Ехал с Люблина,в сторону Корчова,и полетело сцепление на роботе(пежо 508). Сумел заехать в карман возле трассы,вечером не смог найти эвакуатор,пришлось заночевать в машине.Утром,с помощью поляка,смог вызвать эвакуатор,довез до Люблина,оставил на парковке. Что делать дальше-тупо незнаю. Языка не знаю,звонил на несколько СТО-все занято на неделю. Ехать домой-покупать дома запчасти,и через неделю возвращаться? Тащить авто на эвакуаторе до границы,потом от нашей до Львова? Так до Люблина заплатил 70 евро,40 км. Плюс машина на временных красных литовских номерах,собирался ее расстамаживать,должен выехать именно через Корчову.Страховка на месяц,номера вроде тоже. Телефон и повербанк сел,машина дибильная,чтобы зарядка пошла-надо заводить движок. Может есть у кого знакомые СТО-шники ,разговаривающие на укр.рус.языках? Могу на эвакуаторе заехать в Украину,на красных номерах? Кто знает хорошо Люблин,посоветуйте,куда двинуть в поиске сервиса? в тупике.
Думаю ищите с западной ребят, что лафетами возят машины, они помогут. По ремонту - в Польше будет дороже ремонт, чем у нас. Ну а пересечь границу и на лафете можно, главное сам факт. п.с. был у камрада случай, но подальше(во Франции), насколько помню привезли его назад лафетом, м.б. кто контакты на форуме и подкинет. Держитесь, безвыходных ситуаций не бывает!
Я бы залез на Allegro.pl и там нашел свою сцепу поближе, и чтоб сразу поставили. Думаю, что это будет наиболее приемлемый вариант. Кроме того, если по разборкам или сервисам прозвонить, рассказать ситуацию, и что надо срочно. Во всяком случае, вариант на лафете будет дороже в итоге.
LoveLas 29.05.2018 12:55 пишет: Ехал с Люблина,в сторону Корчова,и полетело сцепление на роботе(пежо 508). Сумел заехать в карман возле трассы,вечером не смог найти эвакуатор,пришлось заночевать в машине.Утром,с помощью поляка,смог вызвать эвакуатор,довез до Люблина,оставил на парковке. Что делать дальше-тупо незнаю. Языка не знаю,звонил на несколько СТО-все занято на неделю. Ехать домой-покупать дома запчасти,и через неделю возвращаться? Тащить авто на эвакуаторе до границы,потом от нашей до Львова? Так до Люблина заплатил 70 евро,40 км. Плюс машина на временных красных литовских номерах,собирался ее расстамаживать,должен выехать именно через Корчову.Страховка на месяц,номера вроде тоже. Телефон и повербанк сел,машина дибильная,чтобы зарядка пошла-надо заводить движок. Может есть у кого знакомые СТО-шники ,разговаривающие на укр.рус.языках? Могу на эвакуаторе заехать в Украину,на красных номерах? Кто знает хорошо Люблин,посоветуйте,куда двинуть в поиске сервиса? в тупике.
С Сто реально проблема, все по записи(( по зч https://www.sprzeglo.com.pl/czesci/peugeot-508-1-6-hdi/10489 выбрать только свой двиг. и нажать ZESTAW SPRZĘGŁA или если надо с двумассом то ZESTAW SPRZĘGŁA Z KOŁEM можно заказать тут. Можно даже с жкономить если таксфри оформить
Вариант лучший - это купить зч в польше -а поменять в Украине. Эвакуатор сразу с Украины лучше.
pandry2007 29.05.2018 13:41 пишет: Думаю ищите с западной ребят, что лафетами возят машины, они помогут. По ремонту - в Польше будет дороже ремонт, чем у нас. Ну а пересечь границу и на лафете можно, главное сам факт. п.с. был у камрада случай, но подальше(во Франции), насколько помню привезли его назад лафетом, м.б. кто контакты на форуме и подкинет. Держитесь, безвыходных ситуаций не бывает!
Спасибо! Созвонился с эвакуатором,300 дол.с расстаможкой во Львов. С расстаможкой,это значит ожидание. Без расстаможки-250. Но у меня красные транзиты,меня наверное без расстаможки не пустят.
Xakep 29.05.2018 13:44 пишет: Я бы залез на Allegro.pl и там нашел свою сцепу поближе, и чтоб сразу поставили. Думаю, что это будет наиболее приемлемый вариант. Кроме того, если по разборкам или сервисам прозвонить, рассказать ситуацию, и что надо срочно. Во всяком случае, вариант на лафете будет дороже в итоге.
Залез я на Аллегро. И вчера это делал. Нету,вот реально,на именно мой пыж нету этого сцепления. В Познани,куча в Кракове и Гданське,в Белостоке. В Люблине нет. Прошелся по окрестным СТО. Ни одного русскопонимающего. Сегодня уже поздно. Завтра мест нет. На 1 число ближайшее,плюс один день работа,итого дома минимум 2-го. Думаю насчет эвакуатора,250-300 баксов не кажутся огромной суммой. Хотя пыж уже ненавижу.И продавца,у которого дважды спросил-где можно поменять сцепление,да все нормально будет-ага.... И если масло и фильтра я поменял в Клайпеде,то сцепу конечно и моя вина тоже.... Но ладно...
Shotokan 29.05.2018 13:50 пишет: Ищи в фб и вк "Русскоязычные Люблина" и т.п. Там подскажут СТО. По запчастям - allegro.
Не подсказали... На букинге нашел отель за 650 грн. Единственная радость. Спать в пежо вполне можно,но не две ночи подряд,да и на паркинге не романтично.
Дык на лафете вам будет дешевле же везти его. Поскольку его оценочная стоимость будет ниже, поскольку можно ссылаться на дефект двигателя/кпп вот и окупится часть 250-300$
Тоже ломалась машина в Люблине. Лопнул трос мкпп, случилось все на выходных. Так вот, на выходных там нет ни одного СТО чтоб работало, магазины тоже не работают. Нашли трос на алегро в Люблине, нашли знакомую со знанием польского - она созвонилась с продавцом, объяснила че надо. Дождались понедельника, подъехали и забрали трос, на парковке все по-быстрому поменяли и поехали домой. Наверное лучше на эвакуаторе в Украину тк без знания языка там трудновато будет....
LoveLas 29.05.2018 12:55 пишет: Ехал с Люблина,в сторону Корчова,и полетело сцепление на роботе(пежо 508). Сумел заехать в карман возле трассы,вечером не смог найти эвакуатор,пришлось заночевать в машине.Утром,с помощью поляка,смог вызвать эвакуатор,довез до Люблина,оставил на парковке. Что делать дальше-тупо незнаю. Языка не знаю,звонил на несколько СТО-все занято на неделю. Ехать домой-покупать дома запчасти,и через неделю возвращаться? Тащить авто на эвакуаторе до границы,потом от нашей до Львова? Так до Люблина заплатил 70 евро,40 км. Плюс машина на временных красных литовских номерах,собирался ее расстамаживать,должен выехать именно через Корчову.Страховка на месяц,номера вроде тоже. Телефон и повербанк сел,машина дибильная,чтобы зарядка пошла-надо заводить движок. Может есть у кого знакомые СТО-шники ,разговаривающие на укр.рус.языках? Могу на эвакуаторе заехать в Украину,на красных номерах? Кто знает хорошо Люблин,посоветуйте,куда двинуть в поиске сервиса? в тупике.
С Сто реально проблема, все по записи(( по зч https://www.sprzeglo.com.pl/czesci/peugeot-508-1-6-hdi/10489 выбрать только свой двиг. и нажать ZESTAW SPRZĘGŁA или если надо с двумассом то ZESTAW SPRZĘGŁA Z KOŁEM можно заказать тут. Можно даже с жкономить если таксфри оформить
Вариант лучший - это купить зч в польше -а поменять в Украине. Эвакуатор сразу с Украины лучше.
Да,с СТО я понял-все не просто,незнание языка-еще больше ухудшает ситуацию. Да и все здесь не так просто,как у нас.
alex_b 29.05.2018 19:11 пишет: Будут литовские бляхи?
К сожалению нет,хотя надо было ее с учета не снимать,уже пересек бы границу в воскресенье. Но,решил быть законопослушным ,и поплатился вдвойне,и еще поплачусь. Это я еще не сталкивался с таможней и мрео,после этого будет сплошнейший негатив. А так,брокер тупит,там ожидаем какую-то подходящую смену на таможне,или я уже незнаю что мы ждем,и я поперся в Люблин.А на бляхах,сломался бы в Украине-и это было бы дешевле и проще,и опять же куча съекономленных денег.А щас все.На эвакуаторе возвращаться в Литву,там ремонтировать,ставить на учет-и ехать как нормальные люди,которые не платят непонятно кому,и главное непонятно за что .
vik21 29.05.2018 19:08 пишет: Тоже ломалась машина в Люблине. Лопнул трос мкпп, случилось все на выходных. Так вот, на выходных там нет ни одного СТО чтоб работало, магазины тоже не работают. Нашли трос на алегро в Люблине, нашли знакомую со знанием польского - она созвонилась с продавцом, объяснила че надо. Дождались понедельника, подъехали и забрали трос, на парковке все по-быстрому поменяли и поехали домой. Наверное лучше на эвакуаторе в Украину тк без знания языка там трудновато будет....
Капец.Этот Люблин у меня однозначно будет самым нелюбимым городом в мире. Без языка вообще капец. Так я сегодня целый день на людях-хоть бы один человек по-украински ответил,или по-русски. В основном все за 40,и все поляки.И на кассах,и на СТО,и на такси... Где эти украинцы,которых здесь 9 миллионов работает?Или у меня неточная инфо Может скинешь номер знакомой в личку?На всякий случай вдруг еще завтра здесь куковать. А сцепление реально меняется целый день?
Aleexey 29.05.2018 19:04 пишет: Дык на лафете вам будет дешевле же везти его. Поскольку его оценочная стоимость будет ниже, поскольку можно ссылаться на дефект двигателя/кпп вот и окупится часть 250-300$
Я тоже так думаю,но жду команду с Украины. В инвойсе пыж оценили в 4300,я уже понимаю что завысили Но даже с 4300 адекватные деньги выходят за расстаможку,вроде бы,судя по калькулятору расстаможки.
vik21 29.05.2018 19:08 пишет: Тоже ломалась машина в Люблине. Лопнул трос мкпп, случилось все на выходных. Так вот, на выходных там нет ни одного СТО чтоб работало, магазины тоже не работают. Нашли трос на алегро в Люблине, нашли знакомую со знанием польского - она созвонилась с продавцом, объяснила че надо. Дождались понедельника, подъехали и забрали трос, на парковке все по-быстрому поменяли и поехали домой. Наверное лучше на эвакуаторе в Украину тк без знания языка там трудновато будет....
