Со следующего года таки вводят оплату за дороги в Германии. Будет система виньеток. Это я так понимаю для иностранных машин. Для внутренних будут просто еще дополнительно кассировать раз в год вместе с налогом на машину. Все не так страшно оказалось. Мне будет это 22 евро в год на мой Гольф. Для иностранных машин тарифы еще не утвердили. Но там тоже не смертельно - 2.50 или 5 евро за месяц в проекте. Но что-то еще накрутили с обьемом двигателя. Пока еще не понятно. Будет 3 или 5 градаций. Так что ждем развития.
Спасибо за информацию! Держи в курсе
Со следующего года таки вводят оплату за дороги в Германии. Будет система виньеток. Это я так понимаю для иностранных машин. Для внутренних будут просто еще дополнительно кассировать раз в год вместе с налогом на машину. Все не так страшно оказалось. Мне будет это 22 евро в год на мой Гольф. Для иностранных машин тарифы еще не утвердили. Но там тоже не смертельно - 2.50 или 5 евро за месяц в проекте. Но что-то еще накрутили с обьемом двигателя. Пока еще не понятно. Будет 3 или 5 градаций. Так что ждем развития.
немного не так. 2,5 евро на 10 дней виньетка (планируется в этом проекте)
НО! Всё ещё "висит", потому что правительства Нидерландов и Австрии обжалуют введение/ценообразование налога на пользование дорогами в Еврокомиссии, т.к. считают, что это дискриминация иностранных водителей.
Но всё равно, основная концепция Домбринта, в воплощении которой он ручался немецким водителям, будет изменена. По концепции каждый водитель стоимость годовой виньетки получал назад с годового налога на автомобиль. Теперь же, компенсироваться будет часть и опять же - варьироваться в зависимости от "вредости" выхлопа авто...
Очень надеюсь, что таки введут эти виньетки.
Со следующего года таки вводят оплату за дороги в Германии. Будет система виньеток. Это я так понимаю для иностранных машин. Для внутренних будут просто еще дополнительно кассировать раз в год вместе с налогом на машину. Все не так страшно оказалось. Мне будет это 22 евро в год на мой Гольф. Для иностранных машин тарифы еще не утвердили. Но там тоже не смертельно - 2.50 или 5 евро за месяц в проекте. Но что-то еще накрутили с обьемом двигателя. Пока еще не понятно. Будет 3 или 5 градаций. Так что ждем развития.
немного не так. 2,5 евро на 10 дней виньетка (планируется в этом проекте)
НО! Всё ещё "висит", потому что правительства Нидерландов и Австрии обжалуют введение/ценообразование налога на пользование дорогами в Еврокомиссии, т.к. считают, что это дискриминация иностранных водителей.
Но всё равно, основная концепция Домбринта, в воплощении которой он ручался немецким водителям, будет изменена. По концепции каждый водитель стоимость годовой виньетки получал назад с годового налога на автомобиль. Теперь же, компенсироваться будет часть и опять же - варьироваться в зависимости от "вредости" выхлопа авто...
Очень надеюсь, что таки введут эти виньетки.
почему? меньше машин на автобанах станет?
А виньетки в Австрии не дискриминируют иностранных водителей?
А виньетки в Австрии не дискриминируют иностранных водителей?
нет, они ведь одинаковые и для своих и для чужих, а в Германии хотят сделать по разному
почему? меньше машин на автобанах станет?
