я так понял в Австрии тяжело с газовыми заправками? Ездили с Братиславы в Вену, за 70 км по одной дороге, и 70 км назад, по другой дороге, ни одной заправки.
Ну они там не очень распространены - но есть, вот с ходу сайт местного автоклуба показывает 35 по всей стране: http://www.oeamtc.at/tanken - выбирайте тип топлива и получите актуальный список с ценами; пропан на немецком называют Autogas, метан - Erdgas
из всех подводных кампей могут быть только кривые руки установщиков. Если ГБо установлено правильно, то не должно быть ни какой разницы между ездой на бензине и газу.
Кроме количестав расхода
а причем тут расход если газа машина беерёт на 1-2 литра больше, газ сейчас 7.54 бензин 22 грн разница в 3 раза.
Кількість заправок постійно росте. Деякі ресурси казали про 30 заправок на всю Іспану, але вроді вже як значно більше, і маючи базу даних, з інтервалом 300км точно можна підгадати?
У Португалії жорстка заборона на вїзд газованим авто у всі підземні паркінги.
- А Ви не на газу? - Одразу для транзиту Франції, та Іспанії з Португалією, який Ви мені в сусідній темі описували, питав би про газові заправки?
причем тут расход если газа машина беерёт на 1-2 литра больше, газ сейчас 7.54 бензин 22 грн разница в 3 раза.
Для Логана на круг довкола Іспанії-Португалії з дорогою із Львова і зпїздами до поі 400євро економії точно би вийшло. - Причому прораховував по реальних на даний час цінах для кожної країни та присумовуючи 1,5 літра перевитрати на газу.
... На літній Турецькій, Грецькій, Іспанській жарі місцеві «газовики» свої установки вже юзали? Додаткових проблем чи незручностей нема?
ГБО поставил в прошлом году (у официалов). Подводных камней никаких, ну кроме разве что подземных паркингов. В техпаспорт не вписывал - дурная трата денег. На границе вопросов ни разу не было - всем пофиг. Даже когда открывали багажник и вместо колеса видели баллон.
Ви перетинали Шенген на Польських кордонах? Чи на Словаки або Мадяри з газом теж уже їздили?... Вписувати так і не збираєтесь? ... («газовик», якому довіряю, без паперів працює, та і до планованої Іспанії-Португалії уже часу нема ще і техпаспорт міняти)
Мы уже три года с ГБО. Проблема только в том, куда деть запасное колесо в дальних поездках... А так сплошная выгода. Про наличие газовых заправок узнаем заранее по картам заправок, но на месте их как-то все равно больше. Кроме того, до ближайшей, если что, помогает доехать бак бензина, который стараемся держать почти полным.
На літній Турецькій, Грецькій, Іспанській жарі місцеві «газовики» свої установки вже юзали? Додаткових проблем чи незручностей нема?
Да нормально все ездит. По поводу "переливов". Дурили в Румынии и Болгарии, заливали больше объема бака. В других странах такого не встречал. Газа нет в Финляндии и Исландии, если что.
В январе 2015 ехал из Закопане в Вену. Заправился на выезде в Братиславе. Потом ездили в Парндорф, мотались по Вене, ездили на австро-чешскую границу во Фреепорт. Ни одной газовой заправки в Австрии так и не увидел. В декабре 2015г. дурили по объему в Познани на Лукойле, рядом с аквапарком.
Если ГБо установлено правильно, то не должно быть ни какой разницы между ездой на бензине и газу.
Кроме количестав расхода
а причем тут расход если газа машина беерёт на 1-2 литра больше, газ сейчас 7.54 бензин 22 грн разница в 3 раза.
Если ГБо установлено правильно, то не должно быть ни какой разницы между ездой на бензине и газу. Сами и ответили. газа машина беерёт на 1-2 литра больше. Обычно закладывают +20%. Разница есть. А экономия конечно существенная.
На літній Турецькій, Грецькій, Іспанській жарі місцеві «газовики» свої установки вже юзали? Додаткових проблем чи незручностей нема?