Капец.Этот Люблин у меня однозначно будет самым нелюбимым городом в мире. Без языка вообще капец. Так я сегодня целый день на людях-хоть бы один человек по-украински ответил,или по-русски. В основном все за 40,и все поляки.И на кассах,и на СТО,и на такси... Где эти украинцы,которых здесь 9 миллионов работает?Или у меня неточная инфо Может скинешь номер знакомой в личку?На всякий случай вдруг еще завтра здесь куковать. А сцепление реально меняется целый день?
А ти із ними намагався розмовляти рідною українсько мовою? Бо я в Любліні часто, і українську вони розуміють непогано.
у мене колега буде завтра там з лаветою. але потрібно авто країну ввезти. може хоча б проконсультувати якщо треба саме там ремонтувати. але моя порада замовляй з ковеля лавет і їдь на митницю замитнюй авто це буде краще швидше і дешевше чим в польщі ремонтувати авто там дуже велика загруженність на сто. тижнями чекати потрібно. п.с. якщо брокер уже попередньо замитнив авто на корчову і тут хтось сплатив податки то треба туди їхати. але якщо ні - то їдь на ягодин. все одно остання інстанція буде київська митниця по місці прописки. те що будуть писати\рахувати на пункті пропуску не має абсолютно ніякого значення. все рышаэться на внутрішній митниці.
Насколько я помню,если пересекаешь границу с машиной на лавете или эвакуаторе,то на региональную таможню должен тоже заехать с этой же лаветой и тягачом или с эвакуатором водитель которого тоже должен присутствовать.На сертификацию машина должна заехать своим ходом.
autodoc 29.05.2018 23:50 пишет: Насколько я помню,если пересекаешь границу с машиной на лавете или эвакуаторе,то на региональную таможню должен тоже заехать с этой же лаветой и тягачом или с эвакуатором водитель которого тоже должен присутствовать.На сертификацию машина должна заехать своим ходом.
Ага...Опять проблемы.Хотя водители лаветов,гоняющие сюда,наверное об этом знают,что берут +50 долларов. Сертифакация?А это чудо где проходят?По месту прописки?
autodoc 29.05.2018 23:50 пишет: Насколько я помню,если пересекаешь границу с машиной на лавете или эвакуаторе,то на региональную таможню должен тоже заехать с этой же лаветой и тягачом или с эвакуатором водитель которого тоже должен присутствовать.На сертификацию машина должна заехать своим ходом.
Перед НР завозит авто на лаветі - на регіональній особливо ніхто не морочив голову. Норм брокер і все ок. По висновку - я б тащив лаветою і тут робити. В поляндів роботи трішки дорожчі, та й не факт, що буде чимось краще, може й бути наоборот. Єдине. що можна зекономити, то на з.ч., і то на б/у. В Познані на ринку можна шару вирвати. Сертифікація - де захочете, там і проходите. В Києві 1500 грн, в регіонах 2200-2500. Все має бути на ходу, все на місці, показувати, бібікати та бликати) Недавно тягнув авто, без решітки в бампері - причепились щоб хоч якось притулив для фото, хоч вже знають. З цим да, більше серйозно підходять. По митниці - побоку яку написав брокер - до начальника, чи зама пишеш заміну митниці і все. Остальне зараз в приват допишу.
У поляков вроде завтра какой-то праздник и выходной будет во всем.. Зайдите на фб, там куча групп о работе в Польше, там тусят украинцы, напишите о своей проблеме, как минимум информационную поддержку получите
Natali 1,6 30.05.2018 07:25 пишет: У поляков вроде завтра какой-то праздник и выходной будет во всем.. Зайдите на фб, там куча групп о работе в Польше, там тусят украинцы, напишите о своей проблеме, как минимум информационную поддержку получите
Не вроде, а точно. 31 мая выходной день. 1 июня у 60% тоже выходной.
Natali 1,6 30.05.2018 07:25 пишет: У поляков вроде завтра какой-то праздник и выходной будет во всем.. Зайдите на фб, там куча групп о работе в Польше, там тусят украинцы, напишите о своей проблеме, как минимум информационную поддержку получите
Не вроде, а точно. 31 мая выходной день. 1 июня у 60% тоже выходной.
Ну выехать я ж смогу сегодня ночью?Мне уже здесь ничего не надо,вызвал лавету с Украины,сегодня ночью буду пересекать границу.
Natali 1,6 30.05.2018 07:25 пишет: У поляков вроде завтра какой-то праздник и выходной будет во всем.. Зайдите на фб, там куча групп о работе в Польше, там тусят украинцы, напишите о своей проблеме, как минимум информационную поддержку получите
Не вроде, а точно. 31 мая выходной день. 1 июня у 60% тоже выходной.
Ну выехать я ж смогу сегодня ночью?Мне уже здесь ничего не надо,вызвал лавету с Украины,сегодня ночью буду пересекать границу.
alex_b 29.05.2018 19:11 пишет: Будут литовские бляхи?
К сожалению нет,хотя надо было ее с учета не снимать,уже пересек бы границу в воскресенье. Но,решил быть законопослушным ,и поплатился вдвойне,и еще поплачусь. Это я еще не сталкивался с таможней и мрео,после этого будет сплошнейший негатив. А так,брокер тупит,там ожидаем какую-то подходящую смену на таможне,или я уже незнаю что мы ждем,и я поперся в Люблин.А на бляхах,сломался бы в Украине-и это было бы дешевле и проще,и опять же куча съекономленных денег.А щас все.На эвакуаторе возвращаться в Литву,там ремонтировать,ставить на учет-и ехать как нормальные люди,которые не платят непонятно кому,и главное непонятно за что .
Я понимаю в вас бушует злость, но в том что вы неоценили состояние авто это ваша вина. Когда вы покупали авто в Литве вы должны были понимать ее состояние. И нормальный человек это Вы!!! который принял для себя правильное решение, везти авто законно. В МРЭВ вообще вопросов не должно быть, приносите таможенную декларацию, сертификат, оплачиваете пенсионный. С таможней чуток сложнее, но адекватный брокер и вы вообще не поймете как все произошло. Вам или вашему представителю главное заборосить деньги на счет таможни для оформления. Но с хорошим брокером будет дороже. Если хотите окунуться сами то готовьтесь будет сложно, начиная от получения сертификата и общения с таможней. Хотя с таможней без брокера не обойдетесь, необходима программа что б заполнить декларацию. Вы планируете таможить авто на границе или по месту жительства? Хотя навряд ли на границе у вас еще не будет сертификата. Происходит в осносном так: - брокер оформляет предварительную деклрацию (ПД) - вы проходите границу (назвав номер ПД) - вам выставляют срок доставки авто в таможню где будете оформлять, тут уточнение, если пропуск оформять как авто на лафете, то в привезти его в таможню должны на лафете. Т.к. обязательство по доставке будет брать на себя водитель лафета. - в пути проходите сертификацию - и производите таможенное оформление.
Почему ваш брокер ждет какуе то смену что б оформить пропуск я не пойму. пройти границу это формальность. Может вам поменять вовремя брокера? Потому что хороший брокер вам все разложит по полочкам и вы поймете что все не так печально как описывают "бляховоды".
Но даже с 4300 адекватные деньги выходят за расстаможку,вроде бы,судя по калькулятору расстаможки.
Знакомый недавно растамаживал дизель 1.6, примерно с такойже оценочной стоимостью. Все-все-все получилось в рне 75к гривен, это с постановкой на учет и хабарем брокера/оценщику.
Alex2064 30.05.2018 20:17 пишет: И чего все такие резкие? Бред не бред, но на нашей таможне существовала, существует и будет существовать связка "свой брокер-своя смена"
Как раз это и узнаю,ибо мне настоятельно рекомендуют дождаться определенного человека... Посмотрим,что за человек. Напишу потом,ибо люди,с которыми связался,которые мне помогают,у меня сидят в печенках,и кроме раздражения,не вызывают никаких эмоций,но уже поздно что-то менять.Форумчанин посоветовал очень адекватного брокера,и я реально пожалел,что заранее все не узнал,до поездки.Но ехал то я за бляхой,не думал таможить...Но ладно,будет опыт,в будущем еще поеду. Пыж мне не приглянулся ничем,кроме расхода и подвески(хотя в Европе и на деревянных колесах можно комфортно ехать).Но таки да,во мне сейчас много зла,может попустит в Украине.Все таки дома.
Но даже с 4300 адекватные деньги выходят за расстаможку,вроде бы,судя по калькулятору расстаможки.
Знакомый недавно растамаживал дизель 1.6, примерно с такойже оценочной стоимостью. Все-все-все получилось в рне 75к гривен, это с постановкой на учет и хабарем брокера/оценщику.
А ти із ними намагався розмовляти рідною українсько мовою? Бо я в Любліні часто, і українську вони розуміють непогано.
Ага,особенно сегодня Машина ночевала Ашана,приехал с отеля,глянул-все ок,погулял поел в этом атриуме Felisity,потом поперся на Майданек(один из концлагерей).Закрыто.До 17.00. Смотрю,пару человек там ходит,ну я перемахнул через забор,чтобы подойти к печи.Ну и скоро я все понял на польском.Что минута,и меня здесь нет-иначе полиция и штраф 500 злотых. Что в Польше,ты будет говорить на польском,в Венгрии на венгерском и тд. И он понял,что я с Украины,и не по моему языку-я кроме sorry,особо ничего не говорил,наверное я не первый такой.Вообщем минуты мне хватило,что пробежать эти 200 метров с рюкзаком,и перемахнуть обратно через забор. Но эти два охранника,были реально очень убедительны.
Занадто пізно побачив твоє повідомлення. Вчора був біля Любліна. Запчастини купив? Я можу замовити на Intercars в Жешуві з максимальною знижкою, ще й ВАТ відіб‘єш. Як будеш їхати можеш сам там забрати
Alex2064 30.05.2018 20:17 пишет: И чего все такие резкие? Бред не бред, но на нашей таможне существовала, существует и будет существовать связка "свой брокер-своя смена"
таки бред,нет на переходе никакого "своего человека" там лишь проверят ПП\ПД и фсе,а главное действо происходит по месту жительства. посему могу предположить,что брокер банально не сделал ПД.
Alex2064 30.05.2018 20:17 пишет: И чего все такие резкие? Бред не бред, но на нашей таможне существовала, существует и будет существовать связка "свой брокер-своя смена"
таки бред,нет на переходе никакого "своего человека" там лишь проверят ПП\ПД и фсе,а главное действо происходит по месту жительства. посему могу предположить,что брокер банально не сделал ПД.
Не,есть заветный номер. Но какого х...я должен дожидаться определенного человека-я не понимаю,а на все вопросы-идет неадекватная реакция,и ответ-так надо
McDav 30.05.2018 22:24 пишет: Занадто пізно побачив твоє повідомлення. Вчора був біля Любліна. Запчастини купив? Я можу замовити на Intercars в Жешуві з максимальною знижкою, ще й ВАТ відіб‘єш. Як будеш їхати можеш сам там забрати
Капец обидно.... Мне вчера-позавчера очень не хватало совета и помощи. Нет,на подъезде лавета,уже все будет делаться в Украине. Спасибо я буду в районе Жешува сегодня ночью,уже не успею.
