Кратенько - супер красиво! Впечатлений тьма! Всего пройдено км 7633. средний расход за поездку на моей прожоре 9,6. (Украина - примерно 110 кмч, Венгрия примерно 110 кмч, Хорватия примерно 130 кмч, Италия по автобанам 130-200 кмч, по SS и RS 50-130 кмч, Франция 20-140, Швейцария примерно 110 кмч, Германия 150-220, Австрия 130). на бенз потрачено около 800 Евро. на платные дороги по всему маршруту - 230 Евро (Венгрия 18, Хорватия около 10, Италия под 140, Швейцария 40, Австрия 8,80+8,50 за тоннели). За парковку заплачено ПАБАБАММММ 3 (три) Евро полтора на Плитвицких озёрах и полтора в Сан-Марино (но можно было и не платить). Платить за воздух не приучен, поэтому просто парковался без оплаты, в том числе в центрах Рима, Милана, в Каннах и прочее..
Писать можно много, но маршрут изъезженный, написано уже много, поэтому пока лень может позже будет натхнэння.
по Италии проехал от Триеста-Венеции-по побережью-Римини-Сан-Марино-до Бари, ниже на море(в район Таранто на карте), потом налево Сорренто, Помпеи, Неаполь, Рим, Флоренция, Пиза, Специя, Генуя, Монако-Ницца-Канны(Франция), обратно в Милан и на север в Швейцарию. А дороги в Италии дороговастенькие
Sergu44o 26.07.2016 22:46 пишет: Кратенько - супер красиво! Впечатлений тьма! Всего пройдено км 7633. средний расход за поездку на моей прожоре 9,6. (Украина - примерно 110 кмч, Венгрия примерно 110 кмч, Хорватия примерно 130 кмч, Италия по автобанам 130-200 кмч, по SS и RS 50-130 кмч, Франция 20-140, Швейцария примерно 110 кмч, Германия 150-220, Австрия 130). на бенз потрачено около 800 Евро. на платные дороги по всему маршруту - 230 Евро (Венгрия 18, Хорватия около 10, Италия под 140, Швейцария 40, Австрия 8,80+8,50 за тоннели). За парковку заплачено ПАБАБАММММ 3 (три) Евро полтора на Плитвицких озёрах и полтора в Сан-Марино (но можно было и не платить). Платить за воздух не приучен, поэтому просто парковался без оплаты, в том числе в центрах Рима, Милана, в Каннах и прочее..
Писать можно много, но маршрут изъезженный, написано уже много, поэтому пока лень может позже будет натхнэння.
Щось ти на Плитвицьких озерах недовго був. Зайшов і вийшов ?
AlexxUA 27.07.2016 12:51 пишет: Как там италофранцузская граница за Вентимильей - мигранты не тормозят проезд?
Украина-Венгрия в Берегово по дороге туда граница заняла час, дальше из Венгрии в Хорватию минут 30 граница. Минут 5 из Словении в Италию или из Хорватии в Словению, не помню, минут 10 из Италии в Швейцарию (покупка виньетки), на обратном пути Венгрия-Украина 10 минут, даже в машину не заглядывали, больше по Европе на границах не стояли нигде. Из Италии во Францию и обратно без остановок ваще.
GeG 27.07.2016 14:42 пишет: Украина-Венгрия в Берегово в котором часу пересекали, я так понимаю в Лужанке?
или в час или в 2 ночи по-нашему. было машин 12, но как-то долговато оформляли, отпечатки пальцев сверяли, короче не быстро. назад намного быстрее, и назад я подъехал вторымЮ т.е. очереди не было вообще.
AlexxUA 27.07.2016 12:51 пишет: Как там италофранцузская граница за Вентимильей - мигранты не тормозят проезд?
Минут 5 из Словении в Италию или из Хорватии в Словению, не помню, минут 10 из Италии в Швейцарию (покупка виньетки), на обратном пути Венгрия-Украина 10 минут, даже в машину не заглядывали, больше по Европе на границах не стояли нигде. Из Италии во Францию и обратно без остановок ваще.
Словения -Италия нету границы как таковой с пограничниками-)
linelect 27.07.2016 14:52 пишет: Що найбільше сподобалось? І куди їхати не варто? Як авто себе повело, все було добре? Який пробіг авто зараз?
ого! Поскольку на большинстве маршрута я был в первый раз, и маршрут строили красивенький, то понравилось всё, даже тяжело что-то выделить. В Венгрии был много раз. Хорватия особо не впечатлила. Но я не был в жирных местах на юге, один вид в Хорватии особенно понравился, типа фьордов (щас дальше напишу следующим постом, чтобы фотки были по порядку).
AlexxUA 27.07.2016 12:51 пишет: Как там италофранцузская граница за Вентимильей - мигранты не тормозят проезд?
Минут 5 из Словении в Италию или из Хорватии в Словению, не помню, минут 10 из Италии в Швейцарию (покупка виньетки), на обратном пути Венгрия-Украина 10 минут, даже в машину не заглядывали, больше по Европе на границах не стояли нигде. Из Италии во Францию и обратно без остановок ваще.
Словения -Италия нету границы как таковой с пограничниками-)
Значит это было Хорватия-Словения они шото долго носились с нашими паспортами, посматривали на номера, переговаривались но никаких вопросов не задавали, из машины выходить не просили.
AlexxUA 27.07.2016 12:51 пишет: Как там италофранцузская граница за Вентимильей - мигранты не тормозят проезд?
Из Италии во Францию и обратно без остановок ваще.
Там проверяют только грузовики - километров за 20-30 до границы правая полоса закрыта для движения, на ней полиция останавливает грузовики и атвобусы для проверки. Легковушки идут скозняком по левой полосе, скорость ограничена до 60 км/ч, что ли.
linelect 27.07.2016 14:52 пишет: Що найбільше сподобалось? І куди їхати не варто? Як авто себе повело, все було добре? Який пробіг авто зараз?
Словении зацепил только кусочек, чтобы проехать в Италию. За дороги в Словении не платил, так как на автобан не выезжал.
