Чем же поможет? Эти камеры, равно как и с польской стороны абсолютно ничего не показывают. Оценить размер очереди можно только уперевшись в хвост сигаретчиков и бензинщиков ДО вьезда на КПП.
Каким маршрутом лучше ехать что бы дорога хорошая и быстро?Гугл советует через Ягодин.... Спасибо)
Мильен раз тут писали - по Варшавке через Ковель - Ягодин. Только все равно проторчать на вьезде среди местных контрабандистов придеться, возможно, столько же, сколько займет дорога. Зависит от дня недели, времени суток, праздников с обеих сторон, и т.п.
Если хочешь быстро границу пересечь, то через грушев, дорога до варашвавы длинней на 200 км. Экономия времени от часа и до....
Каким маршрутом лучше ехать что бы дорога хорошая и быстро?Гугл советует через Ягодин.... Спасибо)
Чем же поможет? Эти камеры, равно как и с польской стороны абсолютно ничего не показывают. Оценить размер очереди можно только уперевшись в хвост сигаретчиков и бензинщиков ДО вьезда на КПП.
Эти камеры не помогают только слепым, для них есть рулетка и метод научного тыка.
Чем же поможет? Эти камеры, равно как и с польской стороны абсолютно ничего не показывают. Оценить размер очереди можно только уперевшись в хвост сигаретчиков и бензинщиков ДО вьезда на КПП.
Эти камеры не помогают только слепым, для них есть рулетка и метод научного тыка.
у 95% ті камери нічим не допомагають.
у 95% ті камери нічим не допомагають.
Если хоть раз проехать через КПП, то потом вполне реально по камере оценить хвост до вьезда на КПП, а это уже много значит.
у 95% ті камери нічим не допомагають.
Если хоть раз проехать через КПП, то потом вполне реально по камере оценить хвост до вьезда на КПП, а это уже много значит.
я декілька років їздив там 2 рази на місяць. не допомагають. те, що бачиш на камері, не говорить взагалі ні про що, передбачити час на перетин кордону неможливо.
у 95% ті камери нічим не допомагають.
Если хоть раз проехать через КПП, то потом вполне реально по камере оценить хвост до вьезда на КПП, а это уже много значит.
я декілька років їздив там 2 рази на місяць. не допомагають. те, що бачиш на камері, не говорить взагалі ні про що, передбачити час на перетин кордону неможливо.
Если на одной камере очередь за горизонт, а на другой 0, ты поедешь туда где очередь за горизонт и проедешь быстрее? Камеры и информация на сайте помогают получить общее представление о ситуации на переходе и не более того. Но если на одном очередь на полсуток, а на другом пусто, то при прочих равных условиях лучше ехать туда, где на камере очередь меньше. Ягодин в этом плане не показатель, там очередь почти всегда.
я декілька років їздив там 2 рази на місяць. не допомагають. те, що бачиш на камері, не говорить взагалі ні про що, передбачити час на перетин кордону неможливо.
Я говорил только о времени ожидания до въезда на КПП. Далее - конечно это никто не скажет, но вряд ли более 2-3 часов
Ягодин в этом плане не показатель, там очередь почти всегда.
Посоветуйте плз из практики к какому времени постараться приехать на Ягодин 22 апреля в субботу (буду ехать в Польшу из Киева): есть ли смысл стараться доехать к 9 утра или если приеду к 12 особой разницы скорее не будет?
я декілька років їздив там 2 рази на місяць. не допомагають. те, що бачиш на камері, не говорить взагалі ні про що, передбачити час на перетин кордону неможливо.
Я говорил только о времени ожидания до въезда на КПП.
теж майже неможливо сказати навіть приблизно, як показала практика.
То что КПП это лотерея мне ясно.А вот как сама дорога? В плане ям и скоростного режима?
