В этом году были планы поехать в Европу на море на авто с ребенком 5.5 лет. В итоге, прислушавшись к советам, Европу заменили на Турцию с аквапарком, анимацией и т.д.
Но, блин, муляет! Сегодня утром, было принято волевое решение - весной едем. Предварительно планируем конец апреля. Вроде и проще, т.к. с мая резко траффик на праздники вырастает, и дешевле. Дней на 10 предварительно.
Я понимаю что есть форум Винского (и не только), где всяких подсказок и советов - тонны. Но не все читают Винского. Плюс, если есть ветка на фтуе - то почему бы не общаться тут.
За любые советы/лайфхаки - благодарочка. Как спланировать маршрут, в каких отелях остановиться, где заправляться. Где парковаться, в какие дни бесплатно. Что посмотрет где покушать и т.д. и т.п. Пользуюсь maps.me - заношу туда всю инфо и составляю маршрут. Понятно что впереди еще пол-года и я не буду сидеть на жопе ровно, но я понимаю что поездка будет первая и сам я не сделаю поездку оптимальной.
Маршрут: Киев-Ужгород-Будапешт-Вена-Прага-Варшава-Львов-Киев. Бюджет - 2 000 евро.
Предварительно по дням так: 1-й - Киев-Ужгород. Вечером прогуляться, покушать и спать. 2-3-й - Ужгород-Будапешт. 4-5-й - Будапешт-Вена 6-7-й - Вена-Прага 8-9-й - Прага-Варшава 10-й - Варшава-Львов 11-й - Львов-Киев
Критикуйте, советуйте, рекомендуйте. Всем заранее огромное спасибо.
Поиск по форуму даст сотню обсуждений подобного маршрута. Варшава или Львов - что-то из этого лишнее на обратном пути.
Дуже багато міст, як для першої поїздки. І мало часу на кожне місто. Радив би обмежитись Будапештом і Віднем. Ну, хіба що, ще Братиславу прихватити, якщо не хочете тією ж дорогою повертатись.
На Будапешт меньше одного дня? Ну и Варшава, особенно после Праги лишняя. ИМХО, стоило бы, на первую поездку, провести неделю в одном месте, в том же Будапеште, а так только будите рассказывать что были там и там, а реально видели только автобаны...
Я бы ехал в Краков, там две ночи, потом Вена три ночи, Будапешт три ночи и обратно.
Так как сейчас - это будете только ехать, заселяться-выселяться и т.д. Много накладных потерь времени.
їдете через Вроцлав, але там не зупиняєтеся...але ж Вроцлав цікавіше Варшави! І Краків цікавіше, і по дорозі, якщо після Вроцлава піти на Львів, а там автобан до кордону
лучше против часовой ехать. т.е. начать с польши. можно и правда убрать Варшаву, добавить Краков или Братиславу. ну и бюджет маловат. если ехать уже в мае, то можно кемпингов поискать.
лучше против часовой ехать. т.е. начать с польши. можно и правда убрать Варшаву, добавить Краков или Братиславу. ну и бюджет маловат. если ехать уже в мае, то можно кемпингов поискать.
я когда не нашел нормального жилья в Вене на похожем маршруте, то жил в итоге в Братиславе, а Вену наездами )))
Варшава или Львов - что-то из этого лишнее на обратном пути.
Львов просто переночевать, т.к. Варшава-Киев не факт что за день успеем. А в Варшаве друзья - давно зовут в гости.
На Будапешт меньше одного дня? Ну и Варшава, особенно после Праги лишняя. ИМХО, стоило бы, на первую поездку, провести неделю в одном месте, в том же Будапеште, а так только будите рассказывать что были там и там, а реально видели только автобаны...
На Будапешт 2 дня - приехать до обеда, пол дня провести, потом весь следующий день и на утро дальше.
Планировал исходя из того что бывал в других городах, обычно на 3-й день особо и делать нечего было. Да, жена не особо любитель всяких музеев, так что на это время тратить не надо будет.
лучше против часовой ехать. т.е. начать с польши.
Почему? Вроде, наоборот, говорят из Польши проще выезжать, а въезжать через Венгрию.
з.ы. да и автобусные туры по такому же принципу (там даже по 1 дню) - я правда, не ездил никогда, но все кто был - хвалят.
Варшава или Львов - что-то из этого лишнее на обратном пути.
Львов просто переночевать, т.к. Варшава-Киев не факт что за день успеем. А в Варшаве друзья - давно зовут в гости.
заехать к друзьям в варшаву - один день с головой и посиделками на следующий варшава-киев даже с учетом пару-тройку часов на границу - легко тем более если через варшавку
ну а по дню на город приехал\заселился\походил\утром выехал - та ну его нафиг лично я забываю через пару дней такую культурную программу где был что видел..... вот кабы привезли\поселили\пару дней на кофе-пивбары\отвезли дальше - тут да, другое дело....
Варшава или Львов - что-то из этого лишнее на обратном пути.
Львов просто переночевать, т.к. Варшава-Киев не факт что за день успеем. А в Варшаве друзья - давно зовут в гости.
Нет смысла делать такой крюк с Варшавки ради просто переночевать.
по дороге из Вены в Прагу заедьте в Чески Крумлов в идеале с ночевкой, но хотя бы на пол дня погулять поищи поиском думаю понравится-) если будете там ночевать то заедьте на пару часов замок Глубока над Влтавой
но такую аоездку лучше поделить на две в идеале на три первая Будапешт и Вена вторая Чески Крумлов и Прага и еще какие-то места третье Краков, Вроцлав, Закопане, можно и Пшемысльпо дороге-)
вторую и третью можно обьединить например Краков, Чески Крумлов, Прага, Вроцлав
начинать с недельной поездки в Будапешт и Вену -) хотя бы по три дня на каждый город, и так чтоб один день был просто погулять по улочкам, посидеть в кафе-) в Будапеште можно и в Нью-Йорк кафе ( забронируй столик заранее в интернете)
лучше против часовой ехать. т.е. начать с польши.
Почему?
после Вены Польша не впечатлит
лучше против часовой ехать. т.е. начать с польши.
Почему?
после Вены Польша не впечатлит
В наших реалиях если на авто первая страна должна быть не Польша. Потому как после перехода в Польшу уже ниче не впечатлит
заехать к друзьям в варшаву - один день с головой и посиделками
ну мысль была такая: с Праги выехал утром, 700 км до Варшавы это под вечер приезд. Заселились и в кабак. На следующий день, осмотр Варшвы + протрезветь "после вчерашнего".
на следующий варшава-киев даже с учетом пару-тройку часов на границу - легко тем более если через варшавку
значит день сэкономим ))
ну а по дню на город приехал\заселился\походил\утром выехал - та ну его нафиг
я планировал к обеду добираться в каждый город, 1,5 дня гулять (2 ночи) и с утра в следующий. Но тут готов к советам прислушаться + почитаю еще за достопримечательности. В крайнем случае или добавлю дней или уберу какой город (может ту же Варшаву, а туда слетаю бухануть виззейром).
заехать к друзьям в варшаву - один день с головой и посиделками
ну мысль была такая: с Праги выехал утром, 700 км до Варшавы это под вечер приезд. Заселились и в кабак. На следующий день, осмотр Варшвы + протрезветь "после вчерашнего".
на следующий варшава-киев даже с учетом пару-тройку часов на границу - легко тем более если через варшавку
значит день сэкономим ))
...
ну мысль была такая: с Праги выехал утром, 700 км до Варшавы это под вечер приезд. Заселились и в кабак. На следующий день, осмотр Варшвы + протрезветь "после вчерашнего".
на следующий варшава-киев даже с учетом пару-тройку часов на границу - легко тем более если через варшавку
значит день сэкономим ))
ну а по дню на город приехал\заселился\походил\утром выехал - та ну его нафиг
я планировал к обеду добираться в каждый город, 1,5 дня гулять (2 ночи) и с утра в следующий. Но тут готов к советам прислушаться + почитаю еще за достопримечательности. В крайнем случае или добавлю дней или уберу какой город (может ту же Варшаву, а туда слетаю бухануть виззейром).
с Праги ехать в Варшаву? не заехав в более интеересные Краков и Вроцлав, ну смотри сам с езди в Будапешт и Вену а там уже сам решишь
1,5 дня на Вену и Прагу это просто для галочки штоли 1,5 дня это можно на Краков, Вроцлав, потратить, а на Прагу хотя бы три дня, день на хопонихоп оф с остановками, день на прогулки по городу это минимум, день на зоопарк и это без посещений музеев если нравится такое и та один день в Вене это неспеша по рингу пройтись
логично посещение Праги и Вены разделить на разные поездки хочешь Варшаву так лоничнее ехать тогда по Польше отдельно едешь в Краков на день, Вроцлав на день, в Варшаву и еще какой-то город на выбор
но ИМХО едьте просто в Будапешт и Вену на неделю на всю поездку Ужгород одна ночь- две ночи Будапешт-три ночи Вена- ночевка в Мукачево и на Киев это будкт минимально тольково, но это кому как и решать тебе-) Сергуччо вон обьехал по Европы за неделю и сказал зашибись-)) и вполне может быть -)) ему так нравится просто-)
А я бы вааще по другому поступил - за пол-года взять билеты до Варшавы на Визз, цены смехотворны.Например, обратный перелет Варшава Киев стоит.... 259 грн, прямой 589 грн - в Варшаве арендовать авто на 10 суток, цены по минималке $150 за этот период - золотое кольцо вижу таким: Варшава, Краков, Будапешт, Братислава, Вена, Прага, Вроцлав, Варшава.
Преимущества очевидны - экономится 2 суток пути, можно ехать с одним водителем
- в Варшаве арендовать авто на 10 суток, цены по минималке $150 за этот период
+ 200-250євро за страховку п.с. не вчіть ТСа поганому
- в Варшаве арендовать авто на 10 суток, цены по минималке $150 за этот период
+ 200-250євро за страховку п.с. не вчіть ТСа поганому
и какую сумму заблокируют на карточке надо уточнить-)
- в Варшаве арендовать авто на 10 суток, цены по минималке $150 за этот период
+ 200-250євро за страховку п.с. не вчіть ТСа поганому
С какого перепугу, в стоимость все включено, но только коррекция в евро. На 10 дней минимум 146 евро.
депозит блокируеться на карте у всех. Они вернуться. но нужно их иметь на карте и быть готовым. Ну и пересечение границ добавляет к стоимости. прокат хорош на островах.
А я бы вааще по другому поступил - за пол-года взять билеты до Варшавы на Визз, цены смехотворны.Например, обратный перелет Варшава Киев стоит.... 259 грн, прямой 589 грн - в Варшаве арендовать авто на 10 суток, цены по минималке $150 за этот период - золотое кольцо вижу таким: Варшава, Краков, Будапешт, Братислава, Вена, Прага, Вроцлав, Варшава.
Преимущества очевидны - экономится 2 суток пути, можно ехать с одним водителем
хочу на своей. хочу и все ехать Украина-Польша - точно не хочу, по крайней мере по отзывам всех кто ездил - там [*****], а не переход. Поэтому и определили что на Венгрию поедем. Польша - опционно. Если аргументы и проч убедят - ее просто уберем. Если уберем, то, как я понимаю, с Праги до Киева не доехать за день. Тогда будет остановка на день в Кракове.
Но вот начал читать за Будапешт. День на Буду, день на Пешт. А что еще там делать? Повторюсь - жена музеи не любит, так что эта часть экономит время.
Понятно что еще за города почитаем - определимся со временем на каждый. Значит просто добавим день-другой поездки.
О какой сумме блокировки идет речь, скажем на те же 10 суток? Если денег на карточке не достаточно, откажут в аренде?
О какой сумме блокировки идет речь, скажем на те же 10 суток? Если денег на карточке не достаточно, откажут в аренде?
С сайта выше: Сумма депозита в размере EUR 1000.0 будет удержана с вашей кредитной карты на время аренды. Этот депозит — денежное обеспечение, удерживаемое на случай повреждения или угона транспортного средства. Если автомобиль не был угнан или поврежден во время аренды, эта сумма будет автоматически разблокирована после его возвращения. Обратите внимание: это не то же самое, что полная сумма франшизы, информацию о которой можно найти в разделе «Страховое покрытие». НЕ ПРИНИМАЮТСЯ: никакие другие способы оплаты не принимаются. Чтобы заблокировать/списать сумму депозита, в пункте проката необходимо предъявить действительную кредитную карту, оформленную на имя основного водителя. Кредитная карта (-ы) должна быть эмбоссированной, при транзакции может понадобиться PIN-код. Если вы не предоставите действительную кредитную карту, если на кредитной карте не будет достаточно средств или если кредитная карта оформлена не на имя основного водителя, сотрудник компании по прокату автомобилей может отказать вам в получении автомобиля. В этих случаях внесенные вами средства не возвращаются.
Но вот начал читать за Будапешт. День на Буду, день на Пешт. А что еще там делать? Повторюсь - жена музеи не любит, так что эта часть экономит время.
-Зоопарк -Сечені
- в Варшаве арендовать авто на 10 суток, цены по минималке $150 за этот период
+ 200-250євро за страховку п.с. не вчіть ТСа поганому
С какого перепугу, в стоимость все включено, но только коррекция в евро. На 10 дней минимум 146 евро.
Судячи по Вашим питанням в сусідніх дописах, пан - теоретик
Для -Виталя-: як на мене, в сусідні країни Європи їхати на своїй, а прокат авто то вже для центральної/західної Європи. Мені сподобався сценарій, що написали вище:
но ИМХО едьте просто в Будапешт и Вену на неделю на всю поездку Ужгород одна ночь- две ночи Будапешт-три ночи Вена- ночевка в Мукачево и на Киев
Можна додати Братиславу, чи щось інше по дорозі. Трохи в стороні від Будапешту, озеро Балатон. Кілька днів на одне місто потрібно для того, щоб не бігати галопом з язиком за плечима в погоні за кількістю фото та локацій , а щоб можна було спокійно прогулятись, десь присісти кави попити, десь морозивко поласувати і т.д.
Судячи по Вашим питанням в сусідніх дописах, пан - теоретик
Согласен, снимаю идею с повестки дня, не для нашего она брата
вопрос по первому дню. есть 2 варианта. 1. Киев-Ужгород (я там был 5 лет назад), жена не была. прогуляться вечером, глянуть замок, поужинать, переночевать и утром на Будапешт. 2. Киев-Будапешт. Навигатор показывает 11 часов в дороге. + часа 2 на остановки. Границу по отзывам за час переходят. Итого 14 часов. В 6 утра выехать - вроде как к 8 вечера можно уже и заселяться.