Дальше красоты Италии. Венеция (необычно), Сан-Марино (ваще красотища, как в сказках или в мультиках), на юге трули (необычно), классное море на юге, прозрачное и тёплое, потом налево Салерно, очень непростой, но очень красивый серпантин Салерно-Позитано-Сорренто, "поздний вечер в Сорренто" и ужин там же офигенно, вид на вулкан Везувий, отель у его подножия, потом самая вкусная пицца в Неаполе, там же самые дешёвые фрукты в магазе (всё по 1 Евро за кило), дальше Рим - это ваще нет слов, это мечта детства, Коллизей и так далее, потом Флоренция, снова другая, у них каждый город не похож на другой, под Флоренцией ночь на огромной вилле с видом на город (где из туристов мы были одни), небольшая Пиза, маленькая и уютная Специя, дальше Генуя не запомнилась ничем ночь в горах в частной усадьбе, тоже офигенно красиво. Потом съездили в жирнючий-жир Монако-Ницца-Канны, там бабло мира Лазурный берег, ооооооооочень красивое море, но прохладное, 23 градуса, дальше Милан с его офигенным Дуомо , ну а потом Швейцария, ваще непередаваемая красота, сколько останавливались фоткали - даже близко фотки не передают всей картины. Потом маленький и смешной Лихтенштейн, пиво в Германии, красивенная горнолыжная Австрия, шоппинги и домой.
Поэтому я не могу придумать, куда бы я не поехал. Везде поехал бы еще раз!
С машиной всё отлично, ни единого нарекания, кроме расхода Щас пробег шото 156 тыс.
linelect 27.07.2016 14:52 пишет: Що найбільше сподобалось? І куди їхати не варто? Як авто себе повело, все було добре? Який пробіг авто зараз?
Словении зацепил только кусочек, чтобы проехать в Италию. За дороги в Словении не платил, так как на автобан не выезжал.
Дальше красоты Италии. Венеция (необычно), Сан-Марино (ваще красотища, как в сказках или в мультиках), на юге трули (необычно), классное море на юге, прозрачное и тёплое, потом налево Салерно, очень непростой, но очень красивый серпантин Салерно-Позитано-Сорренто, "поздний вечер в Сорренто" и ужин там же офигенно, вид на вулкан Везувий, отель у его подножия, потом самая вкусная пицца в Неаполе, там же самые дешёвые фрукты в магазе (всё по 1 Евро за кило), дальше Рим - это ваще нет слов, это мечта детства, Коллизей и так далее, потом Флоренция, снова другая, у них каждый город не похож на другой, под Флоренцией ночь на огромной вилле с видом на город (где из туристов мы были одни), небольшая Пиза, маленькая и уютная Специя, дальше Генуя не запомнилась ничем ночь в горах в частной усадьбе, тоже офигенно красиво. Потом съездили в жирнючий-жир Монако-Ницца-Канны, там бабло мира Лазурный берег, ооооооооочень красивое море, но прохладное, 23 градуса, дальше Милан с его офигенным Дуомо , ну а потом Швейцария, ваще непередаваемая красота, сколько останавливались фоткали - даже близко фотки не передают всей картины. Потом маленький и смешной Лихтенштейн, пиво в Германии, красивенная горнолыжная Австрия, шоппинги и домой.
linelect 27.07.2016 14:52 пишет: Що найбільше сподобалось? І куди їхати не варто? Як авто себе повело, все було добре? Який пробіг авто зараз?
Словении зацепил только кусочек, чтобы проехать в Италию. За дороги в Словении не платил, так как на автобан не выезжал.
Дальше красоты Италии. Венеция (необычно), Сан-Марино (ваще красотища, как в сказках или в мультиках), на юге трули (необычно), классное море на юге, прозрачное и тёплое, потом налево Салерно, очень непростой, но очень красивый серпантин Салерно-Позитано-Сорренто, "поздний вечер в Сорренто" и ужин там же офигенно, вид на вулкан Везувий, отель у его подножия, потом самая вкусная пицца в Неаполе, там же самые дешёвые фрукты в магазе (всё по 1 Евро за кило), дальше Рим - это ваще нет слов, это мечта детства, Коллизей и так далее, потом Флоренция, снова другая, у них каждый город не похож на другой, под Флоренцией ночь на огромной вилле с видом на город (где из туристов мы были одни), небольшая Пиза, маленькая и уютная Специя, дальше Генуя не запомнилась ничем ночь в горах в частной усадьбе, тоже офигенно красиво. Потом съездили в жирнючий-жир Монако-Ницца-Канны, там бабло мира Лазурный берег, ооооооооочень красивое море, но прохладное, 23 градуса, дальше Милан с его офигенным Дуомо , ну а потом Швейцария, ваще непередаваемая красота, сколько останавливались фоткали - даже близко фотки не передают всей картины. Потом маленький и смешной Лихтенштейн, пиво в Германии, красивенная горнолыжная Австрия, шоппинги и домой.
эти все места ты посетил за две недели?
угу. еще и в морях купался
но я не из тех, кто станет и смотрит на памятник два часа
Словении зацепил только кусочек, чтобы проехать в Италию. За дороги в Словении не платил, так как на автобан не выезжал.
Дальше красоты Италии. Венеция (необычно), Сан-Марино (ваще красотища, как в сказках или в мультиках), на юге трули (необычно), классное море на юге, прозрачное и тёплое, потом налево Салерно, очень непростой, но очень красивый серпантин Салерно-Позитано-Сорренто, "поздний вечер в Сорренто" и ужин там же офигенно, вид на вулкан Везувий, отель у его подножия, потом самая вкусная пицца в Неаполе, там же самые дешёвые фрукты в магазе (всё по 1 Евро за кило), дальше Рим - это ваще нет слов, это мечта детства, Коллизей и так далее, потом Флоренция, снова другая, у них каждый город не похож на другой, под Флоренцией ночь на огромной вилле с видом на город (где из туристов мы были одни), небольшая Пиза, маленькая и уютная Специя, дальше Генуя не запомнилась ничем ночь в горах в частной усадьбе, тоже офигенно красиво. Потом съездили в жирнючий-жир Монако-Ницца-Канны, там бабло мира Лазурный берег, ооооооооочень красивое море, но прохладное, 23 градуса, дальше Милан с его офигенным Дуомо , ну а потом Швейцария, ваще непередаваемая красота, сколько останавливались фоткали - даже близко фотки не передают всей картины. Потом маленький и смешной Лихтенштейн, пиво в Германии, красивенная горнолыжная Австрия, шоппинги и домой.