Меньше машин не станет, но.. Просто тогда владельцы тысяч машин с румынской, польской, чешской регистрацией, которые приехали в Германию на заработки (как украинцы в Польшу), начнут платить за использование немецких автодорог, за которые мы, автовладельцы живущие в Германии, каждый год платим немаленькую сумму. И содержание этих самых автобанов, на которых очень приятно проехаться на скорости 200 км/ч, стоит очень и очень недорого... В то же время, когда я езжу в Австрию покататься на лыжах, я без всяких разговоров оплачиваю виньетку, стоимость которой существенно выше ожидаемых виньеток в Германии. И во Франции... И в Италии... А толпы голландских "автодомов" (только покатавшись по А9 летом можно понять их количество), которые пересекают страну с севера на юг и обратно, тоже должны будут теперь платить за пользование хорошими дорогами. За которые у себя дома платят и, почему-то, не возмущаются Да и украинский турист-автолюбитель радуется, когда ему не нужно платить за пользование дорогами Германии... Но не возмущается и платит без разговоров за проезд по платным отрезкам польских автобанов.. Или, опять же, австрийских, венгерских и прочих
И, кстати, маутом для фур(обязательной оплатой дорог) будут вскорости обложены не только автобаны, но и большое количество государственных дорог... Это сделано для того, чтобы разгрузить маленькие городки, через которые стаями прут фуры параллельно автобанам, чтобы избежать оплаты или сэкономить.
почему? меньше машин на автобанах станет?
Меньше машин не станет, но.. Просто тогда владельцы тысяч машин с румынской, польской, чешской регистрацией, которые приехали в Германию на заработки (как украинцы в Польшу), начнут платить за использование немецких автодорог, за которые мы, автовладельцы живущие в Германии, каждый год платим немаленькую сумму.
я считал, что бесплатные дороги у вас компенсируются более дорогим бензином, чем в Польше, Австрии, Чехии. Не?
я считал, что бесплатные дороги у вас компенсируются более дорогим бензином, чем в Польше, Австрии, Чехии. Не?
в німців бенз дешевший за польський,а якщо заправлятися з'їхавши з автобану,то значно дешевший
почему? меньше машин на автобанах станет?
Меньше машин не станет, но.. Просто тогда владельцы тысяч машин с румынской, польской, чешской регистрацией, которые приехали в Германию на заработки (как украинцы в Польшу), начнут платить за использование немецких автодорог, за которые мы, автовладельцы живущие в Германии, каждый год платим немаленькую сумму. И содержание этих самых автобанов, на которых очень приятно проехаться на скорости 200 км/ч, стоит очень и очень недорого... В то же время, когда я езжу в Австрию покататься на лыжах, я без всяких разговоров оплачиваю виньетку, стоимость которой существенно выше ожидаемых виньеток в Германии. И во Франции... И в Италии... А толпы голландских "автодомов" (только покатавшись по А9 летом можно понять их количество), которые пересекают страну с севера на юг и обратно, тоже должны будут теперь платить за пользование хорошими дорогами. За которые у себя дома платят и, почему-то, не возмущаются Да и украинский турист-автолюбитель радуется, когда ему не нужно платить за пользование дорогами Германии... Но не возмущается и платит без разговоров за проезд по платным отрезкам польских автобанов.. Или, опять же, австрийских, венгерских и прочих
И, кстати, маутом для фур(обязательной оплатой дорог) будут вскорости обложены не только автобаны, но и большое количество государственных дорог... Это сделано для того, чтобы разгрузить маленькие городки, через которые стаями прут фуры параллельно автобанам, чтобы избежать оплаты или сэкономить.
согласен со всем
я считал, что бесплатные дороги у вас компенсируются более дорогим бензином, чем в Польше, Австрии, Чехии. Не?
в німців бенз дешевший за польський,а якщо заправлятися з'їхавши з автобану,то значно дешевший
Turn off the AdBlocker! Without advertising revenue this site can not exist!
идут лесом.
вчера в Австрии 95 по 0,99 Е, в городках, а на автобане 1,3 Е. пс. бесит что нет газа.
Ребята, о чем разговор?!
2,5 евро за 10 дней - это мизер, по сравнению с аналогичными виньетками других европейских стран.
ИМХО, главное - что бы дыло удобно покупать заранее через интеренет, а не останавливаться на заправках перед границей и терять время...
вчера в Австрии 95 по 0,99 Е, в городках, а на автобане 1,3 Е. пс. бесит что нет газа.
Есть, но мало - на www.oeamtc.at/tanken/ есть пару десятков колонок LPG (это на всю страну )
Ребята, о чем разговор?!
2,5 евро за 10 дней - это мизер, по сравнению с аналогичными виньетками других европейских стран.
