видел.
Включенный свет в нормальную погоду - знак остальным водителям, "Осторожно, ебанько"
Не советую начинать жизнь на АвтоУА с нарушений...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
скажуть нарушил, мол, не так светился чем и создал аварийную обстаноффку.