эти все места ты посетил за две недели?
угу. еще и в морях купался
но я не из тех, кто станет и смотрит на памятник два часа
та просто Рим, Швейцария, сколько дней вышло у тебя?
Sergu44o 26.07.2016 23:42 пишет: на север в Швейцарию. А дороги в Италии дороговастенькие
наверное будешь первым туристом, который оценил дешевизну дорог Швейцарии
За год цена копеечная, а для транзита удобнее недельные или 10 дневные. Подскажи, если в курсе, можно ли по горам объехать тоннель Great St. Bernard? А то Google ведет только до верхней точки. Если "тянуть" вверх то пересчитывает маршрут ч/з тонель
Sergu44o 26.07.2016 23:42 пишет: на север в Швейцарию. А дороги в Италии дороговастенькие
наверное будешь первым туристом, который оценил дешевизну дорог Швейцарии
За год цена копеечная, а для транзита удобнее недельные или 10 дневные. Подскажи, если в курсе, можно ли по горам объехать тоннель Great St. Bernard? А то Google ведет только до верхней точки. Если "тянуть" вверх то пересчитывает маршрут ч/з тонель
если именно НАД туннелем, то можно через одноименный перевал примерно с апреля по октябрь. а если слева или справа по более низким горам, то вариантов куча. P.S. в гугле можно ставить промежуточные точки. но учтите, что перевалы закрываются по погоде.
vitaller 27.07.2016 23:51 пишет: Кроме Рима (один день пешком) выходил из машины? Судя по количеству посещенных мест и потраченого времени, это была экскурсия из авто.
ты не поверишь
длинным был только первый переезд Киев-Плитвицкие озёра, 1600 км за один заход. Потом переезды короткие, дороги прекрасные, времени на "пешком" тьма.
Планируется следующий "слегка" побольше Киев-Франция-Испания-Португалия, тысяч на 12 километров. Задумался об установке газа на свою машину, но он на меня очень дорогой фиг знает когда окупится.
длинным был только первый переезд Киев-Плитвицкие озёра, 1600 км за один заход.
1600 км за один заход это много однако! Один водитель? Также планирую поездку и думаю, реально ли осилить без ночевок такой большой отрезок пути...
один водитель, я. выезд в пятницу в 15:30. Пробка на Окружной минус почти час. В Берегово был или в час или в два ночи, час граница, часа в три дня был уже на месте. перед выездом почти выспался ))) поспал 40 минут где-то под Будапештом на заправке, бо у меня особенность - перед рассветом начинает дико клонить в сон, даже если проснулся пару часов назад. Практически не устал, на хорошей машине и по хорошим дорогам это не сложно. Киев-Чоп почти идеальная, + сейчас много участков с ремонтом. И это всё в тошнот-эконом-режиме примерно 110 кмч на круизе
Кто собирается - по заправкам спрашивайте, есть нюансы Например, самый дешёвый встреченный мне бенз в Италии был в Сан-Марино, самый дешёвый встреченный во Франции был в Каннах (кто бы мог подумать). Ну а то, что не нужно заправляться на автобанах, думаю знают все
ну я себя контролирую за рулём если чувствую, что сильно хочу спать, то остановлюсь и посплю минут 30, не проблема. но есть такие люди, что засыпают неожиданно, да. я не из таких
по обычному каждая твоя картинка это отдельное путешествиее, правда там где Италия то можно еще на два каждое разделить-) бвл в Нойшвайнштайн, а в Обераммергау не заехал, в Гармиш-Партенкирхен тоже-) по Альпенштрассе ехал? я не то чтобы критикую-) главное чтоб тебе нравилось-)
маленький вопросик, а как и когда питаетесь? Уж явно не сами готовите с таким графиком. Допустим нада переехать 300-400км в день, допустим это 4-5 часов. Обед, ужин в кафе занимает примерно по часу, и того 6-7 часов. В италии в час уложиться поесть очень сложно. Пару часов в день еще на покупаться, когда же успеваете еще побродить?
Планируется следующий "слегка" побольше Киев-Франция-Испания-Португалия, тысяч на 12 километров. Задумался об установке газа на свою машину, но он на меня очень дорогой фиг знает когда окупится.
может лучше машину поменять ? а то и пробег и возраст и технологичность другой эпохи
expic1 28.07.2016 09:23 пишет: маленький вопросик, а как и когда питаетесь? Уж явно не сами готовите с таким графиком. Допустим нада переехать 300-400км в день, допустим это 4-5 часов. Обед, ужин в кафе занимает примерно по часу, и того 6-7 часов. В италии в час уложиться поесть очень сложно. Пару часов в день еще на покупаться, когда же успеваете еще побродить?
300-400 км это если по автобану 2-3 часа, поесть в кафешке в сельской местности за час запросто, но нало ли такой темп и такая география за раз, там только по Италии по указаному маршруту надо делить на несколько отдельных путешествий-)
Планируется следующий "слегка" побольше Киев-Франция-Испания-Португалия, тысяч на 12 километров. Задумался об установке газа на свою машину, но он на меня очень дорогой фиг знает когда окупится.
может лучше машину поменять ? а то и пробег и возраст и технологичность другой эпохи
длинным был только первый переезд Киев-Плитвицкие озёра, 1600 км за один заход.
1600 км за один заход это много однако! Один водитель? Также планирую поездку и думаю, реально ли осилить без ночевок такой большой отрезок пути...
По собі і своїм можу сказати, що оптимальний максимум 1000 км (для Румунії, Болгарії 800-850). Це без огляду цікавинок, просто переїзд Більше, уже не відпочинок. Я при плануванні в цьому році закладав відрізки не більше 850 км, особливо з урахуванням переходів кордону. Ну і, звичайно, ніяких ночей, не бачу сенсу потім спати вдень, або не спати по 20+ годин. Це ж, все таки, відпустка, а не марафон.
длинным был только первый переезд Киев-Плитвицкие озёра, 1600 км за один заход.