Были в Греции при жаре +39. Вроде, все в порядке. На газу, правда, на автобанах быстро не поездишь.
машина беерёт на 1-2 литра больше,
Лично у меня, на 1,6 MPI по трассе 6,5 л/100 км бензина и 8 л/100 км газа
А Ви не на газу?
В мене дизель - це найкращий варіант для подорожей Європою.
А Ви не на газу?
В мене дизель - це найкращий варіант для подорожей Європою.
Каждый кулик своё болото хвалит - можно и так путешествовать: (фото сделано в Аосте, Италия; номера на Тесле - норвежские)
ГБО поставил в прошлом году (у официалов). Подводных камней никаких, ну кроме разве что подземных паркингов. В техпаспорт не вписывал - дурная трата денег. На границе вопросов ни разу не было - всем пофиг. Даже когда открывали багажник и вместо колеса видели баллон.
Ви перетинали Шенген на Польських кордонах? Чи на Словаки або Мадяри з газом теж уже їздили?... Вписувати так і не збираєтесь? ... («газовик», якому довіряю, без паперів працює, та і до планованої Іспанії-Португалії уже часу нема ще і техпаспорт міняти)
Техпаспорт, принаймні в Києві, міняється за 1-4 години. Залежно від того чи знаєте куди йти і що казати. Я б не ризикував без вписаного ГБО виїжджати на кордон, ті 500-600 грн при поїздці в Європу на газу не варті економії, а хто зна як поведе себе на виїзді з України перевіряючий. Хтось їздить з тоніровкою передніх вікон - і нічого, а хтось здирає на кордоні. Поїдете додому вписувати ГБО якщо придруться? Втратите мінімум 1 день.
ГБО поставил в прошлом году (у официалов). Подводных камней никаких, ну кроме разве что подземных паркингов. В техпаспорт не вписывал - дурная трата денег. На границе вопросов ни разу не было - всем пофиг. Даже когда открывали багажник и вместо колеса видели баллон.
Ви перетинали Шенген на Польських кордонах? Чи на Словаки або Мадяри з газом теж уже їздили?... Вписувати так і не збираєтесь? ... («газовик», якому довіряю, без паперів працює, та і до планованої Іспанії-Португалії уже часу нема ще і техпаспорт міняти)
Техпаспорт, принаймні в Києві, міняється за 1-4 години. Залежно від того чи знаєте куди йти і що казати. Я б не ризикував без вписаного ГБО виїжджати на кордон, ті 500-600 грн при поїздці в Європу на газу не варті економії, а хто зна як поведе себе на виїзді з України перевіряючий. Хтось їздить з тоніровкою передніх вікон - і нічого, а хтось здирає на кордоні. Поїдете додому вписувати ГБО якщо придруться? Втратите мінімум 1 день.
Я був минулого року такої ж думки. І перед поїздкою за кордон вмонтував ГБО. По різних відгуках вирішив не реєструвати. Поїздка пройшла нормально без жодних проблем. Економія вийшла нормальна. Проблем із заправками не виникало. Найдорожчий газ був у Румунії. Але... У всіх проблем є дві сторони. При всій ніби-то недосконалості нашого законодавства ніде чорним по білому не прописано, що ГБО не є переобладнанням. І всі різні підзаконні акти та циркуляри я також на форумах перечитав. Та якщо попадетеся з незареєстрованим ГБО через тиждень чи шість років, то повірте проблему просто так не вирішите. І різні відео ролики як можна взути необізнаного міліціонера це туфта. Процес буде вартувати і грошей, і часу, і нервів. За кордоном водії більш законослухняні. Тому різним поліціям не приходить в голову, що ГБО може бути встановлене без докуметації. Але як попадетесь поліції (читав минулого року на якомусь прибалтійському відгуку) то ви вже їхній пристойний клієнт і вони цю, ніби-то не проблему для вас, розкрутять по повній на всі 100%. Ви можете бути одним-єдиним із 100000, кого зупинив жезл. Але що будете робити в тій ситуації. Після поверненя з відпочинку вся реєстрація обійшлася приблизно 500 грн., точно вже не пам'ятаю і десь чотири години часу. А для тих хто купує чи реєструє автомобіль, то можна постаратися прописати в техталоні відразу бензин-газ.