Я вроде как за первый вариант. И проще ехать и Ужгород глянуть и для первой поездки не факт что все будет четко и приедем к 8, а не, например, 11 вечера.
Но вот начал читать за Будапешт. День на Буду, день на Пешт. А что еще там делать? Повторюсь - жена музеи не любит, так что эта часть экономит время.
Я б порадив ОБОВ'ЯЗКОВО включити в план відвідин Будапешту поїздку на кораблику по Дунаю. Там є один(11 причал, як не помиляюсь) у якого квиток діє дві доби на дві поїздки. Зробити одну вдень, а іншу увечері, коли сонце сідає. Зовсім РІЗНІ краєвиди відкриваються і неймовірно чудові.
вопрос по первому дню. есть 2 варианта. 1. Киев-Ужгород (я там был 5 лет назад), жена не была. прогуляться вечером, глянуть замок, поужинать, переночевать и утром на Будапешт. 2. Киев-Будапешт. Навигатор показывает 11 часов в дороге. + часа 2 на остановки. Границу по отзывам за час переходят. Итого 14 часов. В 6 утра выехать - вроде как к 8 вечера можно уже и заселяться.
Я вроде как за первый вариант. И проще ехать и Ужгород глянуть и для первой поездки не факт что все будет четко и приедем к 8, а не, например, 11 вечера.
Можна к примеру в той же Ниредхазе или Вашарошнамени. Как пример.
вопрос по первому дню. есть 2 варианта. 1. Киев-Ужгород (я там был 5 лет назад), жена не была. прогуляться вечером, глянуть замок, поужинать, переночевать и утром на Будапешт. 2. Киев-Будапешт. Навигатор показывает 11 часов в дороге. + часа 2 на остановки. Границу по отзывам за час переходят. Итого 14 часов. В 6 утра выехать - вроде как к 8 вечера можно уже и заселяться.
Я вроде как за первый вариант. И проще ехать и Ужгород глянуть и для первой поездки не факт что все будет четко и приедем к 8, а не, например, 11 вечера.
Я бы выбрал вариант 1. Только вечером замок будет закрыт, но и так найдется где погулять.
вопрос по первому дню. есть 2 варианта. 1. Киев-Ужгород (я там был 5 лет назад), жена не была. прогуляться вечером, глянуть замок, поужинать, переночевать и утром на Будапешт. 2. Киев-Будапешт. Навигатор показывает 11 часов в дороге. + часа 2 на остановки. Границу по отзывам за час переходят. Итого 14 часов. В 6 утра выехать - вроде как к 8 вечера можно уже и заселяться.
Я вроде как за первый вариант. И проще ехать и Ужгород глянуть и для первой поездки не факт что все будет четко и приедем к 8, а не, например, 11 вечера.
Я бы выбрал вариант 1. Только вечером замок будет закрыт, но и так найдется где погулять.
если Ужгород обьязательный пункт программы, то утром выезд из Киева и вечером прогулка по Ужгороду, если нет, то я предпочитаю вечером выехать из Киева, переночевать во Львове или в окресностях, рано утром выехать из Львова и после обеда уже можно гулять по Будапешту и вот выходит пол дня в день приезда и весь следующий день это как раз тот минимум, чтоб посмотреть город в день приезда прогулка и кораблик, на следующий день автобус хоп он хоп оф с остановками, там уже кораблик и автобусы можно по разному комбинировать и выбор есть ( можно покупать билеты на автобус которые включают и кораблик, можно отдельно) вот и получится две ночи в Будапеште, потом утром встаете и неспеша по автобану едете в Вену, заселяетесь и идете гулять по Рингу, как раз с 14-00 до 22-00 и обойдете его, без посещений самих музеев и тп ночуете в отеле, утром садитесь на метро и едете в парк Шенбрунн, там при хорошей погоде проводите весь день, если не весь день то ближе к вечеру можно выделить часа два на парк Бельведер и прогулку по вечернему городу, снова ночевка в отеле и на следующий день например прогулка к дому Хундертвассера, какой-то интересный музей, ресторан и тп вот достаточно детально, минимально и бюджетно по каждому городу после трех ночевок, не сильно утром выезжаете в сторону Украины, заезжаете если хотите в аутлет Парндорф и к вечеру заселяетесь в отель в Берегово ( Магнат например), в Мукачево или уже после Мукачево на трассе в горах ( Шале например), следующий день выезд на Киев
вроде достаточно подробно написал как минимально по времени посмотреть Будапешт и Вену
есди ехать еще в Чехию и Пошьшу это надо 2 недели и будет и дорого и все в кучу так что ИМХО Будапешт и Вена
ИМХО 1. основными взять Будапешт и Вену (из Вены можно в Братиславу - там пол-дня для ознакомительной хватит) или Вену и Прагу 2. скачки "галопом-по-европам" отказать - ни комфортного самочуствия ни толкового ознакомления с окрестностями/достопримечательностями (у меня у жены только целый день уходит на путешествия по венским магазинам ) 1-2-3 дней на Вену или Прагу мало 3. Вена и Прага очень хорошо осматриваются пешком или ОТ - машину можно смело забросить на один из паркингов (если у отеля есть свой вообще супер), Будапешт - я так на все 100 и не въехал в местный ОТ (намного проще чем у нас, но сложнее Вены/Праги), но и есть несомненный "+" - в выходные места стать валом и парковка бесплатная
Сын вернулся из путешествия. Маршрут Николаев-Чоп-Будапешт-Вена-Прага-Краков-Львов-Николаев. По 3 дня в Будапеште, Праге,Кракове и 1 день Вена. В Будапеште Сечень, зоопарк, шоколодный дом и тир c боевым оружием(от 60 до 160 евро). В Вене целью было посещение Примарк в ТЦ SCS - оделись с ног до головы. В Праге - Карлов мост, Пражский град, поедание вепрева колена.Краков - королевский замок, рыночная площадь, аутлет.
вопрос по первому дню. есть 2 варианта. 1. Киев-Ужгород (я там был 5 лет назад), жена не была. прогуляться вечером, глянуть замок, поужинать, переночевать и утром на Будапешт. 2. Киев-Будапешт. Навигатор показывает 11 часов в дороге. + часа 2 на остановки. Границу по отзывам за час переходят. Итого 14 часов. В 6 утра выехать - вроде как к 8 вечера можно уже и заселяться.
Я вроде как за первый вариант. И проще ехать и Ужгород глянуть и для первой поездки не факт что все будет четко и приедем к 8, а не, например, 11 вечера.
Все зависит от того во сколько выезд. Если выехать в 6 утра из Киева, то к 19 по местному будете в Будапеште (из расчета час на переход кордона и соблюдения ПДД). Если ехать на машине из профиля, то вечером можно погулять уже по Будапешту - намного интересней вечернего Ужгорода. Я пару лет назад катал Будапешт-Вена-Прага и из опыта в Прагу бы не ехал, больше времени оставил на Вену
Только по дороге из Будапешта в Вену в аутлет "Пандорф" не заезжай. День выпадет сразу, да и бюджет поредеет на столько, что можно будет сразу домой возвращаться. А если серьезно, то по дороге в Будапешт можно переночевать в Мишкольце. Там с утра посетить купальни (они для детей реально интереснее будут, чем Сечени), а потом в Будапешт. в Будапеште 2,5 дня и 3 ночи с головой. Даже один день можно потратить на Вышеград (излучина Дуная) и Сентендре. Далее - Вена. 3 дня минимум. Если дети- на Пратер по-любому день уйдет. Ну и Прага - 3 дня с головой. Ехать через Чески Крумлов можно, но без ночевки. Там за пару часов можно все обойти, а цены в харчевнях негуманные. После Праги на обратном пути можно переночевать в Кракове. Там все интересное тоже можно обойти за пол дня. Из Кракова до Киева за 1 день доезжается спокойно. Вроцлав и Варшава уже перебор. Похожий маршрут у меня был на майские в прошлом году, правда на 9 дней зависали в Марианских Лазнях (пили воду). Если интересно почитай отчеты. http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9861540&page=-1&fpart=1&vc=1
Коллега - поезжайте так, как Вы составили первоначально. Никакие опыты и доводы не убедят Вас поехать по другому. Вот ваш маршрут и Ваши комментарии
1-й - Киев-Ужгород. Вечером прогуляться, покушать и спать.(Ваш коммент - хочу жене показать Ужгород поэтому еду через Ужгород) 2-3-й - Ужгород-Будапешт.(хотим заехать через Венгрию тк через нее проще въезжать мы это уже определили) 4-5-й - Будапешт-Вена 6-7-й - Вена-Прага 8-9-й - Прага-Варшава (В Варшаве у нас друзья давно в гости зовут) 10-й - Варшава-Львов ( выезжаем через Польшу тк проще выехать) 11-й - Львов-Киев
Остается Вена и Прага тк в Будапеште Вы будете по любому раз через Венгрию въезжаете. Ехать из Будапешта в Вену 3 часа. Из Вены в Прагу-5 часов. И Там и там по 2 дня. Для погулять по городу, без музеев театров и близлежащих достопримечательностей - достаточно. Единственное но...ребенку такие переезды могут быть утомительны. А так...вполне
Тюю, лучше самолетом, или скоро поезд будет до Вены, там авто в аренду))))
Тюю, лучше самолетом, или скоро поезд будет до Вены, там авто в аренду))))
нихачу )))
Только по дороге из Будапешта в Вену в аутлет "Пандорф" не заезжай. День выпадет сразу, да и бюджет поредеет на столько, что можно будет сразу домой возвращаться.
у меня в большинстве магазинов одежды и обуви скидки как для сотрудников - эти вопросы меня мало парят ). А до уровня что надо закупаться только "в Италии" не дорос. Пока.
А если серьезно, то по дороге в Будапешт можно переночевать в Мишкольце. Там с утра посетить купальни (они для детей реально интереснее будут, чем Сечени), а потом в Будапешт. в Будапеште 2,5 дня и 3 ночи с головой. Даже один день можно потратить на Вышеград (излучина Дуная) и Сентендре. Далее - Вена. 3 дня минимум. Если дети- на Пратер по-любому день уйдет. Ну и Прага - 3 дня с головой. Ехать через Чески Крумлов можно, но без ночевки. Там за пару часов можно все обойти, а цены в харчевнях негуманные. После Праги на обратном пути можно переночевать в Кракове. Там все интересное тоже можно обойти за пол дня. Из Кракова до Киева за 1 день доезжается спокойно. Вроцлав и Варшава уже перебор. Похожий маршрут у меня был на майские в прошлом году, правда на 9 дней зависали в Марианских Лазнях (пили воду). Если интересно почитай отчеты. http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=9861540&page=-1&fpart=1&vc=1
ночевать не принципиально где. главное определиться с Ужгородом. С одной стороны мы туда уже года 3 планируем, с другой - никак не доедем. Планировали в этом году по западной и закарпатье покататься, но жизненные моменты внесли коррективы.
Парки аттракционов не интересуют (малому 5,5 сейчас). По крайней мере пока что. Цель покататься - посмотреть что-то, разгрузить голову...
Но в первую очередь - осуществить мечту, - покататься по Европе на своем авто.
З.ы. отчеты обязательно прочту!
Тюю, лучше самолетом, или скоро поезд будет до Вены, там авто в аренду))))
нихачу )))
Да и правильно. На автофоруме да в ветке автотуры давать советы летать самолетами ...
Да и правильно. На автофоруме да в ветке автотуры давать советы летать самолетами ...
Ну а чо, накой терять пару суток поездки к границы и стояния в ней, если можно по прилету взять авто в аренду? Удобно - не сомненно! Нужно только аккуратно отмониторить провайдеров, чтоб без этих все депозитов и скрытых комисий - и небо в алмазах!
Да и правильно. На автофоруме да в ветке автотуры давать советы летать самолетами ...
Ну а чо, накой терять пару суток поездки к границы и стояния в ней, если можно по прилету взять авто в аренду? Удобно - не сомненно! Нужно только аккуратно отмониторить провайдеров, чтоб без этих все депозитов и скрытых комисий - и небо в алмазах!
А зачем об этом писать в АВТОтурах?!?
Тут собрались психи, которые любят ехать!
Да и правильно. На автофоруме да в ветке автотуры давать советы летать самолетами ...
Ну а чо, накой терять пару суток поездки к границы и стояния в ней, если можно по прилету взять авто в аренду? Удобно - не сомненно! Нужно только аккуратно отмониторить провайдеров, чтоб без этих все депозитов и скрытых комисий - и небо в алмазах!
А зачем об этом писать в АВТОтурах?!?
Тут собрались психи, которые любят ехать!
Поддержу. есть у супруги однокласница. Короче тур на авто. Польша-Германия-Бенилюкс-Франция-Испания-Португалия-Испания-Франция-Италия-Хорватия-Австрия-Венгрия. 18 дней. Все столицы. без ночных переездов. Много увидели. Но я как на пальцах посчитал. И да нужно понимать что если едешь на авто отдых начинаеться много раньше. В тот момент когда продумываешь маршрут, бронируешь отели. А дальше запуск двигателя и впереди цель.
14 столиц за 18 дней, я правильно понял?
14 столиц за 18 дней, я правильно понял?
Да. Все верно. Берлин, Варшава в один день. Бенилюкс тоже. Но там не стояла по раскладам задача на город больше одного дня. Придет супруга скину ссылку у них там отчетик был. И да столиц меньше. Испания и Франция. по разу. А просто маршруты то разные . Стран вроде бы 12
Бенилюкс это как-бы 3 страны/столицы....
Бенилюкс это как-бы 3 страны/столицы....
Верно Варшава-Берлин-Амстердам-Брюссель-Люксембург-Париж-Мадрид-Лиссабон-Рим-Загреб-Вена-Будапешт Все я правильно перечислил.
Действительно...где-то я сбился .. ну, так или иначе, это скорее из серии "как не надо делать".
Действительно...где-то я сбился .. ну, так или иначе, это скорее из серии "как не надо делать".
они довольны. дело было летом. Увидели реально много, не тока автобаны
А зачем об этом писать в АВТОтурах?!?
Тут собрались психи, которые любят ехать!
Дык, можно же ездить по кругу, такое себе вечное движение. А пишу я к тому, что автотур остается, но без глупых 1500 - 2000 км
Да и правильно. На автофоруме да в ветке автотуры давать советы летать самолетами ...