1600 км за один заход это много однако! Один водитель? Также планирую поездку и думаю, реально ли осилить без ночевок такой большой отрезок пути...
По собі і своїм можу сказати, що оптимальний максимум 1000 км (для Румунії, Болгарії 800-850). Це без огляду цікавинок, просто переїзд Більше, уже не відпочинок. Я при плануванні в цьому році закладав відрізки не більше 850 км, особливо з урахуванням переходів кордону. Ну і, звичайно, ніяких ночей, не бачу сенсу потім спати вдень, або не спати по 20+ годин. Це ж, все таки, відпустка, а не марафон.
1000 км. по селам Румунії - це треба дуже багато часу, з їх обмеженнями, селами.
наверное будешь первым туристом, который оценил дешевизну дорог Швейцарии
За год цена копеечная, а для транзита удобнее недельные или 10 дневные. Подскажи, если в курсе, можно ли по горам объехать тоннель Great St. Bernard? А то Google ведет только до верхней точки. Если "тянуть" вверх то пересчитывает маршрут ч/з тонель
если именно НАД туннелем, то можно через одноименный перевал примерно с апреля по октябрь. а если слева или справа по более низким горам, то вариантов куча. P.S. в гугле можно ставить промежуточные точки. но учтите, что перевалы закрываются по погоде.
Спасибо, хочу вдоль тоннеля(эта дорога самая короткая до Ридда). Просто смутило то, хто в Гугле только чуть вверх точку маршрута потянуть, он сразу пересчитывает ч/з тоннель даже при наличии промежуточных точек(как в случае отсутствия дороги). А планирую быть там в конце августа, надеюсь погода сюрпризов не подкинет
NICKOLAYY 28.07.2016 08:06 пишет: по обычному каждая твоя картинка это отдельное путешествиее, правда там где Италия то можно еще на два каждое разделить-) бвл в Нойшвайнштайн, а в Обераммергау не заехал, в Гармиш-Партенкирхен тоже-) по Альпенштрассе ехал? я не то чтобы критикую-) главное чтоб тебе нравилось-)
можно и делить, если над каждым кустиком вздыхать по часу или каждый дом смотреть и фоткать со всех сторон. Это ж на любителя
expic1 28.07.2016 09:23 пишет: маленький вопросик, а как и когда питаетесь? Уж явно не сами готовите с таким графиком. Допустим нада переехать 300-400км в день, допустим это 4-5 часов. Обед, ужин в кафе занимает примерно по часу, и того 6-7 часов. В италии в час уложиться поесть очень сложно. Пару часов в день еще на покупаться, когда же успеваете еще побродить?
и сами готовили тоже В Венеции, точнее в Местре жили в кемпинге (офигенный, кстати), я там на поздний ужин жарил мясо на мангале, после возвращения из Венеции завтраки пару раз готовили на природе в выбранном нами красивом месте Час поесть - легко. 300 км на 150 кмч - это 2 часа, а там можно ехать и быстрее
Спали мало, да. Но я в путешествиях мало сплю, не люблю терять время на сон, я дома отсыпаюсь, вот только проснулся
1600 км за один заход это много однако! Один водитель? Также планирую поездку и думаю, реально ли осилить без ночевок такой большой отрезок пути...
реально, но это ты ж отдыхать едешь-) ты понял вобщем-)
я отдыхаю за рулём хорошей машины на хороших дорогах. но это не всем дано понять
та и тебя тоже понимаю написал же это дело вкуса, но в таком темпе ты не замечаешь много деталей и не успеваешь вникнуть в атмосферу города или той местности где побывал-) иногда надо просто сесть на часок с чашкой кофе и понаслаждаться видом-)
Планируется следующий "слегка" побольше Киев-Франция-Испания-Португалия, тысяч на 12 километров. Задумался об установке газа на свою машину, но он на меня очень дорогой фиг знает когда окупится.
может лучше машину поменять ? а то и пробег и возраст и технологичность другой эпохи
кхм. 150 тыс и 10 лет - это уже "пробег и возраст"? а технологичность - это что? расход топлива - да. остальное в моей машине на уровне новых современных машины, а многое и лучше.
expic1 28.07.2016 09:23 пишет: маленький вопросик, а как и когда питаетесь? Уж явно не сами готовите с таким графиком. Допустим нада переехать 300-400км в день, допустим это 4-5 часов. Обед, ужин в кафе занимает примерно по часу, и того 6-7 часов. В италии в час уложиться поесть очень сложно. Пару часов в день еще на покупаться, когда же успеваете еще побродить?
300-400 км это если по автобану 2-3 часа, поесть в кафешке в сельской местности за час запросто, но нало ли такой темп и такая география за раз, там только по Италии по указаному маршруту надо делить на несколько отдельных путешествий-)
expic1 28.07.2016 09:23 пишет: маленький вопросик, а как и когда питаетесь? Уж явно не сами готовите с таким графиком. Допустим нада переехать 300-400км в день, допустим это 4-5 часов. Обед, ужин в кафе занимает примерно по часу, и того 6-7 часов. В италии в час уложиться поесть очень сложно. Пару часов в день еще на покупаться, когда же успеваете еще побродить?
300-400 км это если по автобану 2-3 часа, поесть в кафешке в сельской местности за час запросто, но нало ли такой темп и такая география за раз, там только по Италии по указаному маршруту надо делить на несколько отдельных путешествий-)
кому надо?
это не вопрос как таковой, а рассуждение-) тем более Италия, там одна националлная кухня и вино чего только стоят-) покушал выпил вина, пошел гулять вдоль озера, если жарко сьел мороженного, еще погулял сел поптл вкуснейший кофе-) вот и вечер прошел-))
сама же езда, по красивым местам очень даже супер, я например специально ехал не кратчайшим маршрутом а обьезжал по кругу озера Изео и Комо-) просто супер-)
длинным был только первый переезд Киев-Плитвицкие озёра, 1600 км за один заход.
1600 км за один заход это много однако! Один водитель? Также планирую поездку и думаю, реально ли осилить без ночевок такой большой отрезок пути...
