Sashok_Accent 03.09.2017 13:05 пишет: Ну, доречі, найкращий засіб боротьби із просторових кретинизмом саме паперова мапа і піші походеньки. Але так, я теж став лінивим і всюди використовую жпс.
Я, когда первый раз рванул на Краков в 2001 году, то распечатал на бумаге пошаговый маршрут из Мишлена типа "500 метров прямо, потом направо на улицу такую, по ней 1,5 км и поворот налево..." Думал из жены раллийного штурмана сделать На третьем-четвертом пункте она сходу сбилась, выругалась и выкинула в бардачок эту стопку листиков
Може хто підкаже... в Парижі є варіанти безкоштовних парковок? Ну, типу в Ашані якомусь, залишити авто на кілька годин, купити курвасан і під клієнта закосити
Окреме питання - як ти собі той париж уявляєш, якщо думаєш, що там можна кинути машину під супермаркетом і побігти дивитися на ейфелеву вежу? Щоб ти розумів - він гігантський і густо забудований. Навіть на величезній відстані від того, що ми вважаємо саме Парижем, узбіччя запарковані контактним методом. Так що якщо там і є ашан із вільною парковкою (безкоштовною на годину при наявності чека), то від нього до центру буде кілометрів 50-70
А шо, в нас можна а там нізя В Поляндії таке прокатувало і ще десь так робив
Цуг 21.09.2017 01:06 пишет: Ти туди без ночівлі?
В Парижі буду тільки приліт/відліт. Буде прокатне авто. От і думу гадаю: - здати прокатне авто в аеропорту перед відльотом, а до цього десь парканути його і зробити пару селхфі на фоні Ейфеля; чи - здати авто в місті, прогулятись, заночуваати і зранку в аеропорт на електричці.
В ответ на: - здати авто в місті, прогулятись, заночуваати і зранку в аеропорт на електричці.
Прежде посмотри наличие в городе пунктов этой прокатной конторы. Скорее всего это будет один или пару ж/д вокзалов и все. Кроме того, закладывай побольше времени на доезд из Парижа до аэропорта на авто. Пробки в час пик там ахрененные. А то был у меня нервный момент, когда по маршруту в де Голль оказался индусский район во время их какого-то индусского празднества и тыще индусов наличие проезжей части с автомобилями было совершенно параллельно и пофигу. Навигатор же о дурацких индусах ничего не ведал и не предвещал.
В ответ на: - здати авто в місті, прогулятись, заночуваати і зранку в аеропорт на електричці.
Прежде посмотри наличие в городе пунктов этой прокатной конторы. Скорее всего это будет один или пару ж/д вокзалов и все. Кроме того, закладывай побольше времени на доезд из Парижа до аэропорта на авто. Пробки в час пик там ахрененные. А то был у меня нервный момент, когда по маршруту в де Голль оказался индусский район во время их какого-то индусского празднества и тыще индусов наличие проезжей части с автомобилями было совершенно параллельно и пофигу. Навигатор же о дурацких индусах ничего не ведал и не предвещал.
У Hertz, з цим всьо гуд. Пунктів в місті хватає. Прикинув, подумав... мабуть, таки буде простіше здати авто в місті і далі пішки чи на метро. Тай винця можна буде бахнути троха більше
Єслєшо - в якості навігатора бери гугл ауто. Тестю його по європах вже третій тиждень. З інтернетом воно бачить затики і пропонує швидший шлях, якщо такий є
alex_b 21.09.2017 15:37 пишет: Прежде посмотри наличие в городе пунктов этой прокатной конторы. Скорее всего это будет один или пару ж/д вокзалов и все.
Это ты натягиваешь сову на глобус - пытаешься применять общие подходы к Парижу В Париже иметь авто - такой адов геморрой, что множество парижан не покупают машину вовсе: по жизни пользуются гор.транспортом (который там один из лучших), изредка - такси, а для поездки в отпуск или куда-то за город берут авто в прокат. Потому конкретно в Париже - совершенно нереальная куча прокатных контор именно в городе, во всех его районах.
В ответ на: Это ты натягиваешь сову на глобус - пытаешься применять общие подходы к Парижу
Зачем эти инетовские присказки. Я же написал "скорее всего" и порекомендовал вначале в инете проверить наличие этих самых прокатных пунктов в конкретном городе. Шонитак, товарищ обругатель всех и вся?
По їхніх автовіа і автопістах можна топити як завгодно швидко. Засад, на відміну від Угорщини, нема.
Перед місцем, де стоять радари, є великі попереджувальні знаки. По півдню Іспанії камери закріплені вгорі на тильній стороні великих інформаційних табло - їх видно здалеку. Як не на першому такому таблі, так на другому після попередження про радар, буде висіти
На півночі трохи гірше, бо камери у стовпцях, їх важче помітити. Але, як правило, достатньо просто потошнити 2-3 км після знаку і можна знову їхати швидше
San40S 01.09.2017 15:14 пишет: Та нєєєє То я всього за день проїздив тоді до 300км + Вайбер, ФБ, пошта хз ще що і до кінця дня трафік на 100Мб не закінчувався. Ясєн пєнь, що відео не дивився при цьому