У поляков вроде завтра какой-то праздник и выходной будет во всем.. Зайдите на фб, там куча групп о работе в Польше, там тусят украинцы, напишите о своей проблеме, как минимум информационную поддержку получите
Natali 1,6 30.05.2018 07:25 пишет: У поляков вроде завтра какой-то праздник и выходной будет во всем.. Зайдите на фб, там куча групп о работе в Польше, там тусят украинцы, напишите о своей проблеме, как минимум информационную поддержку получите
Не вроде, а точно. 31 мая выходной день. 1 июня у 60% тоже выходной.
Natali 1,6 30.05.2018 07:25 пишет: У поляков вроде завтра какой-то праздник и выходной будет во всем.. Зайдите на фб, там куча групп о работе в Польше, там тусят украинцы, напишите о своей проблеме, как минимум информационную поддержку получите
Не вроде, а точно. 31 мая выходной день. 1 июня у 60% тоже выходной.
Ну выехать я ж смогу сегодня ночью?Мне уже здесь ничего не надо,вызвал лавету с Украины,сегодня ночью буду пересекать границу.
Natali 1,6 30.05.2018 07:25 пишет: У поляков вроде завтра какой-то праздник и выходной будет во всем.. Зайдите на фб, там куча групп о работе в Польше, там тусят украинцы, напишите о своей проблеме, как минимум информационную поддержку получите
Не вроде, а точно. 31 мая выходной день. 1 июня у 60% тоже выходной.
Ну выехать я ж смогу сегодня ночью?Мне уже здесь ничего не надо,вызвал лавету с Украины,сегодня ночью буду пересекать границу.
alex_b 29.05.2018 19:11 пишет: Будут литовские бляхи?
К сожалению нет,хотя надо было ее с учета не снимать,уже пересек бы границу в воскресенье. Но,решил быть законопослушным ,и поплатился вдвойне,и еще поплачусь. Это я еще не сталкивался с таможней и мрео,после этого будет сплошнейший негатив. А так,брокер тупит,там ожидаем какую-то подходящую смену на таможне,или я уже незнаю что мы ждем,и я поперся в Люблин.А на бляхах,сломался бы в Украине-и это было бы дешевле и проще,и опять же куча съекономленных денег.А щас все.На эвакуаторе возвращаться в Литву,там ремонтировать,ставить на учет-и ехать как нормальные люди,которые не платят непонятно кому,и главное непонятно за что .
Я понимаю в вас бушует злость, но в том что вы неоценили состояние авто это ваша вина. Когда вы покупали авто в Литве вы должны были понимать ее состояние. И нормальный человек это Вы!!! который принял для себя правильное решение, везти авто законно. В МРЭВ вообще вопросов не должно быть, приносите таможенную декларацию, сертификат, оплачиваете пенсионный. С таможней чуток сложнее, но адекватный брокер и вы вообще не поймете как все произошло. Вам или вашему представителю главное заборосить деньги на счет таможни для оформления. Но с хорошим брокером будет дороже. Если хотите окунуться сами то готовьтесь будет сложно, начиная от получения сертификата и общения с таможней. Хотя с таможней без брокера не обойдетесь, необходима программа что б заполнить декларацию. Вы планируете таможить авто на границе или по месту жительства? Хотя навряд ли на границе у вас еще не будет сертификата. Происходит в осносном так: - брокер оформляет предварительную деклрацию (ПД) - вы проходите границу (назвав номер ПД) - вам выставляют срок доставки авто в таможню где будете оформлять, тут уточнение, если пропуск оформять как авто на лафете, то в привезти его в таможню должны на лафете. Т.к. обязательство по доставке будет брать на себя водитель лафета. - в пути проходите сертификацию - и производите таможенное оформление.
Почему ваш брокер ждет какуе то смену что б оформить пропуск я не пойму. пройти границу это формальность. Может вам поменять вовремя брокера? Потому что хороший брокер вам все разложит по полочкам и вы поймете что все не так печально как описывают "бляховоды".
Но даже с 4300 адекватные деньги выходят за расстаможку,вроде бы,судя по калькулятору расстаможки.
Знакомый недавно растамаживал дизель 1.6, примерно с такойже оценочной стоимостью. Все-все-все получилось в рне 75к гривен, это с постановкой на учет и хабарем брокера/оценщику.
Alex2064 30.05.2018 20:17 пишет: И чего все такие резкие? Бред не бред, но на нашей таможне существовала, существует и будет существовать связка "свой брокер-своя смена"
Как раз это и узнаю,ибо мне настоятельно рекомендуют дождаться определенного человека... Посмотрим,что за человек. Напишу потом,ибо люди,с которыми связался,которые мне помогают,у меня сидят в печенках,и кроме раздражения,не вызывают никаких эмоций,но уже поздно что-то менять.Форумчанин посоветовал очень адекватного брокера,и я реально пожалел,что заранее все не узнал,до поездки.Но ехал то я за бляхой,не думал таможить...Но ладно,будет опыт,в будущем еще поеду. Пыж мне не приглянулся ничем,кроме расхода и подвески(хотя в Европе и на деревянных колесах можно комфортно ехать).Но таки да,во мне сейчас много зла,может попустит в Украине.Все таки дома.