По собі і своїм можу сказати, що оптимальний максимум 1000 км (для Румунії, Болгарії 800-850). Це без огляду цікавинок, просто переїзд Більше, уже не відпочинок. Я при плануванні в цьому році закладав відрізки не більше 850 км, особливо з урахуванням переходів кордону. Ну і, звичайно, ніяких ночей, не бачу сенсу потім спати вдень, або не спати по 20+ годин. Це ж, все таки, відпустка, а не марафон.
это всё индивидуально. одному и 200 км проехать - ужас-ужас. я люблю дорогу, я на ней кайфую. В Румынии и Болгарии не был, может там 1000 и потолок, если там сёла сплошные и ограничения 50. ну и длинные переезды у меня по не интересным участкам. там цикавынок нет ну или есть, но давно отсмотрены
Планируется следующий "слегка" побольше Киев-Франция-Испания-Португалия, тысяч на 12 километров. Задумался об установке газа на свою машину, но он на меня очень дорогой фиг знает когда окупится.
может лучше машину поменять ? а то и пробег и возраст и технологичность другой эпохи
кхм. 150 тыс и 10 лет - это уже "пробег и возраст"? а технологичность - это что? расход топлива - да. остальное в моей машине на уровне новых современных машины, а многое и лучше.
плюс что она может ненапряжно ехать очень быстро, в Италии я ехал 130-160 км/ч-) местами 190 км/ч, но это на 1.6 атмосфернике
1600 км за один заход это много однако! Один водитель? Также планирую поездку и думаю, реально ли осилить без ночевок такой большой отрезок пути...
По собі і своїм можу сказати, що оптимальний максимум 1000 км (для Румунії, Болгарії 800-850). Це без огляду цікавинок, просто переїзд Більше, уже не відпочинок. Я при плануванні в цьому році закладав відрізки не більше 850 км, особливо з урахуванням переходів кордону. Ну і, звичайно, ніяких ночей, не бачу сенсу потім спати вдень, або не спати по 20+ годин. Це ж, все таки, відпустка, а не марафон.
это всё индивидуально. одному и 200 км проехать - ужас-ужас. я люблю дорогу, я на ней кайфую. В Румынии и Болгарии не был, может там 1000 и потолок, если там сёла сплошные и ограничения 50. ну и длинные переезды у меня по не интересным участкам. там цикавынок нет ну или есть, но давно отсмотрены
по таким дорогам как в Словении и Венгрии ( особенно в сторону Украины с минимальным трафиком 1500 км на быстром авто можно ехать и не напряжно будет даже)
300-400 км это если по автобану 2-3 часа, поесть в кафешке в сельской местности за час запросто, но нало ли такой темп и такая география за раз, там только по Италии по указаному маршруту надо делить на несколько отдельных путешествий-)
кому надо?
это не вопрос как таковой, а рассуждение-) тем более Италия, там одна националлная кухня и вино чего только стоят-) покушал выпил вина, пошел гулять вдоль озера, если жарко сьел мороженного, еще погулял сел поптл вкуснейший кофе-) вот и вечер прошел-))
сама же езда, по красивым местам очень даже супер, я например специально ехал не кратчайшим маршрутом а обьезжал по кругу озера Изео и Комо-) просто супер-)
В некоторых частях я не ехал по автобану, а ехал по сёлам, или вдоль моря, хотя в Италии и по автобанам ехать красивенно, эти огромные кусты цветов вдоль дорог - мммммммм Ездил бы по автобанам, получилось бы еще больше денег за дороги но не увидел бы многих красот. Ты был в Позитано? А в Чинкветерре? Эти серпантины отняли очень много времени, но какие же там красоты!
А кухня, вино, мороженное, тортики - всё было, главное не тупить
По собі і своїм можу сказати, що оптимальний максимум 1000 км (для Румунії, Болгарії 800-850). Це без огляду цікавинок, просто переїзд Більше, уже не відпочинок. Я при плануванні в цьому році закладав відрізки не більше 850 км, особливо з урахуванням переходів кордону. Ну і, звичайно, ніяких ночей, не бачу сенсу потім спати вдень, або не спати по 20+ годин. Це ж, все таки, відпустка, а не марафон.
это всё индивидуально. одному и 200 км проехать - ужас-ужас. я люблю дорогу, я на ней кайфую. В Румынии и Болгарии не был, может там 1000 и потолок, если там сёла сплошные и ограничения 50. ну и длинные переезды у меня по не интересным участкам. там цикавынок нет ну или есть, но давно отсмотрены
по таким дорогам как в Словении и Венгрии ( особенно в сторону Украины с минимальным трафиком 1500 км на быстром авто можно ехать и не напряжно будет даже)
но многие сильно не любят переезды вообще, как таковые. Германия, Австрия, Венгрия (это что в сторону дома) - там были не раз, многое видели, можно ехать по 1000++ за раз смело. При желании. И умении. ДЛинные переезды у меня ещё на предыдущих корчах были, а на этой просто песня
это не вопрос как таковой, а рассуждение-) тем более Италия, там одна националлная кухня и вино чего только стоят-) покушал выпил вина, пошел гулять вдоль озера, если жарко сьел мороженного, еще погулял сел поптл вкуснейший кофе-) вот и вечер прошел-))
сама же езда, по красивым местам очень даже супер, я например специально ехал не кратчайшим маршрутом а обьезжал по кругу озера Изео и Комо-) просто супер-)
В некоторых частях я не ехал по автобану, а ехал по сёлам, или вдоль моря, хотя в Италии и по автобанам ехать красивенно, эти огромные кусты цветов вдоль дорог - мммммммм Ездил бы по автобанам, получилось бы еще больше денег за дороги но не увидел бы многих красот. Ты был в Позитано? А в Чинкветерре? Эти серпантины отняли очень много времени, но какие же там красоты!