Вписувати так і не збираєтесь? ... («газовик», якому довіряю, без паперів працює, та і до планованої Іспанії-Португалії уже часу нема ще і техпаспорт міняти)
Можна домовитися на станції де встановлюють ГБО за 100-150-200грн. "купити" документи. Мені рік назад обійшлося в 100 грн. Газовик ставить у себе на приватному СТО, а за документами каже куди звернутися. І у встановленому коридорі 10 днів узаконити в МРЕО.
Документи всі маю. Але в ДАІ не зареєстрував - нехай це робить наступний власник мого авто при переоформленні, якщо забажає. Перевірка документів на ГБО жодним чином не входить в обов'язки прикордонної служби (і митної також). Тому з цим не парюсь. Щодо закордонних поліцаїв, ну давайте включимо логіку. Невже рядок кирилицею "газ/бензин" замість "бензин" одразу ж легалізує встановлене ГБО ? Повторюсь: кордон з ГБО перетинав (правда тільки польський), багажник відкривав, встановлене ГБО в мене бачили, але ніхто не вимагав жодних додаткових паперів.
подводный камень в том что будешь больше ездить
подводный камень в том что будешь больше ездить
Це вже ціла каменюка!! ;-)
Щодо закордонних поліцаїв, ну давайте включимо логіку. Невже рядок кирилицею "газ/бензин" замість "бензин" одразу ж легалізує встановлене ГБО ?
Та от приблизно це (але з гіршої точки зору) мав на увазі створюючи тему. - Тьфу-тьфу - заїдь кому "газованому" у зад до вибухання балону якийсь німак на автобані - і з пострадавшого "газовик" плавно зробиться злочинцем і терористом!? Чи, все-таки, раз вони визнають наші техпаспорти - то не гребе якою мовою і що там вписане - воно вже сертифіковане і легальне?
1. Документи всі маю. Але в ДАІ не зареєстрував - нехай це робить наступний власник мого авто при переоформленні, якщо забажає.
2. Перевірка документів на ГБО жодним чином не входить в обов'язки прикордонної служби (і митної також). Тому з цим не парюсь. Щодо закордонних поліцаїв, ну давайте включимо логіку. Невже рядок кирилицею "газ/бензин" замість "бензин" одразу ж легалізує встановлене ГБО ?
1. Від дати встановлення ГБО на реєстрацію дається певний термін. Там стоять конкретні дати ліцензій і т.д. і т.п. Наступному власнику прийдеться вирішувати ці проблеми. 2. Вірно. Прикордонники до встановлення ГБО жодного відношення не мають. Відмітка газ\бензин нічого абсолютно не легалізує. Але в випадках 1\10000... у поліцаїв є причина створити проблеми. А при ДТП то мабуть всі 100%.
А при ДТП то мабуть всі 100%.
мабуть, 99% при вписаному і 98,9% без вписаного? ;-) ... Доречі, коли півтора року тому кум вперше після установки ГБО і заміни техпаспорта їхав до Польщі - польський митник хотів глянути на ГБО. Мабуть, спочатку звернув увагу що змінився техпаспорт відносно їхньої бази, а потім таки взрдрів надпис про гбо? (запаски в багажнику не було - тобто по зовнішньому виглдяду навіть з відкритим багажником ніц не мінялось відносно "без гбо)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
чи шість років, то повірте проблему просто так не вирішите. І різні відео ролики як можна взути необізнаного міліціонера це туфта. Процес буде вартувати і грошей, і часу, і нервів.
і вони цю, ніби-то не проблему для вас, розкрутять по повній на всі 100%. Ви можете бути одним-єдиним із 100000, кого зупинив жезл. Але що будете робити в тій ситуації. 
Чи, все-таки, раз вони визнають наші техпаспорти - то не гребе якою мовою і що там вписане - воно вже сертифіковане і легальне? 