Ну а чо, накой терять пару суток поездки к границы и стояния в ней, если можно по прилету взять авто в аренду? Удобно - не сомненно! Нужно только аккуратно отмониторить провайдеров, чтоб без этих все депозитов и скрытых комисий - и небо в алмазах!
для вас терять, для меня это в кайф. катануть киев-львов-ужгород - не есть проблема. + не скажу что сильно часто и много, но немножко Европы я посмотрел. теперь вот хочется машиной от и до.
з.ы. я и в Португалию катну когда-нибудь из Киева на машине.
Логистика может быть очень разной. Когда отпуска есть только неделя, а посмотреть хочется, допустим, Нормандии - кроме авиа+ренткар вариантов как бы и нет.
для вас терять, для меня это в кайф. катануть киев-львов-ужгород - не есть проблема. + не скажу что сильно часто и много, но немножко Европы я посмотрел. теперь вот хочется машиной от и до.
з.ы. я и в Португалию катну когда-нибудь из Киева на машине.
неистово плюсую. И насчет Португалии тоже. Этим летом были там в экскурсионном туре - теперь надо на тачке, конечно.
для вас терять, для меня это в кайф. катануть киев-львов-ужгород - не есть проблема.
Сори, ну нет тут никакого кайфа, если стоит цель в Европах покататься.
для вас терять, для меня это в кайф. катануть киев-львов-ужгород - не есть проблема.
Сори, ну нет тут никакого кайфа, если стоит цель в Европах покататься.
Тобі немає, нам є. Чому ти ніяк не зрозумієш?
для вас терять, для меня это в кайф. катануть киев-львов-ужгород - не есть проблема. + не скажу что сильно часто и много, но немножко Европы я посмотрел. теперь вот хочется машиной от и до.
з.ы. я и в Португалию катну когда-нибудь из Киева на машине.
неистово плюсую. И насчет Португалии тоже. Этим летом были там в экскурсионном туре - теперь надо на тачке, конечно.
Я наступного року планую Тижня на 3, може 4. Поїздити добрчяе по Іспанії, Франції, Португалії. Ну і по дорозі вже такі баянисті міста, як Відень - Будапешт та інше
Тобі немає, нам є. Чому ти ніяк не зрозумієш?
Да все я понял, выпихиваете не согласных Ну бог в помощь, покидаю сей дивный раздел
для вас терять, для меня это в кайф. катануть киев-львов-ужгород - не есть проблема. + не скажу что сильно часто и много, но немножко Европы я посмотрел. теперь вот хочется машиной от и до.
з.ы. я и в Португалию катну когда-нибудь из Киева на машине.
неистово плюсую. И насчет Португалии тоже. Этим летом были там в экскурсионном туре - теперь надо на тачке, конечно.
Я наступного року планую Тижня на 3, може 4. Поїздити добрчяе по Іспанії, Франції, Португалії. Ну і по дорозі вже такі баянисті міста, як Відень - Будапешт та інше
чего дразнишся?
...
неистово плюсую. И насчет Португалии тоже. Этим летом были там в экскурсионном туре - теперь надо на тачке, конечно.
Я наступного року планую Тижня на 3, може 4. Поїздити добрчяе по Іспанії, Франції, Португалії. Ну і по дорозі вже такі баянисті міста, як Відень - Будапешт та інше
чего дразнишся?
В мене 2 маршрути вже майже прораховані. На Португалію і на Норвегію
Покурил недельку по вечерам за Будапешт. В первый день осмотреть Буду - холм, дворец, госпиталь-бункер (че там еще есть в том районе?). Прокатиться наверх на детской жд. Потом спуститься к мостам, на вечерний кораблик по Дунаю. Следующий день - Пешт (прогулочные маршруты есть на Винского), потом в парк где зоопарк и дворец из разных элементов. Вопросы: 1. что пропустил-забыл? Музеи купальни не планируем посещать. 2. Есть мысль взять экскурсовода. Бюджет около 100 евро. Имеет смысл? Брал кто? 3. Где посидеть вечером - попить пива, поесть локальной еды. Просто на Винского там в основном ссылки от пафосных москвичей и я мнение так и не сложил. 4. И последний вопрос по пиву. С горчинкой, чтоб послевкусие долгое... кто что пивал из местного? А то инет как всегда - 900 сортов и хрен поймешь.
...
Я наступного року планую Тижня на 3, може 4. Поїздити добрчяе по Іспанії, Франції, Португалії. Ну і по дорозі вже такі баянисті міста, як Відень - Будапешт та інше
чего дразнишся?
В мене 2 маршрути вже майже прораховані. На Португалію і на Норвегію
расскажи про маршрут по Норвегии спасибо
Покурил недельку по вечерам за Будапешт. В первый день осмотреть Буду - холм, дворец, госпиталь-бункер (че там еще есть в том районе?). Прокатиться наверх на детской жд. Потом спуститься к мостам, на вечерний кораблик по Дунаю. Следующий день - Пешт (прогулочные маршруты есть на Винского), потом в парк где зоопарк и дворец из разных элементов. Вопросы: 1. что пропустил-забыл? Музеи купальни не планируем посещать. 2. Есть мысль взять экскурсовода. Бюджет около 100 евро. Имеет смысл? Брал кто? 3. Где посидеть вечером - попить пива, поесть локальной еды. Просто на Винского там в основном ссылки от пафосных москвичей и я мнение так и не сложил. 4. И последний вопрос по пиву. С горчинкой, чтоб послевкусие долгое... кто что пивал из местного? А то инет как всегда - 900 сортов и хрен поймешь.
зачем экскурсовод по такой цене если можно взять автобус хоп он хоп оф с аудиогидом, выходишь на любой оставновке, садишься в следующий, сходи на их рынок продуктовый с крышей-) закажи Нью-Йорк кафе-) можно на остров еще сьездить в парк, автобусом указанным выше на гору Геллерт, погулять в парке возле купален и площади Героев, и просто гулять по городу-)
Покурил недельку по вечерам за Будапешт. В первый день осмотреть Буду - холм, дворец, госпиталь-бункер (че там еще есть в том районе?). Прокатиться наверх на детской жд. Потом спуститься к мостам, на вечерний кораблик по Дунаю. Следующий день - Пешт (прогулочные маршруты есть на Винского), потом в парк где зоопарк и дворец из разных элементов. Вопросы: 1. что пропустил-забыл? Музеи купальни не планируем посещать. 2. Есть мысль взять экскурсовода. Бюджет около 100 евро. Имеет смысл? Брал кто? 3. Где посидеть вечером - попить пива, поесть локальной еды. Просто на Винского там в основном ссылки от пафосных москвичей и я мнение так и не сложил. 4. И последний вопрос по пиву. С горчинкой, чтоб послевкусие долгое... кто что пивал из местного? А то инет как всегда - 900 сортов и хрен поймешь.
зачем экскурсовод по такой цене если можно взять автобус хоп он хоп оф с аудиогидом, выходишь на любой оставновке, садишься в следующий, сходи на их рынок продуктовый с крышей-) закажи Нью-Йорк кафе-) можно на остров еще сьездить в парк, автобусом указанным выше на гору Геллерт, погулять в парке возле купален и площади Героев, и просто гулять по городу-)
Реально автобус выгодно брать сразу на двое суток (1д-24Є, 2д-28Є), в билет входит и речной кораблик. Маршрут автобуса проходит практически по всем турместам. Пользование как еврейским лифтом в субботу - выходишь на любой остановке, гуляешь, потом садишся в автобус и дальше по маршруту.
зачем экскурсовод по такой цене если можно взять автобус хоп он хоп оф с аудиогидом,
хороший экскурсовод ни с каким аудиогидом рядом не стоял. мы брали во Львове - так такие истории рассказывал, что просто заслушивались. и водил не только по тур местам
зачем экскурсовод по такой цене если можно взять автобус хоп он хоп оф с аудиогидом,
хороший экскурсовод ни с каким аудиогидом рядом не стоял. мы брали во Львове - так такие истории рассказывал, что просто заслушивались. и водил не только по тур местам
ну у всех разные вкусы, экскурсовод расскажет интереснее но по ментшему количеству мест, автобусный тур по городу менее детальный, но охватывает многие самые интересные места и для детального такого осмотра Будапешта 2-3 дня мало будет наверное-)
но раз Вы сами все знаете, то смысл спрашивать-)
зачем экскурсовод по такой цене если можно взять автобус хоп он хоп оф с аудиогидом,
хороший экскурсовод ни с каким аудиогидом рядом не стоял. мы брали во Львове - так такие истории рассказывал, что просто заслушивались. и водил не только по тур местам
ну у всех разные вкусы, экскурсовод расскажет интереснее но по ментшему количеству мест, автобусный тур по городу менее детальный, но охватывает многие самые интересные места и для детального такого осмотра Будапешта 2-3 дня мало будет наверное-)
но раз Вы сами все знаете, то смысл спрашивать-)
знал бы - не спрашивал
...
чего дразнишся?
В мене 2 маршрути вже майже прораховані. На Португалію і на Норвегію
расскажи про маршрут по Норвегии спасибо
Якось приблизно так хочеться. Це зараз намалював, бо не можу знайти, де більш детальний маршрут Десь 8 тис.км. Довго. Дорого. Аце повинно бути цікаво, я дуже люблю дорогу.
В мене 2 маршрути вже майже прораховані. На Португалію і на Норвегію
расскажи про маршрут по Норвегии спасибо
А я б за Португалію був би вдячний
В мене 2 маршрути вже майже прораховані. На Португалію і на Норвегію
расскажи про маршрут по Норвегии спасибо
А я б за Португалію був би вдячний
еее, ну остаточний маршрут буде не скоро поїздку планую у вересні наступного року, тому ще часу багато щоб читати і малювати По дорозі в Португалію і назад хочу "потинятись" по Франції і Іспанії, по селах, по маленьких містах, тому читати треба дуже багато
еее, ну остаточний маршрут буде не скоро поїздку планую у вересні наступного року, тому ще часу багато щоб читати і малювати По дорозі в Португалію і назад хочу "потинятись" по Франції і Іспанії, по селах, по маленьких містах, тому читати треба дуже багато
Оооо, французькі села/містечка то є круть. Я був недовго і колись хочу катнути виключно по Франції хоча б днів на 10-12
А так по Норвегии если за неделю-две то абы ж основное глянуть
там и дорого и красиво-)))
А так по Норвегии если за неделю-две то абы ж основное глянуть
а три?
А так по Норвегии если за неделю-две то абы ж основное глянуть
а три?
Три уже лучше Учитывай, что дневной перегон максимум 500 км
Прикинул бюджет на Будапешт - что забыл? Будапешт – 2 дня = 450 евро Виньетка – 10 евро Жилье – 100 евро Парковка – 25 евро Еда – 240 евро Транспорт – 10 евро Непредвиденное – 50 евро
Прикинул бюджет на Будапешт - что забыл? Будапешт – 2 дня = 450 евро Виньетка – 10 евро Жилье – 100 евро Парковка – 25 евро Еда – 240 евро Транспорт – 10 евро Непредвиденное – 50 евро
входные билеты в бани, музеи, зоо, фуникулер. П.С. если есть цель снизить затраты, то при наличии авто, жилье и еда легко в два раза.
Суммарно 800 евро?... явно неадекватно, прошлой осенью я за 980 Долл 2 недели по Балканам катался, до Дубровника и обратно.
Прикинул бюджет на Будапешт - что забыл? Будапешт – 2 дня = 450 евро Виньетка – 10 евро Жилье – 100 евро Парковка – 25 евро Еда – 240 евро Транспорт – 10 евро Непредвиденное – 50 евро
а билеты на экскурсии и тп?-) за 200 евро два дня снимал шикарный номер в Corvin Plaza Apartments & Suites с подезмным паркингом и завтраком, шикарной мебелью и все техникой ( позиционируется как отель), две комнаты-) а в 2014 году жил в простом отеле возле стадиона за 700 грн в сутки ( курс был в районе 15 грн за доллар тогда вроде)
Прикинул бюджет на Будапешт - что забыл? Будапешт – 2 дня = 450 евро Виньетка – 10 евро Жилье – 100 евро Парковка – 25 евро Еда – 240 евро Транспорт – 10 евро Непредвиденное – 50 евро
входные билеты в бани, музеи, зоо, фуникулер. П.С. если есть цель снизить затраты, то при наличии авто, жилье и еда легко в два раза.
бани, музеи, фуникулер пасс (малому 5,5 лет) - зоопарк да.
Суммарно 800 евро?... явно неадекватно, прошлой осенью я за 980 Долл 2 недели по Балканам катался, до Дубровника и обратно.
суммарно 450 евро. без учета добраться до Будапешта. Бенз и траты в дороге - отдельным пунктом.
Ааа...пардон, не разобрался в вашей калькуляции :-) Если 2 дня подразумевается 3 ночёвки, то норм расчет.
2 ночевки - день-ночь-день-ночь и потом далее
За 2 ночи 100 евро как-то сильно много.
За 2 ночи 100 евро как-то сильно много.
ну то что мы находили в 5-м районе - где-то так и стоит. пока не знаю есть ли смысл ради экономии в 10-20 евро брать жилье дальше от центра. Очень классно, когда нагулялся в центре и понимаешь что до отеля добираться 10-15 минут неспеша, вместо получасовой езды на ОТ .
За 2 ночи 100 евро как-то сильно много.
ну то что мы находили в 5-м районе - где-то так и стоит. пока не знаю есть ли смысл ради экономии в 10-20 евро брать жилье дальше от центра. Очень классно, когда нагулялся в центре и понимаешь что до отеля добираться 10-15 минут неспеша, вместо получасовой езды на ОТ .
Якщо дивишся на Букінгу, то можна додати вподобані готелі у окремий список обраних і час від часу дивитись список. Бувають пристойні знижки/спец.пропозиції від Букінгу і твої готелі можуть попасти у ці знижки. А щоб не "пролетіти", забукати готель з безкоштовною відміною і без передплати
За 2 ночи 100 евро как-то сильно много.
ну то что мы находили в 5-м районе - где-то так и стоит. пока не знаю есть ли смысл ради экономии в 10-20 евро брать жилье дальше от центра. Очень классно, когда нагулялся в центре и понимаешь что до отеля добираться 10-15 минут неспеша, вместо получасовой езды на ОТ .
ну так если вы уже подобрали конкретные варианты за конкретную стоимость - о чем вы намерены советоваться? Дешевле они не станут, ближе к центру - тоже :-)
За 2 ночи 100 евро как-то сильно много.