Я понимаю в вас бушует злость, но в том что вы неоценили состояние авто это ваша вина. Когда вы покупали авто в Литве вы должны были понимать ее состояние. И нормальный человек это Вы!!! который принял для себя правильное решение, везти авто законно. В МРЭВ вообще вопросов не должно быть, приносите таможенную декларацию, сертификат, оплачиваете пенсионный. С таможней чуток сложнее, но адекватный брокер и вы вообще не поймете как все произошло. Вам или вашему представителю главное заборосить деньги на счет таможни для оформления. Но с хорошим брокером будет дороже. Если хотите окунуться сами то готовьтесь будет сложно, начиная от получения сертификата и общения с таможней. Хотя с таможней без брокера не обойдетесь, необходима программа что б заполнить декларацию. Вы планируете таможить авто на границе или по месту жительства? Хотя навряд ли на границе у вас еще не будет сертификата. Происходит в осносном так: - брокер оформляет предварительную деклрацию (ПД) - вы проходите границу (назвав номер ПД) - вам выставляют срок доставки авто в таможню где будете оформлять, тут уточнение, если пропуск оформять как авто на лафете, то в привезти его в таможню должны на лафете. Т.к. обязательство по доставке будет брать на себя водитель лафета. - в пути проходите сертификацию - и производите таможенное оформление.
Почему ваш брокер ждет какуе то смену что б оформить пропуск я не пойму. пройти границу это формальность. Может вам поменять вовремя брокера? Потому что хороший брокер вам все разложит по полочкам и вы поймете что все не так печально как описывают "бляховоды".
Да,все верно.Я ошибся много раз. Первый блин комом.И злость,и обида,и разочарование. Но все пройдет,и это история будет уроком.
pandry2007 29.05.2018 13:41 пишет: Думаю ищите с западной ребят, что лафетами возят машины, они помогут.
А как лафет искать? Просто по интернету, олх и т.п. или по дороге туда позаписывать телефоны с объялвений в р-не таможни (если такие есть)
Я нашел через OLX. И мы с ним провели сутки Доехали до Корчовой,села перед польской таможней около 4 утра,и благополучно стали в очередь с фурами.Выехали с польской территории в 18.10. Попав на укр.сторону начал звонить брокеру,которого мне посоветовал знакомый товарища(о которого я упоминал раньше)Причем опять же,скидывает номер,я еще на Польше,мол позвони,скажи что от Миши(а его зовут не Миша),звоню -этот мне скидывает еще один номер,мол скажи,что от Саши .Хорошо,на украинской стороне звоню по последнему номеру-пытаемся друг друга найти ,через полчаса выясняется,что он на Ягодине... У меня нет слов,я просто в шоке. Мне потом сообщают,ну ошибся человек. Жди до 8 утра,там придет еще какой-то ага,конечно. Я ложу трубку,занимаю очередь за фурщиками,к местным гос.брокерам,через часа два(попал на пересменку), Часа 2 времени,платеж перевели с Ягодина на Краковец,пофоткали машину,я заплатил платеж за пересечение красного коридора,мне дали несколько документов,10 с чем-то мы выехали. Машину на сервис,сам в отель,эвакуатору 8 тыс.гривен. Утром отвез ключи на сервис,нашел бла-бла-кар еду в Киев. Сделают машину,договорюсь с водителем лаветы(должны на внутреннюю заехать тоже лаветой) И в среду-четверг опять Львов. Во Львове фирма,на которую работаю,у них вроде есть выходы на митницю,что в Городке(Львовская обл.) Этот посредник(друг друга),из-за которого я лишнюю неделю протусил в Польше,и вчера попал,мне заявил что я должен 2300 уе(он делал платеж на таможню) Хотя в документах,которые мне вчера дала первая таможня,фигурируют другие платежи. Правильно я понимаю,что меня пытаются надурить ?
А если сейчас примут закон о возможности таможить Евро 3-4, и все ломануться на границы? Во брокерам-таможеникам и сопутствующим ребятам будет работы! Хотя если будет такая же "льготная" растаможка как сейчас, то ну ее ту таможню! Как говорится, все для людей!
Andrey1986 01.06.2018 14:42 пишет: А если сейчас примут закон о возможности таможить Евро 3-4, и все ломануться на границы? Во брокерам-таможеникам и сопутствующим ребятам будет работы! Хотя если будет такая же "льготная" растаможка как сейчас, то ну ее ту таможню! Как говорится, все для людей!
100%!И если все авто,которые будут расстамаживаться,станут в одну очередь с фурами-это будет капец полный,я не думал провести на таможне 17 часов,и сутки в общей сложности Люблин-Львов.Теперь онли самолет,нескоро я отойду от вчерашнего.
А смысл узнавать дурят или нет?Дурят, стоимость занижена как обычно. Так что только наслаждаться и платить. Если не заплатите, они в Львов. таможни палки в колеса наставят, типа таможня не согласиться со стоимостью и понеслась, для чужих очень сложно порешать без контактов.Можно лишиться машины и со штрафом быть о нарушении таможенного законодательства. Другу друга - большой привет...денег поимели с Вас Сколько гос. брокеру заплатили?
Он не мог вносить в Евро, все платежи вносятся в гривне. По вашей ПД заблокировано 38253,77 грн.
И еще пришлите оборот этого документа, там выставлен срок доставки в таможню назначения и само место доставки. В этот срок в обязательном порядке надо доставить товар (ваше авто) в таможню назначения. Если не доставите составят протокол, а если не успеваете надо продлевать этот срок.
Ekspert83 01.06.2018 15:10 пишет: Он не мог вносить в Евро, все платежи вносятся в гривне. По вашей ПД заблокировано 38253,77 грн.
И еще пришлите оборот этого документа, там выставлен срок доставки в таможню назначения и само место доставки. В этот срок в обязательном порядке надо доставить товар (ваше авто) в таможню назначения. Если не доставите составят протокол, а если не успеваете надо продлевать этот срок.
Ekspert83 01.06.2018 15:10 пишет: Он не мог вносить в Евро, все платежи вносятся в гривне. По вашей ПД заблокировано 38253,77 грн.
И еще пришлите оборот этого документа, там выставлен срок доставки в таможню назначения и само место доставки. В этот срок в обязательном порядке надо доставить товар (ваше авто) в таможню назначения. Если не доставите составят протокол, а если не успеваете надо продлевать этот срок.
10.06 указана дата. Однозначно успею).
Отлично. Брокер полный лох! Перепутать пункты пропуска это феерия. И не ездите больше через Польшу! Мы как туристы в автобусе провели 8 часов на границе, поляки уроды выворачивали все. 5 автобусов пропускали 8 часов. Венгрию проходим на 20-30 мин. Иногда и там колейка большая но реже.
Babasik 01.06.2018 15:08 пишет: Правильно я понимаю,что меня пытаются надурить ?
А смысл узнавать дурят или нет?Дурят, стоимость занижена как обычно. Так что только наслаждаться и платить. Если не заплатите, они в Львов. таможни палки в колеса наставят, типа таможня не согласиться со стоимостью и понеслась, для чужих очень сложно порешать без контактов.Можно лишиться машины и со штрафом быть о нарушении таможенного законодательства. Другу друга - большой привет...денег поимели с Вас Сколько гос. брокеру заплатили?
Денег пока никто не имел,я вообще пока ничего не платил. Деньги на счет таможне бросил этот друг-друга. Я в понедельник уточню,есть ли у хозяина фирмы связи на таможне,а они 99% есть,он возит товар из-за границы.Стоимость эти красавцы занизили,но денег хотят с меня,как с обычной цены. Значит в государство эти 38 тыс.а двадцать посредничкам...Не хилая такая помощь,дружеская однозначно.Брокеру сунул пару сот гривен,абсолютно нормальный попался. А палки в колеса,ну посмотрим,тему не закрываю...
Слежу и жаль что поздно, но это плата за опыт. Правильно такой бизнес в Украине. хорошо что машина есть.А когда под ключ, тогда еще веселее. В следующий раз с Тирами надо было пообщаться, им скучно и вам -они и брокера и подсказали что и как и без очереди пропустили, рассказали что лафет и бабло капает.И подсказали чтобы своим ходом (сами толкали) лафет выезжает, Вы оформляетесь и поехали дальше до СТО на лафете и потом в Киев, тут легче и правильнее все.А так надо во Льовове делать и платить.Но что ж уже махать руками.Удачи...
Ekspert83 01.06.2018 15:10 пишет: Он не мог вносить в Евро, все платежи вносятся в гривне. По вашей ПД заблокировано 38253,77 грн.
И еще пришлите оборот этого документа, там выставлен срок доставки в таможню назначения и само место доставки. В этот срок в обязательном порядке надо доставить товар (ваше авто) в таможню назначения. Если не доставите составят протокол, а если не успеваете надо продлевать этот срок.
10.06 указана дата. Однозначно успею).
Отлично. Брокер полный лох! Перепутать пункты пропуска это феерия. И не ездите больше через Польшу! Мы как туристы в автобусе провели 8 часов на границе, поляки уроды выворачивали все. 5 автобусов пропускали 8 часов. Венгрию проходим на 20-30 мин. Иногда и там колейка большая но реже.
Ну да,кто ж знал.Мне эту Корчову посоветовал этот же кореш. Я в апреле ездил на автобусе Будапешт-Вена,так было быстро,не 20-30 минут,но час-полтора. А вчера огромная очередь была и на обычной стороне,для легковушек. Мне больше брокер не понадобится?Или на внутренней он тоже нужен будет?
Babasik 01.06.2018 15:58 пишет: Слежу и жаль что поздно, но это плата за опыт. Правильно такой бизнес в Украине. хорошо что машина есть.А когда под ключ, тогда еще веселее. В следующий раз с Тирами надо было пообщаться, им скучно и вам -они и брокера и подсказали что и как и без очереди пропустили, рассказали что лафет и бабло капает.И подсказали чтобы своим ходом (сами толкали) лафет выезжает, Вы оформляетесь и поехали дальше до СТО на лафете и потом в Киев, тут легче и правильнее все.А так надо во Льовове делать и платить.Но что ж уже махать руками.Удачи...
Я с ними общался,но как-то про другое. Про шины,про машины,про жизнь и тд. Плюс и драку увидел,без очереди два красавца влезли. И разворот на двухполоске,что чуть не вырвало прицеп(фото) А вот про лафет-это ,мы бы так 100% сделали!Потому что мне потом ловить его,он постоянно через границу мотается.
Отлично. Брокер полный лох! Перепутать пункты пропуска это феерия. И не ездите больше через Польшу! Мы как туристы в автобусе провели 8 часов на границе, поляки уроды выворачивали все. 5 автобусов пропускали 8 часов. Венгрию проходим на 20-30 мин. Иногда и там колейка большая но реже.
Ну да,кто ж знал.Мне эту Корчову посоветовал этот же кореш. Я в апреле ездил на автобусе Будапешт-Вена,так было быстро,не 20-30 минут,но час-полтора. А вчера огромная очередь была и на обычной стороне,для легковушек. Мне больше брокер не понадобится?Или на внутренней он тоже нужен будет?
