say1 31.05.2018 18:44 пишет: Летом собираюсь в тур Румыния-Болгария-Греция-Албания-Черногория-Хорватия-Босния и Герцоговина-Венгрия. В связи с чем 2 вопроса:
1. Стоит ли менять права на новые (карточку)? Сейчас бессрочный ламинат конца 90-х
2. Есть трещина лобового стекла, насколько с этим могут быть проблемы на границах?
Раньше неоднократно ездил в Болгарию, но стекло было целое, а права ни разу за всё время не доставал.
1. Лучше да!, Чем нет! ( тем более, что весь процесс- 2-3 дня и 200 грн) 2. Однозначно ДА!!! ИМХО
say1 31.05.2018 18:44 пишет: Летом собираюсь в тур Румыния-Болгария-Греция-Албания-Черногория-Хорватия-Босния и Герцоговина-Венгрия. В связи с чем 2 вопроса:
1. Стоит ли менять права на новые (карточку)? Сейчас бессрочный ламинат конца 90-х
2. Есть трещина лобового стекла, насколько с этим могут быть проблемы на границах?
Раньше неоднократно ездил в Болгарию, но стекло было целое, а права ни разу за всё время не доставал.
1. Лучше да!, Чем нет! ( тем более, что весь процесс- 2-3 дня и 200 грн) 2. Однозначно ДА!!! ИМХО
Крайние 2 раза пересечения Польши- требовали права, ХЗ что там искали- но лучше перебздеть, чем недобздеть.... опять же ИМХО
9 квітня поляки попросили права на кордоні...забрали в буду, щось там на них дивилися. Повернули без слів. Права старі, лампові, 1999 року, зігнутий пополам і як-небудь заламінований папірець
міняти не збираюсь, виїзд в Болгарію планую 24 липня, якщо буде нагода, ще до того хочу вирватися на термалки в Угорщину
say1 31.05.2018 18:44 пишет: Летом собираюсь в тур Румыния-Болгария-Греция-Албания-Черногория-Хорватия-Босния и Герцоговина-Венгрия. В связи с чем 2 вопроса:
1. Стоит ли менять права на новые (карточку)? Сейчас бессрочный ламинат конца 90-х
2. Есть трещина лобового стекла, насколько с этим могут быть проблемы на границах?
Раньше неоднократно ездил в Болгарию, но стекло было целое, а права ни разу за всё время не доставал.
менял 2 недели назад в сервисном центре на Петровке (в здании Метро). Коллеги сказали что нужно поменять для пересечения границы. Времени заняло до часа.
Alex Anders 31.05.2018 20:10 пишет: 9 квітня поляки попросили права на кордоні...забрали в буду, щось там на них дивилися. Повернули без слів. Права старі, лампові, 1999 року, зігнутий пополам і як-небудь заламінований папірець
міняти не збираюсь, виїзд в Болгарію планую 24 липня, якщо буде нагода, ще до того хочу вирватися на термалки в Угорщину
А чего не поменять? Скрепы? или дороги как память?:))))
Четыре раза ездил за границу Румыния-Сербия-Болгария-Греция-Албания с ламинатом 2002 года, всем абсолютно пофиг было на них. В прошлом году по дороге назад Румын попросил права, посмотрел и отдал.
Alex Anders 31.05.2018 20:10 пишет: 9 квітня поляки попросили права на кордоні...забрали в буду, щось там на них дивилися. Повернули без слів. Права старі, лампові, 1999 року, зігнутий пополам і як-небудь заламінований папірець
міняти не збираюсь, виїзд в Болгарію планую 24 липня, якщо буде нагода, ще до того хочу вирватися на термалки в Угорщину
А чего не поменять? Скрепы? или дороги как память?:))))
1)они бессрочные 2)можно в принципе "потерять", но надо проходить медкомиссию, а это время и лишние телодвижения...
права проверяют, но формат их не интересен, а так поменять на Усенко 15 мин. откатали недавно с треснутым лобовым, неделю, страны Румыния, Венгрия, Словакия (переходы Украина- Венгрия, Венгрия- Румыния, Румыния - Украина в Словакии границы не было) нигде вопросов по стеклу не было. Хотя на Румыно-Венгерской спрашивали техосмотр
Скло міняти обов"язково. Особливо якщо їдеш через поляків. Плюс перевірити роботу ВСІХ зовнішніх світлових приладів + не повинен горіти чек енжін (це із останнього, до чого вони придовбуються зараз). Ну і тонування передніх вікон, ясен пень
Меня на межшенгенских границах выборочно из потока остановили, хотя был на немецких номерах - взяли паспорт и права, уносили в будку проверяли. Но у меня права нового образца. Доками на машину даже не поинтересовались.
opexkiev 01.06.2018 11:07 пишет: Меня на межшенгенских границах выборочно из потока остановили, хотя был на немецких номерах - взяли паспорт и права, уносили в будку проверяли. Но у меня права нового образца. Доками на машину даже не поинтересовались.
