это не вопрос как таковой, а рассуждение-) тем более Италия, там одна националлная кухня и вино чего только стоят-) покушал выпил вина, пошел гулять вдоль озера, если жарко сьел мороженного, еще погулял сел поптл вкуснейший кофе-) вот и вечер прошел-))
сама же езда, по красивым местам очень даже супер, я например специально ехал не кратчайшим маршрутом а обьезжал по кругу озера Изео и Комо-) просто супер-)
В некоторых частях я не ехал по автобану, а ехал по сёлам, или вдоль моря, хотя в Италии и по автобанам ехать красивенно, эти огромные кусты цветов вдоль дорог - мммммммм Ездил бы по автобанам, получилось бы еще больше денег за дороги но не увидел бы многих красот. Ты был в Позитано? А в Чинкветерре? Эти серпантины отняли очень много времени, но какие же там красоты!
А кухня, вино, мороженное, тортики - всё было, главное не тупить
нет я ж писал в своей тме где был, ты врод читал ее, Верона, озеро Изео, озеро Комо, Лугано, Венеция и маленькие городки и села разные, в Милан не заезжал-)ну и Блед и Ровинь это заняло с дорогой из Обухова и обратно почти три недели и 5000 км примерно
нет я ж писал в своей тме где был, ты врод читал ее, Верона, озеро Изео, озеро Комо, Лугано, Венеция и маленькие городки и села разные, в Милан не заезжал-)ну и Блед и Ровинь это заняло с дорогой из Обухова и обратно почти три недели и 5000 км примерно
Оооооооочень рекомендую. Но там весьма и весьма непростые серпантины, если кого укачивает - не бери с собой
expic1 28.07.2016 09:23 пишет: маленький вопросик, а как и когда питаетесь? Уж явно не сами готовите с таким графиком. Допустим нада переехать 300-400км в день, допустим это 4-5 часов. Обед, ужин в кафе занимает примерно по часу, и того 6-7 часов. В италии в час уложиться поесть очень сложно. Пару часов в день еще на покупаться, когда же успеваете еще побродить?
и сами готовили тоже В Венеции, точнее в Местре жили в кемпинге (офигенный, кстати), я там на поздний ужин жарил мясо на мангале, после возвращения из Венеции завтраки пару раз готовили на природе в выбранном нами красивом месте Час поесть - легко. 300 км на 150 кмч - это 2 часа, а там можно ехать и быстрее
Спали мало, да. Но я в путешествиях мало сплю, не люблю терять время на сон, я дома отсыпаюсь, вот только проснулся
А що за кемпінг? Спали в палатках? Які тарифи на кемпінг? І ще цікаво, екіпаж в авто був тільки 2 людини чи більше?
В ответ на: завтраки пару раз готовили на природе в выбранном нами красивом месте
На чому готовили? костер\мангал\газова туристична плита ?
expic1 28.07.2016 09:23 пишет: маленький вопросик, а как и когда питаетесь? Уж явно не сами готовите с таким графиком. Допустим нада переехать 300-400км в день, допустим это 4-5 часов. Обед, ужин в кафе занимает примерно по часу, и того 6-7 часов. В италии в час уложиться поесть очень сложно. Пару часов в день еще на покупаться, когда же успеваете еще побродить?
и сами готовили тоже В Венеции, точнее в Местре жили в кемпинге (офигенный, кстати), я там на поздний ужин жарил мясо на мангале, после возвращения из Венеции завтраки пару раз готовили на природе в выбранном нами красивом месте Час поесть - легко. 300 км на 150 кмч - это 2 часа, а там можно ехать и быстрее
Спали мало, да. Но я в путешествиях мало сплю, не люблю терять время на сон, я дома отсыпаюсь, вот только проснулся
А що за кемпінг? Спали в палатках? Які тарифи на кемпінг? І ще цікаво, екіпаж в авто був тільки 2 людини чи більше?
В ответ на: ...
и сами готовили тоже В Венеции, точнее в Местре жили в кемпинге (офигенный, кстати), я там на поздний ужин жарил мясо на мангале, после возвращения из Венеции завтраки пару раз готовили на природе в выбранном нами красивом месте Час поесть - легко. 300 км на 150 кмч - это 2 часа, а там можно ехать и быстрее
Спали мало, да. Но я в путешествиях мало сплю, не люблю терять время на сон, я дома отсыпаюсь, вот только проснулся
А що за кемпінг? Спали в палатках? Які тарифи на кемпінг? І ще цікаво, екіпаж в авто був тільки 2 людини чи більше?
В ответ на: завтраки пару раз готовили на природе в выбранном нами красивом месте
На чому готовили? костер\мангал\газова туристична плита ?