У вас получился полный сумбур. И вы сами уже запутались. Теперь попробуем разложить все. Можу чуток промазать, но думаю ребята поправят! Уже написали вас страхи о таможне, все верно, но если все по уму все проходит хорошо. Итак имеем. Брокер от друг друга, назовем его Тюлень. Есть брокер, как вы назвали государственный, таких нет ну пусть будет Госс. Тюлень забросил свои деньги от вашего имени на счет таможни. Ок, очень повезло что пункты пропуска оказались в зоне действия одной таможни. Госс брокер использован их на другом пункте пропуска. Ок. Но Тюленю конечно деньги вернуть нужно, но сколько он кинул на счет таможни можно узнать в таможне или у него попросить платежку. Забрасываю чвток больше чем надо. Госс оформил вам ПД на границе, без него это сделать нельзя. По ПД вам оформили пропуск на терр Украины и выставили контрольный срок. ПД выступает залогом того что вы приедете в таможню для оформления. Насколько я понял вы оформили ПД во Львов? Хотя вроде вы проживаете в Киеве.Тут чуток не складывается, так как машины оформляют по месту жительства. Вроде нужна будет бумажка что вы живете во Львове. Теперь забудьте про занижение стоимости!!! Одна обмолвка в таможне об этом и это приговор. Ваша стоимость эта та стоимость что вы заявили на границе и точка, другой быть не может, ее вы и заплатили за нее и купили. ИМХО ваша стоимость уж очень низкая, и могут быть вопросы от таможни и не пинайте в этой ситуации на брокера. На вашем месте я бы таможил машин в том состоянии как есть, не на ходу и в декларации так и писал. Поломанная, не на ходу.. И еще взял бы справку с СТО об этом. Если хотите сделать и таможить все таки сделайте бумажку что авто при пересечении границы было не на ходу, лучше даже у эксперта. Как вы уже поняли авто надо загнать в таможню на лафете. Я чуток отстал и сейчас не пойму когда делать сертификат до таможни или можно после, перед мрэв. Тут так если до таможни то надо еще сделать сертификст, если после то таможите, сертефицируете и в мрэв. Что б таможить машину вам нужен хороший брокер и очень желательно который работает с той таможней в которой будете таможить. В процессе таможенного оформления могут возникнуть вопросы по таможенной стоимости и вот тут вам понадобится доказательства поломок и не исправностей. Тоесть, извините не хочу обидеть, что вы купили корч. Если таможню это не убедит они могут поднять таможенную стоимость и у вас возрастут налоги, их необходимо будет доплатить на счет таможни. Все будет хорошо и вы получите декларацию. Вернусь к Тюленю, возможно он вам делал документы на авто и теперь пытается за это взять плату. И действительно если вы будете таможить во Львове, а Тюлень окажется приближенным лицом, может сделать неприятности. Поэтому новому брокеру скажите о Тюлене. До Киева он точно б не добрался.
Только досмотрел стоимость авто, честно ну очень низкая 2200 дол., даже для Пыжа это мало. Главное не недооценивать таможенников, есть, и их много, очень умных и они умеют правильно пользоваться каталогами. Поетому уже ищите брокера. Времени не много, 10 число не за горами, а вам еще лафет поймать надо.
Ekspert83 01.06.2018 19:51 пишет: Только досмотрел стоимость авто, честно ну очень низкая 2200 дол., даже для Пыжа это мало. Главное не недооценивать таможенников, есть, и их много, очень умных и они умеют правильно пользоваться каталогами. Поетому уже ищите брокера. Времени не много, 10 число не за горами, а вам еще лафет поймать надо.
в посте выше все написано верно. сертификат сейчас для там.оформления не нужен ,но для подтверждения страны происхождения нужно взять бумажку у дилера-этого достаточно. в Киеве 2200 не подтвердят 1000% я бы не ремонтировал до оформления,а брал эксп.заключение ,тогда есть шанс на более лояльную оценку таможней.иначе доплата...
Ну что как там?Что решили? Что не платили - хорошо. Не о том говорили или попались совсем отмороженные Тирщики. Сертификат нужен при постановки на учет в МРЕО. Для таможни отменили.
есть три варианта: 1. Брокера не менять, и оформляться по схеме Саши (или как его там). Если поменяете брокера на Л. таможня и не признает. Вашу стоимость признает только человек Вашего брокера. Вас подводили именно к Львову, от сюда и Корчова и сашу Вы не видели тоже не случайно думаю, все не так просто, как кажется. 2. Менять таможню на Киев и попытаться лафет сбросить путем изменения ПД, но сделать без Саши это трудно, поэтому смысл теряется. 3. Кидать брокеров и ехать тупо в Киев на таможню и делать круглые глаза, что брокер сказал в киев ехать, ничего не знал и т.д. Тут нужны завязки на киевской таможне, стоимость не подтвердят 100% и надо будет оценку делать и много чего интересного еще, это не сложно, зато будет все по-честному.Оплата брокерам саши и ко после очистки. Каждый вариант имеет ряд плюсов и минусов, надо уже Вам считать.
Значит нужен новый брокер? Или продолжать веселую историю?
Что значит "новый"? нормальный брокер только на внутренней и нужен и стоит он нормальный от 4000 грн, а тот клерк-брокер что на таможне это пустое место ничего не рашающее и просто заполнившее бумажку и стоит он 100-200 грн. п.с. я еще такого триллера при растаможке не читал\ не слышал. советую быть поаккуратнее а то таможня может не пойти на вашу цену в 2200 дол и поднять таможенную стоимость до 6000 дол например и доначислить вам денег на плату в ДФС. п.с. 2 мой совет, сертификат тот который "ЕВРО 5" делайте ДО заезда в внутреннюю таможню. Не будет тупых вопросов и проволочек с годами\евро\страной....
Ekspert83 01.06.2018 19:42 пишет: У вас получился полный сумбур. И вы сами уже запутались. Теперь попробуем разложить все. Можу чуток промазать, но думаю ребята поправят! Уже написали вас страхи о таможне, все верно, но если все по уму все проходит хорошо. Итак имеем. Брокер от друг друга, назовем его Тюлень. Есть брокер, как вы назвали государственный, таких нет ну пусть будет Госс. Тюлень забросил свои деньги от вашего имени на счет таможни. Ок, очень повезло что пункты пропуска оказались в зоне действия одной таможни. Госс брокер использован их на другом пункте пропуска. Ок. Но Тюленю конечно деньги вернуть нужно, но сколько он кинул на счет таможни можно узнать в таможне или у него попросить платежку. Забрасываю чвток больше чем надо. Госс оформил вам ПД на границе, без него это сделать нельзя. По ПД вам оформили пропуск на терр Украины и выставили контрольный срок. ПД выступает залогом того что вы приедете в таможню для оформления. Насколько я понял вы оформили ПД во Львов? Хотя вроде вы проживаете в Киеве.Тут чуток не складывается, так как машины оформляют по месту жительства. Вроде нужна будет бумажка что вы живете во Львове. Теперь забудьте про занижение стоимости!!! Одна обмолвка в таможне об этом и это приговор. Ваша стоимость эта та стоимость что вы заявили на границе и точка, другой быть не может, ее вы и заплатили за нее и купили. ИМХО ваша стоимость уж очень низкая, и могут быть вопросы от таможни и не пинайте в этой ситуации на брокера. На вашем месте я бы таможил машин в том состоянии как есть, не на ходу и в декларации так и писал. Поломанная, не на ходу.. И еще взял бы справку с СТО об этом. Если хотите сделать и таможить все таки сделайте бумажку что авто при пересечении границы было не на ходу, лучше даже у эксперта. Как вы уже поняли авто надо загнать в таможню на лафете. Я чуток отстал и сейчас не пойму когда делать сертификат до таможни или можно после, перед мрэв. Тут так если до таможни то надо еще сделать сертификст, если после то таможите, сертефицируете и в мрэв. Что б таможить машину вам нужен хороший брокер и очень желательно который работает с той таможней в которой будете таможить. В процессе таможенного оформления могут возникнуть вопросы по таможенной стоимости и вот тут вам понадобится доказательства поломок и не исправностей. Тоесть, извините не хочу обидеть, что вы купили корч. Если таможню это не убедит они могут поднять таможенную стоимость и у вас возрастут налоги, их необходимо будет доплатить на счет таможни. Все будет хорошо и вы получите декларацию. Вернусь к Тюленю, возможно он вам делал документы на авто и теперь пытается за это взять плату. И действительно если вы будете таможить во Львове, а Тюлень окажется приближенным лицом, может сделать неприятности. Поэтому новому брокеру скажите о Тюлене. До Киева он точно б не добрался.
Львов,потому что жулики со Львова.И там что попало. В инвойсе,под моей фамилией написано что я со Львова.В предв.декларации мой настоящий адрес прописки. Да,буду продолжать эпопею с тюленем,он же документы делал с этим заниженым инвойсом.завтра буду во Львове,наконец-то увижу этих честных людей.Хочется закончить эту историю,у своих знакомых спросил,чтобы осторожно уточнили возможность удешевить процесс,но ответа нет,поэтому пойдем по старому пути.Там меня уже ждут,всю неделю волновались,когда я буду.И еще этот лох,знакомый.уже им деньги все кинул.Просто нет слов.Работа не сделана,а деньги они уже получили...Ну,в любом случае я заплачу,только когда машина будет в Киеве.Обидно что 2300,это теже деньги,что если бы делал все честно,с настоящим инвойсом.Только вместо жуликов,деньги получила бы страна. Даже если бы таможня поставила цену 6 тыс.как вы пишите-хотя машина на лафете,какого черта она должна стоить 6 ,то все-ровно был бы такой платеж.
Babasik 04.06.2018 10:15 пишет: Ну что как там?Что решили? Что не платили - хорошо. Не о том говорили или попались совсем отмороженные Тирщики. Сертификат нужен при постановки на учет в МРЕО. Для таможни отменили.
есть три варианта: 1. Брокера не менять, и оформляться по схеме Саши (или как его там). Если поменяете брокера на Л. таможня и не признает. Вашу стоимость признает только человек Вашего брокера. Вас подводили именно к Львову, от сюда и Корчова и сашу Вы не видели тоже не случайно думаю, все не так просто, как кажется. 2. Менять таможню на Киев и попытаться лафет сбросить путем изменения ПД, но сделать без Саши это трудно, поэтому смысл теряется. 3. Кидать брокеров и ехать тупо в Киев на таможню и делать круглые глаза, что брокер сказал в киев ехать, ничего не знал и т.д. Тут нужны завязки на киевской таможне, стоимость не подтвердят 100% и надо будет оценку делать и много чего интересного еще, это не сложно, зато будет все по-честному.Оплата брокерам саши и ко после очистки. Каждый вариант имеет ряд плюсов и минусов, надо уже Вам считать.