ИМХО, главное - что бы дыло удобно покупать заранее через интеренет, а не останавливаться на заправках перед границей и терять время...
Так и ёсть. Румыния - 3 евро за 7 дней, Болгария - 8 евро за 7 дней. При том, что дороги не немецкие.
я считал, что бесплатные дороги у вас компенсируются более дорогим бензином, чем в Польше, Австрии, Чехии. Не?
в німців бенз дешевший за польський,а якщо заправлятися з'їхавши з автобану,то значно дешевший
брехня)
Ребята, о чем разговор?!
2,5 евро за 10 дней - это мизер, по сравнению с аналогичными виньетками других европейских стран.
ИМХО, главное - что бы дыло удобно покупать заранее через интеренет, а не останавливаться на заправках перед границей и терять время...
+1 Если будет онлайн регистрация, заплатил распечатал пдфку, и поехал с ней, будет отлично.
В Австрии бенз точно дешевле, чем в Германии. Был летом. И пару лет назад Сравнивал цены и там и там не на автобанах.
Совершенно верно. В Австрию езжу уже лет 9 зимой в Альпы кататься на лыжах и пару раз ездил в Италию через Австрию, также на Бодензее ездил 2 раза, на австрийский берег... Бензин всегда был дешевле, чем в Германии. Поэтому всегда заправляюсь в Австрии при малейшей возможности. На автобане - естественно цена выше, чем на заправках в городах. Если сравнить цену в Австрии на автобане и цену в Германии на заправке в маленьком городке - цена в Австрии будет всегда выше.
В Польше - цена чуть ниже немецкой.
в австрии точно дороже бензин чем в германии катался 3 недели назад по маршруту вена мюнхен зальцбург
В Австрии бенз точно дешевле, чем в Германии. Был летом. И пару лет назад Сравнивал цены и там и там не на автобанах.
я бы сказал - в Австрии вообще все дешевле, чем в Германии
Но не возмущается и платит без разговоров
Возмущается.
в австрии точно дороже бензин чем в германии катался 3 недели назад по маршруту вена мюнхен зальцбург
В Австрии бенз точно дешевле, чем в Германии. Был летом. И пару лет назад Сравнивал цены и там и там не на автобанах.
я бы сказал - в Австрии вообще все дешевле, чем в Германии
Что-то да, что-то нет. А вот доходы там поменьше немецких будут.
вчера в Австрии 95 по 0,99 Е, в городках, а на автобане 1,3 Е. пс. бесит что нет газа.
Есть, но мало - на www.oeamtc.at/tanken/ есть пару десятков колонок LPG (это на всю страну )
Я заправлялся пропаном под Веной и спросил причину такого низкого числа газовых заправок.
Ответ был такой: в Австрии нет льгот на альтернативные виды топлива и нет смысла развивать газовые заправки.
вчера в Австрии 95 по 0,99 Е, в городках, а на автобане 1,3 Е. пс. бесит что нет газа.
Есть, но мало - на www.oeamtc.at/tanken/ есть пару десятков колонок LPG (это на всю страну )
Я заправлялся пропаном под Веной и спросил причину такого низкого числа газовых заправок.
Ответ был такой: в Австрии нет льгот на альтернативные виды топлива и нет смысла развивать газовые заправки.
а газ дешевле только из-за льгот или он дешевле сам по себе?
...
Есть, но мало - на www.oeamtc.at/tanken/ есть пару десятков колонок LPG (это на всю страну )
Я заправлялся пропаном под Веной и спросил причину такого низкого числа газовых заправок.
Ответ был такой: в Австрии нет льгот на альтернативные виды топлива и нет смысла развивать газовые заправки.
а газ дешевле только из-за льгот или он дешевле сам по себе?
Газ сам по себе дешевле бензина. Что LPG, что CNG. Последний дороже первого. Стоит почти как дизель.