неееее, палатки - это не моё, если уж приходится, то я в машине прекрасно сплю
Кемпинг жирнючий и цивилизованный. У нас был домик с душем, кондиционером, короче со всем необходимым для комфортной жизни. Есть домики без душа и кондея, можно и в палатках, и в домах на колёсах. страница две ночи в домике - 90 Евро. до остановки автобуса на Венецию - 100 метров, цена билета на автобус - полтора Евро в одну сторону с носа.
В экипаже 2 человека. Это самое оптимальное для путешествий. Если 4 человека, то уже и тесновато, сидение не разложить, ну и больше возникает нестыковок "хочу писять, хочу того, хочу сего".
Туристическая газовая горелка, сковородка, и так далее. Отели преимущественно были без завтраков, отъехали от отеля, выбрали место, остановились, покушали, поехали дальше, красотища! Ну и итальянские завтраки, которые предлагают в отелях (даже в 4*, в Риме мы жили в таком), я бы не сказал, что они шибко лучше наших были по по 7 Евро с носа заплати
нет я ж писал в своей тме где был, ты врод читал ее, Верона, озеро Изео, озеро Комо, Лугано, Венеция и маленькие городки и села разные, в Милан не заезжал-)ну и Блед и Ровинь это заняло с дорогой из Обухова и обратно почти три недели и 5000 км примерно
Оооооооочень рекомендую. Но там весьма и весьма непростые серпантины, если кого укачивает - не бери с собой
та как бы катался в Крыму Алушта-Новый Свет и в Альпах, в том числе спуск с Австрии в Италию, в Швейцарии на гору Бре машиной, в Баварии и тп
нет я ж писал в своей тме где был, ты врод читал ее, Верона, озеро Изео, озеро Комо, Лугано, Венеция и маленькие городки и села разные, в Милан не заезжал-)ну и Блед и Ровинь это заняло с дорогой из Обухова и обратно почти три недели и 5000 км примерно
Оооооооочень рекомендую. Но там весьма и весьма непростые серпантины, если кого укачивает - не бери с собой
та как бы катался в Крыму Алушта-Новый Свет и в Альпах, в том числе спуск с Австрии в Италию, в Швейцарии на гору Бре машиной, в Баварии и тп
Ничего подобного я раньше не встречал. Крым ваще нервно курит в сторонке с его серпантинчиками В Италии на тех серпантинах много мест, где 2 машины не расходятся, а если автобус навстречу, то ваще ))) автобусники там жгут )))
Оооооооочень рекомендую. Но там весьма и весьма непростые серпантины, если кого укачивает - не бери с собой
та как бы катался в Крыму Алушта-Новый Свет и в Альпах, в том числе спуск с Австрии в Италию, в Швейцарии на гору Бре машиной, в Баварии и тп
Ничего подобного я раньше не встречал. Крым ваще нервно курит в сторонке с его серпантинчиками В Италии на тех серпантинах много мест, где 2 машины не расходятся, а если автобус навстречу, то ваще ))) автобусники там жгут )))
там много где так даже в насленных пунтках выезд от Комо в сторону Лугано, в повороте фура, а на встречу автобус, вот это квест у них был по проезду поворота этого-))
В ответ на: В экипаже 2 человека. Это самое оптимальное для путешествий. Если 4 человека, то уже и тесновато, сидение не разложить, ну и больше возникает нестыковок "хочу писять, хочу того, хочу сего".
Оо, на рахунок 4-х то погоджуюсь на 100%, э тільки дві думки вашої пари і їх, важко знайти компроміс, сам відчув. От група більше 4-х чоловік - там простіше, є лідери за якими більшість йде, і кому не подобається або лишається двома, або змирюється.
скока-скока ты проехал за свое эвропейское турне ? и за 10 лет всего 150 тыс ??? гриш за рулем по многу часов для тебя удовольствие ?
что то ты не договариваешь - 150 000 за 10 лет это простой а не пробег !
не придирайся! может там переполнение возникло в первой цифре у меня пробег и того меньше - 10тык в год. с учётом 1-2-3 отпуска за которые наматываю 1-2тык.
скока-скока ты проехал за свое эвропейское турне ? и за 10 лет всего 150 тыс ??? гриш за рулем по многу часов для тебя удовольствие ?
что то ты не договариваешь - 150 000 за 10 лет это простой а не пробег !
не придирайся! может там переполнение возникло в первой цифре у меня пробег и того меньше - 10тык в год. с учётом 1-2-3 отпуска за которые наматываю 1-2тык.
первые несколько лет я наезжал 20-25 в год, потом начал больше летать на самолётах )) даже в Симфер потом появилась служебная на газу, на ней основной пробег, зачем свою убивать? но служебная сильно некомфортная, чтобы так далеко ехать.