Ну,как я написал,будем работать со старой,проверенной командой Завязок на таможнях нет,я бы делал все честно,но поздно.
Значит нужен новый брокер? Или продолжать веселую историю?
Что значит "новый"? нормальный брокер только на внутренней и нужен и стоит он нормальный от 4000 грн, а тот клерк-брокер что на таможне это пустое место ничего не рашающее и просто заполнившее бумажку и стоит он 100-200 грн. п.с. я еще такого триллера при растаможке не читал\ не слышал. советую быть поаккуратнее а то таможня может не пойти на вашу цену в 2200 дол и поднять таможенную стоимость до 6000 дол например и доначислить вам денег на плату в ДФС. п.с. 2 мой совет, сертификат тот который "ЕВРО 5" делайте ДО заезда в внутреннюю таможню. Не будет тупых вопросов и проволочек с годами\евро\страной....
Да,это я уже понял.В следующий раз будет все иначе,все изначально могло быть иначе,найди я сразу хорошего брокера. Сертификат,да нафиг он мне на таможне,там пацаны денег получили,чтобы меня расстаможить,париться за сертификат буду уже здесь.Хотя,когда в техпаспорте написано евро 5,получение сертификата-это еще один тупой развод,1500 тыс.за то,что и ежу понятно,тем более зачем сертификат в Мрео-вообще загадка... Кстати,сколько штраф,если в течении 10 дней не заехать в Мрео? 170 грн.что-ли?
новая серия Вчера эти красавцы попросили документы,те что получил на таможне,они ж их не видели. Сбросил.За полтора часа до поезда звонит знакомый Оказывается,машину я должен таможить в Луцке,у меня так в документах указано. И ругается,мол в документах,которые я отправил,есть осмотр и там указан пробег 205 тыс. Тоесть реальный.А они мне высылали писюльку(иначе это назвать нельзя),по которой мой пробег должен был быть 377,я тот ,,документ,,предъявил на первой таможне,но наверное на него не обратили внимания... Документ предъявляю. Ну и типа теперь растаможка станет еще дороже И надо в любом случае мне ехать в Луцк.И лафету тоже,тоже надо ехать в Луцк! Что,больше я нигде не смогу растаможить свое авто,чтобы мне не говорили. Я сказал,забирай у него деньги,шли этого тюленя.И с женой(она была свидетелем)начали просто смеяться,так как театр абсурда достиг своего пика. В любом случае я уже в поезде,еду во Львов... Что делать теперь,хз,неужели придется гнать лафет в Луцк
LoveLas 06.06.2018 21:23 пишет: новая серия Вчера эти красавцы попросили документы,те что получил на таможне,они ж их не видели. Сбросил.За полтора часа до поезда звонит знакомый Оказывается,машину я должен таможить в Луцке,у меня так в документах указано. И ругается,мол в документах,которые я отправил,есть осмотр и там указан пробег 205 тыс. Тоесть реальный.А они мне высылали писюльку(иначе это назвать нельзя),по которой мой пробег должен был быть 377,я тот ,,документ,,предъявил на первой таможне,но наверное на него не обратили внимания... Документ предъявляю. Ну и типа теперь растаможка станет еще дороже И надо в любом случае мне ехать в Луцк.И лафету тоже,тоже надо ехать в Луцк! Что,больше я нигде не смогу растаможить свое авто,чтобы мне не говорили. Я сказал,забирай у него деньги,шли этого тюленя.И с женой(она была свидетелем)начали просто смеяться,так как театр абсурда достиг своего пика. В любом случае я уже в поезде,еду во Львов... Что делать теперь,хз,неужели придется гнать лафет в Луцк
Жесть! Если честно. Пришли в личку первые цифры ПД что распечатали на границе, нужны цифры после UA ДО/2018/... И что у тебя на втором листе написано, место доставки груза?
kardon 06.06.2018 22:25 пишет: это и врагу не пожелаешь. Удачи, думаю это последний ваш автомобиль купленный в Европе?
десятки тысяч нормально таможат и привозят сам в шоке, такого еще не слышал треша, думаю единицы так влетают. я не злорадствую. но всем настоятельно советую ДО ТОГО все узнавать и НЕ СВЯЗЫВАТСЯ С ПОЛУКРИМИНАЛЬНЫМИ делками на таможне. В лоб таможится все прекрасно и быстро, а при толковом брокере и дешевле чем с взятками таможенникам и прочим аферистам. на этой теме можна учебные треннинги проводить КАК НЕ ДОПУСТИМО ТАМОЖИТЬ авто
kardon 06.06.2018 22:25 пишет: это и врагу не пожелаешь. Удачи, думаю это последний ваш автомобиль купленный в Европе?
десятки тысяч нормально таможат и привозят единицы так влетают. я не злорадствую. но всем настоятельно советую ДО ТОГО все узнавать и НЕ СВЯЗЫВАТСЯ С ПОЛУКРИМИНАЛЬНЫМИ делками на таможне. В лоб таможится все прекрасно и быстро, а при толковом брокере и дешевле чем с взятками таможенникам и прочим аферистам.
LoveLas 06.06.2018 21:23 пишет: новая серия Вчера эти красавцы попросили документы,те что получил на таможне,они ж их не видели. Сбросил.За полтора часа до поезда звонит знакомый Оказывается,машину я должен таможить в Луцке,у меня так в документах указано. И ругается,мол в документах,которые я отправил,есть осмотр и там указан пробег 205 тыс. Тоесть реальный.А они мне высылали писюльку(иначе это назвать нельзя),по которой мой пробег должен был быть 377,я тот ,,документ,,предъявил на первой таможне,но наверное на него не обратили внимания... Документ предъявляю. Ну и типа теперь растаможка станет еще дороже И надо в любом случае мне ехать в Луцк.И лафету тоже,тоже надо ехать в Луцк! Что,больше я нигде не смогу растаможить свое авто,чтобы мне не говорили. Я сказал,забирай у него деньги,шли этого тюленя.И с женой(она была свидетелем)начали просто смеяться,так как театр абсурда достиг своего пика. В любом случае я уже в поезде,еду во Львов... Что делать теперь,хз,неужели придется гнать лафет в Луцк
Жесть! Если честно. Пришли в личку первые цифры ПД что распечатали на границе, нужны цифры после UA ДО/2018/... И что у тебя на втором листе написано, место доставки груза?
это мало что даст,если решили оформлять через фирму в Луцке.
kardon 06.06.2018 22:25 пишет: это и врагу не пожелаешь. Удачи, думаю это последний ваш автомобиль купленный в Европе?
десятки тысяч нормально таможат и привозят сам в шоке, такого еще не слышал треша, думаю единицы так влетают. я не злорадствую. но всем настоятельно советую ДО ТОГО все узнавать и НЕ СВЯЗЫВАТСЯ С ПОЛУКРИМИНАЛЬНЫМИ делками на таможне. В лоб таможится все прекрасно и быстро, а при толковом брокере и дешевле чем с взятками таможенникам и прочим аферистам. на этой теме можна учебные треннинги проводить КАК НЕ ДОПУСТИМО ТАМОЖИТЬ авто
100%,я тоже согласен,но вопрос в другом. Что делать завтра....
kardon 06.06.2018 22:25 пишет: это и врагу не пожелаешь. Удачи, думаю это последний ваш автомобиль купленный в Европе?
десятки тысяч нормально таможат и привозят сам в шоке, такого еще не слышал треша, думаю единицы так влетают. я не злорадствую. но всем настоятельно советую ДО ТОГО все узнавать и НЕ СВЯЗЫВАТСЯ С ПОЛУКРИМИНАЛЬНЫМИ делками на таможне. В лоб таможится все прекрасно и быстро, а при толковом брокере и дешевле чем с взятками таможенникам и прочим аферистам. на этой теме можна учебные треннинги проводить КАК НЕ ДОПУСТИМО ТАМОЖИТЬ авто
100%,я тоже согласен,но вопрос в другом. Что делать завтра....
если денег не вернуть которые уплочены "посредникам" то добыть номер до конца и растаможить авто там. если еще есть возможность забрать деньги на решалово, их забрать, написать на внутренней таможне в луцке\львове (тут я уже запутался) что едите таможить согласно закона по месту прописки в Киев и все. Они не имеют право вам отказать и более того не имеют право затаможить вам авто без нужных документов не по месту прописки, их то у вас нет по факту. как-то так, но вам виднее должно быть. хз... как оно там на самом деле.
LoveLas 06.06.2018 21:23 пишет: новая серия Вчера эти красавцы попросили документы,те что получил на таможне,они ж их не видели. Сбросил.За полтора часа до поезда звонит знакомый Оказывается,машину я должен таможить в Луцке,у меня так в документах указано. И ругается,мол в документах,которые я отправил,есть осмотр и там указан пробег 205 тыс. Тоесть реальный.А они мне высылали писюльку(иначе это назвать нельзя),по которой мой пробег должен был быть 377,я тот ,,документ,,предъявил на первой таможне,но наверное на него не обратили внимания... Документ предъявляю. Ну и типа теперь растаможка станет еще дороже И надо в любом случае мне ехать в Луцк.И лафету тоже,тоже надо ехать в Луцк! Что,больше я нигде не смогу растаможить свое авто,чтобы мне не говорили. Я сказал,забирай у него деньги,шли этого тюленя.И с женой(она была свидетелем)начали просто смеяться,так как театр абсурда достиг своего пика. В любом случае я уже в поезде,еду во Львов... Что делать теперь,хз,неужели придется гнать лафет в Луцк
Жесть! Если честно. Пришли в личку первые цифры ПД что распечатали на границе, нужны цифры после UA ДО/2018/... И что у тебя на втором листе написано, место доставки груза?
это мало что даст,если решили оформлять через фирму в Луцке.
Обидно,что это они так решили. В инвойсе,они под моей фамилией лупанули адрес Львов. Изначально,когда я узнавал куда ехать,мне сказали Краковец,мол все сразу сделаешь во Львове. Оказывается надо было ехать на Ягодин и Луцк И за это они берут нехилые деньги... Что касается еще одного авто из Европы,то отнюдь нет,же уже понимаю,что неправильно сделал,где лоханулся(почти везде ).И брокеров мне нормальных скинули здесь... В следующий раз прошло бы все быстрее и правильнее.
десятки тысяч нормально таможат и привозят сам в шоке, такого еще не слышал треша, думаю единицы так влетают. я не злорадствую. но всем настоятельно советую ДО ТОГО все узнавать и НЕ СВЯЗЫВАТСЯ С ПОЛУКРИМИНАЛЬНЫМИ делками на таможне. В лоб таможится все прекрасно и быстро, а при толковом брокере и дешевле чем с взятками таможенникам и прочим аферистам. на этой теме можна учебные треннинги проводить КАК НЕ ДОПУСТИМО ТАМОЖИТЬ авто
100%,я тоже согласен,но вопрос в другом. Что делать завтра....