ну то что мы находили в 5-м районе - где-то так и стоит. пока не знаю есть ли смысл ради экономии в 10-20 евро брать жилье дальше от центра. Очень классно, когда нагулялся в центре и понимаешь что до отеля добираться 10-15 минут неспеша, вместо получасовой езды на ОТ .
ну так если вы уже подобрали конкретные варианты за конкретную стоимость - о чем вы намерены советоваться? Дешевле они не станут, ближе к центру - тоже :-)
не, это ориентир. букать планируем после НГ.
Народ, а по машине какие нюансы есть? К примеру тонировка, это проблема? Что ещё по машине учесть? Ну там, жилет есть, лампочка запасная есть...
Тоніровку зняти. Все інше нормально. В мене ніхто не перевіряв, але може бути потрібно.
Тонировка передних боковых. Ее снять. Ну и помнить про две пачки сигарет. Спрашивают
Народ, а по машине какие нюансы есть? К примеру тонировка, это проблема? Что ещё по машине учесть? Ну там, жилет есть, лампочка запасная есть...
Зняти тонування передніх дверей і лобовухи.
Рекомендую мати запасні лампочки і запобіжники. Набір, в гарній коробочці, коштує 100-150грн, але в неприємні моменти сиииильно виручає! Тільки у нас можна без фар їздити пів року і всім пофіг. Колись згорів запобіжник прикурювача, навік розрядився, довелось із чогось іншого зняти запобіжник і шукати автомагазин посеред Румунії. Розказати цікаву історію, як пояснити перехожим (знають тільки румунську) що ти шукаєш?
Світловідбиваючі жилети. На всіх пасажирів. 1 вожу в бардачку, а ще 3 в багажнику.
2 знаки аварійної зупинки.
Ізалєнта
І це мав би возити кожен водій не тільки закордоном, а й у рідній неньці я б прописав це на рівні законів/ПДР
Народ, а по машине какие нюансы есть? К примеру тонировка, это проблема? Что ещё по машине учесть? Ну там, жилет есть, лампочка запасная есть...
во Франции недавно стал обязателен алкотестер. но никто не проверяет...
Народ, а по машине какие нюансы есть? К примеру тонировка, это проблема? Что ещё по машине учесть? Ну там, жилет есть, лампочка запасная есть...
во Франции недавно стал обязателен алкотестер. но никто не проверяет...
Два Я не троллю- реально нужны два одноразовых алкотестера местного образца. Думаю, может быть ай-ай-ай, если остановят на продувку, а такового не окажется на борту
если остановят
11 и лет 200 тысяч лье под водой км и ни одного разрыва никто не останавливал на продувку. но алкотестер есть ))
Народ, а по машине какие нюансы есть? К примеру тонировка, это проблема? Что ещё по машине учесть? Ну там, жилет есть, лампочка запасная есть...
Зимой если шипы есть, то поменять на зимнюю резину без шипов
всем спасибо! до Франции не доеду остановлюсь в Австрии, так шо алкотест оставлю на следующий раз по лампочкам и предохранителям понятно про жилеты на пассов, блин не знал, докуплю тонировку придется сдирать
всем спасибо! до Франции не доеду остановлюсь в Австрии, так шо алкотест оставлю на следующий раз по лампочкам и предохранителям понятно про жилеты на пассов, блин не знал, докуплю тонировку придется сдирать
, Аптечка и с ней в комплекте часто жилет кладут. Нужно евро. Я с обычной проскочил
евро аптечка есть
народ, еще вопрос: при въезде в Европу, есть какие либо ограничения по годам авто / евро 3 и.т.? если авто peugeot 207 2010 года, траблов не будет случайно?
народ, еще вопрос: при въезде в Европу, есть какие либо ограничения по годам авто / евро 3 и.т.? если авто peugeot 207 2010 года, траблов не будет случайно?
Нет. Но могут быть проблемы при вьезде в города. Например в Мюнхен дальше кольца на такой машине заехать нельзя. Только с зеленой экологической наклейкой. Вот такой:
спасибо! до Дойчленда пока не еду. цель Австрия через Венгрию, для первого раза фатит
спасибо! до Дойчленда пока не еду. цель Австрия через Венгрию, для первого раза фатит
Тогда проблем не будет.
дяка
Закончили прикидывать маршрут+бюджет. Выходит приблизительно так: 1 день - Киев-Ужгород - 60 евро 2-3 день Ужгород-Будапешт - 450 евро 4-6 день - Будапешт - Вена - 750 евро 7-8 день Вена-Прага - 450 евро 9 день Прага - Львов или Прага - Ужгород(до конца не решили как назад, т.к. пока польская граница "пугает" скоростью прохождения) - 100 евро 10 день - Возвращение в Киев Бензин 300 евро. Итого: 2000 евро. На еду закладывал 120 евро/сутки, отели - 50 евро/сутки (Вена - 70 евро). Виньетки, парковки, билеты, непредвиденные мелочи - 50 евро/сутки. Музеи не планируем, т.к. ребенку будет просто скучно.
Отели планируем брать ближе к центру. Вроде как можно сэкономить 10-15 евро/сутки, но стоит ли эта экономия того, что потом полчаса после целого дня на ногах добираться еще куда-то до отеля?
Иногда подмуливает поменять Прагу на Гальштат - стоит ли?
Замечания/рекомендации - велкам.
Замечания/рекомендации - велкам.
Готелі дивитись наявність парковки. Частенько, в центрі, готель не має парковки
На еду закладывал 120 евро/сутки
Уважаю.
На еду закладывал 120 евро/сутки
Уважаю.
не, ну цель потратить все не стоит, но все-таки 2 взрослых + ребенок.
"Иногда подмуливает поменять Прагу на Гальштат - стоит ли?"
Учитывая, что на Прагу у вас выходит в лучшем случае день, даже не сутки - однозначно да, поменять. День на Прагу просто несерьёзно. А с гальштатом вы и на дорогу меньше тратите, и возвращаться через Ужгород удобнее.
"Отели планируем брать ближе к центру. Вроде как можно сэкономить 10-15 евро/сутки, но стоит ли эта экономия того, что потом полчаса после целого дня на ногах добираться еще куда-то до отеля?"
Отели в центре, скорее всего, без парковки. А если ее приплюсовать, экономия будет сильно больше 10-15 евро.
"Иногда подмуливает поменять Прагу на Гальштат - стоит ли?"
Учитывая, что на Прагу у вас выходит в лучшем случае сутки - однозначно да, поменять. Сутки на Прагу просто несерьёзно. А с гальштатом вы и на дорогу меньше тратите, и возвращаться через Ужгород удобнее.
2 суток. утром 7 дня приехать - утром 9 дня уехать
"Отели планируем брать ближе к центру. Вроде как можно сэкономить 10-15 евро/сутки, но стоит ли эта экономия того, что потом полчаса после целого дня на ногах добираться еще куда-то до отеля?"
Отели в центре, скорее всего, без парковки. А если ее приплюсовать, экономия будет сильно больше 10-15 евро.
в инете пишут про перехватывающие паркинги по цене ~5 евро в сутки. если приехать, заселиться, отогнать машину и вернуться на общественном? Нужна ли вообще машина в этих городах?
"Иногда подмуливает поменять Прагу на Гальштат - стоит ли?"
Учитывая, что на Прагу у вас выходит в лучшем случае сутки - однозначно да, поменять. Сутки на Прагу просто несерьёзно. А с гальштатом вы и на дорогу меньше тратите, и возвращаться через Ужгород удобнее.
2 суток. утром 7 дня приехать - утром 9 дня уехать
Там ехать порядка 5 часов. Плюс Вене выселиться из гостиницы. Плюс в Праге вселиться. Позавтракать перед выездом и пообедать по приезде. Весь день по сути и уйдет.
Там ехать порядка 5 часов.
там же вроде 300км - откуда 5 часов? ... ну не суть - смысл приблизительно понятен, по факту приезд/поселение будет часа в 2 дня и да, на Прагу будет 1,5 дня.
в этой поездке вместо Праги ехать в Гальштат или Чески Крумлов или как вариант провести больше времени в Вене просто даже неспеша гулять по городу на Прагу 1,5 дня мало однозначно а вот на эти городки как раз отлично-) рядом с Гальштатом много интересных мест погулять и тп
Там ехать порядка 5 часов.
там же вроде 300км - откуда 5 часов? ... ну не суть - смысл приблизительно понятен, по факту приезд/поселение будет часа в 2 дня и да, на Прагу будет 1,5 дня.
даже если все переменные факторы (пробки, поиск нужного адреса и пр) сложатся в вашу пользу, всё равно, 1,5 дня на Прагу - это бессмысленно. Лучше Австрию как следует посмотреть. Тем более, с учётом уменьшения переездов, на Австрию вы сможете выделить уже не 1,5, а все 2,5 дня. И на дороге домой часов 5 сэкономите (а за это время можно будет ту же Братиславу по пути посмотреть или в Мишкольце/Ньиредхазе в аквапарке оттянуться).
в этой поездке вместо Праги ехать в Гальштат или Чески Крумлов или как вариант провести больше времени в Вене просто даже неспеша гулять по городу на Прагу 1,5 дня мало однозначно а вот на эти городки как раз отлично-) рядом с Гальштатом много интересных мест погулять и тп
Я б може навіть радив взагалі викинути і Прагу і Гальштат, так як переїзди туди і назад займуть багато часу. Замість цього подивитись біля Будапешту, наприклад Вишеград, Естергом, оз.Балатон. Може в Братиславу заскочити на кілька годин чи день. Якщо вже їдеш на своїй автівці, заїхати в якийсь молл, дати дружині трохи часу на шопінг
"Иногда подмуливает поменять Прагу на Гальштат - стоит ли?"
Учитывая, что на Прагу у вас выходит в лучшем случае день, даже не сутки - однозначно да, поменять. День на Прагу просто несерьёзно. А с гальштатом вы и на дорогу меньше тратите, и возвращаться через Ужгород удобнее.
сколько дней выделил на Вена-Гальштат -Будапешт? это надо от 5 дней чтоб просто посмотреть еще и Клагенфурт и Грац и подняться на перевал и тп
сколько дней выделил на Вена-Гальштат -Будапешт? это надо от 5 дней чтоб просто посмотреть еще и Клагенфурт и Грац и подняться на перевал и тп
5 дней и получается
обязательно заскочите в Санкт вольфганг, красота, это рядом с Гальштатом. только оттуда
1. Гальштат очень красивый, в том регионе все городки как на подбор. Были в сентябре, из 5 дней 4 дня был дождь. 2. По поводу парковок в больших городах, в центре города найти тяжело но можно, но цена Вас не обрадует 1,5-2 евро час (зависит он района города) + в отдельных местах есть ограничения по времени, а именно например не более 2 часов. Парковщики регулярно ходят и штрафуют. Ночевали в Вене 3 суток, апартаменты снимали в центре города, на все 3 дня машину поставил в паркинг на краю города за 3 суток 10,5 евро. Парковки системы Park&Ride. В каждом крупном городе такие есть, название разные принцип один, расположены как правило на выезде из города возле крупных развязок.
обязательно заскочите в Санкт вольфганг, красота, это рядом с Гальштатом. только оттуда
будем посмотреть, т.к. если все-таки на Гальштат поедем, то там недалеко и Гроссглокнер )))
Ребята, немного не в тему, но рядом. Чего все кто едет в Австрию (Вену), выбирают дорогу через Венгрию (через Будапешт)? Вот смотрю гугл и томтом рисуют дорогу через Польшу и по их расчетам получается на 1,5 часа быстрее, расстояния те же.В чем смысл объезда Польши?
Ребята, немного не в тему, но рядом. Чего все кто едет в Австрию (Вену), выбирают дорогу через Венгрию (через Будапешт)? Вот смотрю гугл и томтом рисуют дорогу через Польшу и по их расчетам получается на 1,5 часа быстрее, расстояния те же.В чем смысл объезда Польши?
в скорости прохождения границы.
Ребята, немного не в тему, но рядом. Чего все кто едет в Австрию (Вену), выбирают дорогу через Венгрию (через Будапешт)? Вот смотрю гугл и томтом рисуют дорогу через Польшу и по их расчетам получается на 1,5 часа быстрее, расстояния те же.В чем смысл объезда Польши?
ИМХО, раньше дорога была лучше через Будапешт. Сейчас, наверное, всем стремно заторчать несколько часов на польской границе, которая съест всё преимущество во времени.
Ребята, немного не в тему, но рядом. Чего все кто едет в Австрию (Вену), выбирают дорогу через Венгрию (через Будапешт)? Вот смотрю гугл и томтом рисуют дорогу через Польшу и по их расчетам получается на 1,5 часа быстрее, расстояния те же.В чем смысл объезда Польши?
сейчас передают про сегодняшние очереди на Лужанке и Тисе по 200 машин через Будапешт виньетка Венгрии и Австрии, через Польшу две оплаты в Польше и виньетка Чехии ну и автобан от границы Украины до Вены без всяких пунктов оплаты и тп
сейчас передают про сегодняшние очереди на Лужанке и Тисе по 200 машин через Будапешт виньетка Венгрии и Австрии, через Польшу две оплаты в Польше и виньетка Чехии ну и автобан от границы Украины до Вены без всяких пунктов оплаты и тп
200 машин в лужанке и Тисе пройдут быстрее чем в Шегини Краковце. но есть же варианты и через Словакию
а кто в этом году на машине проходил границу ? пугали в сми тех.осмотром . , что не пропустят . миф ?
обязательно заскочите в Санкт вольфганг, красота, это рядом с Гальштатом. только оттуда
будем посмотреть, т.к. если все-таки на Гальштат поедем, то там недалеко и Гроссглокнер )))
Оооо, так і до Кабо да Рока можна доїхати
а кто в этом году на машине проходил границу ? пугали в сми тех.осмотром . , что не пропустят . миф ?
Меньше читайте СМИ
а кто в этом году на машине проходил границу ? пугали в сми тех.осмотром . , что не пропустят . миф ?
Меньше читайте СМИ
+ много. Там такие корчи через границу ездят шо капец. Их зачастую руками через границу пихают так как видать не всегда заводятся Я каждый раз как это вижу вспоминаю рассказ Кузьмы Скрябина "Я, Побєда і Бєрлін" как они пихали свою Победу через польскую границу
Посвітивши на брудні маслянисті детаті, поляк просяк противним запахом спалених газів, і від його парфумів «Пані Ковальска» не залишилося навіть натяку. — Єхаць, — крикнув він і, затоживши руки за спину, став збоку. Я шепнув Барду, що треба вийти з машини і попхати, бо, дістаючи корбу на польській митниці, ми б заробили собі пожиттєву депортацію. Бард перший раз від Новоєврейська виліз з машини, поправив окуляри і разом зі мною почав пхати машину вбік виїзду. Поляк, збаранівши від такої наглості, крикнув істеричним тоном: — Пов'єдзялем — єхаць, а нє пхаць! Ми з Бардом продовжували бігти і штовхати машину і робили б це навіть тоді, коли б польський митник почав стріляти нам у спину.