А кухня, вино, мороженное, тортики - всё было, главное не тупить
нет я ж писал в своей тме где был, ты врод читал ее, Верона, озеро Изео, озеро Комо, Лугано, Венеция и маленькие городки и села разные, в Милан не заезжал-)ну и Блед и Ровинь это заняло с дорогой из Обухова и обратно почти три недели и 5000 км примерно
нет я ж писал в своей тме где был, ты врод читал ее, Верона, озеро Изео, озеро Комо, Лугано, Венеция и маленькие городки и села разные, в Милан не заезжал-)ну и Блед и Ровинь это заняло с дорогой из Обухова и обратно почти три недели и 5000 км примерно
Оооооооочень рекомендую. Но там весьма и весьма непростые серпантины, если кого укачивает - не бери с собой
expic1 28.07.2016 09:23 пишет: маленький вопросик, а как и когда питаетесь? Уж явно не сами готовите с таким графиком. Допустим нада переехать 300-400км в день, допустим это 4-5 часов. Обед, ужин в кафе занимает примерно по часу, и того 6-7 часов. В италии в час уложиться поесть очень сложно. Пару часов в день еще на покупаться, когда же успеваете еще побродить?
и сами готовили тоже В Венеции, точнее в Местре жили в кемпинге (офигенный, кстати), я там на поздний ужин жарил мясо на мангале, после возвращения из Венеции завтраки пару раз готовили на природе в выбранном нами красивом месте Час поесть - легко. 300 км на 150 кмч - это 2 часа, а там можно ехать и быстрее
Спали мало, да. Но я в путешествиях мало сплю, не люблю терять время на сон, я дома отсыпаюсь, вот только проснулся
А що за кемпінг? Спали в палатках? Які тарифи на кемпінг? І ще цікаво, екіпаж в авто був тільки 2 людини чи більше?
В ответ на: завтраки пару раз готовили на природе в выбранном нами красивом месте
На чому готовили? костер\мангал\газова туристична плита ?
expic1 28.07.2016 09:23 пишет: маленький вопросик, а как и когда питаетесь? Уж явно не сами готовите с таким графиком. Допустим нада переехать 300-400км в день, допустим это 4-5 часов. Обед, ужин в кафе занимает примерно по часу, и того 6-7 часов. В италии в час уложиться поесть очень сложно. Пару часов в день еще на покупаться, когда же успеваете еще побродить?
и сами готовили тоже В Венеции, точнее в Местре жили в кемпинге (офигенный, кстати), я там на поздний ужин жарил мясо на мангале, после возвращения из Венеции завтраки пару раз готовили на природе в выбранном нами красивом месте Час поесть - легко. 300 км на 150 кмч - это 2 часа, а там можно ехать и быстрее
Спали мало, да. Но я в путешествиях мало сплю, не люблю терять время на сон, я дома отсыпаюсь, вот только проснулся
А що за кемпінг? Спали в палатках? Які тарифи на кемпінг? І ще цікаво, екіпаж в авто був тільки 2 людини чи більше?
В ответ на: ...
и сами готовили тоже В Венеции, точнее в Местре жили в кемпинге (офигенный, кстати), я там на поздний ужин жарил мясо на мангале, после возвращения из Венеции завтраки пару раз готовили на природе в выбранном нами красивом месте Час поесть - легко. 300 км на 150 кмч - это 2 часа, а там можно ехать и быстрее
Спали мало, да. Но я в путешествиях мало сплю, не люблю терять время на сон, я дома отсыпаюсь, вот только проснулся
А що за кемпінг? Спали в палатках? Які тарифи на кемпінг? І ще цікаво, екіпаж в авто був тільки 2 людини чи більше?
В ответ на: завтраки пару раз готовили на природе в выбранном нами красивом месте
На чому готовили? костер\мангал\газова туристична плита ?
неееее, палатки - это не моё, если уж приходится, то я в машине прекрасно сплю
Кемпинг жирнючий и цивилизованный. У нас был домик с душем, кондиционером, короче со всем необходимым для комфортной жизни. Есть домики без душа и кондея, можно и в палатках, и в домах на колёсах. страница две ночи в домике - 90 Евро. до остановки автобуса на Венецию - 100 метров, цена билета на автобус - полтора Евро в одну сторону с носа.
В экипаже 2 человека. Это самое оптимальное для путешествий. Если 4 человека, то уже и тесновато, сидение не разложить, ну и больше возникает нестыковок "хочу писять, хочу того, хочу сего".
Туристическая газовая горелка, сковородка, и так далее. Отели преимущественно были без завтраков, отъехали от отеля, выбрали место, остановились, покушали, поехали дальше, красотища! Ну и итальянские завтраки, которые предлагают в отелях (даже в 4*, в Риме мы жили в таком), я бы не сказал, что они шибко лучше наших были по по 7 Евро с носа заплати
нет я ж писал в своей тме где был, ты врод читал ее, Верона, озеро Изео, озеро Комо, Лугано, Венеция и маленькие городки и села разные, в Милан не заезжал-)ну и Блед и Ровинь это заняло с дорогой из Обухова и обратно почти три недели и 5000 км примерно
Оооооооочень рекомендую. Но там весьма и весьма непростые серпантины, если кого укачивает - не бери с собой
та как бы катался в Крыму Алушта-Новый Свет и в Альпах, в том числе спуск с Австрии в Италию, в Швейцарии на гору Бре машиной, в Баварии и тп
нет я ж писал в своей тме где был, ты врод читал ее, Верона, озеро Изео, озеро Комо, Лугано, Венеция и маленькие городки и села разные, в Милан не заезжал-)ну и Блед и Ровинь это заняло с дорогой из Обухова и обратно почти три недели и 5000 км примерно
Оооооооочень рекомендую. Но там весьма и весьма непростые серпантины, если кого укачивает - не бери с собой
та как бы катался в Крыму Алушта-Новый Свет и в Альпах, в том числе спуск с Австрии в Италию, в Швейцарии на гору Бре машиной, в Баварии и тп
Ничего подобного я раньше не встречал. Крым ваще нервно курит в сторонке с его серпантинчиками В Италии на тех серпантинах много мест, где 2 машины не расходятся, а если автобус навстречу, то ваще ))) автобусники там жгут )))
Оооооооочень рекомендую. Но там весьма и весьма непростые серпантины, если кого укачивает - не бери с собой
та как бы катался в Крыму Алушта-Новый Свет и в Альпах, в том числе спуск с Австрии в Италию, в Швейцарии на гору Бре машиной, в Баварии и тп
Ничего подобного я раньше не встречал. Крым ваще нервно курит в сторонке с его серпантинчиками В Италии на тех серпантинах много мест, где 2 машины не расходятся, а если автобус навстречу, то ваще ))) автобусники там жгут )))
там много где так даже в насленных пунтках выезд от Комо в сторону Лугано, в повороте фура, а на встречу автобус, вот это квест у них был по проезду поворота этого-))
В ответ на: В экипаже 2 человека. Это самое оптимальное для путешествий. Если 4 человека, то уже и тесновато, сидение не разложить, ну и больше возникает нестыковок "хочу писять, хочу того, хочу сего".