если денег не вернуть которые уплочены "посредникам" то добыть номер до конца и растаможить авто там. если еще есть возможность забрать деньги на решалово, их забрать, написать на внутренней таможне в луцке\львове (тут я уже запутался) что едите таможить согласно закона по месту прописки в Киев и все. Они не имеют право вам отказать и более того не имеют право затаможить вам авто без нужных документов не по месту прописки, их то у вас нет по факту. как-то так, но вам виднее должно быть. хз... как оно там на самом деле.
Не,деньги я не платил. Заплатил только 38 тыс.в государство,отдал за это долг. Остальное сказал,что после всей процедуры.Ну и сегодня сказал знакомому,чтобы он возвращал свои деньги,если он их заплатил этим луцким красавцам,так как я отказываюсь ехать в Луцк на лавете.Может плюнуть на всех их,и поехать домой,у меня Черниговская прописка,а это недорогая область,там же тоже можно все растаможить,может войдут в положение
Lotto 06.06.2018 23:30 пишет: В ПД указывается таможня куда нужно доставить груз, так что в этой информации есть смысл
та я в кугсе,но по номеру можно увидеть только ОТКУДА пд отправлено,а не адрес доставки который кстати тоже можно изменить. так что толку с той пд сейчас ноль,тут видимо сильно хитрая игра идет дождемся уже что ТС завтра расскажет...
100%,я тоже согласен,но вопрос в другом. Что делать завтра....
если денег не вернуть которые уплочены "посредникам" то добыть номер до конца и растаможить авто там. если еще есть возможность забрать деньги на решалово, их забрать, написать на внутренней таможне в луцке\львове (тут я уже запутался) что едите таможить согласно закона по месту прописки в Киев и все. Они не имеют право вам отказать и более того не имеют право затаможить вам авто без нужных документов не по месту прописки, их то у вас нет по факту. как-то так, но вам виднее должно быть. хз... как оно там на самом деле.
Не,деньги я не платил. Заплатил только 38 тыс.в государство,отдал за это долг. Остальное сказал,что после всей процедуры.Ну и сегодня сказал знакомому,чтобы он возвращал свои деньги,если он их заплатил этим луцким красавцам,так как я отказываюсь ехать в Луцк на лавете.Может плюнуть на всех их,и поехать домой,у меня Черниговская прописка,а это недорогая область,там же тоже можно все растаможить,может войдут в положение
Это плохая идея
У тебя ПД оформлена в Волинской таможне, соответственно все деньги заброкированы Волынской таможней и если ты приедешь в другую таможни, резерв твоих денег они не снимут. И так это не делается.
Разве что приехать в Луцк или на Ягодын и оформить транзитную декларацию на Киев или Чернигов. Так как по данной ПД вы можете изменить место доставки тольтко в рамках зоны действия Волинской таможни. Но я не силен с таможенным оформлением для граждан, я по юр лицам.
Обязательно помни что у тебя в ПД срок доставки, его надо выполнить.
Что делать с лафетом, тут можно внести изменения в ПД. Для этого необходимо водителю лафета обратиться в ближайшую таможню и написать заявление на замену транспортного средства в связи с чем то (болезнь. поломка лафета) и дать реквизиты нового транспортного средства и водителя.
Найди на форуме ребят которые гоняют авто из Польши. По-моему есть кто то из Луцка, набери их. Может покажешь все, думаю помогут чем то.
У тебя ПД оформлена в Волинской таможне, соответственно все деньги заброкированы Волынской таможней и если ты приедешь в другую таможни, резерв твоих денег они не снимут. И так это не делается.
Разве что приехать в Луцк или на Ягодын и оформить транзитную декларацию на Киев или Чернигов. Так как по данной ПД вы можете изменить место доставки тольтко в рамках зоны действия Волинской таможни. Но я не силен с таможенным оформлением для граждан, я по юр лицам.
Обязательно помни что у тебя в ПД срок доставки, его надо выполнить.
Что делать с лафетом, тут можно внести изменения в ПД. Для этого необходимо водителю лафета обратиться в ближайшую таможню и написать заявление на замену транспортного средства в связи с чем то (болезнь. поломка лафета) и дать реквизиты нового транспортного средства и водителя.
Найди на форуме ребят которые гоняют авто из Польши. По-моему есть кто то из Луцка, набери их. Может покажешь все, думаю помогут чем то.
Капец.А водителю лавета можно написать заявление на внутренней таможне или нужно пилить до границы ?
В Луцьку є фірма яка мені допомогла і кажуть розмитнюю ть будь-яку область. Зверніться поясніть ситуацію. В них і митний склад є - загнали машину і за день-два забрали з документами.
тему следует переименовать например "проблемы пересечения границы поломанной машиной и последующей растаможкой" или еще как... потому как пост факта поломки и поиска помощи остался далеко
DRB 07.06.2018 08:37 пишет: В Луцьку є фірма яка мені допомогла і кажуть розмитнюю ть будь-яку область. Зверніться поясніть ситуацію. В них і митний склад є - загнали машину і за день-два забрали з документами.
Тема очень интересная. В большинстве описаний пригона авто, описано как все делается, без указаний где какие грабли могут быть, на что обращать внимание и т.д. А тут, как раз, описание всяких нестандартных ситуаций.
Запомнил лайфхак, что авто можно было снять с лафета и затолкать на таможню, чтобы потом ехать на таможню своим ходом.
Тут, правда, интересен вопрос, насколько лафет может быть помочь с обоснованием, что авто не находу и соответствующим снижением стоимости.
Sime 07.06.2018 15:50 пишет: Тема очень интересная. В большинстве описаний пригона авто, описано как все делается, без указаний где какие грабли могут быть, на что обращать внимание и т.д. А тут, как раз, описание всяких нестандартных ситуаций.
Запомнил лайфхак, что авто можно было снять с лафета и затолкать на таможню, чтобы потом ехать на таможню своим ходом.
Тут, правда, интересен вопрос, насколько лафет может быть помочь с обоснованием, что авто не находу и соответствующим снижением стоимости.
ни на сколько,нужен высновок эксперта о тех.состоянии
Sime 07.06.2018 15:50 пишет: Тема очень интересная. В большинстве описаний пригона авто, описано как все делается, без указаний где какие грабли могут быть, на что обращать внимание и т.д. А тут, как раз, описание всяких нестандартных ситуаций.
Запомнил лайфхак, что авто можно было снять с лафета и затолкать на таможню, чтобы потом ехать на таможню своим ходом.
Тут, правда, интересен вопрос, насколько лафет может быть помочь с обоснованием, что авто не находу и соответствующим снижением стоимости.
ни на сколько,нужен высновок эксперта о тех.состоянии
все правильно лафет и прочие любые данные с пункта пропуска не имеют вообще никакого значения на таможенную оценку авто на внутренней таможне п.с. еще дельный совет всем. если лафет потом будет мешать процедуре растаможки на внутрянке - на нашей таможне спустите авто на асфальт и хотя бы потолкайте до будки таможенника, это вообще не сложно. но, поможет вам потом с гемморойной обязательной доставкой авто на лафете на таможню по прописке. иногда это очень дорого если далеко и проблемно
Ekspert83 07.06.2018 21:23 пишет: Как там дела? Просвет Видин виден хоть какой то?
Исправил.
ТС ты как там, что решили?
Машину расстаможил. Подробнее чуть позже,устал за эти дни,скажу что приколы были до самого конца,абсурд продолжался,соберусь с силами-мыслями,все опишу с номерами телефонов и именами участников этой истории.
Ekspert83 07.06.2018 21:23 пишет: Как там дела? Просвет Видин виден хоть какой то?
Исправил.
ТС ты как там, что решили?
Машину расстаможил. Подробнее чуть позже,устал за эти дни,скажу что приколы были до самого конца,абсурд продолжался,соберусь с силами-мыслями,все опишу с номерами телефонов и именами участников этой истории.
Супер! Искренне рад что с таможней все закончилось.