а кто в этом году на машине проходил границу ? пугали в сми тех.осмотром . , что не пропустят . миф ?
Меньше читайте СМИ
Да не Саш -healix в своем отчете писал что прицепились литовцы к нему. Ветка соседняя Вот тут
Да не Саш -healix в своем отчете писал что прицепились литовцы к нему. Ветка соседняя Вот тут
ввау.... что-то новенькое кхм.... но границу такие адские корчи пересекают.... какой ТО? И где его в Украине взять? О_о
Конкретно по Латвии этой ситуации уже года 4. Просто, надо интересоваться перед поездкой
Там ехать порядка 5 часов. Плюс Вене выселиться из гостиницы. Плюс в Праге вселиться.
3,5 часа если вообще пустая дорога (рано утром за такое время реально доехать), 4 часа если обычный траффик - без пробок, которые иногда бывают. Это из центра в центр. Ездил раз 15 - ессно, не надо через Брно по Д1 ехать, а как в Австрии знаки показывают: через Зноймо и Йиглаву
Забукал 2 дня в Будапеште. Хотел и Вену сразу, но уснул
Вопрос. Есть у меня мысль Гальштат и окрестности не букать, т.к. говорят что надо смотреть по погоде (если дождь, то туман и делать там нечего) и, если не повезло с погодой, то ехать на Прагу.
Что думаете?
З.ы. да, первоначальный маршрут заменили на 2 дня Будапешт и 5 дней Вена + по Австрии прокатиться.
Забукал 2 дня в Будапеште. Хотел и Вену сразу, но уснул
Вопрос. Есть у меня мысль Гальштат и окрестности не букать, т.к. говорят что надо смотреть по погоде (если дождь, то туман и делать там нечего) и, если не повезло с погодой, то ехать на Прагу.
Что думаете?
З.ы. да, первоначальный маршрут заменили на 2 дня Будапешт и 5 дней Вена + по Австрии прокатиться.
правильно сделал я был когда дождь шел, все равно класс-) на гору не поднтмались конечно же из-за погоды-)
Там жилья как грязи, можно день в день взять. страница Мы тут останавливались, можно стать к ним на парковку, думаю, что никто не будет гнать, там же вифи без пароля. Но большого смысла останавливаться в самом Гальштате нет, вечером пусто, все китайцы уезжают))
в Гозау модно например, там рядом 13-15 км примерно
в Гозау модно например, там рядом 13-15 км примерно
мы так и думали - погулять, а вечером проехать в сторону Гроссглокнера и где-то км в 20 от Гальштата заночевать.
в Гозау модно например, там рядом 13-15 км примерно
мы так и думали - погулять, а вечером проехать в сторону Гроссглокнера и где-то км в 20 от Гальштата заночевать.
Блин, ну вот каждый раз Гроссглокнер - высокогорный перевал с высотой более 2500м, весной он вообще закрыт - открывают обычно в мае, как правило - в конце мая (т.е. на майские праздники будет ещё закрыт) Прoверить можно на сайте - Гроссглокнер.ат Там ещё в августе снег лежит вдоль дороги, 2,5км высоты - не игрушки
Гроссглокнер - высокогорный перевал с высотой более 2500м, весной он вообще закрыт - открывают обычно в мае, как правило - в конце мая (т.е. на майские праздники будет ещё закрыт) Прoверить можно на сайте - Гроссглокнер.ат Там ещё в августе снег лежит вдоль дороги, 2,5км высоты - не игрушки
щось я цей момент взагалі про...пустив.
Гроссглокнер - высокогорный перевал с высотой более 2500м, весной он вообще закрыт -
... забукал 3 ночи в Вене. Остается еще 2 ночи в Европе.
После вены на зальцбург 300км - день там, переночевать - на гальштат (без ночевки) и двигать в сторону дома, т.к. 2 дня надо будет до киева на дорогу. Норм вариант?
Народ, кто бывал в конце апреля в Австрии (район Зальцбург-Инсбрук)- как погода? А то по форумам так и не понял.
Есть мысль Зальцбург заранее не бронировать, а смотреть по месту по погоде и если что, менять маршрут после Вены. Или не заниматься геммороем и букать сейчас?
Пытаюсь забронировать жилье между Верфеном и Гальштатом, за уборку просят 50-60 евро Слегка офигевший. В той же Вене больше 15 евро не видел.
Пытаюсь забронировать жилье между Верфеном и Гальштатом, за уборку просят 50-60 евро Слегка офигевший. В той же Вене больше 15 евро не видел.
в Гозау смотрел? посмотри
Народ, кто бывал в конце апреля в Австрии (район Зальцбург-Инсбрук)- как погода?
в прошлом году был в конце апреля. Катался там. Было весьма комфортно. Не жарко. Но уже и не холодна. Травка зеленела. А горы были ещё в снегу))
Пытаюсь забронировать жилье между Верфеном и Гальштатом, за уборку просят 50-60 евро Слегка офигевший. В той же Вене больше 15 евро не видел.
в Гозау смотрел? посмотри
Забукал в итоге в Лунгёце с уборкой за 20 евро
Народ, кто бывал в конце апреля в Австрии (район Зальцбург-Инсбрук)- как погода?
в прошлом году был в конце апреля. Катался там. Было весьма комфортно. Не жарко. Но уже и не холодна. Травка зеленела. А горы были ещё в снегу))
переживаю чтобы туманов не было.
Пытаюсь забронировать жилье между Верфеном и Гальштатом, за уборку просят 50-60 евро Слегка офигевший. В той же Вене больше 15 евро не видел.
это комната или все таки отдельный номер? мы искали отдельный номер.
Комната на втором этаже, хозяйка с семьёй живут на первом, кухня общая на втором этаже с ними сан узел свой, со второго этажа выход в сад. Мы там только ночевали завтракали, ужинали и купались. Если хотите отдельный номер рассчитывайте минимум на 100 евро в сутки. В том регионе жильё дорогое. Удачи!
сколько реально ехать киев-ужгород? часов за 10, как рисует гугл, реально? пытаюсь понять если ли смысл ехать на ужгород и погулять там вечер или сразу на берегово неспеша, ночевать и утром переходить границу.
сколько реально ехать киев-ужгород? часов за 10, как рисует гугл, реально? пытаюсь понять если ли смысл ехать на ужгород и погулять там вечер или сразу на берегово неспеша, ночевать и утром переходить границу.
Да, абсолютно реально. Только остановки по минимуму. И из Киева пораньше
Ревально. Я так і їду зазвичай. Ще й встигаємо нашвидку пообідати і на каву пару раз заїхати.
сколько реально ехать киев-ужгород? часов за 10, как рисует гугл, реально? пытаюсь понять если ли смысл ехать на ужгород и погулять там вечер или сразу на берегово неспеша, ночевать и утром переходить границу.
все индивидуально и на время влияют различные факторы (время года, погодные условия, время отправления, опыт водителя и пр.).
На личном опыте, в теплое время года, от Киева до Берегово я проезжаю за 8 часов без напряга, с несколькими короткими остановками на туалет/заправка/кофе,чай. Выезд в 6 утра, на месте в 14:00. В дождь/снег, а также при движении в темное время суток, естественно это время может увеличиться
сколько реально ехать киев-ужгород? часов за 10, как рисует гугл, реально? пытаюсь понять если ли смысл ехать на ужгород и погулять там вечер или сразу на берегово неспеша, ночевать и утром переходить границу.
все индивидуально и на время влияют различные факторы (время года, погодные условия, время отправления, опыт водителя и пр.).
На личном опыте, в теплое время года, от Киева до Берегово я проезжаю за 8 часов без напряга, с несколькими короткими остановками на туалет/заправка/кофе,чай. Выезд в 6 утра, на месте в 14:00. В дождь/снег, а также при движении в темное время суток, естественно это время может увеличиться
21 апреля старт. буду уже на лете. погода пока непонятно, но будем надеяться
Забукал Грац.
Думал что Вена будет самой дорогой, а в итоге оказалась самой дешевой по стоимости жилья.
Добрый день! Вопрос знатокам: У меня в фарах стоят линзы и покрашены в черный. Смогу ли я с такими фарами проехать в Чехию? В прошлом году ездил в Албанию, так фары на всякий случай менял, хотя можно было и не менять(никто даже на машину не смотрел) но я ехал через Молдову, Румынию, Болгарию, и Грецию, а тут нада через Польшу и Чехию. Кто что скажет?
Забукал Грац.
Думал что Вена будет самой дорогой, а в итоге оказалась самой дешевой по стоимости жилья.
так і є, великі міста дешевші, бо там тупо готелів більше.
З.І. Київ-Імст (Австрія) 1910 км (Через Львів, Берегове, Будапешт, Відень, Зальцбург) за 21 годину в одні руки, трохі підвтомився я, але це реально Так треба було. Якби водіїв було двоє, то взагалі не проблема, ще й швидше трохи можна.
Смогу ли я с такими фарами проехать в Чехию?
С вероятностью около 100% да.
Планируем такой маршрут:
День 1 Киев-Варшава День 2 Варшава-Берлин День 3 Берлин-Мюнхен День 4-5 Мюнхен-Венеция (2 ночи) День 6 Венеция-Вена День 7 Вена-Катовице (к друзьям в гости) День 8 Катовице-Краков День 9 Краков-Киев
Что скажите? Какие есть нюансы на маршруте? По Германии дороги бесплатные? В Мюнхене, что посмотреть и где побывать посоветуете? Как там быть с машиной Евро 3? Действительно в Вене 1 день очень мало? Мы без шопинга
Планируем такой маршрут:
День 1 Киев-Варшава День 2 Варшава-Берлин День 3 Берлин-Мюнхен День 4-5 Мюнхен-Венеция (2 ночи) День 6 Венеция-Вена День 7 Вена-Катовице (к друзьям в гости) День 8 Катовице-Краков День 9 Краков-Киев
Что скажите? Какие есть нюансы на маршруте? По Германии дороги бесплатные? В Мюнхене, что посмотреть и где побывать посоветуете? Как там быть с машиной Евро 3? Действительно в Вене 1 день очень мало? Мы без шопинга
В маршруте 3 столицы 1 крупный город 1 город некрупный, но абсолютно не приспособленный под авто
Нафига изначально столь нелогичный план?.. запланируйте мелкие городки, где машина не в тягость.
Как по мне, каждый день переезд - это не отдых. Приятнее так - переехали в пункт базирования, живём там пару или более ночей, чтобы был минимум один полный день на осмотр местных достопримечательностей и отдых. Так вообще не напрягает, даже если только сам за рулём.
Планируем такой маршрут:
День 1 Киев-Варшава День 2 Варшава-Берлин День 3 Берлин-Мюнхен День 4-5 Мюнхен-Венеция (2 ночи) День 6 Венеция-Вена День 7 Вена-Катовице (к друзьям в гости) День 8 Катовице-Краков День 9 Краков-Киев
Что скажите? Какие есть нюансы на маршруте? По Германии дороги бесплатные? В Мюнхене, что посмотреть и где побывать посоветуете? Как там быть с машиной Евро 3? Действительно в Вене 1 день очень мало? Мы без шопинга
В ралли участвуешь? Я так понимаю, в городах только для ночёвки останавливаться собираешься, а все впечатления от созерцания в окно автомобиля?
Планируем такой маршрут:
День 1 Киев-Варшава День 2 Варшава-Берлин День 3 Берлин-Мюнхен День 4-5 Мюнхен-Венеция (2 ночи) День 6 Венеция-Вена День 7 Вена-Катовице (к друзьям в гости) День 8 Катовице-Краков День 9 Краков-Киев
Что скажите? Какие есть нюансы на маршруте? По Германии дороги бесплатные? В Мюнхене, что посмотреть и где побывать посоветуете? Как там быть с машиной Евро 3? Действительно в Вене 1 день очень мало? Мы без шопинга
хоча б так Київ- Катовіце- Мюнхен-Відень-Берегово-Київ
в вашому маршруті 3-4 окремих регіони такі міста як Венеція та Відень це хоча б 3 дні Мюнхен і місця поблизу 3-5 днів
якщо Катовіце точно потрібно то взагалі їдьте після Катовіце тільки в Баварію і все!!!! непотрібно цей регіон розбавляти нічим) Мюнхен, Нойшвайнштайн, Обераммергау, Берхтесгаден і тп це як раз тиждень, ну можна трішки менше і 1-2 дні на Відень і через Угорщину в Київ
Планируем такой маршрут:
День 1 Киев-Варшава День 2 Варшава-Берлин День 3 Берлин-Мюнхен День 4-5 Мюнхен-Венеция (2 ночи) День 6 Венеция-Вена День 7 Вена-Катовице (к друзьям в гости) День 8 Катовице-Краков День 9 Краков-Киев
Что скажите? Какие есть нюансы на маршруте? По Германии дороги бесплатные? В Мюнхене, что посмотреть и где побывать посоветуете? Как там быть с машиной Евро 3? Действительно в Вене 1 день очень мало? Мы без шопинга
В ралли участвуешь? Я так понимаю, в городах только для ночёвки останавливаться собираешься, а все впечатления от созерцания в окно автомобиля?
Галопом по Европе Смотрел, что между каждым городом 5-6 часов езды. Если в 5 утра выезжать то в 10-11 уже на месте. И до 22:00 вроде норм времени погулять.
хоча б так Київ- Катовіце- Мюнхен-Відень-Берегово-Київ
в вашому маршруті 3-4 окремих регіони такі міста як Венеція та Відень це хоча б 3 дні Мюнхен і місця поблизу 3-5 днів
якщо Катовіце точно потрібно то взагалі їдьте після Катовіце тільки в Баварію і все!!!! непотрібно цей регіон розбавляти нічим) Мюнхен, Нойшвайнштайн, Обераммергау, Берхтесгаден і тп це як раз тиждень, ну можна трішки менше і 1-2 дні на Відень і через Угорщину в Київ
Тоже думаю отказаться от Вены на этот раз, просто заманчиво, что по дороге
Планируем такой маршрут:
День 1 Киев-Варшава День 2 Варшава-Берлин День 3 Берлин-Мюнхен День 4-5 Мюнхен-Венеция (2 ночи) День 6 Венеция-Вена День 7 Вена-Катовице (к друзьям в гости) День 8 Катовице-Краков День 9 Краков-Киев
Что скажите? Какие есть нюансы на маршруте? По Германии дороги бесплатные? В Мюнхене, что посмотреть и где побывать посоветуете? Как там быть с машиной Евро 3? Действительно в Вене 1 день очень мало? Мы без шопинга
В маршруте 3 столицы 1 крупный город 1 город некрупный, но абсолютно не приспособленный под авто
Нафига изначально столь нелогичный план?.. запланируйте мелкие городки, где машина не в тягость.