Мене взимку теж на кордоні Австрія-Німеччина перевіряли, але швидко, буквально хвилина і все.
Vladya 01.06.2018 09:55 пишет: Хотя на Румыно-Венгерской спрашивали техосмотр
и какой ответ, вердикт?
сказали что у нас в стране такого нет и ничего им не можем предоставить, минут 15 в будке пропал, потом вынес с печатями выезд с Венгрии и заезд в Румынию . Правда еще спрашивали про маршрут куда, зачем где ездили, куда собираемся ехать и на сколько.
BaclaJan 01.06.2018 00:58 пишет: А медсправка сейчас нужна?
на машину гринкарт, а медстраховка не обязательно, но как бы ...
це мабуть, мається на увазі медична довідка для отримання/заміни прав.
@BaclaJan перелік документів для заміни водійського посвідчення вказано в інеті, натисни пару кнопок сам
а тоді так, треба мед довідку. ось моя історія по новим правам Спочатку треба було пройти медкомісію, знайшов якесь стареньке фото 3х річної давнини та поїхав КФ ПП “Медассист 5” на м. Харківська за 250 грн. пройшов 3х спеціалістів, за 15 хвилин отримав мед.довідку. Там мені підказали адресу вул. Павла Усенка 8, довго не думаючи поїхав подивитись і о чудо, сервіс, талончик на чергу № 189, я третій, оператор все заповнив, 226 грн., фото і зачекайте 20 хв., шок. У руках нові права. Документи для отримання прав: паспорт, мед.довідка, ідентифікаційний код, старі права. Документи для отримання мед.довідки: паспорт, військовий(як що забув не проблема), 2 фото 3.5*4.5
opexkiev 01.06.2018 11:07 пишет: Меня на межшенгенских границах выборочно из потока остановили, хотя был на немецких номерах - взяли паспорт и права, уносили в будку проверяли. Но у меня права нового образца. Доками на машину даже не поинтересовались.
Мене взимку теж на кордоні Австрія-Німеччина перевіряли, але швидко, буквально хвилина і все.
А меня на границе из Лихтенштейна в Австрию на майские австрийский полицай. Диалог примерно следующий: - Турист? - Да - Откуда? - Украина? - фамилия? - Череззаборногузадерищенко! - Велком!
При этом документы не спрашиивали. По времени 15 секунд.
say1 31.05.2018 18:44 пишет: Летом собираюсь в тур Румыния-Болгария-Греция-Албания-Черногория-Хорватия-Босния и Герцоговина-Венгрия. В связи с чем 2 вопроса:
1. Стоит ли менять права на новые (карточку)? Сейчас бессрочный ламинат конца 90-х
2. Есть трещина лобового стекла, насколько с этим могут быть проблемы на границах?
Раньше неоднократно ездил в Болгарию, но стекло было целое, а права ни разу за всё время не доставал.
1. Лучше да!, Чем нет! ( тем более, что весь процесс- 2-3 дня и 200 грн) 2. Однозначно ДА!!! ИМХО
Sergu44o 01.06.2018 11:03 пишет: Скло міняти обов"язково. Особливо якщо їдеш через поляків. Плюс перевірити роботу ВСІХ зовнішніх світлових приладів + не повинен горіти чек енжін (це із останнього, до чого вони придовбуються зараз). Ну і тонування передніх вікон, ясен пень
Sashok_Accent 01.06.2018 20:50 пишет: Стекло точно менять. Права.. по желанию. Я бы сменил.
А расскажи про стекло по-подробней. Я неделю назад камень поймал и трещина пошла от левой стойки сантиметров 10 горизонтально (выше уровня глаз), потом опустилась на 15 см. На следующий день засверлили и залили полимером. Сейчас видно, если специально присмотреться. Вопрос: молдаване, болгары, румыны имеют законное право завернуть или это миф? Были случаи непропуска через границу?
Sashok_Accent 01.06.2018 20:50 пишет: Стекло точно менять. Права.. по желанию. Я бы сменил.