Оо, на рахунок 4-х то погоджуюсь на 100%, э тільки дві думки вашої пари і їх, важко знайти компроміс, сам відчув. От група більше 4-х чоловік - там простіше, є лідери за якими більшість йде, і кому не подобається або лишається двома, або змирюється.
скока-скока ты проехал за свое эвропейское турне ? и за 10 лет всего 150 тыс ??? гриш за рулем по многу часов для тебя удовольствие ?
что то ты не договариваешь - 150 000 за 10 лет это простой а не пробег !
не придирайся! может там переполнение возникло в первой цифре у меня пробег и того меньше - 10тык в год. с учётом 1-2-3 отпуска за которые наматываю 1-2тык.
скока-скока ты проехал за свое эвропейское турне ? и за 10 лет всего 150 тыс ??? гриш за рулем по многу часов для тебя удовольствие ?
что то ты не договариваешь - 150 000 за 10 лет это простой а не пробег !
не придирайся! может там переполнение возникло в первой цифре у меня пробег и того меньше - 10тык в год. с учётом 1-2-3 отпуска за которые наматываю 1-2тык.
первые несколько лет я наезжал 20-25 в год, потом начал больше летать на самолётах )) даже в Симфер потом появилась служебная на газу, на ней основной пробег, зачем свою убивать? но служебная сильно некомфортная, чтобы так далеко ехать.
Планируется следующий "слегка" побольше Киев-Франция-Испания-Португалия, тысяч на 12 километров. Задумался об установке газа на свою машину, но он на меня очень дорогой фиг знает когда окупится.
может лучше машину поменять ? а то и пробег и возраст и технологичность другой эпохи
кхм. 150 тыс и 10 лет - это уже "пробег и возраст"? а технологичность - это что? расход топлива - да. остальное в моей машине на уровне новых современных машины, а многое и лучше.
громко коенчно сказано но на вкус и цвет фломастеры разные /// мне бы было скучно на одной машине 10 лет ездить/ а еще и укрощать любимого скакуна устанвокой ГБО / тут наоборот думаешь где бы его подчиповать
по технологичности 10 летний мопс, гм ... наверное таки на уровне современных немцев и даже японцев
magisterk 29.07.2016 16:12 пишет: Подскажите где дешевле бензин 95 в Венгрии или в Словении.
В Словении 1.20-1.25 е, в Венгрии на автобанах тоже. Но в Венгрии в Будапеште, возле Ашанов и на Лукойле можно заправиться по 1.10 -1.08 е (320 -330 ф) если есть время и желание съезжать с автобана.
может лучше машину поменять ? а то и пробег и возраст и технологичность другой эпохи
кхм. 150 тыс и 10 лет - это уже "пробег и возраст"? а технологичность - это что? расход топлива - да. остальное в моей машине на уровне новых современных машины, а многое и лучше.
по технологичности 10 летний мопс, гм ... наверное таки на уровне современных немцев и даже японцев
без обид/ это оффтоп
ой да ладно , бмв и ауди как жрало масло ведрами 10 лет назад так и жрет ...
Платить за воздух не приучен, поэтому просто парковался без оплаты, в том числе в центрах Рима, Милана, в Каннах и прочее..
Гм, я тут давече в Чуре видел одного, который тоже не любит платить за парковку. Так что поосторожнее в Швейцарии в следующий раз - паркованцы они такие злые.
Привет, через неделю еду похожим маршрутом (Киев - Будапешт - Венеция - Милан - Женева - Париж - Амстердам - Франкфурт - Нюрбург - Прага - Краков - Киев).
Есть такие вопросы:)) 1) Обязательно ли снимать тонировку с передних стекол (запугали - что в Италии щимят сильно). 2) Если я Проезжаю через тоннель в женеву из Итали…а потом сразу во францию, нужно ли мне платить дорожный сбор Швейцарии? 3) Думаю взять холодильник с "мивиной и консервами" заставят ли меня все это "съесть" на границе. 4) Какие еще нюансы, где и как лучше заправится (в Италии бензин дорогой). …ну…пока что вспомнил…какие вообще нюансы…что проверяют (смотрят) в машине…?
DISYA 17.08.2016 23:08 пишет: Привет, через неделю еду похожим маршрутом (Киев - Будапешт - Венеция - Милан - Женева - Париж - Амстердам - Франкфурт - Нюрбург - Прага - Краков - Киев).
Есть такие вопросы:)) 1) Обязательно ли снимать тонировку с передних стекол (запугали - что в Италии щимят сильно). 2) Если я Проезжаю через тоннель в женеву из Итали…а потом сразу во францию, нужно ли мне платить дорожный сбор Швейцарии? 3) Думаю взять холодильник с "мивиной и консервами" заставят ли меня все это "съесть" на границе. 4) Какие еще нюансы, где и как лучше заправится (в Италии бензин дорогой). …ну…пока что вспомнил…какие вообще нюансы…что проверяют (смотрят) в машине…?
Спасибо!
по тонировке точно не скажу.
гугли карту платных дорог Швейцарии. если ты попадаешь хоть на кусочек такой дороги - платить 40 франков. на той дороге, по которой я ехал из Италии в Швейцарию, на КПП всех, у кого нет наклейки об оплате дороги, заставляют купить.
не заставят. всем пофиг. их интересуют только сигареты, и иногда алкоголь.
на маршруте ты пропустил платные Австрию или Словению или Хорватию
да, в Италии бенз дорогой, на автобанах до 1,6 Евро, не на автобанах 1,42 в среднем. Заправляешься в Украине перед границей "под горлышко" по 0,8 Евро или сколько там у нас сейчас. дальше в Венгрии съезжаешь с автобана и заливаешь бенз по 1 Евро. Ну и так далее. Основная мысль - не заправляться на автобанах. Съезжаешь в любой городок и там заправляешься. страница здесь смотри примерные (я бы сказал, выше среднего) цены на бенз и планируй в какой стране тебе заправляться.
