В Лулео прилетел в полвосьмого вечера. Букал дизельный Кашкай механику, думал поезжу на новом Кашкае, ещё и дизеле... Гады дали белый Рав4 бензин автомат Ещё и сняли 50 евр за Норвегию. Тётя как узнала, что я еду в Норвегию, чуть в обморок не упала. Типа там дорог нет, машину убьёте, платите компенсацию... По большому счёту, она оказалась отчасти права... Не, дороги там класные, но я таки нашёл такие, что Таёте непросто приходилось
К часу ночи был уже за Полярным Кругом, в Финляндии, в кемпинге. Ночь - там понятие астрономическое. В реальности - день. Типа пасмурный день, когда не видно Солнца. Необычно очень. Понимаешь, что должна быть ночь, чувствуешь усталость от целого дня, двух перелётов и четырёхчасовой езды, но глазами видишь день. Какой-то мёртвый день... Типа всё вымерло. Не поют птицы, не кричат животные, не ходят люди, не ездят машины... Всё то ли спит, то ли не существует вообще...
В кемпинге - гробовая тишина. Несколько палаток на лужайке внутри тучи комаров, несколько кемперов, ресепшин - ничего не шевелится и дышит. Поставил машину, ходил по кемпингу, думал, что всё-таки все вымерли. Может случилось чего... Спас храп, доносящийся с одной из палаток. Решил не париться, ставить палатку и ложиться спать.
Палатку ставил первый раз в жизни Получилось.
Утром нашёл хозяйку кемпинга - русская. 10 евр за палатку с машиной.
Остановку в Финляндии искал такую, чтобы рядом был большой продуктовый магазин. Финляндия - типа самая дешёвая в Скандинавии. Норги ездят к финам за топливом и товарами... Затарился.
А в обед уже был на берегу Баренцевого моря Северный Ледовитый океан.
Про дороги ещё... Пустые Хорошие дороги, вообще без машин, с ограничениями от 80 до 100 км/ч. Больше не разрешают... Но, реально легко едется по ним и 150, и 180. Камер нет. Возле Ботнического залива, может и было несколько камер, но с удалением на север, походу уже не было ни одной. Да и ехал я не по основным магистралям... Кстати, идеальный вариант для Скандинавии - ездить не магистралями. Они и красивее, и меньше трафика, и можно больше навалить.
Но, бдительность терять нельзя... Наваливаю по финскому лесу, вокруг никого, солнце, ели, идеальная дорога, скорость - просто рай... Вылетаю с виража прямо в стадо оленей!.. И они стоят. Равнодушно смотрят и стоят... Отдышался, сфотал, подъехал вплотную - стоят... Дудеть? Давить? Сойдут с дороги?.. Из-за поворота вырулила фура, дунула в свой гудок - олени врассыпную!
Первое ПОИ - полуостров Эккерой (Ekkeroy)
Типа одно из крупнейших гнездовий птиц в Европе. Популярное место. Особенно среди фотографов-орнитологов. Видел их там не меньше, чем птиц По полуострову две тропы, судя по информационным щитам. Одна тропа - верхом по обрезу горы, и смотришь на гнездовье сверху. Вторая - низом вдоль обреза воды, и смотришь на гнездовье снизу. Пошёл сначала у воды... Дошёл до гнездовья, посмотрел под ноги, и решил возвращаться и идти верхом... Камней под ногами почти не было видно из-за помёта
Кроме птиц и фотографов на полуострове ещё есть овцы, какие-то кони и видел одного низко летящего зайца. Ну, и пейзажи интересные.
Когда снимал последние кадры возле воды, обратил внимание на какой-то странный движняк у себя над головой... Типа не как обычно птицы летают, а именно с вниманием ко мне. Птицы ещё какие-то странные... Типа не ласточки и не чайки, а что-то среднее. Походу, я топтался среди их гнездовья, и они начали меня атаковать. Особенно, когда я решил уносить оттуда ноги... Чуть не заклевали! Еле сбежал! Но, на плечо таки насрали
Hurtigtuten, произносится Хюртигрютн, норвежская транспортная линия, основанная в 19 веке, визитная карточка Норвегии. Незабываемый круиз, и отчет сохранился. 7 дней из Бергена до Нордкапа - и столько же обратно. Мы были только в направлении "туда", но впечатлений хватит на всю жизнь. Самая красивая и непредсказуемая страна, увидеть ее с моря - это невероятно, почти из космоса...
Но, главная достопримечательность побережья Баренцевого моря - не Эккерой, не Вардо и не Вадсо, и даже не дорога Е75, которая прекрасна, конечно, как и все прибрежные дороги Норвегии, и которая является частью национального маршрута Varanger Route. Главная достопримечательность - дорога Fv341! От Vardo до Hamningberg.
Не, я видел фотки перед поездкой и представлял пейзажи. Читал отзывы и ожидал каких-то впечатлений... Я ездил по красивым горным дорогам Австрии и Италии... Я был в Белой пустыне и в Кападокии... Но, 341-я дорога Норвегии... Это просто другая планета! Это не Земля! Дорога, шириной 1.5-2 метра, среди причудливых форм скальных образований, с идеальной поверхностью, закрытыми виражами, горками, краевой разметкой... Очень быстро входишь в резонанс, и уже не можешь оторваться! Педаль газа сама уходит в пол, хочется взлететь на очередной горке и крутить виражи уже в воздухе, низко над поверхностью... Просто наваждение какое-то!