А расскажи про стекло по-подробней. Я неделю назад камень поймал и трещина пошла от левой стойки сантиметров 10 горизонтально (выше уровня глаз), потом опустилась на 15 см. На следующий день засверлили и залили полимером. Сейчас видно, если специально присмотреться. Вопрос: молдаване, болгары, румыны имеют законное право завернуть или это миф? Были случаи непропуска через границу?
Случаи были, члены ЕС точно имеют право Если обратить внимание - перед границами куча лавочек: "замена стекол". Это жжжж неспроста. Я как-то менял за неделю до выезда.
Sergu44o 01.06.2018 11:03 пишет: Скло міняти обов"язково. Особливо якщо їдеш через поляків. Плюс перевірити роботу ВСІХ зовнішніх світлових приладів + не повинен горіти чек енжін (це із останнього, до чого вони придовбуються зараз). Ну і тонування передніх вікон, ясен пень
Sashok_Accent 01.06.2018 20:50 пишет: Стекло точно менять. Права.. по желанию. Я бы сменил.
А расскажи про стекло по-подробней. Я неделю назад камень поймал и трещина пошла от левой стойки сантиметров 10 горизонтально (выше уровня глаз), потом опустилась на 15 см. На следующий день засверлили и залили полимером. Сейчас видно, если специально присмотреться. Вопрос: молдаване, болгары, румыны имеют законное право завернуть или это миф? Были случаи непропуска через границу?
Случаи были, члены ЕС точно имеют право Если обратить внимание - перед границами куча лавочек: "замена стекол". Это жжжж неспроста. Я как-то менял за неделю до выезда.
Тех кого он перечислил уверен, что ничего не будет за скол. Все притензии сейчас на польской границе, по сколами, тонировке и т.д.
А расскажи про стекло по-подробней. Я неделю назад камень поймал и трещина пошла от левой стойки сантиметров 10 горизонтально (выше уровня глаз), потом опустилась на 15 см. На следующий день засверлили и залили полимером. Сейчас видно, если специально присмотреться. Вопрос: молдаване, болгары, румыны имеют законное право завернуть или это миф? Были случаи непропуска через границу?
Случаи были, члены ЕС точно имеют право Если обратить внимание - перед границами куча лавочек: "замена стекол". Это жжжж неспроста. Я как-то менял за неделю до выезда.
Тех кого он перечислил уверен, что ничего не будет за скол. Все притензии сейчас на польской границе, по сколами, тонировке и т.д.
Дело совершенно глубоко хозяйское. Я не могу гарантировать человеку, что у него не сорвётся отпуск из-за стекла.
1. Я перестраховался и поменял. Был пластик розовый без срока действия и нет перевода названия выдавшего органа. Вчера поменял на новые с сроком действия 30 лет. Весь процесс от получения мед. справки до получения нового пластика в Мелитополе занял 3 часа, и это из-за того что встрял на 2 группы из автошколы которым печатали ВУ, пришлось около 2х часов "покурить" пока они фотались. А так, мед справка - 10-15 минут/250грн. из доков ток паспорт просили, в сервисном центре от сдачи доков (паспорт, ин. код, мед. справка, старые права, я еще загран паспорт давал что бы не наплужили с транслитом )))) до фото 5-10 минут, потом до выдачи минут 35-40 и 219грн. Итого если убрать группы после экзамена, то весь процесс занимает не более часа времени ) и 469грн ))).
2. Не мой случай, но наверное менял бы.
PS После замены ВУ так же заменил страховку ОСАГО на следующий день, в ней фигурирует ВУ в качестве документа который удостоверяет личность. Цена вопроса в моей страховой - 10грн. за новый бланк ))). И хоть дама в страховой сказал что проблем с полицаями не было бы, но лучше ну его нафиг, тем более что 10ка на фоне 469 это не деньги )))).
Случаи были, члены ЕС точно имеют право Если обратить внимание - перед границами куча лавочек: "замена стекол". Это жжжж неспроста. Я как-то менял за неделю до выезда.
Тех кого он перечислил уверен, что ничего не будет за скол. Все притензии сейчас на польской границе, по сколами, тонировке и т.д.
Дело совершенно глубоко хозяйское. Я не могу гарантировать человеку, что у него не сорвётся отпуск из-за стекла.
Так можно сказать про все. На любой границе с любыми обстоятельствами. Молдованам пофигу, даже багажник не открывали, Румынам было пофиг на стекло, у нас трещина с водительской стороны, Болгары думаю тоже самое. А если учитывать что оно не заметное, то никто не будет всматриваться.