В машине не смотрят практически ничего, "открой багажник" формально и всё. Ближний свет или ДРЛ не забывай там включать.
Думал на заправке купить…лучше по интернету? У тебя машина не тонирована? Как насчет бесплатных парковок - не разбуют ли там машину местные "работники по плохо лежащим вещам"?) Как не оплачивать парковку? Почему не оштрафовали? Нужно ли менять права на пластик (читал вроде для Голландии такое требование)?
Думал на заправке купить…лучше по интернету? У тебя машина не тонирована? Как насчет бесплатных парковок - не разбуют ли там машину местные "работники по плохо лежащим вещам"?) Как не оплачивать парковку? Почему не оштрафовали? Нужно ли менять права на пластик (читал вроде для Голландии такое требование)?
лучше по интернету (есть соответсвующая тема где покупать), но можно и на заправке
передние боковые растонированы под Европу
в смысле "разбуют"?
как пишут более продвинутые и опытные, на украинские номера штрафы не приходят. но это решать тебе
права я бы поменял на твоём месте. у меня давно наш пластик + международные, чтобы исключить любые случаи.
Думал на заправке купить…лучше по интернету? У тебя машина не тонирована? Как насчет бесплатных парковок - не разбуют ли там машину местные "работники по плохо лежащим вещам"?) Как не оплачивать парковку? Почему не оштрафовали? Нужно ли менять права на пластик (читал вроде для Голландии такое требование)?
DISYA 17.08.2016 23:08 пишет: Есть такие вопросы:)) 1) Обязательно ли снимать тонировку с передних стекол (запугали - что в Италии щимят сильно). 2) Если я Проезжаю через тоннель в женеву из Итали…а потом сразу во францию, нужно ли мне платить дорожный сбор Швейцарии? 3) Думаю взять холодильник с "мивиной и консервами" заставят ли меня все это "съесть" на границе. 4) Какие еще нюансы, где и как лучше заправится (в Италии бензин дорогой). …ну…пока что вспомнил…какие вообще нюансы…что проверяют (смотрят) в машине…?
1) шмонают не больше, чем везде - на практике это лотерея; если не будешь снимать заранее - будь готов снимать в любой момент если полиция заставит (возьми лезвия какие-то, что там ещё надо) 2) нагугли карту платных дорог Швейцарии - из неё должно быть понятно 3) свежую мясо-молочку везти в ЕС нельзя, сыр-колбасу - заставят выбросить (или съесть на границе - но только если найдут, будут ли искать - лотерея 4) смотри на www.PrezziBenzina.it - там всё видно: на автострадах дороже заметно, обычно самые дешёвые АЗС у крупных супермаркетов
DISYA 18.08.2016 01:21 пишет: 5) Думал на заправке купить…лучше по интернету? 6) У тебя машина не тонирована? 7) Как насчет бесплатных парковок - не разбуют ли там машину местные "работники по плохо лежащим вещам"?) 8) Как не оплачивать парковку? Почему не оштрафовали? 9) Нужно ли менять права на пластик (читал вроде для Голландии такое требование)?
5) так тебе же проще заранее подготовиться 6) нет 7) нет, но сумку с ноутбуком в салоне на виду лучше не оставлять - разбить стекло и вынести что-то вполне могут 8) найти бесплатную - тут в каждом месте свои нюансы 9) могут придолбаться, если остановят и будут копаться в документах - конкретно в Италии были такие случаи - опять же: лотерея; проще заменить права на пластик по евростандарту и тогда проблем не будет 100%
Вопрос - насколько ты азартен? как много лотерейных геморроев ты согласен припасти самому себе?
Я вот тоже прокатился Киев-Будапешт-Триест-Венеция-СанМарино-Рим-Сиена-Флоренция-Специя-Чиавари-Монако-Ницца-Канны-Милан-Комо-Гарда-Тренто-Вена-Будапешт-Киев.
Hammster 12.10.2016 13:51 пишет: Я вот тоже прокатился Киев-Будапешт-Триест-Венеция-СанМарино-Рим-Сиена-Флоренция-Специя-Чиавари-Монако-Ницца-Канны-Милан-Комо-Гарда-Тренто-Вена-Будапешт-Киев.
Hammster 12.10.2016 13:51 пишет: Я вот тоже прокатился Киев-Будапешт-Триест-Венеция-СанМарино-Рим-Сиена-Флоренция-Специя-Чиавари-Монако-Ницца-Канны-Милан-Комо-Гарда-Тренто-Вена-Будапешт-Киев.
Тоже 6300 только расход 7.2
больше 100 кмч не разгонялся?
почти везде 110-120 км на круизе, Будапешт - Триест 140 -150, местами на автобане 130, Вена - Будапешт 90 Берегово -Киев 800 км 8 часов с учетом перевала, ремонта трассы под Львовом и 80% дороги в точное время суток
Hammster 12.10.2016 13:51 пишет: Я вот тоже прокатился Киев-Будапешт-Триест-Венеция-СанМарино-Рим-Сиена-Флоренция-Специя-Чиавари-Монако-Ницца-Канны-Милан-Комо-Гарда-Тренто-Вена-Будапешт-Киев.
Тоже 6300 только расход 7.2
Шикарний маршрут, скільки часу сама дорога в обидві сторони,якщо не секрет?
Hammster 12.10.2016 13:51 пишет: Я вот тоже прокатился Киев-Будапешт-Триест-Венеция-СанМарино-Рим-Сиена-Флоренция-Специя-Чиавари-Монако-Ницца-Канны-Милан-Комо-Гарда-Тренто-Вена-Будапешт-Киев.
Тоже 6300 только расход 7.2
Шикарний маршрут, скільки часу сама дорога в обидві сторони,якщо не секрет?
Всего 15 дней, первый переезд 1300 км день до Шиофока, и последних пару Тренто - Вена 600+ и Будапешт - Киев 1100+, а все остальные переезды были не очень длинными.