едь через Белорусь, на Домачево, дороги нормальные, очередей почти нет Ягодин худший ПП из всех на границе с Польшей
А без башляния там можно и сутки проторчать, наверное... Я этот хвост всегда за 20евро обьезжаю. Ну и что? Потом все равно 1-3 часа ждешь пока сигаретчики рассосутся в накопителе на польской стороне. Сделали бы для всех местных контрабандистов отдельный накопитель, и можно было бы за 30-40 минут прогнозируемо проезжать. Дык щаз!!!!
А без башляния там можно и сутки проторчать, наверное... Я этот хвост всегда за 20евро обьезжаю. Ну и что? Потом все равно 1-3 часа ждешь пока сигаретчики рассосутся в накопителе на польской стороне. Сделали бы для всех местных контрабандистов отдельный накопитель, и можно было бы за 30-40 минут прогнозируемо проезжать. Дык щаз!!!!
Неплохой бизнес.Сделать платные таможенные переходы.Заплатил 50 евро и без очереди проехал.
А без башляния там можно и сутки проторчать, наверное... Я этот хвост всегда за 20евро обьезжаю. Ну и что? Потом все равно 1-3 часа ждешь пока сигаретчики рассосутся в накопителе на польской стороне. Сделали бы для всех местных контрабандистов отдельный накопитель, и можно было бы за 30-40 минут прогнозируемо проезжать. Дык щаз!!!!
Неплохой бизнес.Сделать платные таможенные переходы.Заплатил 50 евро и без очереди проехал.
В Борисполе давно так почему бы не перенять опыт? Только пиисят дофига. 20, ну максимум 30. Чета думаеццо мне, что если сделают безвиз, то так и будет
едь через Белорусь, на Домачево, дороги нормальные, очередей почти нет
Только по дороге +115 км и +2:40 времени. И все равно стоит через него ехать?
На травневі вихідні в 2016-му їхав на Варшаву по Варшавці) Все було добре, єдине що на кордоні пп Ягодин простояли 9 годин! Ну його...
едь через Белорусь, на Домачево, дороги нормальные, очередей почти нет
Только по дороге +115 км и +2:40 времени. И все равно стоит через него ехать?
вроде разница всего ок 30 км через Домачево 808 км https://goo.gl/maps/eqaYwq5foaC2 через Ягодин 776, за 10 часов подползания в очереди расход бензина..
Мне в Люблин надо. Разница около 100 км в любом варианте и минимум 1,5 часа. Ну и 2 границы пройти надо: Украина-Беларусь, Беларусь-Польша Вот думаю...
Все було добре, єдине що на кордоні пп Ягодин простояли 9 годин! Ну його...
А назад - нормально заехали или тоже очереди?
Вопрос: камеры на КПП в сторону Украины актуально показывает очередь перед пунктом? можно на нее ориентироваться или где-то до этого есть отстойник?
То что КПП это лотерея мне ясно.А вот как сама дорога? В плане ям и скоростного режима?
Варшавка? Майже в ідеалі, швидкісний режим зараз в Україні не вимірюється.
Я осенью ехал в Варшаву из Киева через Ягодин. Два больших минуса этого маршрута: 1. В Ягодине провел 4 часа при том, что вообще не было очереди на въезд на ПП и нас немного пропустили без очереди между польским и украинскими таможнями 2. Почти вся дорога по Польше - это дороги местного значения с ограничением скорости в 90 км\ч, кучей сел и по 1 полосе в каждую сторону
Обратно ехал через Угринов. Дольше, тоже узкие дороги, но без очереди на границе получается быстрее.
Если еще нужно будет ехать в Варшаву, скорее всего поеду в Беларусь. Возможно через Устилуг и Угринов, но точно не через Ягодин.