Но конечно нужно поменять. Но какие стоят корчи на границе, а за последнее время видел не однократно, что некоторые вообще на шнурке пересекают границу )))
Bagrov 02.06.2018 17:16 пишет: В чём проблема перестраховаться и поменять стекло? или лучше потом иметь гемор и менять на границе в три дорога?
Ну это смотря какая машина, если не брать мою профильную, на некоторые машины они золотые, например даже у ВАГа есть лобовые стекла с подогревом, в частности у Б7, там оно любит лопаться в ранее парковки дворников, многие заливают полимером. Цена на новое такое стекло- негуманное.
Вот у меня скол 5 см, возле пассажира, засверлен не растет. Менять его ради поездки!? Так специально поменяешь, и как по закону подлости, пока до границы доедешь, есть вероятность получить ещё один скол! Я лучше 10 раз подумаю, ведь иногда дешевле будет по приезду арендовать авто.
Alex Anders 01.06.2018 13:59 пишет: фигасе у тебя фамилия... интересно, как она выглядит в английской транскрипции...
Это ж с анекдота. Перекличка на вечерней проверке. Продолжение ты правильно вкурил. Так оно примерно и звучало - череззаборногузадерищенко! - я ! - них...ясебефамилия! -я!
Bagrov 02.06.2018 17:16 пишет: В чём проблема перестраховаться и поменять стекло? или лучше потом иметь гемор и менять на границе в три дорога?
Так яж написал лучше поменять, но не обязательно. Никакого гемора не будет, стал заново в очередь и проехал с второго раза на крайняк. Ну и я говорю про границы которые спросил комрпд Молдова, Венгрия, Румыния, Болгария (на последней небыли, но думаю там тоже самое). С Польской может бы и не рисковал, они сейчас конкретно озверели.
ivatuning 02.06.2018 17:26 пишет: Я на польской такие корчи челночников видел, а состояние водителей ещё хуже состояния авто, и ниче, пропускают.
Я тоже видел Страшнючие корчи. Но мне, когда я еду в отпуск, нафиг не нужна малейшая возможность в 4 утра искать где поменять стекло, выколцпать шипы, содрать тонировку.... Я зануден и перестраховщик.
ivatuning 02.06.2018 17:26 пишет: Я на польской такие корчи челночников видел, а состояние водителей ещё хуже состояния авто, и ниче, пропускают.
Я тоже видел Страшнючие корчи. Но мне, когда я еду в отпуск, нафиг не нужна малейшая возможность в 4 утра искать где поменять стекло, выколцпать шипы, содрать тонировку.... Я зануден и перестраховщик.
Тоже поменял на прошлой неделе - 2200 китайское ХУГ вместе с работой. Заодно поставлю хенд-фри и по салону машинка готова, останется проверить техническую часть.
Дабы не плодить тему - Подскажите - а если на стекле не трещина а скол в виде "пузырька с воздухом" размером с горошину? Ехали зимой и спереди едущей машины выскочил кусок щебёнки - бенц! И в стекло. - а оно с очень лёгкой тонировкой - если пальцем провести - снаружи - не чуствуется выщерблина вообще. Но если сидишь в машине - то из салона видно - если присмотреться. Спрашиваю - потому что осенью надо ехать в Берлин, на машине. И ещё хотел уточнить - по тонировке - на передних стёклах её не должно быть вообще? Или можно какую - то лёгкую?
Щоб зберегти старі права, як варіант можете оформити міжнародне посвідчення водія. Термін дії - 3 роки, вартість 5,70 грн. Медична довідка не потрібна.
svital 08.06.2018 10:45 пишет: Щоб зберегти старі права, як варіант можете оформити міжнародне посвідчення водія. Термін дії - 3 роки, вартість 5,70 грн. Медична довідка не потрібна.
23,70. 18 грн - оплата услуг банка. Отделение банка в каждом сервисном центре МВД
svital 08.06.2018 10:45 пишет: Щоб зберегти старі права, як варіант можете оформити міжнародне посвідчення водія. Термін дії - 3 роки, вартість 5,70 грн. Медична довідка не потрібна.
1.А есть ли в этих правах острая необходимость? 2.Зачем цепляться за ламинат?
svital 08.06.2018 10:45 пишет: Щоб зберегти старі права, як варіант можете оформити міжнародне посвідчення водія. Термін дії - 3 роки, вартість 5,70 грн. Медична довідка не потрібна.
1.А есть ли в этих правах острая необходимость? 2.Зачем цепляться за ламинат?