Разговаривал с "нашим" немцем, который уже 20 лет в Германии. Он сказал, что дизель это еще и высокий транспортный налог. 500 евро против 200 евро. И ездить на дизеле выгодно при пробеге более 20 тык. А еще говорил, что Германия со следующего года начинает реконструкцию дорог. Автомобильных, железнодорожных и водных. Мы, кстати, попали на опрос в поезде - электричке местной.
Разговаривал с "нашим" немцем, который уже 20 лет в Германии. Он сказал, что дизель это еще и высокий транспортный налог. 500 евро против 200 евро. И ездить на дизеле выгодно при пробеге более 20 тык. А еще говорил, что Германия со следующего года начинает реконструкцию дорог. Автомобильных, железнодорожных и водных. Мы, кстати, попали на опрос в поезде - электричке местной.
"Наш" немец тебе очень абстрактно сказал... Я тоже уже 17ый год тут, поэтому - немного конкретнее напишу
Налог на бензиновый, ровно как и налог на дизельный двигатель - зависит от экологического (ЕВРО) класса машины и, естественно, объёма двигателя На бензиновые, естественно, ниже. В пределах 100-160 евро в год. На дизельные, новые, ЕВРО-6, в районе 220 +/-. На старые, если с партикельфильтром, то в районе 280-320. На старые БЕЗ партикельфильтра - около 400. Да, действительно, в Германии дизель выгоднее брать при годовом пробеге от 20 тыс.км. Разница в паре бензин/дизель - около 20-25 центов за литр, поэтому примерно от 18 тыс.км дизель становится выгоднее
А на сегодня - немецкий министр Добринт посылает "лесом" всякие претензии Голландии и Австрии, на что они грозятся пожаловаться на дискриминацию в еврокомиссию... Которая, к слову, уже дала добро немецкому мауту
Налог на бензиновый, ровно как и налог на дизельный двигатель - зависит от экологического (ЕВРО) класса машины и, естественно, объёма двигателя На бензиновые, естественно, ниже. В пределах 100-160 евро в год.
Да ладно. Откуда столько? У меня 62 или 64 евро налога. Точно не помню, но порядок такой.
А на сегодня - немецкий министр Добринт посылает "лесом" всякие претензии Голландии и Австрии, на что они грозятся пожаловаться на дискриминацию в еврокомиссию... Которая, к слову, уже дала добро немецкому мауту
О, да! Как раз сегодня обсуждали с коллегами на работе это. Особенно за Голландию злые были. Договорились, что если Голландия провалит ассоциацию с Украиной, то будем бойкотировать все голландское. Начиная от KLM и заканчивая куриными яйцами в Lidl. Укурков надо на место ставить!
И, кстати, маутом для фур(обязательной оплатой дорог) будут вскорости обложены не только автобаны, но и большое количество государственных дорог... Это сделано для того, чтобы разгрузить маленькие городки, через которые стаями прут фуры параллельно автобанам, чтобы избежать оплаты или сэкономить.
Проблема не в этом, зуб даю Ограничение скорости на бане для фуры 80км/час. Реально едут 89-90км/час. На любых других дорогах скорость грузовика 7.5Т и больше МАКСИМУМ 60км/час. Ну можно ехать 64-65км/час, и то можно встрять на полицию и потерять минимум время. Никто не будет труситься бундесштрассами ради экономии на оплате автобана, ибо средняя скорость разнится минимум вдвое, в городах ограничение 50км/час и пробки...
Да ладно. Откуда столько? У меня 62 или 64 евро налога. Точно не помню, но порядок такой.
Ну, я сейчас посмотрел: да, у тебя на 1,2 литра низкий налог получается, согласен.. У меня на бензин 2 литра 10ти летку было 124 евро...
Так я не понял - уже таки ввели или это с какого-то числа/месяца? Интересно - это всю лобовуху теперь уклеивать? Зеленые зоны в городах то тоже остались. А еще если через Чехию, то еще и чешскую)
Так я не понял - уже таки ввели или это с какого-то числа/месяца? Интересно - это всю лобовуху теперь уклеивать? Зеленые зоны в городах то тоже остались. А еще если через Чехию, то еще и чешскую)
Нет. Тут ничего быстро не делается. Я специально не следил за процессом, но вроде минимум до осени будут кота за ... тянуть.