Почему не логично? В чем тягость машины в этих городах? Еще не ездил, не знаю... В Венеции планировал оставлять машину где то на въезде, дальше своим ходом. Хотя может действительно без Венеции
[изображение][/изображение]
Смотрел, что между каждым городом 5-6 часов езды. Если в 5 утра выезжать то в 10-11 уже на месте. И до 22:00 вроде норм времени погулять.
Это между городами без пробок и остановок на заправку и туалет. Добавляем еще 1-2 часа езды по каждому городу и получаем приезд уже в 15. Заселение еще час, добраться до достопримечательностей еще час. Потом 6 часов сна и снова за руль в 5 утра и каждый день.
Почему не логично? В чем тягость машины в этих городах? Еще не ездил, не знаю... В Венеции планировал оставлять машину где то на въезде, дальше своим ходом.
вот поэтому и нелогично. Крупный город - это гарантированные потери времени на въезде/выезде, плюс поиск парковок, плюс оплата парковок. В такие города намного оптимальнее попадать самолётом или в составе автобусной экскурсии.
все впечатления от созерцания в окно автомобиля?
Галопом по Европе Смотрел, что между каждым городом 5-6 часов езды. Если в 5 утра выезжать то в 10-11 уже на месте. И до 22:00 вроде норм времени погулять.
скажу коротко: план нереальный настолько, что просто смешно обсуждать. Сделайте в таком режиме недельный вояж по Украине, и на своей шкуре пойметё, что реально, что нет.
Найбільшою помилкою ІМХО є їхати через Варшаву Краще їхати через Краків, а спускатись через Відень-Будапешт
апд. Ну і не захопити Прагу (а в ідеалі проїхатись до Крумлова) я щєтаю це просто злочин
Из личного опыта. В вене был 3 раза и обязательно туда вернусь еще. На Вену нужно минимум 3 полных дня. Мы первый день взяли Бас-туристик и целый день затались по городу, периодически выходя у достопримечательностей. Второй и третий день было неспешное перемещение ао внутреннему городу с выездами на метро в Парк Пратер, Шернбурн, Парк, где телевышка, просто гуляли по набережной Дуная, ну и гастотур по местным ресторанчикам. В сентябре прошлого года был 3 дня в Берлине и 2 в Дрездене. На Дрезден 2 дня вполне. Для Берлина 3 мало. Там день только на аутлет Б5 нужно закладывать, ну и по пивоварням местным пройтись . Мюнхен небольшой, два дня хватит. Желательно тоже взять туристический автобус для понимания, что посмотреть. Очень удобно. Варшава и Краков - потерянное время, ИМХО. В Краков можно заехать для ночевки (недорого) и за пару часов перед сном обойти старый город. Как то так. Повторюсь, это мое личное мнение и впечатления от этих всех городов.
Найбільшою помилкою ІМХО є їхати через Варшаву Краще їхати через Краків, а спускатись через Відень-Будапешт
апд. Ну і не захопити Прагу (а в ідеалі проїхатись до Крумлова) я щєтаю це просто злочин
Пока писал, не видел предыдущего сообщения Согласен. Но я бы комбинировал Будапешт с Веной. Прагу с Мюнхеном, а Берлин с Дрезденом. Между последними езды Максимум 2,5 часа. Прагу с Мюнхеном, чтобы почувствовать разницу между пивом по 1 евро и 4,5. Причем, по моему мнению, первое вкуснее.
Планируем такой маршрут:
День 1 Киев-Варшава День 2 Варшава-Берлин День 3 Берлин-Мюнхен День 4-5 Мюнхен-Венеция (2 ночи) День 6 Венеция-Вена День 7 Вена-Катовице (к друзьям в гости) День 8 Катовице-Краков День 9 Краков-Киев
Что скажите?
Это маршрут ради маршрута. Если он задумывается только для того, чтобы проехаться по европейским дорогам, тогда да, имеет место быть. Потому что в планируемых городах ничего толком не увидите.
Если в 5 утра выезжать то в 10-11 уже на месте. И до 22:00 вроде норм времени погулять.
Заселение как правило в 14-15, не всегда парковка возле отеля - разгрузиться, отправить машину на паркинг, оформить заселение - на все тратится время. В итоге вы сможете в лучшем случае чуть-чуть пробежаться по центру и пообедать-поужинать. И так каждый день. Смысла в этом мало.
Послушай умных людей. Я в прошлом году путешествовал на майские с 30 апреля по 9 мая, Киев-Краков-Вроцлав-Прага-Варшава. Тоже постоянные переезды. Причем по пути туда Краковец стоял и пришлось топить через Раву-Русскую, а это еще 3 часа добавило времени к запланированному времени на переезд. Запланированный путь Вроцлав-Прага из 5 часов превратился праткически в 10, так как надо было где-то остановиться поесть, попетлять из-за навигатора, поездить по пробкам, соблюдать скоростные режимы по трассам где куча деревень, искать виньетку, по приезду высаживать семью и ехать на парковку откуда возвращаться 25 минут пешком, ну и т.п. , еще заехать в супермаркет за пивом, с непонятными для меня выездами, кружлянием по городу, недальновидностью навигатора. Вобщем... Еще и в Варшаву поперлись зачем-то, сделав нифиговый круг. Для первого путешествия лучше действительно выбери себе регион или страну и поездь по ней, а иначе галопом по европам, ничего не увидишь и будешь в мыле постоянно, так как по времени расчитываемому никак не вложишься.
Спасибо большое всем советы! Буду думать над изменением маршрута.
Спасибо большое всем советы! Буду думать над изменением маршрута.
Свят, если не обломишься - почитай этот топик с первых страниц. Я тоже планировал Киев-Будапешт-Вена-Прага-Краков/Варшава-Киев. В итоге пришел к 2 дня в будапеште и 6 дней по австрии.
Спасибо большое всем советы! Буду думать над изменением маршрута.
По дороге на Мюнхен можешь к нам в Нюрнберг загрянуть, пол-дня можно спокойно по Старому Городу погулять; на Дутцентайх заглянуть, посмотреть грандиозный стадион времён третьего Рейха
Спасибо большое всем советы! Буду думать над изменением маршрута.
По дороге на Мюнхен можешь к нам в Нюрнберг загрянуть, пол-дня можно спокойно по Старому Городу погулять; на Дутцентайх заглянуть, посмотреть грандиозный стадион времён третьего Рейха
Спасибо за приглашение! Но не в этот раз похоже. Пока маршрут такой Киев-Варшава-Берлин-Дрезден-Прага-Вроцлав-Катовице-Краков
Спасибо большое всем советы! Буду думать над изменением маршрута.
Свят, если не обломишься - почитай этот топик с первых страниц. Я тоже планировал Киев-Будапешт-Вена-Прага-Краков/Варшава-Киев. В итоге пришел к 2 дня в будапеште и 6 дней по австрии.
Виталя, почитал и понял одно дело теория, совсем другое практика
Спасибо большое всем советы! Буду думать над изменением маршрута.
По дороге на Мюнхен можешь к нам в Нюрнберг загрянуть, пол-дня можно спокойно по Старому Городу погулять; на Дутцентайх заглянуть, посмотреть грандиозный стадион времён третьего Рейха
Плюсую. Очень положительный и приятный город. Спецом ездили туда из Марианских Лазней на целый день в мае 2016.
[цитата= Пока маршрут такой Киев-Варшава-Берлин-Дрезден-Прага-Вроцлав-Катовице-Краков
Убери Варшаву!!!!! Тули с раннего утра до Кракова. Если нормально пройдешь границу, вечером останется время погулять по городу и утром на Берлин. Если поздно приедешь, утром погуляете по Кракову и к вечеру будете в Берлине. Там езды часов 5-6. На берлин 2 полных дня и 3 ночи. Далее - Дрезден полдня, ночь и еще полдня. Переезд в Прагу. В Праге сколько, решай сам, но минимум 2 полных дня. По дороге из Праги в Катовице, остановишься на полдня во Вроцлаве и к вечеру к друзьям в Катовице водку пить. Из Катовице легко доезжается до Киева в неспешном режиме без ночевки (в сентябре из Дрездена доехал за 14 часов). Если Краков все же на обратном пути, то едь как я до Львова, вечером Кумпель, утром в 6 утра на Берлин. Я на майские еду до Львова (ночевка). Львов - Прага (ночевка). Прага Вайтнау - южная Бавария (5 дней). Вайтнау - Вена (ночевка). Вена - Киев (скорее всего через Будик). Там, если шо, заночую уже по дороге в Неньке. Или буду тулить до Киева, если с границей повезет и удастся из Вены рано вырваться (или подороге за корягу (аутлет Парндорф) не зацепимся)
Почему не логично? В чем тягость машины в этих городах? Еще не ездил, не знаю... В Венеции планировал оставлять машину где то на въезде, дальше своим ходом.
вот поэтому и нелогично. Крупный город - это гарантированные потери времени на въезде/выезде, плюс поиск парковок, плюс оплата парковок. В такие города намного оптимальнее попадать самолётом или в составе автобусной экскурсии.
Ну чета тебя занесло круто Особенно про автобусные экскурсии Посещено лично на авто туча крупных городов и столиц Европы. Живем всегда или в историческом центре или совсем рядом (это субьективное предпочтение, нам так нравится) Конечно, маршрут формируется из расчета обычного утреннего броска в 150-200 км. Просматривается на навигаторе. Утром встали в 7,30-8,00, позавтракали, и в 11-12 уже на месте. По улицам не кружляем в поисках парковки никогда. Если отель/апарты без парковки, то по навигатору выбирается ближний к отелю подземный паркинг, которых в центре всегда навалом. Никакой потери времени вообще, особенно на "оплату парковок" . Всё, машина там стоит до отъезда. Исторический центр - вот он, обходится ногами или подскочить на ОТ если вдруг. В Париже, к примеру, там вообще метро под каждым перекрестком.
На самолетах тоже посещали столицы и они, что характерно, в центре не садятся. Плюс-минус удобное/неудобное время прилета, трансфер от аэропорта - такси или бас/шаттл/поезд/метро. Раньше обеда тоже не попадаешь, как правило.
Примажусь к теме новичков. Такой вопрос про виньетки: может ли быть на стекле две разные виньетки? Например, купил австрйскую, проехал, дальше купил швейцарскую. А потом едешь обратно. Так в Швейцарии надо отдирать австрийскую, а в Австрии обратно - швейцарскую? Или нормально, когда две и больше разных виньеток приклеены?
Срывать швейцарскую виньетку, при каждом выезде из страны, могут позволить только олигархи. Иногда требуют снимать виньетку с истекшим сроком. Количество одновременно приклеенных виньеток не регламентировано.
[цитата= Пока маршрут такой Киев-Варшава-Берлин-Дрезден-Прага-Вроцлав-Катовице-Краков
Убери Варшаву!!!!! Тули с раннего утра до Кракова. Если нормально пройдешь границу, вечером останется время погулять по городу и утром на Берлин. Если поздно приедешь, утром погуляете по Кракову и к вечеру будете в Берлине. Там езды часов 5-6. На берлин 2 полных дня и 3 ночи. Далее - Дрезден полдня, ночь и еще полдня. Переезд в Прагу. В Праге сколько, решай сам, но минимум 2 полных дня. По дороге из Праги в Катовице, остановишься на полдня во Вроцлаве и к вечеру к друзьям в Катовице водку пить. Из Катовице легко доезжается до Киева в неспешном режиме без ночевки (в сентябре из Дрездена доехал за 14 часов). Если Краков все же на обратном пути, то едь как я до Львова, вечером Кумпель, утром в 6 утра на Берлин. Я на майские еду до Львова (ночевка). Львов - Прага (ночевка). Прага Вайтнау - южная Бавария (5 дней). Вайтнау - Вена (ночевка). Вена - Киев (скорее всего через Будик). Там, если шо, заночую уже по дороге в Неньке. Или буду тулить до Киева, если с границей повезет и удастся из Вены рано вырваться (или подороге за корягу (аутлет Парндорф) не зацепимся)
Варшаву НЕ убирать. пару часов, а то и лучше день можно и нужно выделить. что делать в Берлине аж 3 ночи? нечего там делать абсолютно. одного-двух макс полноценных дня выше крыши как по мне. разве что если захочется посетить Рейхстаг. (и то заранее надо все делать чтоб попасть). Дрезден? там тоже нечего делать. особо. П.С. советую ОБЯЗАТЕЛЬНО посетить концлагерь Аушвиц-Биркенау. недалеко от Кракова. на всю жизнь память...
Варшаву НЕ убирать. пару часов, а то и лучше день можно и нужно выделить
Тут не те щоб Варшаву всі не люблять, просто "прєлєсті" добирання до неї перекреслюють плюси цієї точки якщо особливої потреби туди їхати нема "Легендарна" ковельська митниця, де можна стати на пів-доби і більше, потім ще плентатись селами до самої Варшави... Хоча кожен кохає себе на власний розсуд
[цитата= Пока маршрут такой Киев-Варшава-Берлин-Дрезден-Прага-Вроцлав-Катовице-Краков
Убери Варшаву!!!!! Тули с раннего утра до Кракова. Если нормально пройдешь границу, вечером останется время погулять по городу и утром на Берлин. Если поздно приедешь, утром погуляете по Кракову и к вечеру будете в Берлине. Там езды часов 5-6. На берлин 2 полных дня и 3 ночи. Далее - Дрезден полдня, ночь и еще полдня. Переезд в Прагу. В Праге сколько, решай сам, но минимум 2 полных дня. По дороге из Праги в Катовице, остановишься на полдня во Вроцлаве и к вечеру к друзьям в Катовице водку пить. Из Катовице легко доезжается до Киева в неспешном режиме без ночевки (в сентябре из Дрездена доехал за 14 часов). Если Краков все же на обратном пути, то едь как я до Львова, вечером Кумпель, утром в 6 утра на Берлин. Я на майские еду до Львова (ночевка). Львов - Прага (ночевка). Прага Вайтнау - южная Бавария (5 дней). Вайтнау - Вена (ночевка). Вена - Киев (скорее всего через Будик). Там, если шо, заночую уже по дороге в Неньке. Или буду тулить до Киева, если с границей повезет и удастся из Вены рано вырваться (или подороге за корягу (аутлет Парндорф) не зацепимся)
Варшаву НЕ убирать. пару часов, а то и лучше день можно и нужно выделить. что делать в Берлине аж 3 ночи? нечего там делать абсолютно. одного-двух макс полноценных дня выше крыши как по мне. разве что если захочется посетить Рейхстаг. (и то заранее надо все делать чтоб попасть). Дрезден? там тоже нечего делать. особо. П.С. советую ОБЯЗАТЕЛЬНО посетить концлагерь Аушвиц-Биркенау. недалеко от Кракова. на всю жизнь память...