Раптом захочете поїхати в Албанію, Ватикан, Ірландію, Ісландію, Канаду, Кіпр, Мальту, США, Туреччину, Японію або, наприклад ще Папуа-Нову Гвінею, де не визнаються національні посвідчення водія?
Такой вариант не прокатит. Международные права не оформят в дополнение к старым образцам. Они имеют силу лишь при наличии прав, которые соответствуют европейским образцам, а такие у нас делают с конца 2012 и то не везде.
Словацкие полицаи развели на 50 евро взятки. Сначала поверили все что можно,не нашли к чему прицепиться,а потом увидели трещину... Говорят мол до 5 см можно,а больше - штраф
Faberje26 08.06.2018 23:38 пишет: Такой вариант не прокатит. Международные права не оформят в дополнение к старым образцам. Они имеют силу лишь при наличии прав, которые соответствуют европейским образцам, а такие у нас делают с конца 2012 и то не везде.
Минулого року я оформив міжнародне посвідчення водія на підставі "ламінату" зразка кінця 90-х. Маю відповідь Головного сервісного центру МВС про те, що міжнародне посвідчення видається на підставі будь-якого діючого українського посвідчення водія - 1, 2
Спешу вас расстроить, так как международные права без основных национальных не имеют никакой силы, а национальные в ЕС легальны лишь те, в которых есть срок годности и перевод органа выдавшего посвидчення. Месяц назад прошел через эту всю процедуру, поэтому даже не сомневаюсь, что вариант с ламинатом и международными правами не прокатит в случае разбирательств ... ибо ламинат в Европе не имеет законной силы.
Так вы не путаете - брал машину и оказался в ситуации, когда нужно предъявлять права для проверки или не дай бог в ДТП оказаться. Это две разные вещи. Кстати, если не обижаюсь, то как раз изменения вроде как были то ли с прошлого лета, то ли с начала 2018 года. В любом случае в сервисном центре МВД, когда я пришел получать международные права к своим национальным выданным в 2012 году, то мне отказали и сказали сначала поменять права на образец, которые признается в странах ЕС, где не нужны международные права.
Faberje26 09.06.2018 17:44 пишет: в сервисном центре МВД, когда я пришел получать международные права к своим национальным выданным в 2012 году, то мне отказали и сказали сначала поменять права на образец, которые признается в странах ЕС, где не нужны международные права.
Не могу свести мысль воедино. Почему сразу не выдать стандарт международных.
Международные права без Национальных не имеют юридической силы. Они выдаются лишь как дополнение к национальным для поездки по странам, где нужно иметь именно международные (Голландия, к примеру). там дело в разных конвенциях. В Германии международные права не нужны, достаточно национальных, которые отвечают требованиям ЕС, в Польше не нужны и так далее.
Faberje26 09.06.2018 19:52 пишет: Международные права без Национальных не имеют юридической силы. Они выдаются лишь как дополнение к национальным для поездки по странам, где нужно иметь именно международные (Голландия, к примеру). там дело в разных конвенциях. В Германии международные права не нужны, достаточно национальных, которые отвечают требованиям ЕС, в Польше не нужны и так далее.
Faberje26 09.06.2018 17:44 пишет: В любом случае в сервисном центре МВД, когда я пришел получать международные права к своим национальным выданным в 2012 году, то мне отказали и сказали сначала поменять права на образец, которые признается в странах ЕС, где не нужны международные права.
Це помилкова позиція одного працівника одного сервісного центру.
Пункт 33 Положення про про порядок видачі посвідчень водія та допуску громадян до керування транспортними засобами говорить: "Міжнародне посвідчення водія видається на підставі національного посвідчення водія, паспорта громадянина України та паспорта громадянина України для виїзду за кордон сервісним центром МВС за заявою особи", не конкретизуючи вимоги до національного посвідчення водія.
Стаття 24 Женевської конвенції про дорожній рух: "Договаривающееся государство может, однако, требовать от водителя, въезжающего на его территорию,чтобы он был снабжен международным разрешением на управление автомобилем, соответствующим образцу, приведенному в Приложении 10, в частности, когда иностранный водитель прибывает из страны, где не требуется разрешения на управление автомобилем, или если выданное ему внутригосударственное разрешение не соответствует образцу, приведенному в Приложении 9."
А вдруг проживу больше 30 лет еще? И в 78 лет захочу ездить?