Так я не понял - уже таки ввели или это с какого-то числа/месяца? Интересно - это всю лобовуху теперь уклеивать? Зеленые зоны в городах то тоже остались. А еще если через Чехию, то еще и чешскую)
Да, раньше конца года это не введут, технически ещё очень много сделать надо...
А наклеек не будет. Будет считываться номерной знак автомобиля и сверяться с базой данных, в которую будут вноситься номера тех, кто уплатил за пользование дорогой. Насколько я понимаю, немецкие номера в данной базе не будут, т.к. они все, по умолчанию, будут оплачены для пользования дорогами за счёт ежегоднего налога на авто... Сейчас эта тема в Германии поутихла...
Так я не понял - уже таки ввели или это с какого-то числа/месяца? Интересно - это всю лобовуху теперь уклеивать? Зеленые зоны в городах то тоже остались. А еще если через Чехию, то еще и чешскую)
А наклеек не будет. Будет считываться номерной знак автомобиля и сверяться с базой данных, в которую будут вноситься номера тех, кто уплатил за пользование дорогой.
В Праге уже половина паркингов читает номер машины и потому на выезде не нужно тыкать карточки/талончики с оплатой в автомат - сразу шлагбаум открывает, как только подъехал-остановился Наклейки об оплате дорог в Чехии тоже собираются убрать - не помню, с 18 или 19 года 21-й век на дворе, вы чо
Статья на немецком, но гугль-транслэйт справится Наверное основное: - система будет введена не раньше выборов в сентябре 2017 года - иностранцы будут платить в зависимости от особенностей автомобиля и количества пассажиров. - 10тидневная виньетка будет стоить между 2,5 и 20 евро - 2ухмесячная - между 7 и 40 евро
НЕ ну бизнес это бизнес , и деньги -это деньги , но обсуждать о 2.5 евро за дороги , за 10 дней , при цене литрового бокала пива ..2 эро , это чисто по немецки ...Извините . кРОЛИКУ ПРИВЕТ..
я считал, что бесплатные дороги у вас компенсируются более дорогим бензином, чем в Польше, Австрии, Чехии. Не?
в німців бенз дешевший за польський,а якщо заправлятися з'їхавши з автобану,то значно дешевший
Вот пару недель назад вернулся, в Германии дороже чем в Польше и Чехии
я считал, что бесплатные дороги у вас компенсируются более дорогим бензином, чем в Польше, Австрии, Чехии. Не?
в німців бенз дешевший за польський,а якщо заправлятися з'їхавши з автобану,то значно дешевший
Вот пару недель назад вернулся, в Германии дороже чем в Польше и Чехии
В Германии есть интересная фишка на АЗС, может немецкие друзья меня поправят, цена на одной АЗС в течении дня может плавно меняться в диапазоне 10%. Вот прям сейчас на одной АЗС Aral цена ДТ 1,139, а в утром была 1,299. А в Польше и Чехии цена дизеля на автобане может быть дороже на 5-10% чем в городе и т.о. цена в Польше и Чехии может быть дороже немецкой. Бензин правда в Германии примерно на 20 евроцентов дороже бензина, дизеля.
Бензин правда в Германии примерно на 20 евроцентов дороже бензина.
...
в німців бенз дешевший за польський,а якщо заправлятися з'їхавши з автобану,то значно дешевший
Вот пару недель назад вернулся, в Германии дороже чем в Польше и Чехии
В Германии есть интересная фишка на АЗС, может немецкие друзья меня поправят, цена на одной АЗС в течении дня может плавно меняться в диапазоне 10%. Вот прям сейчас на одной АЗС Aral цена ДТ 1,139, а в утром была 1,299. А в Польше и Чехии цена дизеля на автобане может быть дороже на 5-10% чем в городе и т.о. цена в Польше и Чехии может быть дороже немецкой. Бензин правда в Германии примерно на 20 евроцентов дороже бензина.