Будет много текста,опишу все,может будет сумбурно,извините,просто когда все закончилось-писать желания тоже нет,лишние неприятные воспоминания. Приехал во Львов,забрал машину,заехал к официалам(за пару слез и 200 грн. взяли без записи и очереди),обучил коробку.Машина едет хорошо,настроение уже лучше.Дождался звонка от человека со Львова,что дела не будет -надо ехать в Луцк.Поехал в Луцк,никуда не торопясь,так как эвакуаторщик мой уехал в Броды,соответственно весь процесс намечается на пятницу. По цене сошлись на сумме 2300,как по мне,вполне по-людски. Дорога Львов-Луцк отличная,живописная-получил долгожданные позитивные эмоции. В Луцк приехал сразу на таможенный пунк,который на ривненьской,4.Набрал некоего Сашу +380 (97) 624 96 50 наконец-то мне дал этот горе -знакомый прямой номер Мне было сказано быть завтра на ривненьской 78,и там набирать уже Пашу +380 (97) 660 02 75 +380 (63) 188 22 97 это типа основной брокер,этой компании ВЕСТ БРОК,который занимался мной с начала.Давай искать ривненьскую 78,а по этому адресу какая-то газовая контора,есть еще ривненьская 74(там второй таможенный пункт,типа более новый),причем между этими двумя пунктами около 5 км.Методом тыка,так как эти оба отморозка не отвечали,я выяснил,что мне надо быть на ривненьской 4,просто с обратной стороны,там где заезд всего транспорта.Но 78 номер там не указан ну никак...Выслал координаты эвакуаторщику,попросил быть к 9.Сам снял квартирку,погулял по Луцку(врядли я там еще буду,а глупо уезжать не изучив центральной части города,он то не виноват в моих горестях). Утром,перед воротами на таможню,заехал на лавету.Пошел сдавать документы,чтобы получить пропуск.У пограничника,или кто это был,выяснил что эвакуаторщик мне нафиг не нужен,у меня в документах указано,что я заехал своим ходом и что номера на моей машине,не соответствуют документам,мол возьми листок напиши маркером номер что в документах и приклей. Я опять в шоке и ....здесь должен быть крепкий мат...эвакуаторщик тоже в таком состоянии, Я проехав на эвакуаторе метров 30,опять с него съезжаю,под удивленные взгляды фурщиков. Эвакуаторщику отдаю деньги,он говорит мол постою пару часиков,на всякий случай. Так мы и расстались,больше я его не видел,потом по телефону отпустил его. Это был единственный адекватный человек,во всех цепях этой истории. Ну и номера,у меня стояли картонные временные литовские,на них я проехал 1600 км.по Европе,их мне поставили,после того как сняли родные французкие.Сначала я вообще не врубился в этих номерах и реально нарисовал новые на листочке,только спустя полчаса,мне дошло,что они у меня есть,лежат в багажнике.До сих пор не пойму как так,литовцы не сняли меня с учета,или что...Но поляки нормально пропустили,а в предварительной декларации появились опять французкие номера.Насчет эвакуатора,тоже ничего не понял.Почему в итоге получилось,что я заехал сам, ,это конечно хорошо,и молодец тот бесплатный брокер,но это же не по правилам.И мудаки эти,полуброкеры,которым я переслал документы,тоже ничего не подсказали...В документах реально упоминания о эвакуаторщике нет,но может они висят у них в таможенной базе,откуда мне было знать...Тем паче при пересечении границы,водитель эвакуатора тоже сдавал все документы вместе со мной. Вообщем получил я бейджик+пропуск,заехал я на территорию таможни,встретился лицом к лицу с несчастным с виду пашей,отдал ему документы и потянулись часы ожидания. Ходил смотрел на другие машины,хотя были в основном меганы и основная масса с Голландии и Германии.Хотя были и с Литвы,на красных номерах,которые мне пришлось снять....Пару раз звонил этот паренек павел,уточнял цвет авто и коробку передач... Один раз позвонил александр,сказал,что сумма инвойса подросла на 350 евро,я ответил пусть,только закончите это все. Вообщем в 5 вечера пришел этот Паша Галаша отдал документы все,пропуска,и заявил что я должен 1900 долларов....Я говорю,вы не .....,я же 1500 уже отдал этому другу,он разве вам не перевел?Оказывается белоцерковский роман кайзеров,буду называть своими именами,перевел не все деньги.И все платежи делала эта фирма...Вообщем пока этот кайзеров перевел по привату деньги,прошло еще полчаса,в течении которых я высказал все что думаю о этих уродах,что работают они отвратительно,перепутать таможни это идиотизм.я доплатил оставшуюся сумму,и свалил с этой таможни.я уже не стал спорить насчет суммы,так как все было и так понятно.,везде взятки и обман. За весь день я не видел ни одного таможенника,ни одного эксперта.Все решается в кабинетах,все решается за бабки.Никто мою машину,никто остальные машины не смотрел,с каталогами не выходил,не оценивал,не проверял...Вот так и проходит процесс растаможки. Вот такие дела,друзья.Итого машина 5100 евро+2500 баксов растаможка.400 долларов эвакуатор,проживание и еда не считаю,это такое..Жил дешево,20 евро находил отели,хостелы дешевле,но я такие ночевки я не приемлю.Питался не в ресторанах,в Польше ашан.в Литве дешево все везде. А вот время потерянное-оно бесценно И нервы,явно здоровье чуть подпортил. Основную вину ложу на этого романа,реально зачем я доверился этому муделю-загадка. Ну и конторка эта луцкая,ПП Вест Брок,гнилая совершенно.Имея все документы,перепутать таможни,не разобраться с эвакуатором Рядом таможился гольф 1.6,там парень заплатил 2900...Плюс несколько машин,которые заехали раньше меня,так и остались ждать свои документы.Мое настроение хоть каплю улучшилось . Вот так я и поехал домой,на своей новой машине,хоть она меня радует пока,едет мягко-экономно-быстро.Друзьям понравилась,несмотря на то,что француз.Диски поярче,тонировку и будет огонь.Завтра поеду на Краснова за сертификатом,не в курсе кстати,это долгий процесс?Или тоже все решается за допы))?Ну и в среду поеду на родину,чтобы стать на учет,получить номера. Всем спасибо за поддержку,спасибо за советы и номера нормальных брокеров,обязательно повторю процесс,но будет все иначе...Желание опять съездить в Литву есть,о ней самые приятные воспоминания
LoveLas 11.06.2018 00:00 пишет: Диски поярче,тонировку и будет огонь.Завтра поеду на Краснова за сертификатом,не в курсе кстати,это долгий процесс?Или тоже все решается за допы))?Ну и в среду поеду на родину,чтобы стать на учет,получить номера.
По Сертификату надо обязательно что бы фары, стопы, стекла были целые, без трещин и сколов. Бампера и двигатель\коробка и ходовая без явных повреждений. Все должно работать и светить правильно - фары и стопы. Если что-то не работает хоть мелочь Сертификат не дадут ни за какие взятки. Просто упрутся и отправят чинится. По приезду бывает с 5 часов утра огромные очереди а бывает и в 11 утра уже никого нет. Как повезет. Но советую пораньше подьехать на 6-7 утра что бы наверняка.
LoveLas 11.06.2018 00:00 пишет: Диски поярче,тонировку и будет огонь.Завтра поеду на Краснова за сертификатом,не в курсе кстати,это долгий процесс?Или тоже все решается за допы))?Ну и в среду поеду на родину,чтобы стать на учет,получить номера.
По Сертификату надо обязательно что бы фары, стопы, стекла были целые, без трещин и сколов. Бампера и двигатель\коробка и ходовая без явных повреждений. Все должно работать и светить правильно - фары и стопы. Если что-то не работает хоть мелочь Сертификат не дадут ни за какие взятки. Просто упрутся и отправят чинится. По приезду бывает с 5 часов утра огромные очереди а бывает и в 11 утра уже никого нет. Как повезет. Но советую пораньше подьехать на 6-7 утра что бы наверняка.
Да вроде все нормально с оптикой и прочим... Приехал в 10.стою в очереди на заезд. Это конечно гон полнейший,эти сертификаты... Еще один день убить,ради писюльки,что моя авто 11 года может ездить по Украине...
LoveLas 11.06.2018 00:00 пишет: Диски поярче,тонировку и будет огонь.Завтра поеду на Краснова за сертификатом,не в курсе кстати,это долгий процесс?Или тоже все решается за допы))?Ну и в среду поеду на родину,чтобы стать на учет,получить номера.
По Сертификату надо обязательно что бы фары, стопы, стекла были целые, без трещин и сколов. Бампера и двигатель\коробка и ходовая без явных повреждений. Все должно работать и светить правильно - фары и стопы. Если что-то не работает хоть мелочь Сертификат не дадут ни за какие взятки. Просто упрутся и отправят чинится. По приезду бывает с 5 часов утра огромные очереди а бывает и в 11 утра уже никого нет. Как повезет. Но советую пораньше подьехать на 6-7 утра что бы наверняка.
Да вроде все нормально с оптикой и прочим... Приехал в 10.стою в очереди на заезд. Это конечно гон полнейший,эти сертификаты... Еще один день убить,ради писюльки,что моя авто 11 года может ездить по Украине...
Ekspert83 11.06.2018 09:26 пишет: Вот капец! Крутилась мысль попросить полный скан ПДГ, но даже не мог подумать что машину не на ходу, которая на лафете пропускают "своим ходом".
Зато Луцк посмотрел, милый город на 1 день и дешего почти все.
А можно попросить тебя фото гр. 47 декларации, где расчеты того что уплочено по налогам?
И сейчас не надо ехать домой что б на учет поставить. можешь и в Киеве на номера Чернигова.
Но есть одно НО, страховку тогда будешь покупать по Киеву, они регион смотрят по МРЭВ в котором регистрируешь авто, а не по твоей регистрации.
Я хотел сразу отправить тебе этот скан,но в личке вообще нет возможности отправить фото а выкладывать в общий доступ не решился.Луцк,ну да,вечером вполне симпатичный,парк большой,крепость величественная... Я ж тоже в курсе насчет страховки,разница немалая,поэтому и еду домой...
Ekspert83 11.06.2018 09:26 пишет: Вот капец! Крутилась мысль попросить полный скан ПДГ, но даже не мог подумать что машину не на ходу, которая на лафете пропускают "своим ходом".
Зато Луцк посмотрел, милый город на 1 день и дешего почти все.
А можно попросить тебя фото гр. 47 декларации, где расчеты того что уплочено по налогам?
И сейчас не надо ехать домой что б на учет поставить. можешь и в Киеве на номера Чернигова.
Но есть одно НО, страховку тогда будешь покупать по Киеву, они регион смотрят по МРЭВ в котором регистрируешь авто, а не по твоей регистрации.
Я хотел сразу отправить тебе этот скан,но в личке вообще нет возможности отправить фото а выкладывать в общий доступ не решился.Луцк,ну да,вечером вполне симпатичный,парк большой,крепость величественная... Я ж тоже в курсе насчет страховки,разница немалая,поэтому и еду домой...
Если надо хорошего брокера в Киева, маякуй есть такой! Разтамаживал Гольф с германии+ 4 мота из США, через Клайпеду ввозил, вообще никакого гемороя!!! всё быстро включая областную таможню за 2 часа, если б только в одном моте таможня с VIN не накосячила- вообще всё в идеале и гуманная цена у него за услуги.
Спасибо, за интересную историю, в конце после постановки на укр. учет просчитайте, если не сложно, все расходы на пригон, с момента билетов туда-покупки-перегона-питания-таможенные платежи-украинский учет. Какой вышел коэффициент пригона (т.е. разница от стоимости машины) но уже вижу что, больше 1.5. Спасибо!
У меня весь процесс был по такой схеме: - нашёл машину, скинул брокеру инфу для просчета примерной растаможки - перекинул брокеру предоплату за его услуги -2000 грн. - уехал - в салоне сфотал документы машины инвоис и т.п., скинул брокеру - брокер просчитал точную расстаможку, скинул жене моей реквизиты таможни и сумму, жена перечислила указав мой инд код в платежке и даннаые мои. - пока ехал брокер мне прислал ППД - в ягодине для частников ( на втором этаже сидят 2 милые тёти, которые за 15 минут и кажется 1000 грн)- печатают и готовят все бумаги. - потом оплата экологии 10 евро, инспектор осматривает авто, всё оформляет- и ехай дальше ( причем без каких-то специально обученых( прикормленных) брокеров на границе. - после приезда, через 2 дня, заезд на таможню с брокером, ожидание 2 часа, авто расстаможено - получение сертифигата 20 минут - на след день на чапаеве постановка на учёт 1 час. Всё.
Ekspert83 11.06.2018 09:26 пишет: Но есть одно НО, страховку тогда будешь покупать по Киеву, они регион смотрят по МРЭВ в котором регистрируешь авто, а не по твоей регистрации.
Трижды покупал страховки - все выписывали по прописке дешевле в 3 раза Уника, Вусо и Доминанта. Машины ставил на учет в Киеве на Братиславской, номера региональные.
klow 11.06.2018 14:41 пишет: У меня весь процесс был по такой схеме: - нашёл машину, скинул брокеру инфу для просчета примерной растаможки - перекинул брокеру предоплату за его услуги -2000 грн. - уехал - в салоне сфотал документы машины инвоис и т.п., скинул брокеру - брокер просчитал точную расстаможку, скинул жене моей реквизиты таможни и сумму, жена перечислила указав мой инд код в платежке и даннаые мои. - пока ехал брокер мне прислал ППД - в ягодине для частников ( на втором этаже сидят 2 милые тёти, которые за 15 минут и кажется 1000 грн)- печатают и готовят все бумаги. - потом оплата экологии 10 евро, инспектор осматривает авто, всё оформляет- и ехай дальше ( причем без каких-то специально обученых( прикормленных) брокеров на границе. - после приезда, через 2 дня, заезд на таможню с брокером, ожидание 2 часа, авто расстаможено - получение сертифигата 20 минут - на след день на чапаеве постановка на учёт 1 час. Всё.