Живите,Папа,так дешевле!Хоть до 100 лет! Я,еще в 11 м году,в очередной раз,поменял права с бессрочного пластика на 50-летний.Без раздумий и ностальгии.По моим прикидам,дай мне,Боже,сил и здоровья делать походку без посторонней помощи. Но,по поводу МВУ,ума не приложу-зачем оно мне???
А вдруг проживу больше 30 лет еще? И в 78 лет захочу ездить?
Живите,Папа,так дешевле!Хоть до 100 лет! Я,еще в 11 м году,в очередной раз,поменял права с бессрочного пластика на 50-летний.Без раздумий и ностальгии.По моим прикидам,дай мне,Боже,сил и здоровья делать походку без посторонней помощи. Но,по поводу МВУ,ума не приложу-зачем оно мне???
Если речь идет об управлении автомобилем в странах, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении, то можно управлять авто на основании национального водительского удостоверения. Как международного образца, так и старого ламинированного. Если речь идет об управлении автомобилем в странах, подписавших Женевскую конвенцию о дорожном движении, то можно управлять авто на основании национального водительского удостоверения + международного водительского удостоверения. Список стран
Респект! Лаконично и конкретно.Все предельно ясно. Подумываю когда-нибудь прокатиться в Албанию и,соответственно,к этому нужно будет подготовиться,в плане МВУ.
А вдруг проживу больше 30 лет еще? И в 78 лет захочу ездить?
Живите,Папа,так дешевле!Хоть до 100 лет! Я,еще в 11 м году,в очередной раз,поменял права с бессрочного пластика на 50-летний.Без раздумий и ностальгии.По моим прикидам,дай мне,Боже,сил и здоровья делать походку без посторонней помощи. Но,по поводу МВУ,ума не приложу-зачем оно мне???
Если речь идет об управлении автомобилем в странах, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении, то можно управлять авто на основании национального водительского удостоверения. Как международного образца, так и старого ламинированного. Если речь идет об управлении автомобилем в странах, подписавших Женевскую конвенцию о дорожном движении, то можно управлять авто на основании национального водительского удостоверения + международного водительского удостоверения. Список стран
Голландия, США? В США не было нужно никах МВУ. Неужто в Голландии были проблемы у кого-то? По этой логике, любой гражданин ЕС(поляк, немец...) должен иметь МВУ в Голландии?
Голландия, США? В США не было нужно никах МВУ. Неужто в Голландии были проблемы у кого-то? По этой логике, любой гражданин ЕС(поляк, немец...) должен иметь МВУ в Голландии?
Мы сейчас обсуждаем, что нужно украинцам в Голландии или немцам в Голландии? Боюсь, вопрос не по адресу. Как сообщает пресс-служба МВД Украины, такие нововведения обусловлены положениями Международной Конвенции о дорожном движении (подписана Вене 1968 ), которая требует установления срока действия удостоверения водителя.. Можно написать письмо в пресс-службу МВД Украины с вопросом "Что нужно поляку или немцу в Голландии"
Голландия, США? В США не было нужно никах МВУ. Неужто в Голландии были проблемы у кого-то? По этой логике, любой гражданин ЕС(поляк, немец...) должен иметь МВУ в Голландии?
Мы сейчас обсуждаем, что нужно украинцам в Голландии или немцам в Голландии? Боюсь, вопрос не по адресу. Как сообщает пресс-служба МВД Украины, такие нововведения обусловлены положениями Международной Конвенции о дорожном движении (подписана Вене 1968 ), которая требует установления срока действия удостоверения водителя.. Можно написать письмо в пресс-службу МВД Украины с вопросом "Что нужно поляку или немцу в Голландии"
И, так что нужно украинцам в Голландии? И нужно ли 100% МВУ?
"8 ноября 2007 г. Нидерланды подписали венскую конвенцию о дорожном движении."
И, так что нужно украинцам в Голландии? И нужно ли 100% МВУ?
Не могу ничего сказать о Голландии. Могу сказать об Италии, которая, кстати, подписала Венскую конвенцию. На Сицилии могут не выдать предоплаченное авто на прокат, поскольку в договоре аренды прописано наличие национальных прав и международного водительского удостоверения. Кроме того, при отсутствии МВУ полицейский может радостно выписать штраф от 300 евро. Можно ему потом долго рассказывать, что раньше я ездил и проблем не было.
"Нужно ли 100% МВУ" вопрос из серии "смогу ли я въехать в ЕС с тонировкой". И ответы в стиле, я до этого ездил, было все хорошо, а сейчас заставили сдирать. Тут ведь дело абсолютно добровольное, хочешь - получай, не хочешь - не получай
И, так что нужно украинцам в Голландии? И нужно ли 100% МВУ?