Идиллию нарушили два норга, тупящих 80 км/ч на прямых, а перед каждым закрытым виражом оттормаживающих до 40 км/ч. Обгонять там негде. При встречном разъезде все сильно съезжают за обочину. Сначала ехал за ними. Потом отпускал - догонял. Потом стоял отпускал - снова догонял. Короче, насладился всей дорогой в целом только на обратном пути, в три часа ночи, когда все норги спали
Если бы не много желаний на этот мой отпуск, я б там остался на пару дней кататься туда-сюда Дорога - просто бомба!
Офигенно Я в Норвегии много где был, но твоя поездка неимоверная Круто
Спасибо
Часть Fv341... На обратном пути. Ещё раз обращаю внимание, что время - три часа ночи...
Время шло к вечеру. Погода стояла ясная. Пора было готовиться к главному аттракциону...
Полярный день - некий период времени, когда Солнце не заходит за горизонт. Самый короткий период, 2 дня - на Полярном круге. Самый длинный, около полугода - на полюсах.
Хотелось увидеть не просто Солнце ночью, а неущербное Солнце. Которое всё полностью над горизонтом и не касается его.
Приехал в Хемнингберг. Нашёл хорошую площадку с открытым видом на север в океан. Вся площадка заставлена немецкими кемперами. Встреча Полуночного солнца в компании немцев никак не возбуждала... Начал изучать карту... Нашёл пеший маршрут длиной 6 км в одну сторону, до которого ещё надо доехать по грунтовке. Маршрут как раз на пляж Баренцевого моря.
Та чё там 6 км - я сегодня по Эккеройю десять намотал. Делов-то! Вытрусил всё из рюкзака, взял пиво, сыр, колбасу, флягу воды и фотик - побежали Сначала было всё норм, тропинка по склону, справа горка, слева речка, потом озеро, комары во рту, в ушах и в глазах - отплёвываюсь. Наваливаливаю, сколько тропка позволяет... Но, что-то начинает хлюпать под ногами. Смотрю в карту - болото дальше, но тропинка идёт в него. Но ещё я не должен был дойти... Ладно, возьму чуть выше по склону - обойду болото. Стало лучше. Несколько ручьёв перепрыгнул... Откуда ручьи?.. Вверх по склону площадок с озёрами/болотами нет. Горка невысокая - 200 метров... Опять болото. Попрыгал по кочкам - оказался в середине. Вокруг вода. Ноги уже мокрые... Поднимусь ещё выше... Несколько комаров случайно проглотил. Одного выдул из носа. Вспомнил, что в машине остались противомоскитные сетки на панаму, которая тоже осталась в машине. Выше опять болото... Блин. На карте нет... Стою смотрю, куда валить... Впереди спасительный курумник, но до него сплошная вода метров 500. Иду опять выше... Вроде суше, но потом снова вода. Устал... Добрался до гребня. Вспомнил, что я совсем не альпинист, и ни в одном пешем походе до сих пор не был. За гребнем долгожданный пляж! И Солнце! Ещё не Полуночное, но уже на подходе. Напролом с гребня не спуститься. Надо пробовать по нему в сторону... Получается... Фух. Курумник, пляж - пришёл!
В полночь Солнце на севере. Потом, поднимается в сторону востока. Максимальная высота на юге. Опускается в сторону запада... И в полночь снова на севере. Оно не уходит за горизонт. Движется по кругу. Если нет туч, то Солнце видно круглые сутки.
Когда шёл вдоль озера, взгляд назад
Вид с гребня на пляж
Пляж
Температура воды в океане, когда купались, какая?
Градусов шесть. По ощущениям.
Ну, купался как... Полностью не смог зайти в воду. Сильно пологий вход, а вода ледяная. Зашёл выше колена, весь пообливался, и пулей назад!
Зато, сох в лучах Полуночного Солнца, и вообще не было холодно. Безветренно было.
Обратно обломался идти тем путём, что пришёл. Ну их, эти болота! Пошёл дальше по тропе, вокруг горы, которая слева.
Но, походу, болота - это перманентное состояние северной Норвегии летом Они везде... Снег тает, и вода течёт по всем склонам. Опять прыгал через ручьи, брёл по болотам, переходил босиком речку вброд... К машине вернулся в полтретьего "ночи".
Хижину рыбака нашёл. Если б была открыта, я б там свалился спать
Подползая к машине, искал место, где поставить палатку на ночь... Так ничего и не нашёл. Либо камни, либо растительность сантиметров пятнадцать высотой, либо колония комаров... А до ближайшего кемпинга четыре часа езды... Поехал.
Проезд по Fv341 взбодрил, но потом сразу влетел в глухую тучу и всё... Видимость 100 метров, пустая монотонная дорога, очень насыщенный день, 25 пройденных километров... Если бы не остановился посреди тумана на второстепенной, не доехал бы, походу. Часа полтора-два проспал, как убитый, а потом за час приехал в кемпинг.
В шесть утра все спят. Вообще, сложилось впечатление, что раньше десяти никто не просыпается Ни туристы, ни сами норги. Поставил палатку, выспался, потом уже оплатил и свалил. 200 крон. Типа 20 евр.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