я колись їхав через Біларусь. більше не їзжу
2. Почти вся дорога по Польше - это дороги местного значения с ограничением скорости в 90 км\ч, кучей сел и по 1 полосе в каждую сторону
Если ехать на Варшаву, то на эти дороги попадаешь по любому маршруту. А ограничение в 90 есть и у нас, только мы в Украине на это ложим, а там - кто как Но в Польше дороги получше даже в деревнях
2. Почти вся дорога по Польше - это дороги местного значения с ограничением скорости в 90 км\ч, кучей сел и по 1 полосе в каждую сторону
Если ехать на Варшаву, то на эти дороги попадаешь по любому маршруту. А ограничение в 90 есть и у нас, только мы в Украине на это ложим, а там - кто как Но в Польше дороги получше даже в деревнях
+ рідко хто там їде 90
Если ехать на Варшаву, то на эти дороги попадаешь по любому маршруту. А ограничение в 90 есть и у нас, только мы в Украине на это ложим, а там - кто как Но в Польше дороги получше даже в деревнях
Я другими дорогами на Варшаву не ездил, но Ягодин-Люблин-Варшава мне первый раз далась тяжелее, чем я ожидал. Для меня проблема, скорее, не в 90 км\ч, а в большом количестве сел и необходимости тормозить до 50-60 и в большом количестве обгоняющих машин - нужно слишком часто смотреть в зеркала и регулярно смещаться вправо, чтобы не меньшать людям.
Лично я, если буду еще ехать в Варшаву, то буду пробовать другие дороги - может там меньше сел и спокойней трафик
нужно слишком часто смотреть в зеркала и регулярно смещаться вправо, чтобы не меньшать людям.
оце проблема
в дзеркала треба дивитись постійно.
+ рідко хто там їде 90
Это да, я когда все-таки встретил человека, едущего как и я 90, очень обрадовался а то у меня были подозрения, что я как-то неправильно езжу:)
+ рідко хто там їде 90
Это да, я когда все-таки встретил человека, едущего как и я 90, очень обрадовался а то у меня были подозрения, что я как-то неправильно езжу:)
тю. фури їдуть рівно 90
нужно слишком часто смотреть в зеркала и регулярно смещаться вправо, чтобы не меньшать людям.
оце проблема
в дзеркала треба дивитись постійно.
Постоянно нужно смотреть вперед, а в зеркала нужно смотреть регулярно, ИМХО
нужно слишком часто смотреть в зеркала и регулярно смещаться вправо, чтобы не меньшать людям.
оце проблема
в дзеркала треба дивитись постійно.
Постоянно нужно смотреть вперед, а в зеркала нужно смотреть регулярно, ИМХО
невірне ІМХО. ти в будь-який момент часу повинен знати, що в тебе і ззаду, і збоку. для цього ти повинен в дзеркала дивитись настільки часто, що можна казати "постійно". бо один раз в пів-години - це теж "регулярно".
Лично я, если буду еще ехать в Варшаву, то буду пробовать другие дороги - может там меньше сел и спокойней трафик
Разочарую - если пересекать в Грушеве / Краковце и подниматься наверх на Люблин/Варшаву - такая же дорога по селам/ширине, только машин пожалуй поболе.
Лично я, если буду еще ехать в Варшаву, то буду пробовать другие дороги - может там меньше сел и спокойней трафик
Разочарую - если пересекать в Грушеве / Краковце и подниматься наверх на Люблин/Варшаву - такая же дорога по селам/ширине, только машин пожалуй поболе.
Понял, спасибо! А про дороги со стороны Беларуси не знаете - Брест-Варшава такая же дорога?
А про дороги со стороны Беларуси не знаете - Брест-Варшава такая же дорога?
Ездил в мае 2013 Белосток-Варшава (ехал с прибалтики) - полный капец: ширина дорог и количество городов не меньше (если не больше), а количество фур в разы больше (по сути по этому направлению едет вся прибалтика, Беларусь и РФ.
Если не смотреть на километраж, то можна с краковца на Краков, а там на Варшаву , практически все время автомагистраль)
Если не смотреть на километраж, то можна с краковца на Краков, а там на Варшаву , практически все время автомагистраль)
Я ухожу на Варшаву в Жешуве.