Не могу ничего сказать о Голландии. Могу сказать об Италии, которая, кстати, подписала Венскую конвенцию. На Сицилии могут не выдать предоплаченное авто на прокат, поскольку в договоре аренды прописано наличие национальных прав и международного водительского удостоверения. Кроме того, при отсутствии МВУ полицейский может радостно выписать штраф от 300 евро. Можно ему потом долго рассказывать, что раньше я ездил и проблем не было.
"Нужно ли 100% МВУ" вопрос из серии "смогу ли я въехать в ЕС с тонировкой". И ответы в стиле, я до этого ездил, было все хорошо, а сейчас заставили сдирать. Тут ведь дело абсолютно добровольное, хочешь - получай, не хочешь - не получай
Это кому это выписали штраф в Италии по правам со сроком действия и переводом? Или ОБС?
А прокатная контора хоть справку от психотерапевта и анализ мочи может требовать, это их право
Это кому это выписали штраф в Италии по правам со сроком действия и переводом? Или ОБС?
Штраф был выписан на розовые пластиковые права 2009 года без срока окончания действия. И было утверждение полицейского, что в этом случае должно еще быть МВУ
Ясно, южани они те перцы, воспользовался что турист безправный посути.
Я к этому и вел. Неоплата штрафа в Евросоюзе чревата аннулированием визы (на тот момент). Поэтому вопрос менять/не менять для меня не стоял. А это долбаное МВУ в виде книжечки стоит 15 минут времени и 23 грн. Такие дела
Ясно, южани они те перцы, воспользовался что турист бесправный посути.
Не факт, брал авто в Венеции- так предупредили сразу МВУ, я сделал МВУ ( типа перевод + книжечка) с ламинатом прошло, и кстати в конторе посмотрев на ламинат- затребовали МВУ, так что географическое расположение для Итальяшек не имеет разници
Ясно, южани они те перцы, воспользовался что турист бесправный посути.
Не факт, брал авто в Венеции- так предупредили сразу МВУ, я сделал МВУ ( типа перевод + книжечка) с ламинатом прошло, и кстати в конторе посмотрев на ламинат- затребовали МВУ, так что географическое расположение для Итальяшек не имеет разници
Речь не про прокат, а про полицию. Были ли случаи штрафа за пластик со сроком годности? Были ли проблемы с ним при ДТП?
К сожалению как раз ошибка ваша ... наши национальные права не являются действительными в ЕС, если в них не прописаны даты окончания, а в ламинатах они не прописаны, то что море людей ездит по таким пара не говорит о том, что это можно делать (привет славянскому менталитету). Я никого не убеждаю, просто рассказал, как оно есть на самом деле по закону. Я так и сделал, ибо не хочу в случае чего говорить, "а ведь другие ездят" ... ту все предельно просто. Есть международные права, которые в Европе нужны в единичных странах, которые без национальных не работают вообще, а национальные без даты окончания не являются легитимными в ЕС. Все очень просто ...
Faberje26 11.06.2018 17:09 пишет: К сожалению как раз ошибка ваша ... наши национальные права не являются действительными в ЕС, если в них не прописаны даты окончания, а в ламинатах они не прописаны, то что море людей ездит по таким пара не говорит о том, что это можно делать (привет славянскому менталитету). Я никого не убеждаю, просто рассказал, как оно есть на самом деле по закону. Я так и сделал, ибо не хочу в случае чего говорить, "а ведь другие ездят" ... ту все предельно просто. Есть международные права, которые в Европе нужны в единичных странах, которые без национальных не работают вообще, а национальные без даты окончания не являются легитимными в ЕС. Все очень просто ...
Я об этом и писал. Либо ламинат+МВУ, либо пластик без срока действия+МВУ, либо синие права со сроком действия. Для стран подписавших Венскую конвенцию. Для стран подписавших Женевскую - синие права со сроком действия+МВУ
Ясно, южани они те перцы, воспользовался что турист бесправный посути.
Не факт, брал авто в Венеции- так предупредили сразу МВУ, я сделал МВУ ( типа перевод + книжечка) с ламинатом прошло, и кстати в конторе посмотрев на ламинат- затребовали МВУ, так что географическое расположение для Итальяшек не имеет разници
Речь не про прокат, а про полицию. Были ли случаи штрафа за пластик со сроком годности? Были ли проблемы с ним при ДТП?
