Кстати, кроме докатки, кто ещё как решает вопрос отсутствия запаски ? Какие-нибудь експресс-наборы для ремонта покрышек в полевых условиях ?
Ну герметик для ремонта проколов да насос - полным-полно же машин, где запаски в принципе не предусмотрено, 21-й век на дворе
Это в Европе 21, а в Украине 19 и возможны ситуации когда герметик не поможет, а может помочь запаска, иногда две
Заправляться приходилось чаще, чем если ехать на бензине/дизеле.
Это зависит только от объема баллона.
а может помочь запаска, иногда две
Было такое дело ночью перед самим кордоном в Черновицкой обл. Не досмотрел и правыми колесами по очереди в яму - два диска, одна покрышка ушли , а с ними куча времени и нервов.
Ну диски - это скорее для низкопрофильных покрышек актуально. И на наших дорогах. В рамках же темы "Автотуры за рубеж" скорее нужен хороший ремкомплект. Если у кого есть опыт использования такового - поделитесь, плиз, информацией. С указанием производителя и конкретной марки.
Плохо для мотора долго ехать на высоких оборотах 4000+ на газу. Это особенно актуально в Германии на автобанах. Если ехать 120-140 (обороты от машины уже зависят), то это не актуально. с ГБО по Европе лично с проблемами никогда не сталкивался. Заправок достаточно, цена в 1,5-2,2 раза дешевле бензина. С переходниками проблем не было. По памяти въезд в подземные паркинги с ГБО везде запрещен по ПДД, другой вопрос стоит ли знак перед въездом (не часто встречал).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
, а с ними куча времени и нервов.