да есть такая фишка бензин сейчас 1.30-1.40 плавает дизель 1.10-1.20
Бензин правда в Германии примерно на 20 евроцентов дороже бензина.
Очепятка , конечно дизеля
В Германии есть интересная фишка на АЗС, может немецкие друзья меня поправят, цена на одной АЗС в течении дня может плавно меняться в диапазоне 10%. Вот прям сейчас на одной АЗС Aral цена ДТ 1,139, а в утром была 1,299. А в Польше и Чехии цена дизеля на автобане может быть дороже на 5-10% чем в городе и т.о. цена в Польше и Чехии может быть дороже немецкой. Бензин правда в Германии примерно на 20 евроцентов дороже бензина, дизеля.
Так и есть. К примеру в сети заправок Jet цена на бензин всегда меняется в 5 или 6 вечера. Многие немцы перед тем как заправиться ищут наиболее дешёвую заправку в окрестностях на сайтах clever-tanken.de, tanke-guenstig.de, spritpreismonitor.de и едут туда. Разница в цене может достигать 7-10 центов на литр.
На автобанах - да, цена всегда выше
НЕ ну бизнес это бизнес , и деньги -это деньги , но обсуждать о 2.5 евро за дороги , за 10 дней , при цене литрового бокала пива ..2 эро , это чисто по немецки ...Извините . кРОЛИКУ ПРИВЕТ..
Как говорит мой друг поляк - ни холеры не понял.
Камрады, а посоветуйте где дешевле и быстрее купить экологическую наклейку? п.с. у нас 17Евро, там по пути 15Евро, читал что есть от 5ти, но не находил....
Камрады, а посоветуйте где дешевле и быстрее купить экологическую наклейку? п.с. у нас 17Евро, там по пути 15Евро, читал что есть от 5ти, но не находил....
15 евро это в Польше. А так ищи по дороге в Германии ближайший офис Dekra реально занимает минут 5. Нужен только техпаспорт. Вражеская статья
Камрады, а посоветуйте где дешевле и быстрее купить экологическую наклейку? п.с. у нас 17Евро, там по пути 15Евро, читал что есть от 5ти, но не находил....
Закажите через Интернет. Придет почтой Вам домой ОПЫТ
Камрады, а посоветуйте где дешевле и быстрее купить экологическую наклейку? п.с. у нас 17Евро, там по пути 15Евро, читал что есть от 5ти, но не находил....
Закажите через Интернет. Придет почтой Вам домой ОПЫТ
Подтверждаю. Получал один раз в Германии и один раз так как в ссылке.
Спасибо п.с. с 1.04.2017 и во Франции подобная в обязательном порядке будет....как раз занимаюсь)
Камрады, а посоветуйте где дешевле и быстрее купить экологическую наклейку? п.с. у нас 17Евро, там по пути 15Евро, читал что есть от 5ти, но не находил....
Закажите через Интернет. Придет почтой Вам домой ОПЫТ
Подтверждаю. Получал один раз в Германии и один раз так как в ссылке.
Получал два раза. Оплата через инет и пришла наклейка в конверте по почте.
MAUTPREISE FÜR FAHRER AUS DEM AUSLAND: Für Ausländer gibt es neben der genauso berechneten Jahresmaut auch zwei Kurzzeittarife je nach Motoreigenschaften: Eine Zehn-Tages-Maut für 2,50, 4, 8, 14, 20 oder 25 Euro und eine Zwei-Monats-Maut für 7, 11, 18, 30, 40 oder 50 Euro.
Стоимость налога для иностранцев: Так же рассчитывается, как и для немцев (в зависимости от объёма мотора и экологичности машины). 10ти дневный: 2,50 - 4 - 8 - 14 - 20 - 25 Евро Двухмесячный: 7 - 11 - 18 - 30 - 40 - 50 Евро
Контроль будет происходить электронно, считывая номерной знак авто
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
)
Румыния - 3 евро за 7 дней, Болгария - 8 евро за 7 дней. При том, что дороги не немецкие.
Я тоже уже 17ый год тут, поэтому - немного конкретнее напишу 