В греции было ДТП- так никто права не проверял:)))) сфотали страховку и паспорт и усё:))))
Не верно. В Германии, к примеру, международные права не нужны, а вот ламинат и пластик без срока действия не законны, есть международные права или нет не важно. Можно не делать и все будет ок, о я лично сторонник законных методов. Предпочитаю путешествовать без задних мыслей.
Faberje26 11.06.2018 20:06 пишет: Не верно. В Германии, к примеру, международные права не нужны, а вот ламинат и пластик без срока действия не законны, есть международные права или нет не важно. Можно не делать и все будет ок, о я лично сторонник законных методов. Предпочитаю путешествовать без задних мыслей.
С правами ясно, что лучше менять. А вот теперь следующий вопрос, у меня ламинат категории В, сейчас же есть отдельно В и отдельно ВЕ (авто с прицепом). Поставят ли при замене обе эти категории?
say1 12.06.2018 15:40 пишет: С правами ясно, что лучше менять. А вот теперь следующий вопрос, у меня ламинат категории В, сейчас же есть отдельно В и отдельно ВЕ (авто с прицепом). Поставят ли при замене обе эти категории?
У меня на лобовом трещина- полоска около 15-20 см в районе пассажира, от верхней части к середине. Залили, езжу уже три года. В том году ездил - румыния, болгария, македония, албания. Ни разу про эту трещину и не вспомнил. Никто ничего не спрашивал. Еще и тонировка спереди, опускал стекла на границах на всякий случай. Завтра выезжаю по маршруту болгария греция, стекло не менял. Надеюсь прокатит. Я не предлагаю брать с меня пример, понимаю, что нужно поменять и это будет правильно. Просто для статистики.
Hiv 14.06.2018 11:11 пишет: У меня на лобовом трещина- полоска около 15-20 см в районе пассажира, от верхней части к середине. Залили, езжу уже три года. В том году ездил - румыния, болгария, македония, албания. Ни разу про эту трещину и не вспомнил. Никто ничего не спрашивал. Еще и тонировка спереди, опускал стекла на границах на всякий случай. Завтра выезжаю по маршруту болгария греция, стекло не менял. Надеюсь прокатит. Я не предлагаю брать с меня пример, понимаю, что нужно поменять и это будет правильно. Просто для статистики.
Я об этом и писал. Либо ламинат+МВУ, либо пластик без срока действия+МВУ, либо синие права со сроком действия. Для стран подписавших Венскую конвенцию. Для стран подписавших Женевскую - синие права со сроком действия+МВУ
У меня розовые на 50 лет До 2063 года. Я даже сомневаюсь, что сколько проживу.
Я об этом и писал. Либо ламинат+МВУ, либо пластик без срока действия+МВУ, либо синие права со сроком действия. Для стран подписавших Венскую конвенцию. Для стран подписавших Женевскую - синие права со сроком действия+МВУ
У меня розовые на 50 лет До 2063 года. Я даже сомневаюсь, что сколько проживу.
Я об этом и писал. Либо ламинат+МВУ, либо пластик без срока действия+МВУ, либо синие права со сроком действия. Для стран подписавших Венскую конвенцию. Для стран подписавших Женевскую - синие права со сроком действия+МВУ
У меня розовые на 50 лет До 2063 года. Я даже сомневаюсь, что сколько проживу.
Сейчас выдают синие на 30 лет
Меня интересует, входят ли розовые в энтот "женевский заговор".
У меня розовые на 50 лет До 2063 года. Я даже сомневаюсь, что сколько проживу.
Сейчас выдают синие на 30 лет
Меня интересует, входят ли розовые в энтот "женевский заговор".
Входят, если заполнены все пункты на титульной стороне с дублированием на английский язык. Я с розовыми (без окончания срока действия) спокойно ездил в Польше, Прибалтике, России, Молдове, Австрии, Чехии, Венгрии, Румынии, Болгарии, Греции... Нарушал и при выписке протокола в Румынии и Польше мои права вполне удовлетворяли полицейского. А вот в Италии - тю-тю
Как повезет.Нас на Лужанке,прямо возле будки,венгры заставили менять умершую в дороге лампу стоп-сигнала.На мое предложение отъехать 10 метров от шлагбаума и устранить неисправность,ответили категоричным отказом.Вот и думайте.
Сгоревшая лампочка - тут без вариантов, венгры правы. Речь именно о переделанных приборах освещения, именно о линзе. Еще не ставил, но вижу разницу между обычной нитью накаливания и качественно сделанном ксеноне.