Если внимательно читал, то 2 дня и получается. Потом пререезд в Дрезден (или вечером предыдущего дня переезд и ночевка в Дрездене). День, пол дня в Дрездене, а на следующий день сюда: http://www.travel.ru/wow/bastei.html (извиняюсь за ссыль, но наших нет) Красота неописуемая (фото на аве оттуда). Дорога туда, плюс там - как раз полдня и пройдет (минимум)
сделал сегодня гринкарту и медстраховки. 2 недели до выезда - ох и свербит уже
Пункты пересечения границы Украины и Венгрии:
Чоп("Тиса)-Загонь:международный круглосуточный Звонковое-Лонья: международный с 9.00 до 17.00(по Киеву) Косино-Барабаш:международный с 8.00 до 20.00(по Киеву) Лужанка-Берегшурань:международный круглосуточный Вилок-Тисабеч:международный круглосуточный
В воскресерье утром через какой посоветуете?
Вилок или Косино. В Косино у меня вообще рекорд - приехал в 19.00 туда. Думал, пошлют До 20.00 уже был в Венгрии.
впервые планирую в европу на авто я не владелец по ТП
какие документы нужны в этом случае?
Маршрут
1 день- Киев -Мукачево 2 день ? 3 день - Гальштат 4 день- дорога Гросглокнер 5-7 день - Доломитовые Альпы 8-15 день - Специя 16 день - Венеция 17 день - Будапешт ... и домой
Подскажите, как с пользой провести 2-й день. Мы с ребенком (3 года) поэтому старалась по максимум разбить дорогу. Не хочется и туда и обратно ехать через Будапешт. Пока думаю над вариантом - добить первый день, пройти границу Словакии и там уже заночевать. Выспаться и в обед приехать в аквапарк AquaCity в Попраде. Ночевка в Братиславе и в обед уже Гальштат, а дальше все забронировано. Может есть еще какие-то интересные варианты)?
Ось і настав цей «волнуючий момєнт» - перший раз на авто до Європи.
Що може бути цікавим суспільству?? По-перше. Київ - Львів - Мукачево - Берегово - дуже легко їхати. 9 годин їзди. Якби не ремонти на яких з пів години потратили - ще легше б було.
По-друге. Не скажу що багато їжджу по закордонах, але 3-5 разів на рік буваю. Спілкується ангіцькою - всі кордони проходиш набагато швидше ніж бекаєш та на пальцях щось показуєш. Автобан до Будапешту - ну такє. В нас теж така є - з Київа до Рівне. Будапешт поки не «впечатлив». Але то може то я вчора після дороги був виснажений.
З.и. Підкажить де можна поїсти смачно. А то порадили штрудель хаус. 50 євро за 6 блюд. Але окрім пафосу ще б смак. А його там не було
Тут би треба якусь фоточку з авто - але нема.
Автобан до Будапешту - ну такє. В нас теж така є - з Київа до Рівне.
скільки населених пунктів через який проходить автобан нарахував між Києвом та Рівним, та скільки в Угорщині до Будапешта ?
Маршрут
1 день- Киев -Мукачево 2 день ? 3 день - Гальштат Подскажите, как с пользой провести 2-й день.
Тю, так це ж елементарно: 1 день - Київ-Краків 2 день - Прага або Відень (тут уже кому що ближче). Особисто я за чеський варіант, бо дорога від Праги до Гальштату лежить через Чеський Крумлов
А от вертатись вже через Будапешт і Мукачеве - все ж логічно
Для 3-річної дитини там немає складних переходів ІМХО
Ось і настав цей «волнуючий момєнт» - перший раз на авто до Європи.
Що може бути цікавим суспільству?? По-перше. Київ - Львів - Мукачево - Берегово - дуже легко їхати. 9 годин їзди. Якби не ремонти на яких з пів години потратили - ще легше б було.
По-друге. Не скажу що багато їжджу по закордонах, але 3-5 разів на рік буваю. Спілкується ангіцькою - всі кордони проходиш набагато швидше ніж бекаєш та на пальцях щось показуєш. Автобан до Будапешту - ну такє. В нас теж така є - з Київа до Рівне. Будапешт поки не «впечатлив». Але то може то я вчора після дороги був виснажений.
З.и. Підкажить де можна поїсти смачно. А то порадили штрудель хаус. 50 євро за 6 блюд. Але окрім пафосу ще б смак. А його там не було
Тільки попереджаю, порції дуже великі!!! На двох одна. Гуляш достатньо 1 на 3-4
Автобан до Будапешту - ну такє. В нас теж така є - з Київа до Рівне.
скільки населених пунктів через який проходить автобан нарахував між Києвом та Рівним, та скільки в Угорщині до Будапешта ?
Аргумент
Якщо кому цікаво - машину залишив на парковці біля вокзалу. Координати - 47°30′54.35″N 19°03′44.97″E Прайс 100 гривень доба. Пішки неквапливо до неї від площі Октогон десь хвилин 20
Автобан до Будапешту - ну такє. В нас теж така є - з Київа до Рівне.
то вы не понимаете, что именно называется автобаном, Київ - Рівне мало подходит под это понятие
Автобан до Будапешту - ну такє. В нас теж така є - з Київа до Рівне.
то вы не понимаете, что именно называется автобаном, Київ - Рівне мало подходит под это понятие
Ну не знаю. Пилиш собі, всі населенні пункти на синьому. Можна б огородити зправа і начепити 130. Ну то таке - ліричне.
Ще про автомобільний Будапешт. 1. Ніхрена не зрозумів про світлофори. світлофор на 3 секції і додаткова зправа - все як у нас. Але права секція не працює. Тому повертав направо з потоком. Накой ляд та додаткова секція? 2. Перемикаються дуже швидко. Жовтого майже нема. 3. Копи норм. Зранку виїзджати, забрав з паркінгуавто і під’їхав до апартаментів речі завантажити. А місць нема від слова зовсім. Бачу - копи на перехресті стоять. Я до них. Так і так. Речей багато. Кажуть - ну ставай перед нами і тягни свої речі - ми постоїмо прослідкуємо.
З.и. Вейз як навігатор дуже крут. Реально крут. Всі тимчасові перекриття, ремонти - все чітко.
... 1. Ніхрена не зрозумів про світлофори. світлофор на 3 секції і додаткова зправа - все як у нас. Але права секція не працює. Тому повертав направо з потоком. Накой ляд та додаткова секція? 2. Перемикаються дуже швидко. Жовтого майже нема. ..
допсекция второстепенная главное - основной светофор если на полосе нет знака\разметки "только направо", то на секцию поворачивать НЕ обязательно если таки надо повернуть - или по основному зеленому или когда она горит чаще всего она завязана на пешиков
насчет желтого - так коротко сам желтый или непривычно что не моргает? в эвропах нормальный разнос по пересечению регулируется как раз желтым - проскакальщиков жучат и перекрестки не забивают
или непривычно что не моргает?
У нас желтый не моргает. У нас моргает зеленый перед желтым, в Европах зеленый не моргает.
Автобан до Будапешту - ну такє. В нас теж така є - з Київа до Рівне.
то вы не понимаете, что именно называется автобаном, Київ - Рівне мало подходит под это понятие
++ розвороти, переходи, СВІТЛОФОРИ
или непривычно что не моргает?
У нас желтый не моргает. У нас моргает зеленый перед желтым, в Европах зеленый не моргает.
та да, оговорился.... про зеленый вестимо
Хотел про Вену на авто написать - но...
Вена. Траффик плотный - пробки знатные (кстати, в Будапеште как-то на порядок машин меньше показалось). Желтый тут нормальный - секунды 2 моргает, успеваешь остановиться. Нарушают тоже норм- проехать на жёлтый мигающий - не вопрос. Пару раз даже видел на красный.
В полосы щимятся только так :)
А как в Будапеште с проездом в выходные? в воскресенье например.
Вена. Траффик плотный - пробки знатные (кстати, в Будапеште как-то на порядок машин меньше показалось)
Хм, а в мене протилежні враження - чи це може мені так "щастить" на Будапешт постійно
А как в Будапеште с проездом в выходные? в воскресенье например.
прекрасно, пусто и паркуйся бесплатно где хочешь, прям у парламента можно
А как в Будапеште с проездом в выходные? в воскресенье например.
как повезёт. Может быть пусто и быстро. А могут быть тянучки, хотя не стояк.
А как в Будапеште с проездом в выходные? в воскресенье например.
как повезёт. Может быть пусто и быстро. А могут быть тянучки, хотя не стояк.
Я в воскресенье в шесть вечера, в июле прошлого года, прилично времени потерял при проезде через город. Час ехал точно, очень плотное движение, куча светофоров. Пожалел, что поехал не по окружной.
Я в воскресенье в шесть вечера, в июле прошлого года, прилично времени потерял при проезде через город. Час ехал точно, очень плотное движение, куча светофоров. Пожалел, что поехал не по окружной.
А мы в июле 2017 потеряли 3 часа именно на окружной. Был ремонт, всех согнали в одну полосу. Бетонное ограждение, никуда не свернешь, туалетов нет... Так что лотерея
Может из-за ремонта все и ехали через город. Несколько лет назад в субботу ехал по пустому городу.
Может из-за ремонта все и ехали через город. Несколько лет назад в субботу ехал по пустому городу.
Из Украины через Будапешт за последние 365 дней я ездил 3 раза - весной/летом/зимой - и всегда это было воскресенье. Проблем с пробками не было.
Из Украины через Будапешт за последние 365 дней я ездил 3 раза - весной/летом/зимой - и всегда это было воскресенье. Проблем с пробками не было.
вариантов проезда через город немало, можно через тунель и цепной мост, можно и так например
Вопросссс- Могу я оставить свою машину за границей (Албания\Хорватия), вернуться попутно с друзьями, а через месяц полтора забрать. Таковы расклады созревают. Или проблем на вхождении в Украину не миновать???
проблем на вхождении в Украину не миновать???
с какого перепугу? где написано, что ты ее обратно ввезти должен?
Итак, 5-й день по Австрии. После Зальцбурга добрались до Гальштата. Ездить в удовольствие. Дороги, никто не щимит, не бибикает.
Бензин! Заправил перед веной. Вена- Зальцбург 120 на круизе и расход 6,7. Я охренел! При том что кто ездил, знает - дорога вверх вниз. Будет интересно проверить расход после граца до Будапешта по-ровному.
А как в Будапеште с проездом в выходные? в воскресенье например.
Мы заезжали в воскресенье, жили на проспекте Андраши (почти в центре) и пробок вообще не видел. Хотя, я так понимаю - ещё не сезон.
проблем на вхождении в Украину не миновать???
с какого перепугу? где написано, что ты ее обратно ввезти должен?
зачем тогда им данные техпаспорта при вьезде\выезде? Он только на нашей границе нужон. Дальше по Балканам им не интересовались.
проблем на вхождении в Украину не миновать???
с какого перепугу? где написано, что ты ее обратно ввезти должен?
зачем тогда им данные техпаспорта при вьезде\выезде? Он только на нашей границе нужон. Дальше по Балканам им не интересовались.
Балканы в том направлении вообще не показатель, на въезде в Албанию у меня даже паспорт не открывали. А если назад на самолете? Тоже не пустят. Ввоз и вывоз товаров контролирует таможня, сроков обратного ввоза в Украину ТС не установлено, до последнего времени на въезде и вывозе автопассажиры не имеющие товаров не оформлялись на таможне и их въезд или выезд не фиксировался. Пограничники только фиксируют транспортное средство на котором въехали или выехали пассажиры.
Может из-за ремонта все и ехали через город. Несколько лет назад в субботу ехал по пустому городу.
Из Украины через Будапешт за последние 365 дней я ездил 3 раза - весной/летом/зимой - и всегда это было воскресенье. Проблем с пробками не было.
++ на вихідних там не зустрічав пробок.
Ездить в удовольствие. Дороги, никто не щимит, не бибикает.
Побільше б лЮду нашого поїздило по Європах, може й в нас би стали їздити так само
Сегодня ночью вернулся. Грац -> Киев 1470 км за 18 часов. Из них 15.5 рулежки и 2.5 выпить кофе и прохождение границы (минут 30 заняло).
Остался открытым вопрос по знакам. Часто, проезжая под виадуками видел на них знаки 120 в крайней левой и 80 в правой полосе. При этом поток идет и даже не думает замедляться. Что это за знаки?
з.ы. проезд 8.3 километрового туннеля впечатлил. Я пока по Закарпатью за фурами и бусиками тянулся по 40-50км/ч все вспоминал и вспоминал его.
Вроде как ветка по тематике походит, может кто и поможет советом. Предстоит поездка в Кельн через Польшу и возвращение через Чехию и Словакию. Едем с 5-летним ребенком. Интересует вопрос с автокреслами и бустером. Рост ребенка 120 см примерно вес 22-23 кг. Что нужно иметь? автокресло (9-36), в котором ребенок не сидел с 2 лет и его уже нет (арендовать будем, если все строго) или достаточно бустера?
На практиці жодного разу не бачив проблем з цього приводу. З малою щоправда почали їздити за кордон з 9 років, навіть бустер для неї ніколи не брали (вистачало регулювання ремінця). Куми тягають малих з 5 років, прокатного бустера їм завжди вистачало, жодних питань не виникало. Щоправда на контроль ми потрапляли виключно на кордоні Німеччина/Австрія де поліція виглядає зовсім не дитячі крісла. Втім не треба забувати, що в першу чергу це вимоги безпеки для дитини, а вже потім вимоги правил.