Но даже с 4300 адекватные деньги выходят за расстаможку,вроде бы,судя по калькулятору расстаможки.
Знакомый недавно растамаживал дизель 1.6, примерно с такойже оценочной стоимостью. Все-все-все получилось в рне 75к гривен, это с постановкой на учет и хабарем брокера/оценщику.
А ти із ними намагався розмовляти рідною українсько мовою? Бо я в Любліні часто, і українську вони розуміють непогано.
Ага,особенно сегодня Машина ночевала Ашана,приехал с отеля,глянул-все ок,погулял поел в этом атриуме Felisity,потом поперся на Майданек(один из концлагерей).Закрыто.До 17.00. Смотрю,пару человек там ходит,ну я перемахнул через забор,чтобы подойти к печи.Ну и скоро я все понял на польском.Что минута,и меня здесь нет-иначе полиция и штраф 500 злотых. Что в Польше,ты будет говорить на польском,в Венгрии на венгерском и тд. И он понял,что я с Украины,и не по моему языку-я кроме sorry,особо ничего не говорил,наверное я не первый такой.Вообщем минуты мне хватило,что пробежать эти 200 метров с рюкзаком,и перемахнуть обратно через забор. Но эти два охранника,были реально очень убедительны.
Занадто пізно побачив твоє повідомлення. Вчора був біля Любліна. Запчастини купив? Я можу замовити на Intercars в Жешуві з максимальною знижкою, ще й ВАТ відіб‘єш. Як будеш їхати можеш сам там забрати
Alex2064 30.05.2018 20:17 пишет: И чего все такие резкие? Бред не бред, но на нашей таможне существовала, существует и будет существовать связка "свой брокер-своя смена"
таки бред,нет на переходе никакого "своего человека" там лишь проверят ПП\ПД и фсе,а главное действо происходит по месту жительства. посему могу предположить,что брокер банально не сделал ПД.
Alex2064 30.05.2018 20:17 пишет: И чего все такие резкие? Бред не бред, но на нашей таможне существовала, существует и будет существовать связка "свой брокер-своя смена"
таки бред,нет на переходе никакого "своего человека" там лишь проверят ПП\ПД и фсе,а главное действо происходит по месту жительства. посему могу предположить,что брокер банально не сделал ПД.
Не,есть заветный номер. Но какого х...я должен дожидаться определенного человека-я не понимаю,а на все вопросы-идет неадекватная реакция,и ответ-так надо
McDav 30.05.2018 22:24 пишет: Занадто пізно побачив твоє повідомлення. Вчора був біля Любліна. Запчастини купив? Я можу замовити на Intercars в Жешуві з максимальною знижкою, ще й ВАТ відіб‘єш. Як будеш їхати можеш сам там забрати
Капец обидно.... Мне вчера-позавчера очень не хватало совета и помощи. Нет,на подъезде лавета,уже все будет делаться в Украине. Спасибо я буду в районе Жешува сегодня ночью,уже не успею.
Я понимаю в вас бушует злость, но в том что вы неоценили состояние авто это ваша вина. Когда вы покупали авто в Литве вы должны были понимать ее состояние. И нормальный человек это Вы!!! который принял для себя правильное решение, везти авто законно. В МРЭВ вообще вопросов не должно быть, приносите таможенную декларацию, сертификат, оплачиваете пенсионный. С таможней чуток сложнее, но адекватный брокер и вы вообще не поймете как все произошло. Вам или вашему представителю главное заборосить деньги на счет таможни для оформления. Но с хорошим брокером будет дороже. Если хотите окунуться сами то готовьтесь будет сложно, начиная от получения сертификата и общения с таможней. Хотя с таможней без брокера не обойдетесь, необходима программа что б заполнить декларацию. Вы планируете таможить авто на границе или по месту жительства? Хотя навряд ли на границе у вас еще не будет сертификата. Происходит в осносном так: - брокер оформляет предварительную деклрацию (ПД) - вы проходите границу (назвав номер ПД) - вам выставляют срок доставки авто в таможню где будете оформлять, тут уточнение, если пропуск оформять как авто на лафете, то в привезти его в таможню должны на лафете. Т.к. обязательство по доставке будет брать на себя водитель лафета. - в пути проходите сертификацию - и производите таможенное оформление.
Почему ваш брокер ждет какуе то смену что б оформить пропуск я не пойму. пройти границу это формальность. Может вам поменять вовремя брокера? Потому что хороший брокер вам все разложит по полочкам и вы поймете что все не так печально как описывают "бляховоды".
Да,все верно.Я ошибся много раз. Первый блин комом.И злость,и обида,и разочарование. Но все пройдет,и это история будет уроком.