Супер.А ведь так и должно быть,и я так примерно на такое рассчитывал,кроме момента,что авто я решил растамаживать будучи уже за границей. Сегодня получал сертификат,вроде все без эксесов,но с очередью таки бардак,но все-ровно 10 до 13.30,и как может сертификат занять 20 минут-я не знаю.Вы без очереди были,или не заезжали на диагностику,не ходили в банк?ибо у нас сегодня на каждую машину минут 20... На таможне 2 часа?В пятницу,все машины ожидали минимум 6 часов,а некоторые 7-8,тоже с брокерами,некоторые прямо группами таможились,тоже наверняка все схвачено,но все-ровно часов 6 стояли в ожидании документов...Это Луцк такой тормознутый,или ваш брокер метеорит
так и есть 2 часа нереально. с самого утра до 14.00 - 15.00 еще бывало. но два часа...не. не реально. как правило с утра и до 16 - 17 тянут резину. таможенники они прошенные везде такие. от брокера мало что зависит. разве что на лапу дать с 500 дол. но смысл за пару часов? да и 20 мин сертификат фантастика. самое быстрое часа полтора-два да было.
klow 11.06.2018 14:41 пишет: У меня весь процесс был по такой схеме: - нашёл машину, скинул брокеру инфу для просчета примерной растаможки - перекинул брокеру предоплату за его услуги -2000 грн. - уехал - в салоне сфотал документы машины инвоис и т.п., скинул брокеру - брокер просчитал точную расстаможку, скинул жене моей реквизиты таможни и сумму, жена перечислила указав мой инд код в платежке и даннаые мои. - пока ехал брокер мне прислал ППД - в ягодине для частников ( на втором этаже сидят 2 милые тёти, которые за 15 минут и кажется 1000 грн)- печатают и готовят все бумаги. - потом оплата экологии 10 евро, инспектор осматривает авто, всё оформляет- и ехай дальше ( причем без каких-то специально обученых( прикормленных) брокеров на границе. - после приезда, через 2 дня, заезд на таможню с брокером, ожидание 2 часа, авто расстаможено - получение сертифигата 20 минут - на след день на чапаеве постановка на учёт 1 час. Всё.
Супер.А ведь так и должно быть,и я так примерно на такое рассчитывал,кроме момента,что авто я решил растамаживать будучи уже за границей. Сегодня получал сертификат,вроде все без эксесов,но с очередью таки бардак,но все-ровно 10 до 13.30,и как может сертификат занять 20 минут-я не знаю.Вы без очереди были,или не заезжали на диагностику,не ходили в банк?ибо у нас сегодня на каждую машину минут 20... На таможне 2 часа?В пятницу,все машины ожидали минимум 6 часов,а некоторые 7-8,тоже с брокерами,некоторые прямо группами таможились,тоже наверняка все схвачено,но все-ровно часов 6 стояли в ожидании документов...Это Луцк такой тормознутый,или ваш брокер метеорит
Честно сертифицировал не у официалов, есть контора в районе борщаговки, берут что-то около 3000 грн, договорился по звонку на время, приехал во время диагностика фото анфас и профиль, оплата там же, на след день прислали НП сертификат. всё. По поводу решили растамаживать там, если б была связь с нормальным брокером- думаю ( мой план) абсолютно возможен, во всяком случае мой брокер работал мега оперативно
klow 11.06.2018 14:41 пишет: У меня весь процесс был по такой схеме: - нашёл машину, скинул брокеру инфу для просчета примерной растаможки - перекинул брокеру предоплату за его услуги -2000 грн. - уехал - в салоне сфотал документы машины инвоис и т.п., скинул брокеру - брокер просчитал точную расстаможку, скинул жене моей реквизиты таможни и сумму, жена перечислила указав мой инд код в платежке и даннаые мои. - пока ехал брокер мне прислал ППД - в ягодине для частников ( на втором этаже сидят 2 милые тёти, которые за 15 минут и кажется 1000 грн)- печатают и готовят все бумаги. - потом оплата экологии 10 евро, инспектор осматривает авто, всё оформляет- и ехай дальше ( причем без каких-то специально обученых( прикормленных) брокеров на границе. - после приезда, через 2 дня, заезд на таможню с брокером, ожидание 2 часа, авто расстаможено - получение сертифигата 20 минут - на след день на чапаеве постановка на учёт 1 час. Всё.
Супер.А ведь так и должно быть,и я так примерно на такое рассчитывал,кроме момента,что авто я решил растамаживать будучи уже за границей. Сегодня получал сертификат,вроде все без эксесов,но с очередью таки бардак,но все-ровно 10 до 13.30,и как может сертификат занять 20 минут-я не знаю.Вы без очереди были,или не заезжали на диагностику,не ходили в банк?ибо у нас сегодня на каждую машину минут 20... На таможне 2 часа?В пятницу,все машины ожидали минимум 6 часов,а некоторые 7-8,тоже с брокерами,некоторые прямо группами таможились,тоже наверняка все схвачено,но все-ровно часов 6 стояли в ожидании документов...Это Луцк такой тормознутый,или ваш брокер метеорит
У меня прописка Киевской области- таможился на Киевской областной таможне, там вообще ветер гулял:))) макс было человек 6 всего, и то все с грузами:)))
klow 11.06.2018 14:41 пишет: У меня весь процесс был по такой схеме: - нашёл машину, скинул брокеру инфу для просчета примерной растаможки - перекинул брокеру предоплату за его услуги -2000 грн. - уехал - в салоне сфотал документы машины инвоис и т.п., скинул брокеру - брокер просчитал точную расстаможку, скинул жене моей реквизиты таможни и сумму, жена перечислила указав мой инд код в платежке и даннаые мои. - пока ехал брокер мне прислал ППД - в ягодине для частников ( на втором этаже сидят 2 милые тёти, которые за 15 минут и кажется 1000 грн)- печатают и готовят все бумаги. - потом оплата экологии 10 евро, инспектор осматривает авто, всё оформляет- и ехай дальше ( причем без каких-то специально обученых( прикормленных) брокеров на границе. - после приезда, через 2 дня, заезд на таможню с брокером, ожидание 2 часа, авто расстаможено - получение сертифигата 20 минут - на след день на чапаеве постановка на учёт 1 час. Всё.
Супер.А ведь так и должно быть,и я так примерно на такое рассчитывал,кроме момента,что авто я решил растамаживать будучи уже за границей. Сегодня получал сертификат,вроде все без эксесов,но с очередью таки бардак,но все-ровно 10 до 13.30,и как может сертификат занять 20 минут-я не знаю.Вы без очереди были,или не заезжали на диагностику,не ходили в банк?ибо у нас сегодня на каждую машину минут 20... На таможне 2 часа?В пятницу,все машины ожидали минимум 6 часов,а некоторые 7-8,тоже с брокерами,некоторые прямо группами таможились,тоже наверняка все схвачено,но все-ровно часов 6 стояли в ожидании документов...Это Луцк такой тормознутый,или ваш брокер метеорит
У меня прописка Киевской области- таможился на Киевской областной таможне, там вообще ветер гулял:))) макс было человек 6 всего, и то все с грузами:)))
в областной такие дауны,что самому даже нечего соваться
Если надо хорошего брокера в Киева, маякуй есть такой! Разтамаживал Гольф с германии+ 4 мота из США, через Клайпеду ввозил, вообще никакого гемороя!!! всё быстро включая областную таможню за 2 часа, если б только в одном моте таможня с VIN не накосячила- вообще всё в идеале и гуманная цена у него за услуги.
Супер.А ведь так и должно быть,и я так примерно на такое рассчитывал,кроме момента,что авто я решил растамаживать будучи уже за границей. Сегодня получал сертификат,вроде все без эксесов,но с очередью таки бардак,но все-ровно 10 до 13.30,и как может сертификат занять 20 минут-я не знаю.Вы без очереди были,или не заезжали на диагностику,не ходили в банк?ибо у нас сегодня на каждую машину минут 20... На таможне 2 часа?В пятницу,все машины ожидали минимум 6 часов,а некоторые 7-8,тоже с брокерами,некоторые прямо группами таможились,тоже наверняка все схвачено,но все-ровно часов 6 стояли в ожидании документов...Это Луцк такой тормознутый,или ваш брокер метеорит
У меня прописка Киевской области- таможился на Киевской областной таможне, там вообще ветер гулял:))) макс было человек 6 всего, и то все с грузами:)))
в областной такие дауны,что самому даже нечего соваться
вот по этому брокер там и шерстел, я только показал вначале паспорт, и вконце расписался:)))
Andrey1986 11.06.2018 14:08 пишет: Спасибо, за интересную историю, в конце после постановки на укр. учет просчитайте, если не сложно, все расходы на пригон, с момента билетов туда-покупки-перегона-питания-таможенные платежи-украинский учет. Какой вышел коэффициент пригона (т.е. разница от стоимости машины) но уже вижу что, больше 1.5. Спасибо!
Я просчитаю,хотя это будет боль сейчас на авториа уже на укр.учете 10200 и 10500 в даже лучшей комплектации,в одном есть кожа,а в другом проэкция на экран. Но я хотел путешествие,я его получил. Почти 10 дней в Европе,8 ночей при отелях,одна в машине в лесу,одна в эвакуаторе по дороге к границе.Понятно если посчитать все-все-все,не захочется никакого пежо,но что уже сделаешь? Если бы сейчас поменять пежо на деньги,потраченные за эти дни-я бы поменял... Но только ради того,чтобы опять поехать и сделать все по уму,просто придется жену тащить,чтобы было на кого таможить.
Andrey1986 11.06.2018 14:08 пишет: Спасибо, за интересную историю, в конце после постановки на укр. учет просчитайте, если не сложно, все расходы на пригон, с момента билетов туда-покупки-перегона-питания-таможенные платежи-украинский учет. Какой вышел коэффициент пригона (т.е. разница от стоимости машины) но уже вижу что, больше 1.5. Спасибо!
Я просчитаю,хотя это будет боль сейчас на авториа уже на укр.учете 10200 и 10500 в даже лучшей комплектации,в одном есть кожа,а в другом проэкция на экран. Но я хотел путешествие,я его получил. Почти 10 дней в Европе,8 ночей при отелях,одна в машине в лесу,одна в эвакуаторе по дороге к границе.Понятно если посчитать все-все-все,не захочется никакого пежо,но что уже сделаешь? Если бы сейчас поменять пежо на деньги,потраченные за эти дни-я бы поменял... Но только ради того,чтобы опять поехать и сделать все по уму,просто придется жену тащить,чтобы было на кого таможить.
Ну первый блин комом:)))) всё равно ничего! у меня вон тоже один мот покупался по Bils of sales ( типа по счёту) Тайтл ( тех паспорт был утерян)- прислали мот с ксерокопией тайтла и выпиской из регистра штата с мокрыми печатями, так вот таможню прошли, сертификацию прошли, а МРЕО не прошли:))) им оригинал подавай и хоть ты тресни:))) короче и адвокатов поднял и американское консульство:))) в Итоге МРЕО здалось, как дали им бумагу из консулата- что то что у меня на руках- это официальные документы:))))