P.S. Знайшов сучасне вирішення проблеми для дітлахів, що часто подорожують - boostapak.
Faberje26, все залежить від того, які саме пріорітети Ви для себе визначаєте, вибираючи бустер чи автокрісло для п'ятирічної дитини.
У мене також діти аналогічного віку, розмови про бустер наразі не йде, тому як автокрісло однозначно для безпеки дитини краще, ніж бустер. І навіть подрімати годинку-півтори дітям в автокріслі з підтримкою голови краще. І бустер тут ні в які порівняння не йде. А офіційно бустер можна, якщо дитина вище 120 см. Бустапаки не пробували, в цьому випадку, я так думаю, просто дитині буде цікаво носити свій яскравий рюкзачок - той же бустер
Вроде как ветка по тематике походит, может кто и поможет советом. Предстоит поездка в Кельн через Польшу и возвращение через Чехию и Словакию. Едем с 5-летним ребенком. Интересует вопрос с автокреслами и бустером. Рост ребенка 120 см примерно вес 22-23 кг. Что нужно иметь? автокресло (9-36), в котором ребенок не сидел с 2 лет и его уже нет (арендовать будем, если все строго) или достаточно бустера?
бустера достаточно
Вроде как ветка по тематике походит, может кто и поможет советом. Предстоит поездка в Кельн через Польшу и возвращение через Чехию и Словакию. Едем с 5-летним ребенком. Интересует вопрос с автокреслами и бустером. Рост ребенка 120 см примерно вес 22-23 кг. Что нужно иметь? автокресло (9-36), в котором ребенок не сидел с 2 лет и его уже нет (арендовать будем, если все строго) или достаточно бустера?
Спасибо, но инет я проштудировал максимально и про требования в курсе, просто у меня ребенок, как, я написал, балансирует на границе автокресла и бустера, поэтому и спросил, что и как )))
Планирую поездку в Вильнюс из Киева через РБ, вычитал что на границе с Литвой могут потребовать диагностическую карту (техосмотр на авто). Машине год. С россиянами все понятно, у них техосмотр есть. А для нас что? И второй вопрос насчет постоянно включенного ближнего - у меня заводские ДХО вместо противотуманок в бампере, ближний днем можно не включать?
Спасибо, но инет я проштудировал максимально и про требования в курсе, просто у меня ребенок, как, я написал, балансирует на границе автокресла и бустера, поэтому и спросил, что и как )))
Якщо дитина балансує на межі двох типів, то можливо треба брати обидва. Туди в автокріслі, а назад в бустері.
Це жарт. Я б радив все-таки бустер. Там здається друга група бустерів від 15кг. ваги дитини до 25 кг., а третя від 20 чи 22 до 35. Буде і в подальшому для поїздок. Єдиний "мінус", що бустер не кріпиться на переднє крісло пасажира.
Спасибо, да решил остановиться на бустере, в самое большое автокресло в любом случае влезает с трудом - это надо солдатиком сидеть все 600-700 км уже померяли ..
подскажите, нужно ли вписывать газ в техпаспорт? не будут придираться на границе?
рекомендую вписать, в тех.паспорте указан "тип палива", могут завернуть..
предстоит первая поездка в Европу осенью (Будапешт), подскажите по виньеткам где их можно купить? Или может ограничится бесплатными дорогами?
предстоит первая поездка в Европу осенью (Будапешт), подскажите по виньеткам где их можно купить? Или может ограничится бесплатными дорогами?
а что скажете по поводу ближнего света/ДХО в Венгрии/Польше? Свет должен быть всегда включен? Родные ДХО заменяют ближний свет? а если не родные, как к ним относятся?
а что скажете по поводу ближнего света/ДХО в Венгрии/Польше? Свет должен быть всегда включен? Родные ДХО заменяют ближний свет? а если не родные, как к ним относятся?
нормально отнсятся сколько ездил с приблудными полосками дхо - ни разу вопросов не было главное - чтоб стоял в правильном месте и были похожи на заводские пимпочка с одним, пусть и ярким светодиодом в бампере - явно ни на что не похоже...
а что скажете по поводу ближнего света/ДХО в Венгрии/Польше? Свет должен быть всегда включен? Родные ДХО заменяют ближний свет? а если не родные, как к ним относятся?
В европейских странах обязателен БЛИЖНИЙ свет. Никаких "дневных ходовых огней". Тем более категорически запрещены противотуманки при отсуствии тумана. Полицейские вполне могут тормознуть при невключенном ближнем свете.
а что скажете по поводу ближнего света/ДХО в Венгрии/Польше? Свет должен быть всегда включен? Родные ДХО заменяют ближний свет? а если не родные, как к ним относятся?
В европейских странах обязателен БЛИЖНИЙ свет. Никаких "дневных ходовых огней". Тем более категорически запрещены противотуманки при отсуствии тумана. Полицейские вполне могут тормознуть при невключенном ближнем свете.
не так по пводу ДХО. если ДХО заводское, то не каких вопросов, они заменяют ближний. Но это заводские, колхоз я бы не рекомендовал включать. Про туманики все верно.
В европейских странах обязателен БЛИЖНИЙ свет. Никаких "дневных ходовых огней".
правда?
вот мой опыт: Польша, Словакия, Венгрия,Румыния, Болгария (ЕС) Черногория, Албания, Македония
везде использовал только заводские ДХО(свет стоит на автомате) ездил не раз, и не два, регулярно с 2015 года
никаких вопросов
В европейских странах обязателен БЛИЖНИЙ свет. Никаких "дневных ходовых огней".
правда?
Не, неправда. Не обязателен, не везде, не всегда и не ближний
В европейских странах обязателен БЛИЖНИЙ свет. Никаких "дневных ходовых огней".
Европейские производители первыми массово внедрили ДХО, поскольку именно в Европе пользоваться ими запрещено. Всё предельно логично.
Да, например в Польше, вы можете ездить с ДХО в дневное время, при хорошей видимости вместо ближнего света фар.
Но вот при проезде туннеля (в том числе в городе), при ухудшении видимости, при дожде необходимо двигаться с ближним светом. Полиция может оштрафовать вас в этом случае от 50 до 500 злотых.
а что скажете по поводу ближнего света/ДХО в Венгрии/Польше? Свет должен быть всегда включен? Родные ДХО заменяют ближний свет? а если не родные, как к ним относятся?
В европейских странах обязателен БЛИЖНИЙ свет. Никаких "дневных ходовых огней". Тем более категорически запрещены противотуманки при отсуствии тумана. Полицейские вполне могут тормознуть при невключенном ближнем свете.
Неправда В этих странах должен быть включен свет, но НЕ БЛИЖНИЙ, а просто - свет. Безусловно - в условиях ограниченной видимости надо включать ближний свет. Но только в данном случае. Albanien Bosnien und Herzegowina Bulgarien Dänemark Estland Finnland Island Lettland Litauen Mazedonien Montenegro Norwegen Polen Schweden Schweiz Serbien Slowakei Slowenien Tschechien
В Italien, Rumänien, Russland und Ungarn - только на автобанах и скоростных дорогах в дневное время нужно использовать свет.
В Германии - не обязательно, но желательно.
а что скажете по поводу ближнего света/ДХО в Венгрии/Польше? Свет должен быть всегда включен? Родные ДХО заменяют ближний свет? а если не родные, как к ним относятся?
В европейских странах обязателен БЛИЖНИЙ свет. Никаких "дневных ходовых огней". Тем более категорически запрещены противотуманки при отсуствии тумана. Полицейские вполне могут тормознуть при невключенном ближнем свете.
Тоже самое и для MD В комментах указано время действия.
а что скажете по поводу ближнего света/ДХО в Венгрии/Польше? Свет должен быть всегда включен? Родные ДХО заменяют ближний свет? а если не родные, как к ним относятся?
В европейских странах обязателен БЛИЖНИЙ свет. Никаких "дневных ходовых огней". Тем более категорически запрещены противотуманки при отсуствии тумана. Полицейские вполне могут тормознуть при невключенном ближнем свете.
вы эту статью до конца дочитали? С 1 Февраля 2011, согласно правилу ЕЭК ООН №87, все новые транспортные средства должны быть оснащены дневными ходовыми огнями. Использование дневных ходовых огней допускается в качестве альтернативы ближнего света днём в условиях хорошей видимости. Дооснащать ходовыми огнями старые автомобили не требуется.
в чем проблема вкл ближний? экономия лапочек? у меня он сам вкл при заводке.
в чем проблема вкл ближний? экономия лапочек? у меня он сам вкл при заводке.
Проблема забыть включить,не увсех он автоматом включается а ДХО автоматом включаются. Много раз ездил по Европе с ДХО проблем не было, ДХО устанавливал сам филипс сертифицированные.
Вздрючат если не будет ничего гореть. Габариты, особенно синие/зеленые или туманки - не катят. Дрюкнут точно также Самоустановленные дхо по рекомендациям - не трогают.
в чем проблема вкл ближний? экономия лапочек? у меня он сам вкл при заводке.
Проблема забыть включить,не увсех он автоматом включается а ДХО автоматом включаются. Много раз ездил по Европе с ДХО проблем не было, ДХО устанавливал сам филипс сертифицированные.
а пристегнуться не забывается?
в чем проблема вкл ближний? экономия лапочек? у меня он сам вкл при заводке.
На городских улицах в ясный день ближний не нужен, что и отражено в ПДД многих европейских стран. К счастью, когда берешь авто напрокат со встроенным навигатором, то просто ставишь режим Авто на световые приборы и вообще не паришься, как автомобиль их включает-выключает при езде город-загород и при переездах из страны в страну.
ездил киев-прага-амстердам, всё время с вкл дхо вопросов не было.
зы. пишет на английском (набивает руку), даже мне приходится с помощью гугл-переводчиков читать но зато - опыт личный, а не заказные статьи...
зызы. не считайте рекламой - ничего не продает.... тут именно поделиться личным опытом если что - ссылку тогда прибейте, дам в личке по запросу
зызызы. если будут вопросы - могу ему ретранслировать...
Подскажите, если мы прилетаем в Братиславу - берем авто в аренду. И выезжаем в Вену. нужно ли покупать словацкую виньетку ? Или можно не покупая виньетки доехать до Вены по бесплатной дороге?
можно конечно
Подскажите, если мы прилетаем в Братиславу - берем авто в аренду. И выезжаем в Вену. нужно ли покупать словацкую виньетку ? Или можно не покупая виньетки доехать до Вены по бесплатной дороге?
Ну, арендуемые авто наверняка имеют оплаченную годовую винетку, если таковая предусмотрена законодательством. Вопрос в другом, как вам удастся доехать до Вены без австрийской винетки?
австрийскую это понятно. просто мы прилетаем и сразу в австрию,поэтому и уточняю, нужно ли покупать словацкую, но этот мини-участок дороги. теперь понятно. спасибо
Подскажите, если мы прилетаем в Братиславу - берем авто в аренду. И выезжаем в Вену. нужно ли покупать словацкую виньетку ? Или можно не покупая виньетки доехать до Вены по бесплатной дороге?
Ну, арендуемые авто наверняка имеют оплаченную годовую винетку, если таковая предусмотрена законодательством. Вопрос в другом, как вам удастся доехать до Вены без австрийской винетки?
там рядом с автобаном есть альтернативная бесплатная я весной там ездил и кстати - было видно пробку на автобане, при этом по бесплатной, хотя и узкой, ехалось спокойно... номер дороги не помню, но по навику из братиславы по короткому пути предлагается сначала как раз эта
Подскажите. Планируем на месяц в ЕС. Страховку оформляем на месяц. Получается въезжаем в ЕС - 22 августа, а выехать нужно до 24:00 - 22 сентября , верно ? Страховка на месяц - это 31 дней. Но 31-й день заканчивается 21 сентября .
Наскільки пам'ятаю, страховку оформляють на конкретну кількість днів(скільки вам потрібно), не помісячно.
Подскажите. Планируем на месяц в ЕС. Страховку оформляем на месяц. Получается въезжаем в ЕС - 22 августа, а выехать нужно до 24:00 - 22 сентября , верно ? Страховка на месяц - это 31 дней. Но 31-й день заканчивается 21 сентября .
а в чем проблема сделать с запасом на пару дней туда и туда? мало ли захотите где-то остановится
я для 2-х недельной поездки делаю страховку на 3 недели - там те 100грн погоды не делают абсолютно
Я так понимаю, речь о гринкарте на месяц. Тогда 22-го въехал и до 22-го должен пересечь границу обратно.
да, о зеленой карте, спасибо )
Добрый день.
Ищу\читаю подсказки )
Планирую катать по Западной, поступило предложение выехать на пару дней за "кордон". Рассматриваются ближайшие Кошица\Будапешт\Сучава (например всё).
Правильно ли я понимаю, - загранка у всех пассажиров - зелёная карта на авто - жилеты, огнетушители, аптечка и тд - оставить в Украине запрещенные для ввоза предметы - подтверждённая бронь на Букинге - штука (например) евров или $ на пару человек в кармане
И достаточно будет для выезда и обратного заезда?
примерно правильно-)
- загранка у всех пассажиров - зелёная карта на авто - жилеты, огнетушители, аптечка и тд - оставить в Украине запрещенные для ввоза предметы
+ содрать тонировку с передних стекол.
- загранка у всех пассажиров - зелёная карта на авто - жилеты, огнетушители, аптечка и тд - оставить в Украине запрещенные для ввоза предметы
+ содрать тонировку с передних стекол.
+ медицинская страховка ?
Добрый день.
Ищу\читаю подсказки )
Планирую катать по Западной, поступило предложение выехать на пару дней за "кордон". Рассматриваются ближайшие Кошица\Будапешт\Сучава (например всё).
Правильно ли я понимаю, - загранка у всех пассажиров - зелёная карта на авто - жилеты, огнетушители, аптечка и тд - оставить в Украине запрещенные для ввоза предметы - подтверждённая бронь на Букинге - штука (например) евров или $ на пару человек в кармане
И достаточно будет для выезда и обратного заезда?
Для проходження кордону потрібні паспорти (біометрика або діючий Шенген), права і техпаспорт, зелена карта. Це все. Тебе попросять відкрити багажник і можливо сумки. Більше ні про що не питають. Все нижче перечислене є вимогою ПДР всіх країн ЄС.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ну и Варшава, особенно после Праги лишняя. ИМХО, стоило бы, на первую поездку, провести неделю в одном месте, в том же Будапеште, а так только будите рассказывать что были там и там, а реально видели только автобаны...
...
на вхождении в Украину не миновать???
правда?