Если не смотреть на километраж, то можна с краковца на Краков, а там на Варшаву , практически все время автомагистраль)
Там после Кракова будет только название от магистрали. Двухполоска и ремонт делают ( по состоянию на прошлый год). Медленно едится...
Если не смотреть на километраж, то можна с краковца на Краков, а там на Варшаву , практически все время автомагистраль)
Ездил так в марте.Там два места есть с адским строительством.Потеряли в тянучках часа два.
Если не смотреть на километраж, то можна с краковца на Краков, а там на Варшаву , практически все время автомагистраль)
Я ухожу на Варшаву в Жешуве.
Жешув-Люблин-Варшава?
+ рідко хто там їде 90
Это да, я когда все-таки встретил человека, едущего как и я 90, очень обрадовался а то у меня были подозрения, что я как-то неправильно езжу:)
То видимо был пьяный или мальчикодевочка со стажем до 2-х лет. Там и так зазор есть в 7% ну и все возможные камеры все обозначены. Ловят на ходу только возле границы. Узнать просто - если тонированная машина, значит полицаи. В цивилизованных странах машины не тонируют. Ну и быстрее чем по 12-й ничего быть не может, особенно после окончания строительства обьездной Люблина. От Дорхузска до Варшавы максимум 2 часа езды.
Узнать просто - если тонированная машина, значит полицаи. В цивилизованных странах машины не тонируют.
байка поляки тонують задню напівсферу аж бігом.
Если не смотреть на километраж, то можна с краковца на Краков, а там на Варшаву , практически все время автомагистраль)
Я ухожу на Варшаву в Жешуве.
Жешув-Люблин-Варшава?
Жешув-Радом-Варшава
Та ну, это одни села. 40-50-60
Та ну, это одни села. 40-50-60
Ваш вариант?)
Та ну, это одни села. 40-50-60
Нет оживленного движения. Очень комфортно ехать. Уже 3 раза ездил.
Мне через Люблин больше нравится
Та ну, это одни села. 40-50-60
Нет оживленного движения. Очень комфортно ехать. Уже 3 раза ездил.
Согласен полностью. Раза 3 ездил от ЯрОослава до Зосина/Устилуга и назад как раз по маленьким дорогам, через сёла.. Состояние дороги нормальное, движение маленькое, проезжал быстро.
Та ну, это одни села. 40-50-60
Нет оживленного движения. Очень комфортно ехать. Уже 3 раза ездил.
Согласен полностью. Раза 3 ездил от ЯрОослава до Зосина/Устилуга и назад как раз по маленьким дорогам, через сёла.. Состояние дороги нормальное, движение маленькое, проезжал быстро.
50 км час это не быстро....
Та ну, это одни села. 40-50-60
Ваш вариант?)
140-160 камеры 50 и дальше также
Начитавшись про стоялово на границе, морально готов платить за место в очереди. Как этих продавцов очереди опознать, сколько стоит ? Есть ли кто с таким опытом ? Планирую на майские в Варшаву матнуться.
Начитавшись про стоялово на границе, морально готов платить за место в очереди. Как этих продавцов очереди опознать, сколько стоит ? Есть ли кто с таким опытом ? Планирую на майские в Варшаву матнуться.
я таких не видел ни разу. Может быть вариант, оплатил-протолкнули-а погранец вернул в зад)
проще обьехать через другую границу
На Краковце подходили пограничники предлагали. На майских буду в Варшаве.
На Краковце подходили пограничники предлагали. На майских буду в Варшаве.
Сами подходили? Может снять на камеру?
Сами подходили. Но очередь была мама родная.
Планирую 28.04.2017 стартовать допустим в 21:00. По Варшаке до ближайшей границы. Как думаете долго там простоять в этих числах\Часах ? или стоит как тут на форуме пишут через Грушевку ехать сразу ?
Якось і не помітив даної теми. В сусідній описав ту ж проблему - їдуть люди на Варшаву 28го і теж не знають як, що і куди
Кум ездит в среднем один раз в 2 недели. Среднее время пересечения границы - 5-6 часов. Через Ковель. Рассказал , по его мнению лучший и самый быстрый способ - Киев - Ковель - Брест (Белоруссия) - потом на юг на пункт Домачево
А шо хто знає про Угринів?
п.с. Зараз сайт ДПСУ пише про 380 машин на Ягодині
А шо хто знає про Угринів?
п.с. Зараз сайт ДПСУ пише про 380 машин на Ягодині
В будні там черги довші ніж в Краковці (інколи в два рази).
Кум ездит в среднем один раз в 2 недели. Среднее время пересечения границы - 5-6 часов. Через Ковель. Рассказал , по его мнению лучший и самый быстрый способ - Киев - Ковель - Брест (Белоруссия) - потом на юг на пункт Домачево
А две белорусские границы как сейчас проходятся? Что с транзитом там сейчас? Давно через них не ездил...
И все же как найти ускорителя ? Или ходить в доль очереди спрашивать кто продаст место ?
И все же как найти ускорителя ? Или ходить в доль очереди спрашивать кто продаст место ?
Пересекает Ягодин 23.04 в вскр. Специально не поехал в субботу, так как по камере были очереди всю ночь и всю субботу. Выехал из Киева в 5:30 (на камерах было пусто), в 11:10 были перед КПП Ягодин: 10 машин всего передо мной и 45 минут ожидания до въезда на КПП. Сама украинская таможня прошлась за часа 1.5, а потом выехали на мост между странами и простоял почти час (вся нейтралка была забита). Потом очень долго пропускали поляки, хотя работало 4 пункта + отдельно на европейцев 1 пункт. Общий результат - 7 часов без 5 минут. Это мой рекорд за все годы. Капец. Притом что перед вьездом почти машин не было. Люди с очереди говорят что 7 часов это "нормально": стоят и по 12-15 иногда. На выезд из Польши в Украину было пусто
Собираюсь выезжать 27 вечером на Варшаву. По сайту ДПСУ почти на всех переходах полная жо.. Вроде Грушев только более менее. Все больше склоняюсь к варианту через Беларусь. Кто-то ездил так? Насколько имеет смысл такой вариант? Вроде по камерам там очередей нет вообще. Заранее всем спасибо!!!
Собираюсь выезжать 27 вечером на Варшаву. По сайту ДПСУ почти на всех переходах полная жо.. Вроде Грушев только более менее.
Поляки прогнозують, що мінімальні черги будуть опівдні 28-го. А самі менші - на Грушеві.
Не забувайте поправочний коефіцієнт для польської інформації: я множу їхній прогноз на півтора, майже завжди справджується.
через РБ очередей не будет, дороги по РБ отличные.
лучше медленно ехать, чем 100500 часов стоять!
Поляки прогнозують, що мінімальні черги будуть опівдні 28-го. А самі менші - на Грушеві.
Не забувайте поправочний коефіцієнт для польської інформації: я множу їхній прогноз на півтора, майже завжди справджується.
Дякую. Яле всеж таки - через Грушів, то буде 961км з Києва. Якщо через Брест - то показує близько 785км, но додається ще один кордон. Який краще вибрати маршрут?
туда еще надо доехать с целыми колесами!
через РБ очередей не будет, дороги по РБ отличные. лучше медленно ехать, чем 100500 часов стоять!
Спасибо!!!
Ковель-Ратно-граница с РБ - нормальная дорога (в понимании Украины). главное - случайно не поехать Сарны-Дубровица-Столин. там смерть.
Товарищ рассказал, в марте ехал в Польшу через РБ. Белорусским пограничникам сказал, что едет транзитом в Польшу и его заставили вернутся обратно. Насколько такое реально? Кто ездил транзитом - такое бывает?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
почему бы не перенять опыт? Только пиисят дофига. 20, ну максимум 30. Чета думаеццо мне, что если сделают безвиз, то так и будет 
